文/本刊記者

央企：“走出去”的組合拳

文/本刊記者

2000平米的央企展區(qū)，中國(guó)南車、中國(guó)北車、中國(guó)鐵路工程總公司、中國(guó)鐵道建筑總公司、中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)等集中展示了動(dòng)車的車模、盾構(gòu)機(jī)的模型、修建青藏鐵路的短片，走到這里，你能看到我們國(guó)家在建鐵路、造動(dòng)車這些“高大上”的技術(shù)與成果：

動(dòng)車組生產(chǎn)線令人炫目。

鐵路工人吸著氧氣在高海拔工地施工，令人震撼。

……

這一組的展示，源自國(guó)資委外事局的精心構(gòu)思和策劃。

“現(xiàn)在113家央企，要推動(dòng)央企走出去，我們的本事在哪里？我們的哪些產(chǎn)品在全球有競(jìng)爭(zhēng)力？”在3月5日的參展籌備會(huì)上，國(guó)資委外事局局長(zhǎng)陸志軍說，“最拿得出手的還是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，動(dòng)車、鐵路、公路，我們有比較優(yōu)勢(shì)。而且央企走出去也要配合國(guó)家總體外交戰(zhàn)略，與周邊國(guó)家合作推進(jìn)‘一帶一路’，推動(dòng)互聯(lián)互通。這就是我們這次參加第十三屆中國(guó)國(guó)際人才交流大會(huì)的總體思路，把我們?cè)诨A(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的比較優(yōu)勢(shì)，人才、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)，都展示出來?！?/p>

唐車公司青年員工正在精心操作大型焊接機(jī)器人

高鐵的底氣 從引進(jìn)來到走出去

2013年、2014年，中國(guó)高鐵的“出?！?，緊隨著李克強(qiáng)總理“高鐵外交”的節(jié)奏。在“高鐵外交”背后，中國(guó)高鐵的技術(shù)和性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，無疑是中國(guó)制造得以推廣海外的重要支撐因素。2014年8月，李克強(qiáng)在鐵路總公司考察時(shí)表示：“我每次出訪都推銷中國(guó)裝備，推銷中國(guó)高鐵時(shí)心里特別有底氣。中國(guó)高鐵走出去不僅能帶動(dòng)裝備和勞務(wù)出口，更會(huì)在國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不斷提升自身的綜合實(shí)力?！?/p>

相比日本的新干線和歐洲之星，中國(guó)高鐵的起步晚了幾十年。但從建成京津城際高鐵，到現(xiàn)如今貫穿中國(guó)東西南北“四縱四橫”高鐵干線網(wǎng)絡(luò)初步成型，中國(guó)用時(shí)不到10年。

2004年中國(guó)鐵道部展開為用于鐵路第六次大提速的動(dòng)車組技術(shù)引進(jìn)招標(biāo)，在“以市場(chǎng)換技術(shù)”的原則下與加拿大龐巴迪、日本川崎重工、法國(guó)阿爾斯通以及德國(guó)西門子分別簽訂協(xié)議，向中國(guó)北車集團(tuán)和中國(guó)南車集團(tuán)的廠商全面轉(zhuǎn)讓關(guān)鍵技術(shù)，并通過吸收的方式達(dá)到一定程度的國(guó)產(chǎn)化，成為“具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)”的動(dòng)車組產(chǎn)品系列。從引進(jìn)、消化、吸收到創(chuàng)新與超越，動(dòng)車技術(shù)在我國(guó)實(shí)現(xiàn)了諸多跨越，比如國(guó)外的冷飲水系統(tǒng)，改為了國(guó)內(nèi)的熱飲水；國(guó)外的車體窄，國(guó)內(nèi)的車體寬，這些都是適應(yīng)國(guó)內(nèi)需求的改變。在技術(shù)方面，為了應(yīng)對(duì)復(fù)雜惡劣的天氣條件和地理環(huán)境，中國(guó)還自行設(shè)計(jì)出高寒動(dòng)車組、防風(fēng)沙動(dòng)車組、耐高溫高濕動(dòng)車組。

