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        “絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”構(gòu)想下西部地區(qū)開(kāi)放問(wèn)題研究——基于東部率先開(kāi)放的經(jīng)驗(yàn)

        2016-01-11 03:27:04楊婷婷
        延邊黨校學(xué)報(bào) 2015年1期
        關(guān)鍵詞:區(qū)域發(fā)展增長(zhǎng)極絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶

        “絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”構(gòu)想下西部地區(qū)開(kāi)放問(wèn)題研究
        ——基于東部率先開(kāi)放的經(jīng)驗(yàn)

        楊婷婷

        (中共中英黨校研究生院, 北京100091)

        【摘要】改革開(kāi)放以來(lái),東部地區(qū)對(duì)外開(kāi)放率先發(fā)展取得了巨大成就。這為當(dāng)前在“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略構(gòu)想下,西部地區(qū)對(duì)外開(kāi)放提供了經(jīng)驗(yàn)和借鑒。本文闡述了東部地區(qū)開(kāi)放發(fā)展的兩條經(jīng)驗(yàn)即:利用比較優(yōu)勢(shì),積極發(fā)展對(duì)外貿(mào)易與非平衡發(fā)展,充分發(fā)揮增長(zhǎng)極的帶動(dòng)作用。在從以上兩方面分析了西部地區(qū)優(yōu)勢(shì)和不足后,提出了兩條政策建議:一是強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施,發(fā)展對(duì)外貿(mào)易;二是發(fā)展重點(diǎn)城市,增強(qiáng)地區(qū)協(xié)同。

        【關(guān)鍵詞】絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶;對(duì)外貿(mào)易;增長(zhǎng)極;區(qū)域發(fā)展

        【收稿日期】2014-11-17

        【作者簡(jiǎn)介】楊婷婷(1990—),女,湖南邵陽(yáng)人,中共中央黨校政治經(jīng)濟(jì)學(xué)在讀研究生。

        【中圖分類號(hào)】F120.3【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

        自從習(xí)近平總書(shū)記提出“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的戰(zhàn)略構(gòu)想后,對(duì)此的研究層出不窮。這一構(gòu)想讓中國(guó)西部地區(qū)一夜之間成為對(duì)外開(kāi)放的前沿。雖然西部和東部的資源稟賦不同,所處的地理位置和環(huán)境不同,但從東部對(duì)外開(kāi)放率先發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)中也可以得到一些啟示和借鑒。

        1東部對(duì)外開(kāi)放率先發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)

        一般來(lái)說(shuō),東部地區(qū)包括京、津、滬、冀、遼、魯、蘇、浙、閩、粵、瓊十一個(gè)省區(qū)市。改革開(kāi)放以來(lái),東部地區(qū)快速發(fā)展,取得了舉世矚目的成就。從這一過(guò)程中可以概括出兩條基本的經(jīng)驗(yàn):一是利用比較優(yōu)勢(shì),積極發(fā)展進(jìn)出口貿(mào)易;二是非平衡發(fā)展,充分發(fā)揮增長(zhǎng)極的帶動(dòng)作用。

        圖1

        數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù),其中進(jìn)出口總額以次坐標(biāo)軸為準(zhǔn)

        1.1利用比較優(yōu)勢(shì),積極發(fā)展進(jìn)出口貿(mào)易

        東部地區(qū)的快速發(fā)展,很大程度上得益于對(duì)外貿(mào)易的增長(zhǎng)。如圖1所示,可以看出,除去個(gè)別省份外,東部地區(qū)省份中,進(jìn)出口貿(mào)易額高的地方,其地區(qū)國(guó)內(nèi)GDP也比較高,具有高度的正相關(guān)性。這說(shuō)明進(jìn)出口貿(mào)易對(duì)地區(qū)發(fā)展的重要意義。而東部地區(qū)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展如此之快,主要是由于具有以下有利條件:

        首先,東部省份占據(jù)地理之便,有交通優(yōu)勢(shì)。處于沿海地區(qū),就可以充分利用海運(yùn)進(jìn)行對(duì)外貿(mào)易。圖2是沿海省份GDP和主要港口貨物吞吐量以及主要港口碼頭泊位數(shù)的對(duì)比圖(1978-2013年,其中部分?jǐn)?shù)據(jù)不全),從中可以看出,這三個(gè)指標(biāo)具有高度的正相關(guān)性,說(shuō)明了沿海省份對(duì)海外貿(mào)易的依賴。

        圖2

        數(shù)據(jù)來(lái)源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局網(wǎng)站,其中碼頭泊位個(gè)數(shù)以次坐標(biāo)軸為標(biāo)準(zhǔn)

