滕興樂(lè)， 張　峰， 宋曉娜

(山東理工大學(xué) 商學(xué)院， 山東 淄博 255012)

基于可拓關(guān)聯(lián)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全預(yù)警模型及應(yīng)用

滕興樂(lè)， 張峰， 宋曉娜

(山東理工大學(xué) 商學(xué)院， 山東 淄博 255012)

摘要：農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全是促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵.通過(guò)構(gòu)建多維度農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全預(yù)警指標(biāo)體系，選取可拓關(guān)聯(lián)方法對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全進(jìn)行預(yù)警分析，建立農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全物元模型，運(yùn)用關(guān)聯(lián)函數(shù)方法確定各預(yù)警指標(biāo)權(quán)重，并結(jié)合算例分析進(jìn)行驗(yàn)證.研究表明，該方法不僅可識(shí)別待預(yù)警對(duì)象所處安全等級(jí)及其發(fā)展趨勢(shì)，還能對(duì)單指標(biāo)或子系統(tǒng)進(jìn)行安全狀態(tài)分析，具有較強(qiáng)的可操作性.

關(guān)鍵詞：可拓分析；農(nóng)產(chǎn)品；冷鏈物流；預(yù)警模型

收稿日期：2014-12-01

作者簡(jiǎn)介：騰興樂(lè)，女， tengxingle@sina.com

文章編號(hào)：1672-6197(2016)01-0051-07

中圖分類號(hào)：F252

文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

Abstract:The safety of agricultural products cold chain logistics is the key to realize agriculture industrialization. Multidimensional agricultural cold chain logistics security early warning index system is constructed in this article, and the extension correlation method is selected to analyze agricultural cold chain logistics security and early warning. Among them, the agricultural products cold chain logistics security matter-element model is the foundation work. Furthermore, the weights of early warning indicators are calculated by correlation function method. Lastly, the inspection algorithm is practical through empirical analysis. Research shows that the method can not only recognize the object of early warning security level and its development trend but also can carry on the security status of single index or subsystems. Therefore, the method is proved to have strong operability.

Early-warning model of agricultural products cold chain

logistics security and its application based on extension decision

TENG Xing-le, ZHANG Feng, SONG Xiao-na

(School of Business, Shandong University of Technology, Zibo 255012, China)

Key words: extension analysis; agricultural products; cold chain logistics; early warning model

實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化是推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措，生產(chǎn)力的快速發(fā)展促使農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化道路中的瓶頸由生產(chǎn)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)向流通環(huán)節(jié)，而物流作為連接生產(chǎn)與消費(fèi)的橋梁，其安全性是確保農(nóng)產(chǎn)品流通順暢的關(guān)鍵[1].目前，國(guó)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品物流還處于探索性階段，呈粗放型增長(zhǎng)，存在交通運(yùn)輸體系不健全、物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)不到位、供應(yīng)鏈運(yùn)作不通暢等系列安全問(wèn)題[2].農(nóng)產(chǎn)品物流安全問(wèn)題不僅嚴(yán)重制約了農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程，也極大影響了農(nóng)民的生活質(zhì)量，所以，建立完善的農(nóng)產(chǎn)品物流安全預(yù)警機(jī)制對(duì)解決上述問(wèn)題起到至關(guān)重要的作用，特別是在“物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)損害預(yù)警機(jī)制”已正式啟動(dòng)的背景下，需以此為契機(jī)，深化農(nóng)產(chǎn)品物流安全預(yù)警機(jī)制的研究，解決農(nóng)產(chǎn)品物流安全問(wèn)題.國(guó)內(nèi)學(xué)者孫軍艷、劉海燕[3]將BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引入果品冷鏈物流的預(yù)警評(píng)價(jià)中，克服了一般預(yù)警模型實(shí)時(shí)性、敏捷性較低的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了果品安全風(fēng)險(xiǎn)的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，但是該方法存有訓(xùn)練過(guò)度、不足的問(wèn)題，出現(xiàn)陷入局部最小的現(xiàn)象.王熒熒等[4]對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的特點(diǎn)及現(xiàn)狀進(jìn)行了重點(diǎn)闡述，從管理、設(shè)備、技術(shù)、農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)、包裝、耐藏性等方面構(gòu)建了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全評(píng)估體系及模型，但是未能采取有效的評(píng)價(jià)方法進(jìn)行定量分析.辛榮[5]選取政府公共管理視角下的農(nóng)產(chǎn)品物流安全預(yù)警體系進(jìn)行研究，按照三角模糊理論、專家權(quán)重互評(píng)法的原理構(gòu)建了預(yù)警機(jī)制，探討了中俄韓日國(guó)家區(qū)域物流安全狀態(tài)，但由于數(shù)據(jù)資源的匱乏，無(wú)法對(duì)所構(gòu)建的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系進(jìn)行相關(guān)性及靈敏度分析.

