李耀產(chǎn)李小彥楊春社張海娟

（1.吐哈油田機(jī)械廠；2.吐哈油田丘東采油廠；3.吐哈油田供水供電處，新疆 哈密 839009）

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃故障排查與分析

李耀產(chǎn)1李小彥1楊春社2張海娟3

（1.吐哈油田機(jī)械廠；2.吐哈油田丘東采油廠；3.吐哈油田供水供電處，新疆 哈密 839009）

針對(duì)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)故障，采用排除法，并借助狀態(tài)監(jiān)測(cè)等手段，對(duì)故障點(diǎn)進(jìn)行確認(rèn)排查。

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)；爆燃；缸蓋；氣門

F3524GSI天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)是美國(guó)瓦克夏公司生產(chǎn)的帶渦輪增壓的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)組，用于帶動(dòng)2RDSB-1型壓縮機(jī)運(yùn)行，四沖程，帶渦輪增壓，直列6缸，步進(jìn)電機(jī)調(diào)速，IPM-D模塊點(diǎn)火控制，ESM過(guò)程控制。額定轉(zhuǎn)速1000r/min，功率522kW。在運(yùn)行過(guò)程中，出現(xiàn)了排氣管爆燃、帶載困難的現(xiàn)象。

一、故障現(xiàn)象

停機(jī)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大幅度波動(dòng)，無(wú)故障原因顯示。再次啟機(jī)成功，但在準(zhǔn)備加載（關(guān)閉壓縮機(jī)回流閥）時(shí)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)放炮，爆燃，轉(zhuǎn)速大幅度波動(dòng)，直至最終故障停機(jī)。停機(jī)后檢查點(diǎn)火系統(tǒng)時(shí)還發(fā)現(xiàn)有火花塞斷裂現(xiàn)象。

二、故障分析與排查

1.排查過(guò)程

（1）檢查并吹掃空氣過(guò)濾器濾芯。

（2）檢查渦輪增壓器。

（3）檢查并更換廢氣旁通閥。

（4）檢查ESM發(fā)動(dòng)機(jī)管理控制系統(tǒng)，并跟同機(jī)型機(jī)組互換檢查。

（5）檢查并更換步進(jìn)電機(jī)。

（6）檢查控制燃?xì)獾牟竭M(jìn)電機(jī)及管線。

（7）檢查并更換混合氣節(jié)氣門。

（8）檢查燃?xì)鈮毫涂諝鈮毫Α?/p>

（9）開機(jī)空載運(yùn)行過(guò)程中檢查并用紅外線測(cè)溫槍測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)汽缸的進(jìn)出口溫度，發(fā)現(xiàn)6#缸進(jìn)氣溫度比其它缸溫高了10℃，排氣溫度比其它缸溫低了40℃左右，認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)6#缸缸蓋可能有問(wèn)題，進(jìn)氣門可能存在泄漏，但需要進(jìn)一步核實(shí)。

（10）為了核實(shí)前面的分析，對(duì)汽缸壓力進(jìn)行測(cè)量檢查（表1）。

表1

通過(guò)汽缸壓力對(duì)比，發(fā)現(xiàn)3#缸和6#缸的汽缸壓力偏低，尤其是6#發(fā)動(dòng)缸，只有600kPa，比其它汽缸的壓力低了150kPa左右?；敬_定6#發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋有問(wèn)題。

（11）進(jìn)行狀態(tài)診斷，圖1為發(fā)動(dòng)機(jī)6#缸的故障診斷分析圖。結(jié)合故障診斷分析圖，完全確定6#缸氣門存在嚴(yán)重泄漏問(wèn)題。于是立即檢查6#缸的汽缸蓋。

圖1

（12）吊下6#缸的汽缸蓋，發(fā)現(xiàn)一個(gè)進(jìn)氣門有燒傷痕跡，試漏檢查，發(fā)現(xiàn)滲漏十分嚴(yán)重（圖2），于是立即更換汽缸蓋，缸蓋更換后開機(jī)，故障消失。

2.故障分析

圖2

此次故障是由于發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)汽缸蓋的氣門、氣門座磨損和腐蝕，造成氣門、氣門座密封不嚴(yán)，泄漏所引起的，屬于典型的機(jī)械類故障。

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1671-0711（2015）04-0073-02

2015-01-04）