        圖3

        數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)

        其次,東部地區(qū)人口密集,有勞動(dòng)力優(yōu)勢(shì)。東部地區(qū)人口密集,相對(duì)于包括美國(guó)、日本、韓國(guó)以及東盟國(guó)家在內(nèi)的周邊貿(mào)易國(guó)都有比較優(yōu)勢(shì)。圖3為我國(guó)東部省份和東盟國(guó)家2011年人口密度對(duì)比圖(其中新加坡人口密度超過(guò)7405人/平方公里,上海為3702人/平方公里,數(shù)據(jù)過(guò)大,圖中沒(méi)有顯示,海南省用的是2001年的數(shù)據(jù))。改革開(kāi)放后,東部地區(qū)的“人口紅利”得以釋放,加上中西部地區(qū)的農(nóng)村勞動(dòng)力向東部地區(qū)轉(zhuǎn)移,維持了其“人口紅利”的長(zhǎng)期優(yōu)勢(shì)。正因如此,沿海地區(qū)實(shí)現(xiàn)了持久的快速增長(zhǎng)。

        再次,東部地區(qū)吸引了全國(guó)的資源,有政策優(yōu)勢(shì)。在改革開(kāi)放初期,政策傾斜,鼓勵(lì)東部地區(qū)率先發(fā)展。地方政府“招商引資”往往以土地作為優(yōu)惠條件,土地相對(duì)資本價(jià)格較低;東部的開(kāi)放和發(fā)展吸引了全國(guó)的資源,使得原本自然礦產(chǎn)資源不算十分豐富的東部得以較為廉價(jià)地利用全國(guó)的資源,造成人口、礦產(chǎn)、能源與土地的局部密集和優(yōu)勢(shì),這也是東部地區(qū)快速發(fā)展的重要原因。

        1.2非平衡發(fā)展,充分發(fā)揮增長(zhǎng)極的帶動(dòng)作用

        增長(zhǎng)極理論是由法國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家佩魯在上個(gè)世紀(jì)50年代提出來(lái)的。在他看來(lái),平衡的發(fā)展只是一種理想狀態(tài),經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)是在不同部門、行業(yè)或地區(qū),按不同速度增長(zhǎng)的。增長(zhǎng)極有產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)極、城市增長(zhǎng)極、潛在的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極三種類型。從實(shí)踐上看,東部的發(fā)展既有產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)極的拉動(dòng),又有城市增長(zhǎng)極的拉動(dòng)。

        產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)極指的是某個(gè)或某些有比較優(yōu)勢(shì)、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和較大關(guān)聯(lián)度并有廣闊市場(chǎng)前景的產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用。我國(guó)東部地區(qū)很多地區(qū)都驗(yàn)證了這一點(diǎn):有些地區(qū)具有發(fā)展旅游業(yè)的優(yōu)勢(shì),政府大力扶持旅游業(yè)發(fā)展,從而帶動(dòng)了當(dāng)?shù)仄渌a(chǎn)業(yè)的發(fā)展;有些地區(qū)在歷史上具有某方面產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì),技術(shù)先進(jìn)、市場(chǎng)發(fā)達(dá),加之大力扶持,于是快速發(fā)展起來(lái),并帶動(dòng)了其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。這些產(chǎn)業(yè)在該地區(qū)發(fā)展過(guò)程中起到了拉動(dòng)作用,進(jìn)而成為一個(gè)地區(qū)的支柱產(chǎn)業(yè)。

        城市增長(zhǎng)極指的是具有區(qū)位優(yōu)勢(shì)、資源優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),具有一批富有創(chuàng)新能力的產(chǎn)業(yè)群和企業(yè)家群體,有一定凝聚力和鮮明區(qū)域特征的社會(huì)文化底蘊(yùn)及精神風(fēng)貌,以及發(fā)達(dá)和完備的城市綜合基礎(chǔ)設(shè)施的城市。長(zhǎng)江三角洲地區(qū)和珠江三角洲地區(qū)都是這種非平衡發(fā)展的模式。圖4和圖5分別是長(zhǎng)三角和珠三角地區(qū)各個(gè)城市GDP的走勢(shì)圖,可以看出,不論在長(zhǎng)三角地區(qū)還是在珠三角地區(qū),城市間的發(fā)展并不均衡,增長(zhǎng)速度也不均衡:上海、廣州、深圳發(fā)展速度較快,其他地區(qū)緊隨其后。這是因?yàn)檫@些地區(qū)不僅具有區(qū)位優(yōu)勢(shì),而且也具有商業(yè)傳統(tǒng),深圳主要得益于改革開(kāi)放特區(qū)的政策優(yōu)勢(shì)。這些城市對(duì)各自城市的拉動(dòng)作用不言而喻。