現(xiàn)階段的研究成果對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流安全研究較少，且主要集中于物流安全控制和單物流環(huán)節(jié)預(yù)警方面，缺乏對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流安全預(yù)警機(jī)制建立的系統(tǒng)性研究.本文選取農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全作為研究對(duì)象，引入以可拓學(xué)的物元模型、可拓集合和關(guān)聯(lián)函數(shù)為基礎(chǔ)的多指標(biāo)可拓綜合分析法.此方法現(xiàn)階段被廣泛應(yīng)用到生態(tài)安全預(yù)警、區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整等方面，但是還未應(yīng)用于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全預(yù)警中.本文通過(guò)構(gòu)建多指標(biāo)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全預(yù)警物元模型，利用關(guān)聯(lián)函數(shù)確定了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全的動(dòng)態(tài)預(yù)警.

1農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全預(yù)警指標(biāo)體系構(gòu)建

首先預(yù)警指標(biāo)的選取需與農(nóng)產(chǎn)品物流相關(guān)，指標(biāo)值的升降不僅對(duì)其安全產(chǎn)生直接影響，而且對(duì)冷鏈物流的安全預(yù)測(cè)具有顯著的警示作用.其次，以充分反映物流安全預(yù)警系統(tǒng)性要求為重點(diǎn)，要在符合預(yù)警系統(tǒng)能夠具備實(shí)踐性、可操作性的基礎(chǔ)上，確定農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流預(yù)警指標(biāo).因此，預(yù)警指標(biāo)體系的構(gòu)建需要遵從相關(guān)性、有效性、系統(tǒng)性、客觀性及可操作性等原則.

文獻(xiàn)[4]以管理、設(shè)備、技術(shù)、品質(zhì)、包裝、溫度采購(gòu)效率、流通時(shí)間和耐藏性作為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流評(píng)估體系的一級(jí)指標(biāo)，選取了20個(gè)二級(jí)指標(biāo)作為評(píng)價(jià)要素；文獻(xiàn)[5]將包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、管理水平、公共資源環(huán)境等在內(nèi)的17個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)規(guī)整為物流要素、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力要素、環(huán)境要素、物流鏈相關(guān)要素四個(gè)大類，其四級(jí)指標(biāo)41個(gè).蘆亞豐[6]通過(guò)研究農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流影響因素，認(rèn)為可將因素評(píng)估分為經(jīng)濟(jì)、文化、政策、科技四個(gè)方面，且進(jìn)一步細(xì)分為冷鏈物流成本、基礎(chǔ)設(shè)施、市場(chǎng)化程度等15個(gè)子指標(biāo).綜上研究雖然都以農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流系統(tǒng)為研究對(duì)象，以動(dòng)態(tài)反映該系統(tǒng)的安全性與穩(wěn)定性為評(píng)價(jià)目標(biāo)，但缺乏從系統(tǒng)工程的角度對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流作業(yè)過(guò)程的進(jìn)行指標(biāo)體系構(gòu)建的研究.所以，本文以上述研究成果為基礎(chǔ)，通過(guò)參考國(guó)家頒布的物流政策法規(guī)和山東省冷鏈物流相關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上，提出“生產(chǎn)-運(yùn)輸-環(huán)境-社會(huì)”概念模型，建立農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全預(yù)警指標(biāo)體系(見(jiàn)表1).

