摘 要:安全是鐵路工作永恒的主題,而安全文化建設(shè)則是實(shí)現(xiàn)鐵路安全發(fā)展目標(biāo)的基礎(chǔ)性工程。本文以南寧鐵路局為例,就如何加強(qiáng)鐵路安全文化建設(shè)進(jìn)行了深入地思考和回答。
關(guān)鍵詞:鐵路;安全文化;建設(shè);
中圖分類號(hào):E223 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-3520(2015)-07-00-02
“文化”是黨的十八大報(bào)告中的一個(gè)核心關(guān)鍵詞,報(bào)告在專門的章節(jié)“扎實(shí)推進(jìn)社會(huì)主義文化強(qiáng)國(guó)建設(shè)”中指出,“一定要堅(jiān)持社會(huì)主義先進(jìn)文化前進(jìn)方向,樹立高度的文化自覺和文化自信,向著建設(shè)社會(huì)主義文化強(qiáng)國(guó)宏偉目標(biāo)闊步前進(jìn)”,這是在2011年黨的十七屆六中全會(huì)做出文化強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略之后,我黨再次對(duì)文化大發(fā)展的戰(zhàn)略決策進(jìn)行的系統(tǒng)概括和闡述。貫徹落實(shí)好這一宏偉的戰(zhàn)略任務(wù),對(duì)鐵路企業(yè)而言,就是要建設(shè)包括安全文化在內(nèi)的先進(jìn)企業(yè)文化,為鐵路科學(xué)發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)思想保證、強(qiáng)大精神動(dòng)力、有力輿論支持和良好文化條件。
一、充分認(rèn)識(shí)安全文化建設(shè)的重要意義
(一)打造安全文化是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的必然要求
黨的十八大提出,要長(zhǎng)期堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀這一指導(dǎo)思想。科學(xué)發(fā)展觀的第一要義是發(fā)展,其核心是以人為本。就鐵路又好又快發(fā)展而言,如果沒有可靠的安全作保障,那么發(fā)展將不再 “安全”;就鐵路安全生產(chǎn)而言,如果拋除了“人”這一積極因素,那么生產(chǎn)將不再持久。因此,堅(jiān)持以人為本,對(duì)鐵路企業(yè)來說最為關(guān)鍵,鐵路安全文化必須堅(jiān)持從“人”這個(gè)生產(chǎn)力中最活躍的因素入手,在既注重對(duì)“物”管理的同時(shí),更加注重對(duì)“人”的管理,最大限度地尊重、關(guān)心和依靠職工,全面落實(shí)尊重人、理解人、關(guān)心人、愛護(hù)人的人文精神,體現(xiàn)以人為本的思想。培育安全文化,既可以提高干部職工的思想道德素質(zhì)、科學(xué)文化素質(zhì)和身體健康素質(zhì),又可以提高鐵路的安全保障能力,為旅客貨主提供更加安全、優(yōu)質(zhì)、快捷的運(yùn)輸服務(wù),是鐵路企業(yè)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的必然要求。
(二)打造安全文化是確保鐵路安全的客觀需要
安全文化注重突出人的觀念、道德、情感、品行等深層次的人文因素,把管理的有限性和文化的無限性統(tǒng)一起來,把管理的強(qiáng)制性和文化的能動(dòng)性結(jié)合起來,用管理制度硬約束之外的素養(yǎng)理念,用先進(jìn)的安全觀念、安全知識(shí)、安全技術(shù)、安全行為方式培育具有現(xiàn)代安全素質(zhì)的“人”,以此來保證鐵路企業(yè)安全、高效、有序地運(yùn)行。因此,培育安全文化是實(shí)現(xiàn)鐵路安全發(fā)展的客觀需要。
(三)打造安全文化是寧局企業(yè)文化建設(shè)發(fā)展的需要
先進(jìn)的鐵路企業(yè)文化是鐵路現(xiàn)代化的重要組成部分,鐵路文化建設(shè)是鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的重要內(nèi)容。隨著鐵路現(xiàn)代化事業(yè)的推進(jìn)和高鐵時(shí)代的到來,鐵路文化越來越成為鐵路行業(yè)內(nèi)聚力量、外樹形象的重要載體,越來越成為提高鐵路企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素,越來越成為鐵路職工和廣大旅客貨主的熱切需求。目前,我局的企業(yè)文化正處于研究討論和提煉形成之中。對(duì)于我們來說,由于鐵路的行業(yè)性質(zhì)所決定,堅(jiān)持“安全第一”在任何時(shí)候都不動(dòng)搖,所以安全文化是鐵路企業(yè)文化建設(shè)最重要的載體和最重要的任務(wù),必須要把安全文化擺在鐵路企業(yè)文化建設(shè)的首要位置,把安全文化建設(shè)作為推動(dòng)鐵路企業(yè)文化發(fā)展的突破口,通過扎實(shí)推進(jìn)安全文化建設(shè),拉動(dòng)鐵路企業(yè)文化的整體發(fā)展。
