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        基于廢氣能量回收系統(tǒng)的開關磁阻電機控制策略

        2016-01-13 03:54:24
        汽車文摘 2015年8期
        關鍵詞:磁阻相電流廢氣

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        基于廢氣能量回收系統(tǒng)的開關磁阻電機控制策略

        在發(fā)動機廢氣排放口放置一個渦輪機,其后連接高速開關磁阻(SR)電機,這種設計方法能夠有效地回收廢氣能量。

        在模型搭建方面,線性模型在磁感應強度較大時效果不理想。為了得到最優(yōu)的控制策略,需要考慮模型的非線性部分。同時,為了減少運算時間,將非線性靜磁有限元分析法與時域回路模型相結(jié)合,以得到不同轉(zhuǎn)子位置和激勵下輸出的扭矩和相電流(圖1)。高速SR發(fā)電機通常運行在“單脈沖”模式下,控制開關頻率很高。圖1中,定義控制角有開起角θon(某相開起時轉(zhuǎn)子相對定子的角度)和閉合角θdw(某相持續(xù)開起的角度)。

        給定的功率需求所對應的控制角有多種組合,如何選擇最優(yōu)的控制角需要考慮SR發(fā)電機內(nèi)的電磁損失,包括銅損耗和鐵損耗。鐵損耗主要取決于激勵頻率和磁感應強度的變化,隨控制角的變化較??;銅損耗主要歸因于電導體中的時變磁場,其值遠小于鐵損耗。然而,當θon較大時,由于相電流過高導致銅損耗迅速增加且超過鐵損耗。

        分析結(jié)果顯示,對于固定的θon,隨著θdw的增大,每安培輸出扭矩(該變量用來評價系統(tǒng)效能)逐漸減小,系統(tǒng)效率降低;而當θon過大時,過多的銅損耗將導致熱應力過大,降低系統(tǒng)使用壽命。因此,分析得到SR發(fā)電機的最佳控制區(qū)域如圖2所示,在該控制角范圍內(nèi),每安培輸出扭矩最大,能量損耗最小。

        刊名:IEEE Transactions on Industry Applications(英)

        刊期:2012年第5期

        作者:Melanie Michon et al

        編譯:張為榮

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