表1農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全預(yù)警指標(biāo)體系

目標(biāo)層準(zhǔn)則層指標(biāo)層農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全預(yù)警生產(chǎn)因素b1運(yùn)輸因素b2 環(huán)境因素b3社會(huì)因素b4采購(gòu)效率c1農(nóng)產(chǎn)品狀態(tài)質(zhì)量c2包裝材料特性c3源頭污染程度c4檢測(cè)設(shè)備c5送貨車輛c6裝卸設(shè)備c7振動(dòng)程度c8保鮮方法和技術(shù)c9保鮮時(shí)間c10運(yùn)輸人員素質(zhì)c11貯藏溫度穩(wěn)定性c12濕度c13二氧化碳濃度控制c14氧氣濃度控制c15冷藏設(shè)備c16法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)c17物流硬件及網(wǎng)絡(luò)建設(shè)c18

表1中，生產(chǎn)因素b1指農(nóng)產(chǎn)品在進(jìn)入運(yùn)輸環(huán)節(jié)前的各項(xiàng)工作，包括采購(gòu)、包裝、質(zhì)量檢測(cè)等環(huán)節(jié).采購(gòu)效率越高，所消耗的作業(yè)時(shí)間越少，對(duì)保鮮越有利.采購(gòu)人員會(huì)對(duì)包裝前產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控；良好的包裝質(zhì)量是進(jìn)行冷鏈運(yùn)輸過(guò)程的重要保障，此處選擇包裝材料與農(nóng)產(chǎn)品的匹配特性作為衡量指標(biāo)；農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)完畢至包裝運(yùn)輸過(guò)程中的作業(yè)污染度要進(jìn)行嚴(yán)格把控，盡可能將污染度降至最低；此外，檢測(cè)設(shè)備的精密程度也是影響作業(yè)人員評(píng)估農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵因素.運(yùn)輸因素b2涉及作業(yè)人員、運(yùn)輸設(shè)備、裝卸設(shè)備、保鮮技術(shù)、保鮮時(shí)間等多個(gè)環(huán)節(jié).設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化水平直接影響到運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的銜接度，因此，選用的運(yùn)輸設(shè)備先進(jìn)程度越高，則安全度越高；作業(yè)人員的保鮮意識(shí)越強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)越分豐富，其安全系數(shù)也越高.因?yàn)椴煌N類的農(nóng)產(chǎn)品環(huán)境評(píng)價(jià)指標(biāo)的要求不同，所以，環(huán)境因素b3選取具有代表性的溫度、濕度、二氧化碳濃度、氧氣濃度四個(gè)方面.社會(huì)因素b4考慮到不同地區(qū)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的相關(guān)政策存在差異，區(qū)域間冷藏設(shè)備、通訊方式不同也會(huì)影響到冷鏈作業(yè)的便捷性，其便捷性越高，安全系數(shù)越高.

2農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全預(yù)警的建立

2.1　構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全物元模型

根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全等級(jí)n，確定經(jīng)典域物元Ro，節(jié)點(diǎn)域物元Rp和待評(píng)價(jià)物元R.經(jīng)典域物元Ro計(jì)算公式如下

(1)

(2)

(3)

式中，N指農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全區(qū)域，xo為評(píng)價(jià)指標(biāo)ci所對(duì)應(yīng)量值.

2.2　構(gòu)建關(guān)聯(lián)函數(shù)

(4)

2.3　指標(biāo)權(quán)重確定

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重利用關(guān)聯(lián)函數(shù)法確定[8].即

(5)

(6)

否則，co的數(shù)據(jù)落入的類別越大，賦予權(quán)系數(shù)越小：

(7)

根據(jù)單樣本數(shù)據(jù)計(jì)算指標(biāo)co權(quán)重

(8)

定義由第t個(gè)樣本求得的指標(biāo)ci權(quán)重為ξot，則當(dāng)有m個(gè)樣本時(shí)，依據(jù)各樣本數(shù)據(jù)求解權(quán)重，進(jìn)而取平均值，即為指標(biāo)ci權(quán)重：

(9)

2.4　農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全等級(jí)評(píng)判

(10)

3算例分析

3.1　數(shù)據(jù)資料來(lái)源

以山東省某一農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地為例，其產(chǎn)品有蔬菜、水果、肉、禽、蛋等，由于生產(chǎn)基地發(fā)展冷鏈物流時(shí)間較短，運(yùn)作效率一般，冷鏈保證措施不到位且冷鏈物流運(yùn)作對(duì)冷藏及運(yùn)輸環(huán)節(jié)的要求嚴(yán)格，導(dǎo)致物流不暢及產(chǎn)銷脫節(jié)現(xiàn)象嚴(yán)重，浪費(fèi)問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，物流管理問(wèn)題亟待解決，迫切需求對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全進(jìn)行科學(xué)合理的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)及預(yù)警.

