潘春先　馬愛波（膠州市市政工程處，山東　　膠州　　266300）

瀝青砼路面施工中存在的問題及解決方法

潘春先馬愛波
（膠州市市政工程處，山東膠州266300）

摘要：近幾年來，隨著我國道路建設(shè)事業(yè)的蓬勃發(fā)展，道路建設(shè)的數(shù)量和規(guī)模在不斷的提升擴大，尤其是瀝青砼道路在我國高級道路建設(shè)中使用越來越廣泛，然而由于我國技術(shù)的不完善，瀝青砼道路的施工質(zhì)量等問題成為制約當今道路事業(yè)發(fā)展的重要問題，所以現(xiàn)階段我們要加快處理瀝青砼路面施工中存在的問題。本文主要分析瀝青砼路面施工中常見的缺陷，對瀝青砼路面施工處理技術(shù)進行分析研究。

關(guān)鍵詞：道路建設(shè)；瀝青混凝土；缺陷；處理技術(shù)

一、概念界定

瀝青砼路面：瀝青砼路面是指用瀝青混凝土做面層的路面，經(jīng)人工選配碎石或壓碎礫石礦粉并與一定的路面瀝青料在嚴格控制下拌制而成的混合料所做的路面。其路面作為道路路面基層上部最重要的路面結(jié)構(gòu)層，直接承受交通車輛車輪荷載和大氣、降水等自然因素的作用，因此必須具有平整、堅實、耐久、抗車轍、抗裂、抗滑、抗水等多方面性能。

二、瀝青砼路面施工過程中常見的問題分析

1路面出現(xiàn)裂縫。路面出現(xiàn)裂縫是瀝青砼路面最常見的問題，瀝青砼路面裂縫類型一般來說分為兩種類型：一種是荷載型裂縫，另一種是非荷載型裂縫，兩種類型的裂縫分別通過橫向裂縫、縱向裂縫、網(wǎng)裂和反射裂縫等形式表現(xiàn)出來。

1.1橫向裂縫。其表現(xiàn)形式為裂縫與路中心線基本垂直，線寬不一，縫長有的貫穿整幅路面，有的路面部分開裂。造成的原因有：在施工時沒有較好的了解當?shù)氐臍夂?，致使有的溫度過高的地方瀝青混凝土面層溫度收縮或溫度疲勞應(yīng)力大于瀝青混凝土的抗拉強度，產(chǎn)生橫向裂縫；還有施工縫處理不當，接縫不緊密，造成不同部位結(jié)合不良；以及橋梁、涵洞等結(jié)構(gòu)物回填部位沒有按照要求進行施工，或處理不得當，從而產(chǎn)生不均勻沉降，導(dǎo)致路面產(chǎn)生橫向裂縫等原因都會造成橫向裂縫的產(chǎn)生。

1.2縱向裂縫。其產(chǎn)生的原因有：在施工時路基填筑使用了不合格材料，路基吸水膨脹引起路面開裂；或是縱向加寬沒有按照要求進行施工，或者碾壓沒有達到要求，從而造成加寬部位沉降，產(chǎn)生縱向裂縫；還有面層前后攤鋪相接處的冷接縫沒有按照相關(guān)要求進行處理，結(jié)合不緊密而相互脫離，也易導(dǎo)致縱向裂縫的產(chǎn)生。

1.3網(wǎng)狀裂縫。由于施工過程中瀝青混合料質(zhì)量較差、拌和時間過長、拌和溫度過高、甚至由于在儲料倉中存儲時間過長導(dǎo)致瀝青本身老化，使得混合料抗變形能力降低等原因都易導(dǎo)致網(wǎng)狀裂縫的產(chǎn)生。

2出現(xiàn)面層推移現(xiàn)象。由于施工時所使用的集料過于密集，大顆粒的骨料相對較多；瀝青混合料中瀝青含量較高；路面下層有雜物或者風沙等沒有及時清理干凈，導(dǎo)致局部推移；瀝青混凝土面層碾壓過程中出現(xiàn)一些技術(shù)性的問題，導(dǎo)致面層推移等原因會造成面層推移現(xiàn)象。

3瀝青砼路面層壓實度不足。由于石料的壓碎值偏大、針片狀含量較大、棱角少，從而導(dǎo)致石料易被壓碎，集料間的嵌擠效果差，瀝青混凝土容易失去骨架支撐；壓實溫度過低；石油比不準確；壓實遍數(shù)不夠或壓實機具偏輕等都會導(dǎo)致瀝青路面層壓實度不足。

