［ 文：TNT ］

改頭不換面BMW M2 Coupe

［ 文：TNT ］

曾經(jīng)被看作另類并被限量生產(chǎn)的1M終于得到BMW的認(rèn)可，其繼任者如今已名正言順的被編入了BMW M家族序列，不過名頭卻被換為M2 Coupe，其性能依然令人咋舌。

身份標(biāo)識

M2 Coupe基本與寶馬2系車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格接近，但應(yīng)用了專屬運(yùn)動(dòng)套件與排氣系統(tǒng)之后，整個(gè)車運(yùn)動(dòng)氣息更為濃重。略顯夸張的前保險(xiǎn)杠，更加符合空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的進(jìn)氣口，飄逸的擾流板，雙邊共四出的排氣系統(tǒng)，這一切都在標(biāo)榜著其M家族的身份。為了保證運(yùn)動(dòng)性能，M2 Coupe還配備19英寸的鋁合金輪轂、米其林Pilot Super Sport高性能輪胎以及藍(lán)色對向四活塞剎車卡鉗，這一配置已向其兄長M3/M4看齊了。

簡約不簡單

內(nèi)飾部分，M2 Coupe和M系家族其它車型一樣依舊延續(xù)著簡約不簡單的風(fēng)格。主色調(diào)以黑色為主，覆蓋有大面積皮質(zhì)材料，同時(shí)還輔以藍(lán)色縫線以及碳纖維內(nèi)飾板進(jìn)行了裝飾。雖然基本配置不夠豐富，但選裝件卻相當(dāng)完備，自適應(yīng)頭燈，前排座椅加熱，哈曼卡頓音響，互聯(lián)駕駛系統(tǒng)，隱私玻璃，以及車載電話等均可選用。

3.0T+6MT才是真愛

動(dòng)力方面，M2 Coupe搭載的是一臺M家族中最負(fù)聲望的3.0T 6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其可輸出的最大功率為268kW，峰值扭矩為464N·m，在超增壓模式下，扭矩將增至499N·m。作為1M的繼任者，6擋手動(dòng)變速器絕對是首選，雖然比7擋雙離合變速器在0～96km/h加速時(shí)間上慢了0.2s，但4.4s成績以及高轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋的美妙體驗(yàn)是無法比擬。如果不是被250km/h電子限速所束縛，M2 Coupe成功突破270km/h應(yīng)該毫無問題。

首秀

在即將開幕的洛杉磯車展上，M2 Coupe將迎來它的首秀，量產(chǎn)事宜正在緊鑼密鼓的進(jìn)行。對于國內(nèi)的M粉來說，也無需等待太久，2016年進(jìn)入中國市場已是大概率時(shí)間，明年北京車展將會是其國內(nèi)首秀最佳時(shí)間點(diǎn)。