        圖4

        圖5

        數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)

        此外,和圖1對(duì)比就會(huì)發(fā)現(xiàn),長(zhǎng)三角和珠三角發(fā)展較快的上海和廣東地區(qū),其進(jìn)出口貿(mào)易占GDP的比重都比較高,這和它們作為地區(qū)對(duì)外開(kāi)放的港口城市密切相關(guān)。后來(lái),上海、深圳先后發(fā)展成為這個(gè)地區(qū)的金融中心,其拉動(dòng)作用將在更大程度上得到進(jìn)一步發(fā)揮。

        2西部地區(qū)建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的條件

        “絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”跨越歐亞大陸,連接亞太和歐洲兩大經(jīng)濟(jì)圈,被譽(yù)為“世界上最具發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)走廊”。我國(guó)西部地區(qū)是新絲綢之路的起點(diǎn),是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”上的重要一環(huán)。作為我國(guó)向西開(kāi)放的前沿,西部地區(qū)具備了以下條件:

        2.1資源稟賦與互補(bǔ)性

        從交通上說(shuō),西部地區(qū)有一定基礎(chǔ),開(kāi)發(fā)空間較大。經(jīng)過(guò)多年建設(shè),西部地區(qū)有了一定的路網(wǎng)基礎(chǔ),表1是西北五省區(qū)2012年的道路運(yùn)輸情況:

        表1西北五省區(qū)交通運(yùn)輸情況

        數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù),部分?jǐn)?shù)據(jù)不全

        從表中可以,西部地區(qū)除了具有路網(wǎng)基礎(chǔ)外,新疆的管道貨運(yùn)量已經(jīng)超過(guò)了鐵路貨運(yùn)量。在連接外部方面,我國(guó)通往歐洲的國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)線有兩條:一條是利用俄羅斯的西伯利亞大陸橋貫通中東、歐洲各國(guó);另一條是由江蘇連云港經(jīng)新疆與哈薩克斯坦鐵路連接,貫通俄羅斯、波蘭、德國(guó)至荷蘭的鹿特丹。另外,能源方面,途經(jīng)土庫(kù)曼斯坦、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、中國(guó)的中亞天然氣管道2008年7月已正式開(kāi)工,中哈段西起哈烏邊境,東至我國(guó)新疆霍爾果斯,與西氣東輸二線相連。2013年9月9日,中哈天然氣管道二期第一階段已于日前竣工通氣,管道設(shè)計(jì)年輸氣能力100億立方米。

        “絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略構(gòu)想提出后,發(fā)改委規(guī)劃了涉及到歐亞大陸橋以及新絲綢之路的多條鐵路,從中國(guó)東部往西到達(dá)歐洲有北線(經(jīng)哈密、將軍廟)、中線(隴海線、蘭新線)、南線(庫(kù)爾勒到格爾木)三條線路,并將帶動(dòng)10個(gè)口岸的建設(shè)。從2013年9月開(kāi)始,原來(lái)規(guī)劃的一大批鐵路建設(shè)項(xiàng)目已陸續(xù)提前開(kāi)工建設(shè),原計(jì)劃“十三五”開(kāi)工建設(shè)的庫(kù)爾勒至格爾木南通道,提前到今年10月份開(kāi)工建設(shè)。在口岸鐵路建設(shè)方面,阿勒泰至吉木乃口岸、克拉瑪依至塔城巴克圖口岸、富蘊(yùn)至塔克什肯口岸、三塘湖至老爺廟口岸4個(gè)口岸鐵路的建設(shè)都有望提前建成。

        從資源稟賦互補(bǔ)性上來(lái)說(shuō),中亞國(guó)家和我國(guó)互補(bǔ)性較強(qiáng)。中亞國(guó)家在交通、電信、能源等領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)較為薄弱,而我國(guó)在高鐵、民航、移動(dòng)通訊等領(lǐng)域的技術(shù)以及在國(guó)際工程承包、跨國(guó)項(xiàng)目建設(shè)等方面則有雄厚的實(shí)力;在能源方面,塔吉克斯坦的焦碳儲(chǔ)量達(dá)到13.22億噸,2012年原煤開(kāi)采量?jī)H為41.18萬(wàn)噸,其水利資源世界第八,人均擁有量世界第一,但受資金和技術(shù)的限制,目前的開(kāi)發(fā)量不足10%;在礦產(chǎn)資源領(lǐng)域,吉爾吉斯斯坦銻產(chǎn)量居世界第三位,錫產(chǎn)量和汞產(chǎn)量居獨(dú)聯(lián)體第二位,但由于投資和技術(shù)限制,采礦業(yè)僅占工業(yè)總產(chǎn)值的2.3%。我國(guó)在能源資源有巨大需求和雄厚的開(kāi)采實(shí)力;在輕工業(yè)領(lǐng)域,中亞各國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展都具有明顯的“蘇聯(lián)烙印”,輕工業(yè)較為落后,需要大量進(jìn)口。