4路面平整度差。平整度是衡量瀝青砼路面施工質(zhì)量的重要指標之一，所以在施工過程中應(yīng)注意路面的平整度。如果路面不平整，就會大大增加行車的阻力，從而影響行車的速度與安全，在遇到雨雪天氣時還會造成路面雨水積滯，加劇對路面的破壞，降低了路面的使用壽命。造成路面平整度差的原因有：施工時下承面的平整度不符合規(guī)范；縱橫向接縫施工工藝沒有做好；瀝青混合料攪拌不均勻；以及攤鋪機、壓路機操作不當?shù)取?/p>

三、瀝青砼路面施工缺陷的處理措施

1對工程進行合理的設(shè)計。工程的設(shè)計是整個工程的靈魂，如果設(shè)計不合理則會直接影響工程的質(zhì)量和順利進行。在瀝青砼路面工程的設(shè)計工作中，應(yīng)考慮施工的環(huán)境、路面的厚度、建筑材料的選取、以及施工人員的技術(shù)水平等因素。只有進行合理的設(shè)計，才能保障工程的順利竣工。

2對瀝青混合料原材料進行質(zhì)量控制。瀝青混合料原材的好壞直接影響到工程質(zhì)量的還壞，因此，要想有效解決瀝青砼路面施工過程中出現(xiàn)的問題，原材料的選擇尤其重要。瀝青混合料原材料主要包括纖維穩(wěn)定劑、集料、填料以及瀝青四種，對于纖維穩(wěn)定劑我們要進行相應(yīng)的試驗來檢驗確定是否符合工程要求；而集料我們則要嚴格控制不得使用鄂式破碎機加工的碎石，必須使用檢測合格的碎石或是破碎礫石；至于填料，就應(yīng)選擇磨細的、干燥無雜質(zhì)的由石灰石所研磨的礦粉，而禁止使用經(jīng)拌和站回收的粉塵；而最為關(guān)鍵的瀝青，則必須慎重選擇，要根據(jù)所鋪設(shè)的市政道路路段所處的交通地理位置以及氣候條件等來確定選擇瀝青。在施工過程中要對瀝青質(zhì)量進行定期檢測，同時還要對其進行嚴格保管，防止瀝青料出現(xiàn)質(zhì)變情況。

3合理科學(xué)的施工。在施工過程中應(yīng)嚴格按照相關(guān)要求進行施工，每個環(huán)節(jié)都應(yīng)重視，從細微處做起。對于基層的攤鋪應(yīng)做到均勻攤鋪、合理碾壓，及時杜絕在操作過程中路面裂縫現(xiàn)象的出現(xiàn)。在鋪路的過程中還應(yīng)注重材料車的保溫工作，應(yīng)選擇施工效率高的工人進行連續(xù)性施工。

4對裂縫的處理。由于瀝青砼路面出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象多種多樣，因而在施工的過程中我們應(yīng)對工程的每個環(huán)節(jié)都予以重視。在選擇材料時因選取半剛性材料，因為半剛性材料抗沖刷性能優(yōu)異，并且溫縮與干縮系數(shù)都比較高，是最適合的施工材料。其次，在面層施工前應(yīng)認真清洗基層，并在曬干后灑鋪粘層油，同時應(yīng)特別注意灑鋪路面與結(jié)構(gòu)面的接觸面。在碾壓時應(yīng)由邊緣向中部方向碾壓，這樣做可以有效防止激情混凝土的邊緣出現(xiàn)裂痕。最后，在基層鋪好碾壓完成之后還要注重路面的養(yǎng)護工作。

5對路面平整度的控制。瀝青路面攤鋪作業(yè)時對于中、下面層應(yīng)采用“走鋼絲”的方法來控制路面的設(shè)計標高，上面層應(yīng)采用“浮動基準梁”來攤鋪。這些方法施工具有路面的平整度高、效果好、速度快等有點，能有效解決路面平整度差的問題。

結(jié)語

瀝青砼路面施工的關(guān)鍵是材料、設(shè)備以及人員之間的合理科學(xué)配置，在施工的過程中應(yīng)善于總結(jié)分析，及時避免不良人為因素的影響。同時還應(yīng)根據(jù)施工的進程及時更新施工計劃，對施工過程采取有效的動態(tài)監(jiān)管和控制，以保障工程的順利進行。

參考文獻

[1]商春潮.淺析瀝青砼路面裂縫產(chǎn)生原因及防治措施[J].山西科技，2011（01）.

[2]劉圣平.瀝青砼路面施工問題若干病害淺析[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2011（05）.

[3]李大敏.瀝青混凝土路面施工存在的問題及控制措施[J].民營科技，2011（09）.

中圖分類號：U416

文獻標識碼：A