單一燃料電動汽車使用DC-DC轉(zhuǎn)換器混合能源控制的研究
燃料電池電動汽車(FCV)是一種很有前途的技術(shù)。一些大型汽車企業(yè)和科研院所正在開發(fā)FCV。目前,正在研究低成本、低功率的FCV,并已經(jīng)開發(fā)了電池額定功率為200W的FCV。同時,還在開發(fā)一種小型、單一、使用1kW燃料電池的微型FCV。該車采用DC-DC轉(zhuǎn)換器的混合能量控制系統(tǒng)。該車在平坦的路面上以恒定的速度行駛(即低功率模式)時,使用燃料電池;當(dāng)車輛加速或爬坡行駛(即高功率模式)時,可同時使用某種電池和燃料電池。根據(jù)能量需要,計算機(jī)控制混合動力控制系統(tǒng)的切換。該微型FCV能夠使用開發(fā)的混合動力控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)有效運(yùn)行。
SatoruYamaguchietal. 2012 IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference, Oct.9-12,2012,Seoul, Korea.
編譯:李雪