Michael Hurlston

博通公司全球銷售執(zhí)行副總裁

加速車聯(lián)網(wǎng)落地的五項(xiàng)前沿技術(shù)

Michael Hurlston

博通公司全球銷售執(zhí)行副總裁

在物聯(lián)網(wǎng)這一廣闊的領(lǐng)域中，車聯(lián)網(wǎng)是增速最快的細(xì)分市場(chǎng)之一。這一開創(chuàng)性的變革對(duì)于汽車設(shè)計(jì)所帶來的影響尤其受到了中國(guó)市場(chǎng)的關(guān)注。2010年，中國(guó)超過美國(guó)成為全球領(lǐng)先的新車銷售市場(chǎng)。預(yù)計(jì)到2020年，中國(guó)有望占據(jù)全球新車市場(chǎng)需求的近35%。

今天人們對(duì)于車載連接集成的關(guān)注度也正在急速升溫。互聯(lián)汽車的核心理念在于利用半導(dǎo)體芯片實(shí)現(xiàn)連通性。隨著技術(shù)的不斷革新，分析師預(yù)測(cè)2020年每輛車上的芯片數(shù)量將接近1000個(gè)。

Wi-Fi無線連接

車載Wi-Fi就像一個(gè)游戲規(guī)則的改變者。分析師預(yù)測(cè)，到2019年，支持Wi-Fi功能的車載應(yīng)用數(shù)量將增長(zhǎng)8倍。在最新的無線802.11ac標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上集成5G Wi-Fi技術(shù)，將能夠讓駕駛員與乘客通過暢通的5 GHz信道把移動(dòng)設(shè)備中的內(nèi)容同步并傳輸?shù)杰囕v的信息娛樂系統(tǒng)以及后座顯示屏上。

汽車制造商可以利用車載Wi-Fi實(shí)現(xiàn)軟件升級(jí)和新特性。駕駛員可以使用移動(dòng)設(shè)備遠(yuǎn)程查看其車輛位置、油量與里程，同樣也可以在同一移動(dòng)設(shè)備上接收關(guān)于車輛性能與診斷的預(yù)警信息。此外，車載Wi-Fi技術(shù)還可以搭建移動(dòng)熱點(diǎn)，在不依賴蜂窩設(shè)備且移動(dòng)的狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)與網(wǎng)絡(luò)的的連接。Wi-Fi有望在V2X（vehicle-to-everything）通信和實(shí)現(xiàn)無人駕駛的過程中發(fā)揮關(guān)鍵作用。

Bluetooth?與智能藍(lán)牙

多年來，藍(lán)牙已成為使用車載免提手機(jī)的代名詞，被稱之為“智能藍(lán)牙”或“低功耗藍(lán)牙”（BLE）的節(jié)能技術(shù)是車載藍(lán)牙不斷發(fā)展壯大的重要技術(shù)之一。

借助于BLE，藍(lán)牙在極少電量下就可以工作，充過一次電后，電池電量可維持?jǐn)?shù)月甚至數(shù)年之久。

智能手表、血壓計(jì)、脈博監(jiān)測(cè)儀、酒精監(jiān)測(cè)儀或者血糖監(jiān)測(cè)儀等將成為第一波實(shí)現(xiàn)與車輛連接的可穿戴設(shè)備。

目前，蘋果與安卓系統(tǒng)已支持低功耗藍(lán)牙（BLE）技術(shù)，低功耗生態(tài)系統(tǒng)也已逐漸成形。隨著博通公司及其他公司推出支持藍(lán)牙低功耗（BLE）功能的半導(dǎo)體芯片，這個(gè)生態(tài)系統(tǒng)將在不久的將來擴(kuò)展至車輛領(lǐng)域。

智能藍(lán)牙連接（Bluetooth Smart Ready）技術(shù)將在車輛與可穿戴技術(shù)連接的實(shí)現(xiàn)過程中發(fā)揮至關(guān)重要的作用，包括實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)疲勞駕駛、血液中酒精含量以及血糖水平等生物計(jì)量指標(biāo)的連接。

近場(chǎng)通信（NFC）

與移動(dòng)支付或非接觸式交易相關(guān)的近場(chǎng)通信技術(shù)（NFC）的發(fā)展也受到了汽車行業(yè)發(fā)展的推動(dòng)。通過利用NFC技術(shù)，駕駛員僅需輕觸即可實(shí)現(xiàn)移動(dòng)設(shè)備與控制面板的配對(duì)，無需再在兩個(gè)獨(dú)立屏幕上瀏覽菜單。

此外，在擋風(fēng)玻璃中集成NFC技術(shù)還能讓NFC支持?jǐn)?shù)字密鑰交換認(rèn)證、用戶配置文件與車輛信息等數(shù)據(jù)交換的功能，這將極大地簡(jiǎn)化租車流程。NFC支持的數(shù)字密鑰應(yīng)用還可以拓展至其他任務(wù)，例如移動(dòng)支付以及出入受限制的大樓或停車場(chǎng)。借助NFC，駕駛員可以通過輕觸實(shí)現(xiàn)將移動(dòng)設(shè)備與控制面板的配對(duì)連接。

無線充電

無線充電技術(shù)真正實(shí)現(xiàn)了自由的“即放即充”的新體驗(yàn)，并且可兼容多種智能設(shè)備。而共振式無線充電技術(shù)則具有支持多個(gè)接收器的單發(fā)射天線設(shè)計(jì)和綜合無線電力控制系統(tǒng)，并且能夠通過非金屬表面?zhèn)鬏旊娏Α?/p>

在物聯(lián)網(wǎng)的世界里，用戶將持有多個(gè)互聯(lián)網(wǎng)接入設(shè)備，因此將推出單一的端到端無線電力解決方案變得勢(shì)在必行，汽車制造商已經(jīng)開始將這一功能特性納入到未來車型的設(shè)計(jì)計(jì)劃中。

以太網(wǎng)安全性

基于高帶寬、性價(jià)比、普遍性與內(nèi)在的網(wǎng)絡(luò)安全的特性，車載以太網(wǎng)的應(yīng)用與日俱增。車載以太網(wǎng)為車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用進(jìn)行全面優(yōu)化，能夠提供經(jīng)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)與最大的汽車網(wǎng)絡(luò)安全性。車載以太網(wǎng)將專業(yè)、獨(dú)立的系統(tǒng)集成于一個(gè)集中、安全的平臺(tái)之中。多個(gè)站點(diǎn)可以使用單一的數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議并同時(shí)訪問與交換信息。