孫 偉
開(kāi)灤集團(tuán)東歡坨礦業(yè)分公司
新型可移動(dòng)式絞車(chē)調(diào)度平臺(tái)研究
孫 偉
開(kāi)灤集團(tuán)東歡坨礦業(yè)分公司
新型涉及一個(gè)移動(dòng)裝置,具體為可移動(dòng)式絞車(chē)調(diào)度平臺(tái),包括基礎(chǔ)底座,基礎(chǔ)底座的底部安裝有底座轱轆和卡道器,基礎(chǔ)底座上表面安裝有排繩輪;所述的底座轱轆安置在軌道上運(yùn)行調(diào)整基礎(chǔ)底座的位置,位置調(diào)整后,用卡道器夾住軌道的道背將基礎(chǔ)底座位置固定;所述的基礎(chǔ)底座上還包括有絞車(chē)底座基礎(chǔ)孔,用于固定絞車(chē)。本研究中新型提供的可移動(dòng)式絞車(chē)調(diào)度平臺(tái),適用于調(diào)度不同型號(hào)的絞車(chē),移動(dòng)快捷,安裝簡(jiǎn)單,節(jié)省了人力和時(shí)間。
可移動(dòng)式絞車(chē);調(diào)度平臺(tái);新型
礦山掘進(jìn)巷道內(nèi),工作面上需要頻繁調(diào)度絞車(chē)跟進(jìn)作業(yè),這就需要經(jīng)常打基礎(chǔ)錨桿,筑絞車(chē)基礎(chǔ),倒?fàn)拷g車(chē),安裝絞車(chē),這一系列工作既浪費(fèi)材料,耗費(fèi)時(shí)間,又需投入大量人力。針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題,本文新型提供一種可以方便調(diào)度絞車(chē)的裝置。
可移動(dòng)式調(diào)度絞車(chē)平臺(tái),包括基礎(chǔ)底座,基礎(chǔ)底座的底部安裝有底座轱轆和卡道器,基礎(chǔ)底座上表面安裝有排繩輪;所述的底座轱轆安置在軌道上運(yùn)行調(diào)整基礎(chǔ)底座的位置,位置調(diào)整后,用卡道器夾住軌道的道背將基礎(chǔ)底座位置固定;所述的基礎(chǔ)底座上還包括有絞車(chē)底座基礎(chǔ)孔,用于固定絞車(chē)。圖1是本新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。所述的基礎(chǔ)底座兩端還安裝有戧柱底座,用于固定戧柱;基礎(chǔ)底座上還包括底座基礎(chǔ)孔,用于插入錨桿并與地腳螺栓連接,將基礎(chǔ)底座固定在地面上。
圖1 新型可移動(dòng)式絞車(chē)調(diào)度平臺(tái)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖
本新型提供的可移動(dòng)式絞車(chē)調(diào)度平臺(tái),基礎(chǔ)底座采用槽鋼焊接而成,為了方便移動(dòng),基礎(chǔ)底座安裝四個(gè)轱轆,四個(gè)轱轆騎在軌道上,可以在軌道上自由移動(dòng)。絞車(chē)安裝在基礎(chǔ)底座上,位置選擇好后,利用四個(gè)卡道器將基礎(chǔ)底座固定在軌道上,再利用固定在戧柱底座上的戧柱和上支架頂固定,最后用四根錨桿固定在底座基礎(chǔ)孔上,并與地腳螺栓連接,將絞車(chē)底座固定在導(dǎo)軌下面的地面上,確?;A(chǔ)底座不發(fā)生前后滑動(dòng)。鋼絲繩通過(guò)排繩輪,均勻地布置在滾筒上,防止鋼絲繩發(fā)生咬繩或亂繩現(xiàn)象,規(guī)范了設(shè)備的使用。
本新型提供的可移動(dòng)式絞車(chē)調(diào)度平臺(tái),適用于調(diào)度不同型號(hào)的絞車(chē),移動(dòng)快捷,安裝簡(jiǎn)單,節(jié)省了人力和時(shí)間。(如圖1)
可移動(dòng)式絞車(chē)調(diào)度平臺(tái),其特征在于:包括基礎(chǔ)底座(4),基礎(chǔ)底座(4)的底部安裝有底座轱轆(2)和卡道器(1),基礎(chǔ)底座(4)上表面安裝有排繩輪(5);所述的底座轱轆(2)安置在軌道上運(yùn)行調(diào)整基礎(chǔ)底座(4)的位置,位置調(diào)整后,用卡道器(1)夾住軌道將基礎(chǔ)底座(4)位置固定;所述的基礎(chǔ)底座(4)上還包括有絞車(chē)底座基礎(chǔ)孔(6),用于固定絞車(chē)?;A(chǔ)底座(4)兩端還安裝有戧柱底座(3),用于固定戧柱;基礎(chǔ)底座(4)上還包括底座基礎(chǔ)孔(7),用于插入錨桿并與地腳螺栓連接,將基礎(chǔ)底座(4)固定在地面上。
本新型的具體實(shí)施方式,如圖1所示,可移動(dòng)式絞車(chē)調(diào)度平臺(tái),包括基礎(chǔ)底座4,基礎(chǔ)底座4底部安裝有底座轱轆2和卡道器1,基礎(chǔ)底座4上表面安裝有排繩輪5;將絞車(chē)鋼絲繩放在排繩輪5上,使鋼絲繩均勻排布在排繩輪5的滾筒上,保證絞車(chē)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
所述的底座轱轆2安置在軌道上運(yùn)行調(diào)整基礎(chǔ)底座4的位置,位置調(diào)整后,用卡道器1夾住軌道的道背將基礎(chǔ)底座4位置固定;所述的基礎(chǔ)底座4上還包括有絞車(chē)底座基礎(chǔ)孔6,用于固定絞車(chē)。
所述的基礎(chǔ)底座4兩端還安裝有四個(gè)戧柱底座3,用于固定戧柱;戧柱一端安裝在戧柱底座3中,并用螺絲固定,另一端和上支架頂固定連接。
基礎(chǔ)底座4上還包括底座基礎(chǔ)孔7,用于插入錨桿并與地腳螺栓連接,將基礎(chǔ)底座4固定在地面上,保證使用過(guò)程中底座不會(huì)發(fā)生移動(dòng)。
[1]張春利.機(jī)電一體化技術(shù)在煤礦生產(chǎn)中的應(yīng)用[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào).2010(13)
[2]王燕寧,曹紅波.新型礦用調(diào)度絞車(chē)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)[J].煤礦機(jī)械.1994(05)