二、正確理解鐵路安全文化的深刻內(nèi)涵
南寧鐵路局是一個(gè)有著59年歷史的國(guó)有大型運(yùn)輸企業(yè),半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展歷程,沉淀了厚重的企業(yè)文化。在歷年企業(yè)文化的積極探索和取得寶貴經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,2010年,局黨委、鐵路局下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)企業(yè)文化建設(shè)實(shí)施方案的通知》,提出了寧局安全文化建設(shè)三年規(guī)劃目標(biāo)任務(wù),各級(jí)單位的文化建設(shè)也是如火如荼,取得了初步成效。然而畢竟我局研究安全文化的歷史還不長(zhǎng),安全文化對(duì)許多人來說還是比較陌生的,通過對(duì)部分站段安全生產(chǎn)管理現(xiàn)狀的調(diào)查來看,多數(shù)干部職工在對(duì)安全文化的認(rèn)識(shí)上存在有諸多誤區(qū),典型的有:
(一)安全文化無用主義:一些單位和相當(dāng)多的干部職工還在堅(jiān)持認(rèn)為,鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全的唯一可靠出路是采用大投入和先進(jìn)設(shè)備等硬件措施才能確保,而忽略了在現(xiàn)有體制和設(shè)備條件下鐵路安全生產(chǎn)工作中人的決定因素和安全文化建設(shè)的柔性作用,對(duì)“實(shí)現(xiàn)根本的安全,最終的出路還在于發(fā)揮人和文化的作用”認(rèn)識(shí)方面存在不足。
(二)安全文化速成主義:主要表現(xiàn)為一些單位和個(gè)人誤將安全文化混同于企業(yè)安全管理和法規(guī)制度問題,因此錯(cuò)誤認(rèn)為建立企業(yè)安全文化就是簡(jiǎn)單地把單位原有的安全管理內(nèi)容變換包裝即可。
(三)安全文化形式主義:主要表現(xiàn)為一些單位和個(gè)人對(duì)安全文化所具有的預(yù)防事故本質(zhì)功能定位不準(zhǔn),或?qū)踩幕慕ㄔO(shè)看作是軟性的、無法客觀把握的和不易進(jìn)行績(jī)效考核的一項(xiàng)單一文化制度,轉(zhuǎn)而更多地關(guān)注一些表層的或物態(tài)的文化形式,而缺乏系統(tǒng)的、持續(xù)改進(jìn)性的考慮。
(四)安全文化旁觀主義:有的干部職工認(rèn)為企業(yè)文化建設(shè)主要是站段領(lǐng)導(dǎo)的事,與普通職工關(guān)系不大。在實(shí)踐中,不少站段并沒有發(fā)揮職工在企業(yè)文化建設(shè)中的積極性,結(jié)果造成企業(yè)文化建設(shè)出現(xiàn)“兩張皮”現(xiàn)象,即領(lǐng)導(dǎo)層所要求的價(jià)值觀念與行為規(guī)范并沒有真正體現(xiàn)在職工的日常行為中,也就是,領(lǐng)導(dǎo)者倡導(dǎo)的理想文化與職工實(shí)際遵循的現(xiàn)實(shí)文化之間存在有很大的差距。
以上這些認(rèn)識(shí)上的誤區(qū),都是我們?cè)诖蛟鞂幘痔厣踩幕^程中需要消除的,而消除這些認(rèn)識(shí)誤區(qū)的第一步,就是要對(duì)鐵路安全文化有一個(gè)全面深入的理解。
鐵路安全文化是鐵路企業(yè)結(jié)合自身的實(shí)際,通過人文關(guān)懷、安全氛圍營(yíng)造、活動(dòng)載體的影響、安全視覺效果的沖擊,使企業(yè)的安全管理理念潛移默化地滲透到職工的腦子里,使職工自覺樹立良好的安全意識(shí),從思想深處高度認(rèn)同各項(xiàng)安全法規(guī)和規(guī)章制度,自覺養(yǎng)成按章操作、遵章守紀(jì)的習(xí)慣,是企業(yè)文化的重要組成部分。在構(gòu)成上包含安全理念、制度規(guī)范、行為表象等三個(gè)層面。安全理念層是安全文化的核心和靈魂,是指企業(yè)在長(zhǎng)期的安全生產(chǎn)工作中形成的安全意識(shí)和觀念,主要包括干部職工對(duì)安全作業(yè)的認(rèn)知程度和關(guān)于安全的思想觀念、價(jià)值取向等。