3.2　農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全等級(jí)劃分

根據(jù)《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》及相關(guān)評(píng)估體系[9-10]研究，將農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全等級(jí)劃分為5個(gè)狀態(tài)，依據(jù)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全程度從劣到優(yōu)，分別為重警(Ⅰ)、 中警(Ⅱ)、 輕警(Ⅲ)、 無(wú)警(Ⅳ)和

表2農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全等級(jí)劃分

安全等級(jí)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全表征狀態(tài)Ⅰ產(chǎn)品供需矛盾嚴(yán)重,冷鏈物流系統(tǒng)運(yùn)作時(shí)間長(zhǎng)、效率低、成本高,浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重,食品安全問(wèn)題頻發(fā),人員冷鏈物流意識(shí)薄弱.Ⅱ產(chǎn)品供需矛盾較為突出,產(chǎn)銷脫節(jié)及食品安全問(wèn)題時(shí)常發(fā)生,冷鏈物流作業(yè)環(huán)節(jié)較多,流通效率較低,浪費(fèi)較為嚴(yán)重,人員冷鏈物流意識(shí)處于培養(yǎng)初期.Ⅲ產(chǎn)品供需之間存在一定的矛盾,冷鏈物流系統(tǒng)運(yùn)作效率一般,出現(xiàn)產(chǎn)銷脫節(jié)現(xiàn)象,冷鏈物流管理措施無(wú)力度,浪費(fèi)問(wèn)題時(shí)有發(fā)生.Ⅳ產(chǎn)品供需間基本能夠達(dá)到有機(jī)協(xié)調(diào),可有效控制冷鏈物流系統(tǒng)運(yùn)作成本,效率較高,浪費(fèi)現(xiàn)象一般不會(huì)發(fā)生,人員冷鏈物流意識(shí)較強(qiáng).Ⅴ產(chǎn)品供需達(dá)到高效統(tǒng)一,冷鏈物流系統(tǒng)具有高效率、低成本、無(wú)浪費(fèi)的特征,人員冷鏈物流意識(shí)強(qiáng),采取的冷鏈物流政策可有效支撐其運(yùn)作,是冷鏈物流的理想水平.

表3農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全預(yù)警指標(biāo)閾值

預(yù)警指標(biāo)ⅠⅡⅢⅣⅤc1[0,0.2)[0.2,0.4)[0.4,0.6)[0.6,0.8)[0.8,1]c2[0,0.2)[0.2,0.4)[0.4,0.6)[0.6,0.8)[0.8,1]c3[0.5,0.6)[0.6,0.7)[0.7,0.8)[0.8,0.9)[0.9,1]c4[0.08,1](0.06,0.08](0.04,0.06](0.02,0.04](0,0.02]c5[0.2,0.36)[0.36,0.52)[0.52,0.68)[0.68,0.84)[0.84,1]c6[0.2,0.36)[0.36,0.52)[0.52,0.68)[0.68,0.84)[0.84,1]c7[0.2,0.36)[0.36,0.52)[0.52,0.68)[0.68,0.84)[0.84,1]c8[4,5)[3,4)[2,3)[1,2)[0,1]c9[0.5,0.6)[0.6,0.7)[0.7,0.8)[0.8,0.9)[0.9,1]c10[8,10)[6,8)[4,6)[2,4)[0,2]c11[0,0.2)[0.2,0.4)[0.4,0.6)[0.6,0.8)[0.8,1]c12[0,0.2)[0.2,0.4)[0.4,0.6)[0.6,0.8)[0.8,1]c13[0.6,0.68)[0.68,0.76)[0.76,0.84)[0.84,0.92)[0.92,1]c14[0,0.008)[0.008,0.016)[0.016,0.024)[0.024,0.032)[0.032,0.04]c15[0.08,1](0.06,0.08](0.04,0.06](0.02,0.04](0,0.02]c16[0,0.2)[0.2,0.4)[0.4,0.6)[0.6,0.8)[0.8,1]c17[0.5,0.6)[0.6,0.7)[0.7,0.8)[0.8,0.9)[0.9,1]c18[0.5,0.6)[0.6,0.7)[0.7,0.8)[0.8,0.9)[0.9,1]

安全(Ⅴ)，并運(yùn)用可拓集合概念將其漸變關(guān)系定量化描述，以便明確層次關(guān)系，各等級(jí)下的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全狀態(tài)涵義見(jiàn)表2.

