一九四九年五月二十七日，上海市宣告解放。當(dāng)?shù)谌皯?zhàn)軍指戰(zhàn)員排著整齊的隊列踏入這座素有“十里洋場”“東方巴黎”“遠(yuǎn)東第一都市”之稱的大都市時，面臨著比解放其他城市更為復(fù)雜和嚴(yán)峻的考驗。與北京、天津、沈陽等城市相比，上海具有經(jīng)濟(jì)地位突出、帝國主義活動猖獗、國民黨長期固守等特點，部分上海市民對于解放軍的抵觸與誤解根深蒂固。如何爭取市民支持，成為擺在新生人民政權(quán)面前的一道難題。

對此，三野司令員陳毅指出，入城部隊一律不準(zhǔn)進(jìn)入民宅，即使生病的戰(zhàn)士也不行。上海解放時，入城部隊恰逢大雨，參戰(zhàn)人員極為疲憊，但是他們?nèi)柯端藿诸^，大多人自帶干糧用來充饑。對于違反法紀(jì)的現(xiàn)象，解放軍也進(jìn)行了嚴(yán)格的懲處，用嚴(yán)守紀(jì)律、秋毫無犯的實際舉動，一步步爭取了上海市民的認(rèn)同。華東軍區(qū)淞滬警備司令部對一起軍車肇事案件的妥善處理，就是用嚴(yán)格紀(jì)律規(guī)范軍民關(guān)系的典型事例。

1949年6月3日下午4時，淞滬警備司令部警備第一區(qū)駕駛員王國瑞，駕駛著臨字第19號道奇大卡車，自天平路由南向北行駛。王國瑞是從國民黨37軍204師收編解放僅5天的戰(zhàn)士。當(dāng)行至廣元路時，恰巧同濟(jì)大學(xué)學(xué)生熊恭禮騎著自行車從十字路口穿過。眼見前方有人，王國瑞并未放慢速度，只聽見一聲劇烈的碰撞聲，卡車當(dāng)場將熊恭禮碾傷致死，并有1名電車乘客手指被切斷，1位三輪車夫被撞傷。

卡車司機肇事案件震驚了上海市軍事管制委員會和淞滬警備司令部。為嚴(yán)整軍紀(jì)，淞滬警備司令部組織全體駕駛員進(jìn)行專題教育，作出具體規(guī)定——命令大卡車不準(zhǔn)隨意進(jìn)入市區(qū)，在市區(qū)行駛時車速不得超過15碼；并決定對肇事人員執(zhí)行紀(jì)律，對今后駕車肇事者，明令規(guī)定乘車者于必要時亦須受到一定的適當(dāng)處分。

事故發(fā)生后，解放軍第20軍第60師當(dāng)即安排人員到警察局了解情況，慰問家屬并賠償500元銀元。6月5日，第60師師長陳挺、政治委員邱相田等人，聯(lián)名給同濟(jì)大學(xué)學(xué)生自治委員會寫信，表達(dá)歉意；第60師政治部主任姚念等8人，參加熊恭禮的殯葬儀式，送上花圈以致哀悼，妥善處置了善后事宜。

6月6日，《解放日報》刊登消息，為教育警醒司機隊伍和全體官兵，確保人民生命安全與革命秩序，淞滬警備司令部判處王國瑞死刑，并向市民公開了這一判決。

消息公開后，同濟(jì)大學(xué)接連召開3次緊急會議，并派代表赴淞滬警備司令部送函請求減免死刑。與此同時，上海市工人、商人、學(xué)生、法律界人士等紛紛投書上海市政府和警備司令部，既對解放軍嚴(yán)明紀(jì)律表示欽佩，又有現(xiàn)場目擊者提出事故雙方皆有責(zé)任，對司機處以極刑似嫌過重，請求減輕處分，給予王國瑞立功贖罪機會。

在充分分析事故原因的基礎(chǔ)上，6月15日，淞滬警備司令部、政治部聯(lián)合發(fā)布法字第1號布告，宣布免除王國瑞死刑，減為3年徒刑。

此后不久，同濟(jì)大學(xué)工學(xué)院用部隊賠償?shù)?00元銀元設(shè)立了“熊恭禮獎學(xué)金”，購置37冊專業(yè)書籍和152冊社會科學(xué)類書籍，供同學(xué)們學(xué)習(xí)使用，以此紀(jì)念這份深厚的軍民情誼。