制度規(guī)范層是安全文化的中間層次,是指為達(dá)到安全理念所確定的目標(biāo)而對(duì)干部職工和企業(yè)行為提出的制度和規(guī)范要求,主要包含企業(yè)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和干部職工的安全行為準(zhǔn)則等。在內(nèi)容上突出全面具體,方法上突出有效約束,程度上輻射安全生產(chǎn)的各個(gè)重要環(huán)節(jié),旨在通過制度上的硬性約束,讓無形的思想理念實(shí)化為有形的制度規(guī)范。行為表象層是安全文化的表層部分,是指企業(yè)在安全生產(chǎn)中所創(chuàng)造的外在形象的總和,主要包括員工的行為方式、精神風(fēng)貌以及開展安全生產(chǎn)的場(chǎng)所、設(shè)施等等。在內(nèi)容上突出豐富內(nèi)涵,在方法上不斷拓展創(chuàng)新,目的在于營(yíng)造安全文化建設(shè)的良好氛圍,讓無形的安全理念通過一定的載體實(shí)化為具體、實(shí)在的東西。
三、積極探索打造鐵路特色安全文化的主要途徑
安全文化是企業(yè)管理技術(shù)的靈魂科學(xué),它發(fā)揮文化的功能來進(jìn)行安全管理,是安全管理發(fā)展的新階段。結(jié)合鐵路行業(yè)自身特點(diǎn),我們認(rèn)為寧局安全文化建設(shè)應(yīng)主要圍繞以下幾方面來開展工作。
(一)建設(shè)“預(yù)防為主,我要安全”的安全理念文化
安全理念是一種精神理念,建設(shè)安全理念文化,一是要廣泛開展“安全第一”的宣傳教育、階段性安全形勢(shì)教育、安全知識(shí)競(jìng)賽、安全征文、安全格言、警句的征集等,通過生動(dòng)活潑、喜聞樂見的教育形式,潛移默化的教育,對(duì)干部職工的理念、意識(shí)、態(tài)度、行為等形成從無形到有形的影響,使全體職工樹立正確的安全意識(shí)、態(tài)度、責(zé)任、價(jià)值觀等,形成培育職工個(gè)人和群體的安全價(jià)值觀及敬業(yè)精神,從根本上提高干部職工的安全生產(chǎn)意識(shí),從“要我安全”向“我要安全”上轉(zhuǎn)變,建立起以“人”為核心內(nèi)容的鐵路安全文化。二是通過路局現(xiàn)有宣傳媒體,如鐵道報(bào)社、電視臺(tái)、宣傳欄等載體,廣泛叫響“安全是基礎(chǔ)”、“安全是生命”、“安全是效益”等安全理念,引導(dǎo)干部職工牢固樹立“安全第一”的思想,大力營(yíng)造良好的安全文化氛圍。三是要把思想政治工作與安全工作有機(jī)融為一體,摸清職工的思想脈搏,大力倡導(dǎo)和實(shí)施鐵路局黨委提出的開放式黨建和親情化思想政治工作的新理念、新思路,切實(shí)為職工辦實(shí)事、解難題,用“潤(rùn)物細(xì)無聲”的思想政治工作教育引導(dǎo)職工,并切實(shí)把職工個(gè)人目標(biāo)和企業(yè)的發(fā)展緊密結(jié)合起來,樹立職工高度的主人翁意識(shí),提高職工參與安全工作的積極性和主動(dòng)性。
(二)建設(shè)健全完善、政令暢通的安全制度文化
建設(shè)安全制度文化,就是要把機(jī)制建設(shè)放在運(yùn)輸安全的實(shí)踐過程中加以運(yùn)用和把握。要根據(jù)形勢(shì)任務(wù)變化、新技術(shù)新設(shè)備的大量運(yùn)用、運(yùn)輸體制改革等,從實(shí)踐中總結(jié)、提煉成功的經(jīng)驗(yàn)、做法,不斷對(duì)規(guī)章制度進(jìn)行整合和完善,找出科學(xué)的、規(guī)律的東西,健全適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的安全目標(biāo)、行為規(guī)范和規(guī)章制度,建立為廣大職工所主動(dòng)接受、自覺遵循的安全管理機(jī)制和行為規(guī)范。
不以規(guī)矩,不成方圓。安全價(jià)值觀需要個(gè)體的自覺養(yǎng)成,也需要制度的約束規(guī)范。要建設(shè)健全完善、政令暢通的安全制度文化,必須做到以下幾點(diǎn):一是不斷地充實(shí)完善單位的各項(xiàng)安全規(guī)章制度,做到安全生產(chǎn)有章可循、有規(guī)可依。二是真正落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,形成良好的安全機(jī)制,達(dá)到長(zhǎng)效管理,把安全工作和管理人員、職工的利益結(jié)合起來,形成責(zé)、權(quán)、利的共同體。