［ 文/攝影：大本 ］

執(zhí)法者樂園

［ 文/攝影：大本 ］

我們平日里的汽車聚會最擔(dān)心的外部不可控因素便是警察。萬事俱備之時他們偏偏要過來橫插一腳來彰顯其執(zhí)法者的地位和權(quán)威。如果可以換位思考甚至干脆來個執(zhí)法者們的車輛聚會，豈不是一場很親民的活動，而背后的意義也會隨之變得與眾不同。本期主題便是執(zhí)法車輛大聚會，地點依舊在美國加州，活動為不定期的募捐類形式，今年為第25屆，門票免費，現(xiàn)場設(shè)有評選機(jī)制，所有收益將捐給加州高速巡警博物館。

正文開始前我想說一些我個人對于警察這個行業(yè)的見解。今年是我留美的第6年，在這6年中我與各類警種都有過不少的交集，從在高速上超速而被高速巡警攔下，再到朋友家被盜后我們一起配合當(dāng)?shù)氐摹捌瑑壕比∽C，又或是上學(xué)那會兒參加學(xué)校安排的校警實力展示類活動，最為普遍的當(dāng)數(shù)隔三岔五出現(xiàn)在新聞里的美國校園槍擊案中他們的身影。我想說，是美國警察讓我了解到了什么叫做“警察的權(quán)威不容受到質(zhì)疑”，我還想說，是美國警察讓我體會到了什么叫做“法律的嚴(yán)肅”，我最想說的其實是美國警察讓我知道了什么叫做“專業(yè)”。秉持著“我的專欄我做主的原則”，同時也感謝《車主之友》領(lǐng)導(dǎo)們的一直以來的支持和信任，本期文章的任性到此為止，畢竟我們熱愛的永遠(yuǎn)是汽車！

既然談到了警察的“專業(yè)”性，首當(dāng)其沖的當(dāng)然是專業(yè)的裝備?；貧w到我們以“車”為主題，那就先來聊聊時下美國警察部隊中的主力警車型號。

為什么是已經(jīng)停產(chǎn)的福特皇冠維多利亞成為了現(xiàn)役警車的主力？其實單講這個點已經(jīng)能體現(xiàn)出美國聯(lián)邦政府的基本處事風(fēng)格了。當(dāng)年聯(lián)邦政府在全美境內(nèi)征集警用車輛的時候其實是有不同品牌的汽車大廠投身其中，將基本理念“耐用度，成本控制，車輛普及度，改裝潛力，維護(hù)成本”奉為首要的幾大考慮因素。而最終得標(biāo)的廠商便是福特，車型就是當(dāng)年還在產(chǎn)的皇冠維多利亞，反過來細(xì)想，皇冠維多利亞也確實全面符合上述所有條件。我經(jīng)常會戲說維多利亞其實就是普桑在中國的地位。它產(chǎn)量大，普及度高，雖然外觀，內(nèi)飾的設(shè)計都明顯跟不上時代的前沿但它至少非常本分的體現(xiàn)著作為一部汽車該有的吃苦耐勞本質(zhì)精神。而成本的低廉，和機(jī)械結(jié)構(gòu)的相對簡單讓它從眾多競爭車型中脫穎而出。時至今日，各種警用改裝部件依舊價格公道甚至便宜得嚇人，后續(xù)的維護(hù)成本也是讓各個州，郡，縣級的執(zhí)法機(jī)構(gòu)喜笑顏開。所以，以今時今日的考量要求來看，福特的這部皇冠維多利亞簡直就是為警察部隊而生的。（在美國，也確實沒什么人，尤其是年輕人愿意去購買一部如此“政府相”的老車，哪怕二手車殘值低的恐怖。反而是在美系死忠車迷或是警車迷的心中對此車好感有增無減。）不過，福特與美國聯(lián)邦政府簽下的大合同可不只在這僅僅一部車上，后續(xù)的合同續(xù)約和具體詳情得等到相關(guān)保密期限解限。目前看來大多數(shù)的州政府還在與福特合作。

說完福特的警用版，再來說說這所謂的“其它廠商”提供給聯(lián)邦政府采購項目中的代表車型。這里有個有趣的現(xiàn)象。美國東部城市例如紐約市，邁阿密市，華盛頓特區(qū)，那里的警車多為通用旗下的雪佛蘭。（不過根據(jù)本人的所見，也有一部分豐田普銳斯，日產(chǎn)奧提馬被紐約市警隊使用中。）而西部城市例如三藩市，洛杉磯市，圣地亞哥市則把福特作為首選。當(dāng)然了，我所說的首選和其次都是相對的。而雪佛蘭的Impala， 英帕拉在東部就更為普遍，但同時作為三廂車的Caprice，隨想曲則成為了政府采購項目中的“稀有貨”。根據(jù)我的個人所見和在officer.com（一個旨在為北美在職，退役警員服務(wù)的綜合型網(wǎng)站）論壇中的詢問，這部曾在中國懸掛別克標(biāo)，名為林蔭大道的車型，在美國只是少數(shù)的配備給了政府機(jī)關(guān)，而警察部隊的配給數(shù)量則更為稀少，其中無涂裝版占據(jù)多數(shù)。如果你在北美境內(nèi)見到一部雪佛蘭隨想曲并且沒有明顯的警隊涂裝，請慢行或禮貌性避讓，因為里面的駕駛員幾乎可以肯定是一位在職的officer，而有權(quán)利駕駛一部無警隊涂裝的警車那百分之百的是一位中、高級別警隊官員。

其他品牌的新老警用車型這次在聚會上都有出現(xiàn)，我就不再一一詳解了。老規(guī)矩，把更多的篇幅留給照片。但光看熱鬧是不夠的，我總想在每期的文章中給各位看官一些啟示，有的是來自我個人的感悟，但更多的其實是對于中國、美國這兩個國家對待汽車文化的態(tài)度。譬如對待改裝車的態(tài)度，對待汽車聚會的態(tài)度。如果按照目前中國的相關(guān)法律，法規(guī)來衡量一部車的話那此次我所拍到所有實車均為非法改裝，哪怕它是地方政府甚至聯(lián)邦政府的警用車輛。但是這些改裝又都屬于專業(yè)性很強(qiáng)的必須性改裝，額外前杠是警車在追逐戰(zhàn)中的一把利刃，保護(hù)己方的同時還能迅速的將逃逸車輛逼停，A柱上的高亮照明燈能在漆黑的夜里為警員提供足夠亮度需求同時還是一種打擊手段，等等等等。這些必要的改裝是警員的外部裝備，就好比腰間的配槍或戰(zhàn)術(shù)電擊槍一樣的珍貴，你必須要知道，這一切的一切就等同于每個警員的生命，缺一不可。它們是構(gòu)成了現(xiàn)代美國警察的元素。那為什么如此具有威懾力的警隊會召開類似的裝備展示聚會呢？從根本上來講，參加汽車類聚會的目的是為了交流，人與人的，人與車的。同理，警隊官方的聚會，包括了汽車類的，武器類的，服裝類的，歷史人文類的等等，也是為了警隊與民間的交流。試想，當(dāng)你的孩子看到不同時期的警車，他會好奇，會興奮，也許下一位神探就此誕生。又或是你親眼看到了警車內(nèi)部的各種先進(jìn)設(shè)備，你會謹(jǐn)記原來警察的車載電腦不是擺設(shè)，原來中控臺前段的探頭帶有自動設(shè)別車牌功能，也許以后在路上開車你會因懼怕這些先進(jìn)設(shè)備傍身的警車而少了份僥幸的心理。