楊 焱 文

南京金龍：2015新能源客車成績斐然

楊 焱 文

2015年1—10月，南京金龍銷售純電動客車3 972輛，同比增長390%，市場份額達(dá)到8.5%，行業(yè)排名第4位。

Skywell Enjoy Extreme Good Result in New Energy Vehicle Field in 2015

From a local OEM, Skywell now has become one of the largest new energy vehicle manufacture site in China, with production capacity of over 8, 000 new energy buses and 20,000 lightweight buses. Currently, Skywell’s new energy buses are operating in more than 30 cities all over China.

數(shù)據(jù)顯示，2015年1—10月，南京金龍銷售純電動客車3 972輛，同比增長390%，市場份額達(dá)到8.5%，行業(yè)排名第4位。在年底由工業(yè)和信息化部進(jìn)行的年度評選中，南京金龍董事長黃宏生榮獲“2015中國新能源汽車年度領(lǐng)袖人物”獎項，這一殊榮也是對南京金龍2015年優(yōu)異表現(xiàn)的最大肯定。

如今，南京金龍已從一家代加工企業(yè)一舉發(fā)展為全國最大的新能源客車生產(chǎn)基地，形成年產(chǎn)新能源客車 8 000輛，輕客2萬輛的生產(chǎn)規(guī)模。南京金龍純電動客車已在全國30多個新能源推廣城市批量運營。

回顧2015年，南京金龍在純電動汽車技術(shù)、產(chǎn)品、市場、銷售等各個領(lǐng)域中均成績斐然。在即將到來的2016年，南京金龍仍將以自己的方式，不斷

進(jìn)取、不斷突破。

兩橫：專注技術(shù)研發(fā),注重人才培養(yǎng)

品牌的快速發(fā)展，需要技術(shù)雄厚的產(chǎn)品作為積淀，“技術(shù)制勝、產(chǎn)品致勝”正是南京金龍長久以來創(chuàng)新發(fā)展的核心精神。通過產(chǎn)學(xué)研廣泛合作，在產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)不斷突破的過程中，南京金龍打造出了如純電動輕客D11、太陽能純電動客車、純電動微公交車等優(yōu)質(zhì)、可靠的產(chǎn)品，受到市場的廣泛青睞。

2015年10月，南京金龍與美國圣地亞哥州立大學(xué)研究院共同簽署了聯(lián)合籌建新能源實驗室合作協(xié)議，南京金龍也成為我國客車領(lǐng)域為數(shù)不多的參與國外高校研究領(lǐng)域，共建新能源實驗室的車企之一。預(yù)計2016-2020年，該實驗室將實現(xiàn)5~8款動力電池成組方案，申請發(fā)明專利8~10項；完成全新的整車控制器設(shè)計開發(fā)，申請發(fā)明專利5項。這一系列的遠(yuǎn)景目標(biāo)，都將成為南京金龍在技術(shù)、產(chǎn)品創(chuàng)新上的重要契機(jī)。

南京金龍品牌總監(jiān)秦續(xù)俊表示，南京金龍的目標(biāo)是打造千億級新能源汽車產(chǎn)業(yè)，因此，掌握純電動客車全產(chǎn)業(yè)鏈的核心關(guān)鍵技術(shù)是南京金龍不可動搖的既定目標(biāo)。

僅2015年，南京金龍就吸納了眾多國內(nèi)知名車企的骨干和電池專家，2016年南京金龍將在全國知名高校招聘300名本科、碩士應(yīng)屆畢業(yè)生，作為人才儲備，向著未來企業(yè)技術(shù)骨干的方向定向培養(yǎng)。在黃宏生看來，與技術(shù)研發(fā)同等重要的，還有南京金龍的人才發(fā)展戰(zhàn)略。黃宏生一直信守著：“愛人如己，建立卓越團(tuán)隊。”在他看來，創(chuàng)業(yè)不是一個人的歷程，而是帶領(lǐng)團(tuán)隊開拓事業(yè)新版圖的歷程。善待每一位團(tuán)隊成員，打造一個人心所向的卓越團(tuán)隊，創(chuàng)業(yè)之路才會順暢。

兩縱：產(chǎn)品實力過硬，市場嗅覺敏銳

2015年，除了躍居純電動客戶市場領(lǐng)軍品牌之外，南京金龍受業(yè)界關(guān)注最多的信息，就要數(shù)在全新純電動輕客D11、微公交等重點車型在行業(yè)應(yīng)用市場中的火爆表現(xiàn)。不論是在產(chǎn)品設(shè)計方面，還是在駕乘體驗方面為行業(yè)用戶做了全面考慮。此外，技術(shù)保障能力也是南京金龍得以受到行業(yè)用戶廣泛青睞的有力保障。2016年南京金龍將推出多款混合動力車型，同時還會投入MPV車型的研發(fā)儲備，豐富自己的產(chǎn)品線。在產(chǎn)業(yè)鏈上，新能源核心零部件是南京金龍的重點布局對象，電池材料、電池PACK等都將是2016年南京金龍規(guī)劃的重點。

2015年6月，南京金龍純電動客車在南京市揚子公交集團(tuán)開始運營的同時，由南京揚子公交和南京金龍客聯(lián)合成立的新能源公交車技術(shù)服務(wù)中心也正式運行。該中心是集新能源公交車日常維修保養(yǎng)、配件供應(yīng)、日常管理、車輛信息實時監(jiān)控以及充電設(shè)備數(shù)據(jù)監(jiān)測為一身的全面性專業(yè)平臺。

車輛運營商與制造商戰(zhàn)略合作的形式可謂頗具創(chuàng)新，這在南京乃至全國范圍內(nèi)都是首次，打破了傳統(tǒng)“我使用你維修”的服務(wù)理念。這一合作，也成為新能源汽車推廣應(yīng)用中的一個值得學(xué)習(xí)的典型案列。

9月，南京金龍憑借著優(yōu)異的充電及續(xù)駛能力，將62輛純電動客車交付2022冬奧會舉辦地張家口市崇禮縣。11月，在香港舉辦的2015世界新能源汽車發(fā)展高峰論壇暨中國國際新能源汽車展覽會上，南京金龍攜純電動輕客D11、11 m太陽能純電動客車、純電動日系輕客D12 3款明星產(chǎn)品亮相。展會期間，法國前總理拉法蘭在現(xiàn)場體驗了南京金龍純電動車型產(chǎn)品，這正是南京金龍一次真正意義的走向國際化。

2016年，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)將全面進(jìn)入飛速發(fā)展的時代。南京金龍也將抓住純電動客車市場的發(fā)展機(jī)遇，憑借在技術(shù)研發(fā)、人才培養(yǎng)上的資源儲備，以及在行業(yè)市場中的深耕，以更加創(chuàng)新的技術(shù)、更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品站穩(wěn)行業(yè)腳跟，開辟出一片屬于自己的新的天空。