耿銳利+劉銀平

摘 要：本文主要介紹了混凝土路面形成早期裂縫的主要原因，并對各種原因進行了具體分析，提出在施工中應采取預防措施盡量避免產(chǎn)生裂縫，而且要重視運營期裂縫的修復，并針對不同破壞程度的裂縫提出了三種形式的修復方法。

關(guān)鍵詞：混凝土路面；早期裂縫；原因；修復措施

一、混凝土路面形成早期裂縫的主要原因

（一）路面厚度設計。路面厚度設計的依據(jù)是設計年限內(nèi)的累計當量軸次。通過交通量、交通組成調(diào)查和軸重測試，車輛的實際軸載遠大于設計軸載。由此得知，設計路面實際承受的當量軸次遠遠大于作為其設計依據(jù)的設計年限內(nèi)的累計當量軸次。

（二）基層的影響?；炷谅访娴幕鶎颖仨毦哂凶銐虻膭偠群头€(wěn)定性，且需整體性強，基層的好壞關(guān)系面層的強度和穩(wěn)定性。地基強度不均勻，路基填料混雜或壓實不好，產(chǎn)生不均勻沉降，基層平整度差，導致混凝土面層厚度不勻，離散性大，在行車荷載及溫度翹曲應力作用下，使路面應力集中。

（三）橫向縮縫的影響。設置橫向縮縫是為了減小收縮應力和翹曲應力，縮縫主要采用假縫的形式，一般用鋸縫機進行切割。切縫的作用是使內(nèi)應力在切縫處產(chǎn)生應力集中，從而使裂縫在切縫處產(chǎn)生。

（四）拉桿和傳力桿的影響。脹縫傳力桿的質(zhì)量控制主要有兩點：一是傳力桿的一端應涂瀝青，且加管套，以保證其伸縮距離；二是傳力桿必須與路面平行，以保證其伸縮方向。

（五）施工溫度的影響?；炷劣不陂g水泥放出大量水化熱，內(nèi)部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝土的約束，又會在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應力。氣溫的降低會在混凝土表面引起很大的拉應力。

（六）材料原因。①粗細集料含泥量過大，造成混凝土收縮增大。②骨料粒徑越細、針片含量越大，混凝土單方用灰量、用水量增多，收縮量增大。③混凝土外加劑、摻和料選擇不當、或摻量不當，嚴重增加混凝土收縮。④水泥品種原因，礦渣硅酸鹽水泥收縮比普通硅酸鹽水泥收縮大。⑤水泥等級及混凝土強度等級原因：水泥等級越高、細度越細、早強越高對混凝土開裂影響很大；混凝土設計強度等級越高，混凝土脆性越大、越易開裂。

（七）其他原因。由于原材料不均勻，水灰比不穩(wěn)定及運輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低，易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位；過早開放交通也是早期裂縫產(chǎn)生的重要原因。

以上幾種產(chǎn)生早期裂縫的主要原因需要我們在工程施工中給予足夠的重視，根據(jù)以上原因結(jié)合工程施工，我們需要在工程設計、施工方案、施工質(zhì)量以及養(yǎng)護上采取適當?shù)尼槍Υ胧┻M行預防，盡量減少或延緩裂縫的產(chǎn)生，因此預防為主的方法要比事后補救效果要好得多。

二、混凝土路面裂縫修復方法

（一）輕微裂縫。①順著裂縫擴寬成1.5～2.0cm的溝槽，槽深可根據(jù)裂縫深度確定。②清除混戶凝土碎屑，吹凈灰土后，填入粒徑0.3～0.6cm的清潔石屑。③準備灌縫材料。④將灌縫料灌入擴縫。⑤灌縫料固化后，達到通車強度，即可開放交通。

（二）中等裂縫。①在距離裂縫兩側(cè)不小于15cm處切縫，且應平行于縮縫。②鑿出兩橫縫內(nèi)混凝土，深度以7cm為宜。③每間隔50cm打一對耙釘孔，并在二耙釘孔之間打一對與耙釘孔直徑相一致的耙釘槽。④耙釘宜采用Φ16螺紋鋼筋，長度不小于20cm，彎鉤長度為7cm，使用前先除銹。⑤將耙釘孔填滿砂漿，然后將耙釘插入孔內(nèi)安裝。⑥切割的縫內(nèi)壁應鑿毛，并清除松動的混凝土碎塊其表面塵土及裸石。⑦澆筑混凝土應及時振搗密實、抹平，并噴灑養(yǎng)護劑。⑧修補板塊兩側(cè)應加深縮縫，并灌注填縫料。

（三）嚴重裂縫。①在修補的混凝土路面上，平行于縮縫劃線，沿劃線位置進行全深度切割，在保留板邊部，沿內(nèi)側(cè)4cm位置鋸5cm深的縫。②破碎、清除舊混凝土過程中不得損害基層相鄰面板。③全深鋸口和半深鋸口之間的4cm寬條混凝土垂直面營造成毛面。④處理基層時，基層強度應符合規(guī)范要求，不滿足時應予以處理。⑤混凝土的配合比應根據(jù)設計要求進行配比設計，混凝土24h抗彎拉強度不低于3MPa 。⑥混凝土攤鋪應再拌和后30～40min內(nèi)卸到補塊區(qū)內(nèi)，并振搗密實，澆筑的混凝土面層應與相鄰路面的橫斷面吻合。⑦補塊的養(yǎng)生宜采用養(yǎng)護劑，其用量根據(jù)養(yǎng)護材料性能確定。⑧作接縫時，將板中間的各縮縫鋸切切到1/4板厚處，將接縫材料填入縮縫內(nèi)。⑨混凝土須達到通車強度后才可開放交通。

綜上所述，混凝土路面在設計與施工過程中，如果處置不當，容易產(chǎn)生早期裂縫。對于混凝土路面早期裂縫要重視起來，及時進行修復，以避免產(chǎn)生較大的損壞，影響道路的使用功能和使用年限。

參考文獻：

[1] 《公路混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》JTG F30-2003