3.3　預(yù)警指標(biāo)閾值確定

對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全等級(jí)進(jìn)行定量化分析，需結(jié)合各評(píng)價(jià)指標(biāo)確定其所屬安全等級(jí)的閾值區(qū)間.參考國(guó)家、山東省對(duì)冷鏈物流規(guī)定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)[11-12]，按照系統(tǒng)性、可操作性和地域性等原則，結(jié)合生產(chǎn)基地的實(shí)際狀況，確定各預(yù)警指標(biāo)閾值，見(jiàn)表3.

3.4　經(jīng)典域、節(jié)域及待預(yù)警對(duì)象的確定

根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全預(yù)警指標(biāo)體系各安全等級(jí)的量值范圍，可取得其經(jīng)典域R1、R2、R3、R4、R5：

按照農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全預(yù)警指標(biāo)閾值，可取得其節(jié)域RP：

為對(duì)山東省農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地2016年冷鏈物流安全狀況進(jìn)行預(yù)警，需確定該年度各預(yù)警指標(biāo)的量值.參考山東省農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地的相關(guān)資料，結(jié)合10名專家的意見(jiàn)(對(duì)專家打分值采用求均值法處理)，經(jīng)統(tǒng)計(jì)得到2016年山東省農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地冷鏈物流安全預(yù)警指標(biāo)值，利用物元模型表示待預(yù)警對(duì)象。

其中，x1-x18取值情況見(jiàn)表4.

表4山東省農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地冷鏈物流安全預(yù)警指標(biāo)值

預(yù)警指標(biāo)指標(biāo)值預(yù)警指標(biāo)指標(biāo)值預(yù)警指標(biāo)指標(biāo)值x10.65x70.55x130.90x20.84x82.50x140.02x30.75x90.65x150.03x40.03x103.00x160.65x50.45x110.50x170.75x60.65x120.75x180.62

3.5　權(quán)重計(jì)算及安全度確定

按照公式(5)至(9)，可取得各預(yù)警指標(biāo)權(quán)重，其結(jié)果見(jiàn)表5.

表5指標(biāo)權(quán)重

指標(biāo)權(quán)重指標(biāo)權(quán)重c1c2c3c4c5c6c7c8c90.04320.06630.06530.07580.04780.0570.04050.04240.0712c10c11c12c13c14c15c16c17c180.04480.06950.06010.06340.05230.06610.05560.03920.0394

表6山東省農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地冷鏈物流安全度計(jì)算結(jié)果

預(yù)警指標(biāo)kⅠxi()kⅡxi()kⅢxi()kⅣxi()kⅤxi()所屬等級(jí)c1-0.0243-0.0180-0.00540.0108-0.0130Ⅳc2-0.0530-0.0486-0.0398-0.01330.0133Ⅴc3-0.0245-0.01090.0327-0.0109-0.0245Ⅲc4-0.0474-0.0379-0.01900.0379-0.0190Ⅳc5-0.01270.0209-0.0105-0.0229-0.0291Ⅱc6-0.0258-0.01540.0107-0.0045-0.0201Ⅲc7-0.0143-0.00320.0076-0.0110-0.0184Ⅲc8-0.0159-0.00710.0212-0.0071-0.0159Ⅲc9-0.01780.0356-0.0178-0.0356-0.0445Ⅱc10-0.0280-0.0224-0.01120.0224-0.0112Ⅳc11-0.0261-0.01160.0348-0.0116-0.0261Ⅲc12-0.0413-0.0351-0.02250.0150-0.0100Ⅳc13-0.0436-0.0370-0.02380.0079-0.0106Ⅳc14-0.0196-0.00870.0262-0.0087-0.0196Ⅲc15-0.0413-0.0331-0.01650.0331-0.0165Ⅳc16-0.0313-0.0232-0.00700.0139-0.0167Ⅳc17-0.0147-0.00650.0196-0.0065-0.0147Ⅲc18-0.00560.0079-0.0158-0.0236-0.0276Ⅱ綜合安全關(guān)聯(lián)度Kimax-0.4871-0.2542-0.0365-0.0147-0.3240Ⅳ