2014年10月李克強(qiáng)總理訪俄期間，中國(guó)南車和北車的高管隨同總理出訪推廣高鐵，北車副總裁孫永才還向俄羅斯總理梅德韋杰夫介紹了中國(guó)北車高寒動(dòng)車組、400公里綜合檢測(cè)列車、城際動(dòng)車組等產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和企業(yè)的科技創(chuàng)新能力。期間，兩國(guó)企業(yè)簽署高鐵合作備忘錄，構(gòu)建北京至莫斯科的歐亞高速，優(yōu)先實(shí)施“莫斯科-喀山”項(xiàng)目，該項(xiàng)目作為新絲綢之路的方案，計(jì)劃途經(jīng)俄羅斯、哈薩克斯坦、中國(guó)三國(guó)，全長(zhǎng)或超過7000公里。

商務(wù)部公布數(shù)據(jù)顯示，2014年，機(jī)車車輛出口增長(zhǎng)19.3%，是同期外貿(mào)出口增速的3倍；出口額已經(jīng)達(dá)到37.4億美元，在2001年這一數(shù)額尚不到8000萬美元。鐵路設(shè)備已成中國(guó)出口新增長(zhǎng)點(diǎn)。

鐵路建設(shè)

“動(dòng)車被稱為‘陸地飛行’，大家都知道高鐵技術(shù)高，但不了解的是鐵軌的技術(shù)，如果鐵軌的精度差那么一毫米，那動(dòng)車就真的飛出去啦?！标懼拒娋珠L(zhǎng)的話，道出了高鐵技術(shù)的另一個(gè)關(guān)鍵：鐵路自身的建設(shè)。

中國(guó)裝備要“走出去”，這不僅是消化國(guó)內(nèi)產(chǎn)能的需要，也是外交合作的戰(zhàn)略之舉。

2014年5月4日至6日，李克強(qiáng)總理訪問埃塞俄比亞。5月5日上午，李克強(qiáng)總理在非盟總部演講時(shí)表示，中方將支持非洲鐵路網(wǎng)建設(shè)，希望未來非洲所有國(guó)家的首都能用高鐵聯(lián)系起來，非洲國(guó)家鐵路建設(shè)前景看好。

李克強(qiáng)總理訪埃第一個(gè)視察的工地就是中鐵的輕軌項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。中國(guó)中鐵牽頭并聯(lián)合國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)企業(yè)，承擔(dān)了埃塞俄比亞鐵路和輕軌的運(yùn)營(yíng)管理工作，實(shí)現(xiàn)了“設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)”一體化，對(duì)中國(guó)中鐵是第一次。李克強(qiáng)總理在視察時(shí)表示，希望中國(guó)中鐵成為非洲鐵路建設(shè)的先行者，也希望中國(guó)中鐵全力推進(jìn)工程總承包模式，設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)用一體化。

從中鐵建獲得尼日利亞131億美元鐵路大單，到中泰、中緬、中俄等鐵路合作協(xié)議，李克強(qiáng)總理幾次出訪都為中國(guó)帶回大單。而且中國(guó)鐵路“走出去”正逐步從初期的設(shè)備供貨向設(shè)計(jì)制造、施工建設(shè)、運(yùn)營(yíng)維護(hù)的全產(chǎn)業(yè)鏈輸出轉(zhuǎn)變。比如中國(guó)企業(yè)承建的尼日利亞阿布賈至卡杜納鐵路是非洲首條按照中國(guó)鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修建的現(xiàn)代化鐵路。

參與了中國(guó)多條高速鐵路建設(shè)的中鐵四局在高鐵建設(shè)領(lǐng)域擁有多項(xiàng)核心技術(shù)和專利。中鐵四局副總經(jīng)理邵剛介紹說：“我們?cè)谖瘍?nèi)瑞拉修建的鐵路，就是時(shí)速220公里，這基本上是準(zhǔn)高速的鐵路，這純粹全是我們自己的技術(shù)，我們自己設(shè)計(jì)，采用的全部是中國(guó)的技術(shù)，中國(guó)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。我們現(xiàn)在就是要把中國(guó)的技術(shù)，中國(guó)的高鐵技術(shù)，從技術(shù)到設(shè)備到裝備到施工到運(yùn)營(yíng)，包括對(duì)他們的人員培訓(xùn)，我們都可以給他們一整套地來完成。因?yàn)楫?dāng)?shù)氐蔫F路你給他建好后，他沒有自己的工程人員進(jìn)行維修保護(hù)，也沒有運(yùn)營(yíng)管理人員，所以我們簽的合同都是帶有人員培訓(xùn)的，并且有一種技術(shù)轉(zhuǎn)讓在里面。”

