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        看完這些再上高速

        2015-12-16 07:03:32□夢(mèng)
        莫愁 2015年35期
        關(guān)鍵詞:駕車人轉(zhuǎn)向燈警示牌

        □夢(mèng) 飛

        看完這些再上高速

        □夢(mèng) 飛

        高速公路在給人帶來(lái)快捷交通的同時(shí),也因?yàn)閭€(gè)別司機(jī)的野蠻操作或無(wú)知,造成了極大的損失。所以,將車開(kāi)上高速公路前,請(qǐng)先看完以下文字。

        在中國(guó),高速車禍中一半來(lái)自于超速行駛。高速上喜歡超速的是那些自恃車技精湛,或是對(duì)車輛的性能頗有信心的車主。孰不知,安全不安全,和車沒(méi)有絕對(duì)的關(guān)系,和駕駛技術(shù)也不是關(guān)系很大,而是和心態(tài)、良好的駕駛習(xí)慣以及是否遵守規(guī)則有關(guān)系。

        當(dāng)車速達(dá)到每小時(shí)160公里時(shí),不管開(kāi)什么車,有沒(méi)有系安全帶,發(fā)生爆胎后,司乘人員的死亡率都是100%。

        疲勞駕駛,高速上三大事故原因之次。高速路上最容易疲勞,而很多人對(duì)此卻毫不在意,甚至還有人炫耀自己連續(xù)奮戰(zhàn)十幾小時(shí)從未休息過(guò)。

        有關(guān)數(shù)據(jù)證實(shí),在高速公路上駕駛員打瞌睡的頻率大約是1次/45km,而且經(jīng)常是在毫無(wú)察覺(jué)的情況下,睜著眼睛睡1秒~4秒。

        要想在高速路上防止疲勞駕駛,駕車人首先要在長(zhǎng)途駕駛前保證充足的睡眠時(shí)間。其次,連續(xù)行駛兩三個(gè)小時(shí)后,一定要到服務(wù)區(qū)休息,吹吹風(fēng),這樣不僅對(duì)腰椎、頸椎有好處,也可以順便檢查一下輪胎。再次,車內(nèi)可以放不同風(fēng)格的音樂(lè),切勿太鬧,影響司機(jī)的注意力;切勿太柔,容易催眠。駕車人開(kāi)車時(shí),嘴盡量不要停,要么嚼東西,要么聊天。當(dāng)然,聊天時(shí)視線不能離開(kāi)前方,不能分散精力,否則適得其反。最后,在最容易疲勞的時(shí)段,更應(yīng)該多加注意。比如午飯后的時(shí)段和晚上,這時(shí)候超車、行車要格外小心。因?yàn)榧词鼓銢](méi)疲勞,別的司機(jī)卻可能在打瞌睡,所以要記得鳴笛、閃光交流提醒。

        違規(guī)停車,高速上三大事故原因排第三。仔細(xì)觀察不難發(fā)現(xiàn)高速上有兩種具有毀滅性后果的現(xiàn)象,而這兩種現(xiàn)象疊加起來(lái)造成的不良后果可以無(wú)限放大:第一種是違規(guī)停車,第二種是應(yīng)急車道超車。所以,不到萬(wàn)不得已,不要在高速上隨意停車,盡量撐到服務(wù)區(qū)。萬(wàn)一遇到緊急情況非要停車,請(qǐng)打開(kāi)雙閃警示,同時(shí)在至少150米處放置三角警示牌。停車后,全體車內(nèi)人員應(yīng)該撤離車輛,而且不要站在車輛的前方,應(yīng)該站在車后方三角警示牌所在位置的欄桿外,而且應(yīng)該面對(duì)來(lái)車方向,這樣是為了防止有的車輛沒(méi)有看到后追尾,從而對(duì)你造成不必要的傷害。停車的地方不能選擇彎道等視線遮擋處,應(yīng)該選擇直道,以便讓后面的司機(jī)早些發(fā)現(xiàn)。

        一個(gè)合格的司機(jī)應(yīng)該有一個(gè)“兩圈”的習(xí)慣,即上車前繞一圈,下車后繞一圈。

        用車前后繞著車子檢查一圈是為了檢查車輛是否存在異常,只有做到對(duì)車況心中有數(shù),才能開(kāi)好車。輪胎是主要的檢查對(duì)象,要仔細(xì)查看輪胎的磨損程度,判斷是否適合上高速。

        輪胎在高速行駛過(guò)程中非常重要,即便你在跑高速前做了全面的檢查,在跑的過(guò)程中也要留意輪胎的狀態(tài)。

        跑高速,細(xì)節(jié)非常重要,一些小的細(xì)節(jié)看似簡(jiǎn)單,緊急時(shí)刻會(huì)起到至關(guān)重要的作用。

        在高速上要保證安全,除了及時(shí)發(fā)現(xiàn)別的車輛,還要讓別人早點(diǎn)發(fā)現(xiàn)你。特別是超車時(shí),如果前方車輛知道你的存在,就能消除在你超車的剎那突然變道的隱患。所以沒(méi)有日行燈的車輛,只要是跑高速,無(wú)論何種天氣,最好開(kāi)啟近光燈。在超車的時(shí)候,打左轉(zhuǎn)向燈,轉(zhuǎn)向燈的閃爍也很容易引起前車的注意。在雙車道上行駛時(shí),如果有車想要超車,但卻一直不敢超,說(shuō)明他判斷不了你的意圖,這種猶豫不決最容易讓后車司機(jī)失去耐心,從而做出不理智的選擇。此時(shí),應(yīng)該開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈,右轉(zhuǎn)向燈的燈語(yǔ)就是:請(qǐng)放心超車,我不會(huì)變道。(摘自《開(kāi)車是一場(chǎng)修行》)

        編輯 鐘健

        12497681@163.com

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