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        單神經(jīng)元網(wǎng)絡算法在電液比例控制中的應用研究

        2015-12-15 10:48:00梁春平于興軍張鵬飛梁衛(wèi)斌游娜
        電氣自動化 2015年5期
        關鍵詞:比例控制神經(jīng)元網(wǎng)絡電液

        梁春平 ,于興軍,張鵬飛,梁衛(wèi)斌 ,游娜

        (1.國家油氣鉆井裝備工程技術研究中心,陜西 寶雞 721002;2.寶雞石油機械有限責任公司,陜西 寶雞 721002)

        0 引言

        電液系統(tǒng)具有低成本、功率密度高、響應快速,以及較高的剛性和載荷承受能力等優(yōu)點[1],在各種動力機械系統(tǒng)中得到廣泛應用。各種高精度的伺服閥、伺服缸及伺服馬達[2]等能解決大負載、大扭矩的工作特點給比例控制精度和響應速度帶來問題,但與伺服系統(tǒng)相比,普通的電液比例閥抗污染能力強,容易操作和保養(yǎng),易于提高系統(tǒng)的可靠性,更適用于工業(yè)過程;同時,比例閥本身成本和應用成本都比伺服閥低,因此在很多工程機械中電液比例閥的應用更為廣泛[3-5]。

        電液比例控制系統(tǒng)具有復雜的高介非線性特性,這些不確定因素會使得因電氣-液壓系統(tǒng)以及機械系統(tǒng)的非線性因素變得更加復雜,很難建立精確的數(shù)學模型,為了提高執(zhí)行機構的快速響應能力,只有設計具有快速穩(wěn)定跟蹤能力的控制器,液壓系統(tǒng)的優(yōu)勢也才能得以充分的體現(xiàn)[6]。電液比例控制系統(tǒng)大多采用PID控制技術。常規(guī)PID控制具有算法簡單、可靠性高、參數(shù)調(diào)整容易等優(yōu)點,但對于時變、非線性系統(tǒng)難以滿足要求[7]。在很多液壓伺服比例控制中,學者和工程師們設計了很多優(yōu)秀的控制器,如主動式車輛懸掛系統(tǒng)中的最優(yōu)控制準則,滑模控制,模糊控制理論等[8],然而這些控制算法很多在實際情況中因為很多現(xiàn)實因素影響而不能得到很好的應用[9]。單神經(jīng)元自動適應智能PID控制器,具有結構簡單,能適應環(huán)境變化,有較強的魯棒性[10],本文將單神經(jīng)元網(wǎng)絡算法在電液比例閥控制中進行了實踐。

        1 電液比例控制的系統(tǒng)結構

        電液比例控制過程就是控制器輸出經(jīng)過放大器進行功率放大后驅(qū)動電磁閥工作,電磁閥按照電信號打開閥芯,控制液壓流體驅(qū)動執(zhí)行器件。要實現(xiàn)速度或者位置的精確控制,必須采用閉環(huán)控制,且控制器應為帶一定算法的數(shù)字控制器或模擬控制器,由于電液比例控器數(shù)學建模困難,一般采用數(shù)字控制器容易實現(xiàn),其結構如圖1,其中數(shù)字控制器是控制核心,負責集成信號處機理及控制算法。

        圖1 系統(tǒng)結構圖

        本應用平臺采用的控制器是西門子的PLC 300系統(tǒng),數(shù)字模擬量的相互轉(zhuǎn)換也是采用西門子標準模塊,液壓系統(tǒng)回路采用背壓節(jié)流調(diào)速方式,比例放大器是Atos的E-ME-AC-5H。執(zhí)行器是液缸和旋轉(zhuǎn)馬達,液缸的傳感器采用的位移傳感器輸出信號是4~20 mA信號,旋轉(zhuǎn)編碼器采用的是P+f PVM14絕對值型編碼器,具備DP總線通訊功能,與控制器兼容良好。

        2 單神經(jīng)元網(wǎng)絡PID智能控制原理

        神經(jīng)網(wǎng)絡采用Hebb學習規(guī)則,基本思想[10]是:如果同時激活兩個神經(jīng)元,其聯(lián)系強度的增強與他們激勵的乘積成正比,結合無監(jiān)督和有監(jiān)督的Hebb學習規(guī)則,如式(1):

        式中Δωij(k)表示神經(jīng)元j和神經(jīng)元i的聯(lián)系權值;

        dj(k)表示期望輸出;

        Oj(k)表示實際輸出,作為神經(jīng)元j的激活值;

        Oi(k)表示神經(jīng)元i的激活值。

        在PID控制中,主要是根據(jù)輸出、誤差、誤差變化率來調(diào)節(jié)PID三個參數(shù),所以基于式(1)的單神經(jīng)元自適應PID參數(shù)整定為式(2):