根據(jù)公式(4)可確定農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地冷鏈物流安全預(yù)警指標(biāo)在不同級(jí)別下的關(guān)聯(lián)度值，進(jìn)而根據(jù)權(quán)重及公式(10)取得綜合安全度，其結(jié)果見(jiàn)表6.

3.6　預(yù)警結(jié)果分析

利用層次分析法得到的綜合安全預(yù)警結(jié)果為“輕警”，且有向“中警”變化趨勢(shì)；模糊評(píng)價(jià)的結(jié)果為“中警”，且向“重警”惡化.根據(jù)當(dāng)前對(duì)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地的狀態(tài)描述，可判定2014年期間，基地所屬“農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全等級(jí)劃分”中的Ⅲ等級(jí).隨著基地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及投資力度的加大，預(yù)估計(jì)2016年時(shí)冷鏈物流安全等級(jí)會(huì)有所提升，而層次分析法、模糊評(píng)價(jià)法判定其2016年期間分別處于Ⅲ、Ⅱ等級(jí)，以上方法預(yù)警結(jié)果與農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地的實(shí)際情況有較大差距，其主要原因在于預(yù)警過(guò)程摻入了過(guò)多的主觀因素，影響預(yù)警效果的正確性.可拓關(guān)聯(lián)方法的預(yù)警結(jié)果(Ⅳ→Ⅲ)符合農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地的實(shí)情，不僅可通過(guò)綜合安全關(guān)聯(lián)度Kimax識(shí)別基地所處安全等級(jí)及發(fā)展趨勢(shì)，還能對(duì)單指標(biāo)或子系統(tǒng)進(jìn)行安全狀態(tài)分析，具有較強(qiáng)的可操作性.

表7農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全預(yù)警效果對(duì)比

預(yù)警方法ⅠⅡⅢⅣⅤ預(yù)警結(jié)果層次分析法0.24330.26720.27360.15350.0624Ⅲ→Ⅱ模糊評(píng)價(jià)法0.15720.19340.14950.10820.0986Ⅱ→Ⅰ可拓關(guān)聯(lián)法-0.4871-0.2542-0.0365-0.0147-0.3240Ⅳ→Ⅲ

3.7　改進(jìn)措施與建議

(1)注重農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè).根據(jù)本文預(yù)警結(jié)果，檢測(cè)設(shè)備、物流硬件及網(wǎng)絡(luò)通訊的安全預(yù)警指標(biāo)值分別為0.45、0.62，按照安全預(yù)警指標(biāo)閥值的等級(jí)劃分均處于中警(Ⅱ)等級(jí)，是制約農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地的重要因素，致使產(chǎn)品供需矛盾，產(chǎn)銷脫節(jié)及食品安全，冷鏈物流作業(yè)環(huán)節(jié)較多，流通效率較低等問(wèn)題的產(chǎn)生.因此，后期的發(fā)展要重視采取有效措施，投入先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備、冷藏運(yùn)輸設(shè)備、合理選取區(qū)域建設(shè)低溫倉(cāng)庫(kù).通過(guò)建立計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)、電子交換系統(tǒng)，將目前基地中擁有的冷藏運(yùn)輸設(shè)備及相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化處理，一方面加強(qiáng)運(yùn)輸前的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)力度，另一方面提升企業(yè)間信息共享水平，動(dòng)態(tài)掌握庫(kù)存、運(yùn)輸中產(chǎn)品的保質(zhì)情況.結(jié)合當(dāng)前國(guó)內(nèi)物流發(fā)展?fàn)顩r，農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地不僅要合理引入能滿足多品種、小批量運(yùn)送的小編組機(jī)冷車，還要針對(duì)冷藏農(nóng)產(chǎn)品對(duì)溫度等不同的要求建設(shè)適應(yīng)的低溫和冷凍倉(cāng)庫(kù)等.