        從國(guó)際貿(mào)易方面說(shuō),中國(guó)與中亞國(guó)家進(jìn)出口貿(mào)易增長(zhǎng)很快。表2是新疆海關(guān)和全國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì)的對(duì)烏、土、哈、塔四國(guó)的進(jìn)出口貿(mào)易總額,可以看出從2007年以來(lái),通過(guò)新疆海關(guān)和全國(guó)海關(guān)的中亞四國(guó)和中國(guó)的進(jìn)出口貿(mào)易均有大幅增長(zhǎng),新疆海關(guān)在全國(guó)海關(guān)中所占的比例比較大,這說(shuō)明了新疆海關(guān)的重要地位以及巨大潛力。

        表2中亞四國(guó)和中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易情況 (單位:萬(wàn)美元)

        數(shù)據(jù)來(lái)源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局網(wǎng)站和中國(guó)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)

        2.2增長(zhǎng)極與區(qū)域發(fā)展

        西部地區(qū)的人口密度較小,能夠起到增長(zhǎng)極作用的大城市也比較少,在全國(guó)70個(gè)大中城市中,西北五省只有五個(gè)。《十二五規(guī)劃綱要》提出推動(dòng)“關(guān)中-天水、蘭州-西寧、寧夏沿黃、天山北坡等經(jīng)濟(jì)區(qū)加快發(fā)展,培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極”,圖6、7、8、9是上述四個(gè)地區(qū)主要城市的發(fā)展情況,從圖中可以看出,西安、蘭州、西寧、銀川、烏魯木齊引領(lǐng)了各個(gè)地區(qū)的發(fā)展。

        圖6

        圖7

        圖8

        圖9

        數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)

        但是從圖中也可以看出,增長(zhǎng)極對(duì)區(qū)域發(fā)展的帶動(dòng)作用并不強(qiáng),其他城市的發(fā)展速度明顯慢于增長(zhǎng)極。這是因?yàn)槲鞅钡貐^(qū)的企業(yè)地理分布較為分散,企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)不明顯,影響了主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)功能的發(fā)揮和對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的輻射作用。另外西北各省之間產(chǎn)業(yè)系列趨同性很大,基本都把機(jī)械制造、能源、化工等作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),省區(qū)之間的產(chǎn)業(yè)合作機(jī)制還未形成。

        從產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)極來(lái)看,能源、化工主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)作用并不明顯。一是因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理,資源配置在產(chǎn)業(yè)間流動(dòng)受到阻礙;二是因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一,缺乏層次性,基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)滯后,生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展不足,未形成合理的分工協(xié)作,一些資源產(chǎn)品在西北生產(chǎn),進(jìn)一步提煉卻分布在全國(guó),從而導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)鏈較短,影響了主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)功能的發(fā)揮。

        3政策建議

        以西部地區(qū)為前沿,向西開(kāi)放,建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”,應(yīng)該而且能夠借鑒東部地區(qū)對(duì)外開(kāi)放率先發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)?;谝陨戏治?,特提出以下建議:

        3.1強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施,發(fā)展對(duì)外貿(mào)易

        國(guó)際貿(mào)易能夠促使資源在更大范圍內(nèi)優(yōu)化配置,提高資源利用率。這不僅為理論所證實(shí),也為亞洲四小龍和中國(guó)東部地區(qū)的實(shí)踐所證實(shí)。而發(fā)展對(duì)外貿(mào)易,除了要有產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)的條件外,也要有便利的交通條件和促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易的政策。我國(guó)東部地區(qū)的部分產(chǎn)業(yè)正在向西部轉(zhuǎn)移,東部地區(qū)和西部地區(qū)在國(guó)內(nèi)構(gòu)成了產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)。西部地區(qū)和中亞國(guó)家在資源稟賦上具有較強(qiáng)的互補(bǔ)性,“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”構(gòu)想的提出為西部提出對(duì)外開(kāi)放提供了難得的機(jī)遇,應(yīng)該抓住機(jī)遇,采取措施,實(shí)現(xiàn)西部經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