        式中 W(k)=[ωp,ωi,ωd],表示歸一化處理后,PID 參數(shù)各自所占權重;

        W1(k)=[ω1p,ω1i,ω1d],表示 PID 調(diào)節(jié)后各參數(shù)的值;

        Η =[ηp,ηi,ηd],表示 PID 參數(shù)的學習效率;

        e(k),誤差量;

        u(k-1),上次控制量的輸出量;

        Δe(k)=e(k)-e(k-1),誤差變化量。

        根據(jù)增量PID原理,實際控制量的輸出如式(4)

        式中K為神經(jīng)元的比例系數(shù)。

        3 控制器的軟件設計

        根據(jù)上述控制原理,其控制框圖如圖2所示。其中的F部分是傳感器信號采集完進行濾波及物理量化處理。根據(jù)控制框圖2,得算法部分程序的流程圖如圖3。

        圖2 控制框

        進行軟件設計時,需要考慮采樣周期的選擇合理,理論上是采樣頻率越高,調(diào)整越快,數(shù)字模擬越精確,控制效果越接近連續(xù)控制,也能有效降低時延。但采樣周期太小,會使積分作用、微分作用不明顯;且采樣周期小到一定程度時,前后兩次采樣的差別反映不出來,使調(diào)節(jié)作用減弱;控制大慣量的系統(tǒng)時,還應考慮執(zhí)行的動作慣性,采樣周期的選擇要與之匹配,否則執(zhí)行機構來不及響應控制器的輸出。

        圖3 程序處理流程圖

        4 應用及分析

        該應用系統(tǒng)中的電液比例閥主要用來控制驅(qū)動液壓缸和液壓馬達兩種典型的液壓執(zhí)行機構,系統(tǒng)在采用常規(guī)PID控制,經(jīng)過反復調(diào)試,比較理想的結構如圖4。

        圖4 定參數(shù)PID控制的曲線

        常規(guī)定參數(shù)PID在控制液缸時,跟隨能力基本滿足控制需求,在個別時間點出現(xiàn)偏差較大,而在驅(qū)動馬達的時候,絕大部分時間段的偏差均較大,不能滿足控制需求。

        采用單神經(jīng)元網(wǎng)絡在線整定進行現(xiàn)場調(diào)試時,當W1(0)的初值與其收斂值相差巨大時,且學習效率H,比例系數(shù)K設置又不合理,系統(tǒng)很難穩(wěn)定,甚至出現(xiàn)劇烈震蕩。需要根據(jù)PID的調(diào)節(jié)方法,先在比較低的K值下,調(diào)整出合適的 H,然后將此時的W1(k)作為初始值,按照該初始值進行PID參數(shù)整定,最后適當提高K值以提高算法隨系統(tǒng)結構變化時的跟蹤能力。經(jīng)過調(diào)試,最終穩(wěn)定后的PID參數(shù)如表1。

        表1 應用參數(shù)

        控制的運行結構如圖5,從圖中不難發(fā)現(xiàn),無論是用來驅(qū)動液缸還是馬達,實際速度都能跟隨給定速度變化快速變化,誤差基本穩(wěn)定在很小的范圍,沒有出現(xiàn)震蕩和嚴重超調(diào)的情況。

        5 結束語

        控制系統(tǒng)通常只能考慮機械運動學問題,而動力學問題太過復雜,無法在控制軟件中進行精確建模,而依靠PID調(diào)節(jié)很容易達到控制要求。系統(tǒng)在現(xiàn)場經(jīng)過反復運行發(fā)現(xiàn),采用定參數(shù)PID控制電液比例閥驅(qū)動執(zhí)行機構具有不穩(wěn)定性,在一定情況下,調(diào)整好三個參數(shù),系統(tǒng)基本能保持較好的跟隨能力,但是當機械系統(tǒng)的工作載荷或機械的姿態(tài)發(fā)生較大變化后,則會導致系統(tǒng)的跟隨速度變慢活著進入不穩(wěn)定狀態(tài)。采用單神經(jīng)元網(wǎng)絡算法在線PID參數(shù)整定后,在調(diào)試初期,能比較容易確定出系統(tǒng)穩(wěn)定運行的最佳參數(shù),使控制系統(tǒng)自動收斂,PID的三個參數(shù)權值也會隨著變化保證系統(tǒng)的收斂速度和穩(wěn)定性,達到系統(tǒng)應用要求。

        圖5 采用單神經(jīng)元網(wǎng)絡算法在線PID參數(shù)整定的控制結果

        [1]DR MOHAMMED Y HASSAN,DR MAJID A.Aliewe modeling and control of proportional directional control valve using neural network[J].Iraqi Journal of Computers,Communication and Control and Systems Engineering.2006,6(3):81.

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        [10]劉金錕.先進PID控制及其MATLAB仿真[M].3版.北京:電子工業(yè)出版社,2013.

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