江東旭

二十多年前，他還是個(gè)一文不名的窮小子，今天，他卻管理著一家擁有二十余萬名員工的龐大快遞王國，這個(gè)創(chuàng)業(yè)大軍中的杰出代表，就是順豐快遞總裁王衛(wèi)。

在1993年的時(shí)候，王衛(wèi)還是一個(gè)年輕的小伙子，他時(shí)常騎著一輛摩托車穿行在廣東深圳的大街小巷，后座上綁著鼓鼓囊囊的包裹，那是王衛(wèi)受朋友所托，從香港將包裹運(yùn)到深圳指定的人手中的，同時(shí)也將一些信件捎到香港去。久而久之，托王衛(wèi)送包裹的朋友越來越多，他們又不好意思每次免費(fèi)，于是常常塞些紅包給王衛(wèi)。原本只是出于對(duì)朋友的信義之舉，王衛(wèi)卻從中看到了商機(jī)。他想：既然許多人都有這樣的需求，能不能成立一家小公司，專門做運(yùn)送業(yè)務(wù)呢？當(dāng)王衛(wèi)將這個(gè)想法跟父親交流時(shí)，得到了父親的肯定和支持。于是，王衛(wèi)租了一間僅有三十多平方米的小店面，與幾個(gè)朋友合作，成立了一家專送快件的小公司。

公司成立之初，王衛(wèi)和伙伴們一樣，肩背大旅行包，手里拖著行李箱，一趟趟來往于深港兩地。由于他們起步早，又采取了低價(jià)策略，在與同行的競爭中搶占了先機(jī)，公司迅速壯大，王衛(wèi)也因此賺到了人生中的第一桶金。

然而，商場如戰(zhàn)場。就在公司的發(fā)展蒸蒸日上之際，危機(jī)也接踵而來。由于當(dāng)時(shí)國內(nèi)快遞市場門檻較低，導(dǎo)致快遞業(yè)異軍突起，一時(shí)之間大量快遞公司紛紛出現(xiàn)。此時(shí)，想要在激烈的競爭中生存下來，就要迅速在國內(nèi)布點(diǎn)，占領(lǐng)市場，因此需要大量資金。王衛(wèi)抱著“破釜沉舟”的決心，一次次將公司的商鋪或物業(yè)抵押給銀行，向銀行貸款。

2005年，王衛(wèi)再次以公司作抵押，向銀行貸款數(shù)百萬元，用于開拓國內(nèi)業(yè)務(wù)。一次次“豪賭”終于換來了累累碩果，這一年，國內(nèi)所有的城市基本上都有了順豐的快遞網(wǎng)點(diǎn)。站穩(wěn)了腳跟的王衛(wèi)，此時(shí)終于舒了一口氣。然而，他并沒有停下前進(jìn)的步伐，隨著公司業(yè)務(wù)的成倍增長，一個(gè)大膽的念頭在王衛(wèi)腦海中誕生了。在一次公司會(huì)議上，王衛(wèi)提出用飛機(jī)送快遞的設(shè)想。此語一出，眾人嘩然，因?yàn)樵诋?dāng)時(shí)的國內(nèi)快遞市場，還沒有一家快遞公司敢用飛機(jī)作運(yùn)輸工具。于是王衛(wèi)用一番前瞻性的研究和縝密的分析，探討了這個(gè)設(shè)想的可行性，最終消除了所有人的顧慮。

2009年，由于獲得民航總局批準(zhǔn)，順豐航空公司開始運(yùn)營，為順豐速運(yùn)的航空快遞運(yùn)輸業(yè)務(wù)服務(wù)。此后，順豐快遞的速度成為當(dāng)時(shí)快遞市場的第一名。然而，此時(shí)也正是金融危機(jī)爆發(fā)后最困難的時(shí)期，大量快遞企業(yè)因資金鏈條斷裂而破產(chǎn)關(guān)門，順豐也一度瀕臨倒閉的邊緣，公司上下人心惶惶，都不知何去何從。此時(shí)，王衛(wèi)臨危不亂，他激勵(lì)員工們堅(jiān)持下去，還拿出自己的所有積蓄給員工發(fā)工資。他對(duì)大家說：“如果一定要倒，也要在最后一個(gè)倒下。人可以輸，但不能輸?shù)脹]有尊嚴(yán)！”終于，順豐艱難地渡過了市場蕭條期。隨著經(jīng)濟(jì)形勢的復(fù)蘇，公司再次走上了發(fā)展的快車道。時(shí)至今日，順豐已成為中國速遞行業(yè)中民族品牌的佼佼者之一。

面對(duì)順豐今天所取得的成功，有的人把它歸結(jié)于王衛(wèi)抓住了好機(jī)遇。但是，如果王衛(wèi)沒有一雙善于發(fā)現(xiàn)商機(jī)的眼睛，沒有破釜沉舟的膽識(shí)，沒有鍥而不舍的堅(jiān)持和斗志，能成就今天的順豐嗎？正如王衛(wèi)在一個(gè)企業(yè)家論壇上說過的一句話：“市場根本不相信成功的偶然性，一切的成功都來自于必然?！?/p>

是的，任何真正的成功都不是偶然的。那些看上去比較幸運(yùn)的人，往往是因?yàn)樗麄儽葎e人更努力！

（編輯 之之）