中國商飛公司總會計(jì)師 田 民

在發(fā)展原則上，我們倡議“四個(gè)原則”。一是由近及遠(yuǎn)，先聯(lián)通周邊鄰國，再聯(lián)通沿線各國。二是由易到難，先促進(jìn)國內(nèi)與沿線各國的聯(lián)通，再促進(jìn)各區(qū)域間、各國之間的互聯(lián)。三是以點(diǎn)帶線、由線到面，首推樞紐互聯(lián)，再到形成樞紐輻射，適度輔以點(diǎn)對點(diǎn)互聯(lián)。四是由表及里，從實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)，到實(shí)現(xiàn)貿(mào)易、金融、產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)互聯(lián)。

在建設(shè)內(nèi)容上，我們倡議，以“一帶一路”為指引，以客戶需求為導(dǎo)向，與產(chǎn)業(yè)上下游攜手合作，為客戶提供綜合解決方案。一是推動市場開放。開放市場是區(qū)域航空運(yùn)輸發(fā)展的關(guān)鍵，沿線各國要采取更開放、更靈活的航空政策，積極推動區(qū)域航空運(yùn)輸市場開放。二是促進(jìn)適航合作。安全是航空運(yùn)輸發(fā)展的前提，沿線各國要加強(qiáng)適航安全合作，推進(jìn)適航雙邊技術(shù)認(rèn)可，共同提升區(qū)域航空安全水平。三是完善基礎(chǔ)設(shè)施?；A(chǔ)設(shè)施是航空運(yùn)輸賴以發(fā)展的基礎(chǔ)，沿線各國要加強(qiáng)機(jī)場、空管、航路、物流、配套設(shè)施、人員培訓(xùn)等方面合作。四是提升運(yùn)營能力。運(yùn)營能力是航空運(yùn)輸發(fā)展的支撐，各方需要探討在航材、維修、改裝、保障等方面的合作。五是探索工業(yè)合作。提升沿線各國航空制造能力可作為合作的落腳點(diǎn)，可探討在轉(zhuǎn)包生產(chǎn)、供應(yīng)鏈建設(shè)、技術(shù)研發(fā)等領(lǐng)域合作。