中國(guó)中鐵參建了我國(guó)第一條自主設(shè)計(jì)、最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速350公里的高速城際鐵路——京津城際鐵路，隨后還參建了武廣客運(yùn)專線和京滬高速鐵路。而且中國(guó)中鐵自上世紀(jì)70年代初承建舉世聞名的坦贊鐵路以來，還先后為非洲、亞洲、中東、歐洲、北美、南美等地60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建設(shè)了鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)等，比如阿聯(lián)酋棕櫚島、新加坡輕軌、阿爾及利亞機(jī)場(chǎng)等4000多項(xiàng)國(guó)際工程。

除了高鐵，核電也是裝備“走出去”當(dāng)仁不讓的主角。開年首月，中國(guó)就和巴基斯坦簽署340億美元投資協(xié)議，將建設(shè)大規(guī)模核電廠、地鐵及輕軌站等。此外，中國(guó)廣核集團(tuán)和法國(guó)電力公司也在北京簽署了雙方在核電站設(shè)計(jì)領(lǐng)域的有關(guān)合作協(xié)議?！斑@次的中國(guó)國(guó)際人才交流大會(huì)，中廣核也要求參加，他們也參加過之前的大會(huì)，這次，我們還是集中展示基建能力，中廣核就暫時(shí)做后援吧！”陸志軍局長(zhǎng)調(diào)侃道。

中國(guó)化工的國(guó)際化

近日，美國(guó)哈佛商學(xué)院將中國(guó)化工集團(tuán)公司旗下藍(lán)星公司投資法國(guó)安迪蘇公司的案例收錄案例庫(kù)。藍(lán)星公司2006年以4億歐元成功投資了安迪蘇，并在隨后十年中順利完成整合、助推后者提升了盈利能力，安迪蘇的銷售收入增長(zhǎng)超過兩倍，利潤(rùn)為收購(gòu)前的8.8倍，公司價(jià)值增長(zhǎng)750%，成為中國(guó)企業(yè)“走出去”進(jìn)行國(guó)際并購(gòu)的成功案例。

中國(guó)中鐵積極拓展海外市場(chǎng)，圖為承建的阿聯(lián)酋迪拜棕櫚島填海工程

2006年，中國(guó)化工開啟國(guó)際化之路。2006、2007兩年間，中國(guó)化工就完成了全球第二大蛋氨酸生產(chǎn)企業(yè)法國(guó)安迪蘇公司、澳大利亞最大的乙烯生產(chǎn)商和唯一的聚乙烯生產(chǎn)商凱諾斯公司、法國(guó)羅地亞有機(jī)硅公司、英國(guó)纖維公司100%股權(quán)等4筆海外收購(gòu)。2011年，中國(guó)化工又完成了兩筆重大海外收購(gòu)，一是全資收購(gòu)了在硅材料、碳素等行業(yè)處于全球領(lǐng)先地位，擁有冶金法太陽能級(jí)多晶硅生產(chǎn)技術(shù)的挪威埃肯公司，其在全球申請(qǐng)了3299項(xiàng)專利；二是控股全球最大的非專利農(nóng)藥生產(chǎn)商、有著 66年歷史的以色列馬克西姆—阿甘公司，現(xiàn)已更名為安道麥（ADAMA）公司。而今，中國(guó)化工擁有6家海外公司，躋身世界 500強(qiáng)，在全球140個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有生產(chǎn)、研發(fā)基地。

2014年6家海外企業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入占總收入的38.7%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)占盈利企業(yè)利潤(rùn)的42.9%。