三是著眼于一個(gè)“嚴(yán)”字,不折不扣地執(zhí)行路局嚴(yán)格管理、精細(xì)化管理和問題閉環(huán)式管理的規(guī)定和要求,以“敢”字當(dāng)頭,敢管理、敢碰硬、敢較真、敢于嚴(yán)格要求,敢于抓住事故隱患和事故苗頭不放。反對(duì)形式主義,堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā),講求精細(xì)化和實(shí)際效果,不做表面文章,遵循客觀規(guī)律,按照規(guī)章制度辦事,扎扎實(shí)實(shí)做好每項(xiàng)工作。在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理工作中堅(jiān)決杜絕“嚴(yán)不起來,落不下去”、“要求多,行動(dòng)少”等問題。
(三)建設(shè)規(guī)范有序、遵章守紀(jì)的安全行為文化
行為是文化的表現(xiàn),也是文化引導(dǎo)的結(jié)果,是安全觀念的具體體現(xiàn)。安全行為文化是安全文化的重要方面,也是建設(shè)安全文化的主要目標(biāo)。抓行為文化建設(shè)必須把培養(yǎng)職工良好行為當(dāng)作基礎(chǔ)性的工作,并提到重要位置來抓。建設(shè)行為文化,一是要通過培訓(xùn)、教育、崗位練兵等手段,提高職工的基本素質(zhì)、作業(yè)技能和自我保護(hù)的能力,消除 “木桶理論”中的短木條,從而有效地確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全。二是抓職工安全行為的養(yǎng)成。提高職工的自控能力,就是要從日常行為抓起。用先進(jìn)的安全觀念、安全知識(shí)、安全技術(shù)、安全行為方式培育每一個(gè)人、規(guī)范每一個(gè)人,使每一名干部職工,都能在安全文化的約束下主動(dòng)規(guī)范自己的言行,變要我保安全為我要保安全,使職工不僅能正確掌握安全技能,而且養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣,形成共同的安全行為準(zhǔn)則,自覺地規(guī)范自己的安全行為,讓遵章守紀(jì)成為行為習(xí)慣。三是加大安全監(jiān)督機(jī)制,改變傳統(tǒng)的依據(jù)經(jīng)驗(yàn)管理的弊病,變經(jīng)驗(yàn)管理為科學(xué)管理,使職工在安全、良好的環(huán)境中及嚴(yán)密的監(jiān)督監(jiān)控管理中,沒有違章的條件。四是強(qiáng)化班組建設(shè),固牢安全基礎(chǔ)細(xì)胞。班組是企業(yè)一切工作的落腳點(diǎn),是控制事故的前沿陣地,是企業(yè)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),班組安全工作對(duì)企業(yè)整體安全工作有著極為重要的作用。加強(qiáng)班組安全建設(shè)能為安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。當(dāng)前,我們應(yīng)充分運(yùn)用自控型班級(jí)建設(shè)的有利時(shí)機(jī),高度重視班組這個(gè)最基本細(xì)胞的建設(shè)工作,逐步提高班組安全文化建設(shè)水平。首先,要注重從組織上給予保障。從路局、站段到車間領(lǐng)導(dǎo)均應(yīng)高度重視,注意班組人員結(jié)構(gòu)的合理配置,為班組安全文化建設(shè)順利進(jìn)行提供組織保證和創(chuàng)造條件。其次,要注重工班長(zhǎng)核心作用發(fā)揮。班組文化建設(shè)重要的因素是工班長(zhǎng),應(yīng)切實(shí)提高工班長(zhǎng)的各項(xiàng)待遇。同時(shí),作為工班長(zhǎng)要發(fā)揮核心作用,根據(jù)本班組安全實(shí)際情況,合理組織,精心安排,使工區(qū)班組的各項(xiàng)工作有條不紊,對(duì)出現(xiàn)的一些特殊情況及時(shí)給予解決。在此基礎(chǔ)上,還應(yīng)關(guān)心班組職工,了解職工的疾苦、意見、呼聲,盡力設(shè)法解決職工工作和生活上的問題,提高職工參與安全工作的積極性。再者,要注重班組職工心理的研究。在認(rèn)真研究的基礎(chǔ)上,對(duì)癥下藥預(yù)防和糾正職工的疲勞、取巧、僥幸、麻痹、無知、對(duì)抗等心理。使職工認(rèn)識(shí)到安全源于警惕、發(fā)生事故對(duì)己、對(duì)他人、對(duì)家庭、對(duì)企業(yè)、對(duì)國(guó)家不利的道理,不斷由淺入深形成安全文化理念,并不斷提煉和形成班組文化的個(gè)性特征,實(shí)現(xiàn)實(shí)實(shí)在在的運(yùn)輸安全生產(chǎn)。