        首先,從基礎(chǔ)設(shè)施層面,一是加快建設(shè)更便捷的鐵路、公路網(wǎng)絡(luò),發(fā)展管道運(yùn)輸,扶持物流產(chǎn)業(yè);二是加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為承接?xùn)|部轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)、發(fā)展國(guó)際互補(bǔ)產(chǎn)業(yè)、鼓勵(lì)個(gè)人投資興業(yè)創(chuàng)造良好條件;三是加強(qiáng)口岸建設(shè),充分發(fā)揮其雙邊甚至多邊貿(mào)易的樞紐作用。從東部的經(jīng)驗(yàn)看,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)該具有前瞻性,為后續(xù)發(fā)展留足空間。

        其次,從政策措施層面,一是要提供定向貸款,支持具有鐵路建設(shè)、能源開(kāi)發(fā)、礦產(chǎn)開(kāi)采、新能源利用等方面技術(shù)實(shí)力的企業(yè)走出去;二是要為新絲綢之路上的節(jié)點(diǎn)城市、口岸城市提供優(yōu)惠政策,可以仿照東部劃定開(kāi)放特區(qū),積極發(fā)展對(duì)外貿(mào)易。

        再次,從國(guó)際交流層面,一是要和“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”地區(qū)的國(guó)家加強(qiáng)合作,共同打擊“三股勢(shì)力”,營(yíng)造良好的發(fā)展環(huán)境;二是要和相關(guān)國(guó)家協(xié)調(diào),建議成立自貿(mào)區(qū),降低關(guān)稅;三是要適時(shí)在該地區(qū)推進(jìn)人民幣國(guó)際化,使用人民幣結(jié)算,促進(jìn)“貨幣流通”。

        3.2發(fā)展重點(diǎn)城市,增強(qiáng)地區(qū)協(xié)同

        非平衡發(fā)展是一條基本規(guī)律和經(jīng)驗(yàn)。這是由不同產(chǎn)業(yè)、不同地區(qū)在整體經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)中所處的不同位置、承擔(dān)的不同功能決定的。西北五省規(guī)劃的關(guān)中—天水、蘭州—西寧、寧夏沿黃、天山北坡四個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)分別是由地理上相近的城市構(gòu)成的城市圈,是新絲綢之路上的四個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。雖然近些年發(fā)展很快,但是區(qū)域協(xié)調(diào)性還不夠,應(yīng)該適當(dāng)進(jìn)行頂層設(shè)計(jì)。

        首先,要重點(diǎn)發(fā)展沿邊城市和節(jié)點(diǎn)城市。沿邊城市是對(duì)外貿(mào)易的樞紐,重要節(jié)點(diǎn)城市則是物流中轉(zhuǎn)站,對(duì)整個(gè)區(qū)域的帶動(dòng)作用不言而喻。沿邊城市由于處于邊疆地區(qū),往往比較落后,應(yīng)重點(diǎn)給予資金和人才支持,而節(jié)點(diǎn)城市往往是位置優(yōu)越、底蘊(yùn)深厚、現(xiàn)有條件比較好的城市,應(yīng)著重給予政策支持。

        其次,要增強(qiáng)地區(qū)協(xié)同。一是產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào),在承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)方面要適當(dāng)做好規(guī)劃,不能盲目競(jìng)爭(zhēng);在發(fā)展外貿(mào)產(chǎn)業(yè)方面,一方面要發(fā)展現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),另一方面也要鼓勵(lì)自主創(chuàng)業(yè),要使真正符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)業(yè)發(fā)展起來(lái);城市圈內(nèi)也要做好功能規(guī)劃,比如中心城市要注重發(fā)展第三產(chǎn)業(yè),發(fā)揮服務(wù)功能,而周圍城市應(yīng)更多發(fā)展第二產(chǎn)業(yè),同時(shí)避免重復(fù)建設(shè)。二是要交通暢通,不同城市圈之間、城市圈不同城市間都要建設(shè)高效便捷的交通網(wǎng)絡(luò),這是區(qū)域協(xié)同的基礎(chǔ)。

        【參考文獻(xiàn)】

        [1] 顏鵬飛,邵秋芬.經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極理論研究[J].財(cái)經(jīng)理論與實(shí)踐,2001(02).

        [2] 范永偉.新疆鐵路通道“南北展翅”[N].中國(guó)交通報(bào),2014-07-08.

        [3] 張建倫.加強(qiáng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)合作[J].中國(guó)發(fā)展觀察,2014(05).

        [4] 趙斌.中國(guó)西北地區(qū)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)選擇研究[D].北京交通大學(xué)博士學(xué)位論文,2011.

        (責(zé)任編輯王慧倩)

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