中國(guó)化工集團(tuán)公司董事長(zhǎng)任建新的并購(gòu)三字經(jīng)在圈內(nèi)被廣為流傳：“買得來、管得了、干得好、拿得進(jìn)、退得出、賣得高”。

安迪蘇公司是全球動(dòng)物營(yíng)養(yǎng)添加劑——蛋氨酸生產(chǎn)行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍企業(yè)，2006年，藍(lán)星公司投資法國(guó)安迪蘇后，杰拉德先生被任命為安迪蘇集團(tuán)首席執(zhí)行官。中國(guó)化工給予杰拉德先生充分信任，并尊重其在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的戰(zhàn)略思想和管理理念。在中法雙方的共同努力下，不僅是安迪蘇歐洲工廠生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)步提升，實(shí)現(xiàn)了擴(kuò)產(chǎn)擴(kuò)能，還在中國(guó)南京建設(shè)了14萬噸/年蛋氨酸項(xiàng)目，填補(bǔ)了中國(guó)國(guó)內(nèi)蛋氨酸生產(chǎn)技術(shù)的空白，南京安迪蘇工廠成為安迪蘇集團(tuán)在全球成本最低、贏利最好的工廠。作為藍(lán)星公司董事兼戰(zhàn)略顧問，2013年杰拉德開始領(lǐng)導(dǎo)的藍(lán)星公司海外企業(yè)資金池項(xiàng)目取得了突破性進(jìn)展，使藍(lán)星公司對(duì)全球5家海外企業(yè)的資金管理達(dá)到了安全、流動(dòng)及成本最優(yōu)的效果，為藍(lán)星公司的發(fā)展做出了卓越貢獻(xiàn)。2014年，杰拉德先生被中國(guó)政府授予“友誼獎(jiǎng)”，這是中國(guó)政府授予外國(guó)專家的最高榮譽(yù)。

安迪蘇的發(fā)展是中國(guó)化工中外協(xié)同管理、同步發(fā)展的一個(gè)縮影。中國(guó)化工國(guó)內(nèi)農(nóng)化植保企業(yè)與ADAMA進(jìn)行生產(chǎn)、營(yíng)銷渠道的整合，攜手開拓國(guó)際市場(chǎng)；法國(guó)有機(jī)硅業(yè)務(wù)與中國(guó)化工江西星火廠有機(jī)硅業(yè)務(wù)深度整合，躋身全球第三大有機(jī)硅生產(chǎn)企業(yè)，進(jìn)而將挪威?？瞎?、蘭州硅材廠的硅產(chǎn)業(yè)鏈也納入整合平臺(tái)；英國(guó)纖維先進(jìn)的碳纖維技術(shù)在中國(guó)蘭州落地，提升中國(guó)碳纖維生產(chǎn)技術(shù)水平……

不僅是產(chǎn)業(yè)鏈的整合，還有海外企業(yè)先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，如凱諾斯公司全球領(lǐng)先的安全環(huán)保健康體系創(chuàng)造了“生產(chǎn)裝置12年進(jìn)行一次大檢修”的世界紀(jì)錄，中國(guó)化工將其整套安全環(huán)保健康管理體系移植到中國(guó)國(guó)內(nèi)企業(yè)，同時(shí)凱諾斯每年還會(huì)派遣專家到中國(guó)企業(yè)進(jìn)行指導(dǎo)，大大提升了中國(guó)化工系統(tǒng)企業(yè)的安全環(huán)保健康水平?！百Y產(chǎn)上我是老板，管理上您是老師！”這是任建新最常跟海外企業(yè)CEO說的話。

在企業(yè)文化融合方面，中國(guó)化工也是可圈可點(diǎn)，不僅有英法文Newsletter定期發(fā)送海外企業(yè)，作為員工溝通，還將海外企業(yè)員工的子女也邀請(qǐng)到藍(lán)星國(guó)際夏令營(yíng)中來。每年夏天，藍(lán)星國(guó)際夏令營(yíng)成為中國(guó)化工中外企業(yè)文化融合一家親最美好的20天，孩子們成為中外文化的溝通使者、交流使者。

(最終議程以現(xiàn)場(chǎng)公布為準(zhǔn))