(2)積極引入先進(jìn)的保鮮方法，創(chuàng)新保鮮技術(shù).根據(jù)預(yù)警結(jié)果顯示，保鮮方法和技術(shù)這一指標(biāo)的安全預(yù)警指標(biāo)值為0.65，處于安全預(yù)警指標(biāo)閥值等級(jí)中的中警(Ⅱ)等級(jí)，導(dǎo)致食品安全問(wèn)題時(shí)常出現(xiàn)、浪費(fèi)較為嚴(yán)重，是農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地冷鏈物流安全的短板因素所在.農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地應(yīng)以吸收先進(jìn)的保鮮技術(shù)作為實(shí)現(xiàn)冷鏈物流控制的重要手段，輔以冷鏈運(yùn)輸過(guò)程中的跟蹤管理、多式聯(lián)運(yùn)等措施，采取恒溫控制跟蹤管理技術(shù)，以及具備強(qiáng)制供電氣驅(qū)動(dòng)、自動(dòng)控溫與記錄、衛(wèi)星監(jiān)控“三段式”的冷藏運(yùn)輸車等新技術(shù).此外，還應(yīng)關(guān)注制冷節(jié)能技術(shù)的研發(fā).淘汰落后的制冷方案、改進(jìn)陳舊的制冷設(shè)備、導(dǎo)入自動(dòng)化立體冷庫(kù)技術(shù)等，可有效削減冷鏈物流成本.以COP高的制冷壓縮機(jī)等為代表的高效低能耗設(shè)備、并聯(lián)技術(shù)、變頻技術(shù)、“無(wú)縫”對(duì)接技術(shù)、熱氣融霜技術(shù)等保鮮方法與技術(shù)均是發(fā)展重點(diǎn).

4結(jié)論

(1)利用構(gòu)建的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全預(yù)警指標(biāo)體系及預(yù)警方法，對(duì)山東省農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地冷鏈物流進(jìn)行安全評(píng)價(jià)，預(yù)警結(jié)果表明2016年基地冷鏈物流達(dá)到“無(wú)警(Ⅳ)”狀態(tài)，且具有向“輕警(Ⅲ)”轉(zhuǎn)變的態(tài)勢(shì).檢測(cè)設(shè)備、保鮮方法和技術(shù)、物流硬件及網(wǎng)絡(luò)建設(shè)處于“中警(Ⅱ)”狀態(tài)，是影響冷鏈物流安全的主要因素.農(nóng)產(chǎn)品狀態(tài)質(zhì)量較高，為“安全(Ⅴ級(jí))”預(yù)警.因此，未來(lái)的冷鏈物流安全建設(shè)，需充分發(fā)揮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量較高的優(yōu)勢(shì)，加大對(duì)檢測(cè)設(shè)備、物流硬件、網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施的投入，吸收先進(jìn)的保鮮方法及技術(shù)，系統(tǒng)性的保障農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全向更高水平發(fā)展.

(2)基于可拓關(guān)聯(lián)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全預(yù)警模型具有較強(qiáng)的靈活性.通過(guò)對(duì)指標(biāo)體系中安全預(yù)警指標(biāo)值的確定，根據(jù)安全預(yù)警指標(biāo)閥值的范圍明確各指標(biāo)所處的安全等級(jí)，結(jié)合指標(biāo)權(quán)重計(jì)算出綜合關(guān)聯(lián)安全度值對(duì)研究對(duì)象進(jìn)行綜合預(yù)警分析，既能夠?qū)崿F(xiàn)單指標(biāo)預(yù)警效果分析，有利于及時(shí)發(fā)現(xiàn)短板因素并加以改善，又能將多目標(biāo)評(píng)價(jià)有效轉(zhuǎn)化為單目標(biāo)決策，實(shí)現(xiàn)整個(gè)冷鏈物流的安全狀態(tài)分析.該模型和方法在多角度、多因素預(yù)警中實(shí)現(xiàn)定性與定量評(píng)價(jià)相結(jié)合，不再束縛于“非此即彼”的二值限制，達(dá)到冷鏈物流“既此亦彼”動(dòng)態(tài)安全預(yù)警，為相關(guān)部門對(duì)冷鏈物流運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行科學(xué)控制與防范提供有效依據(jù).

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(編輯：劉寶江)