尹緒彪 劉媛媛

（中國民航飛行學院，四川 廣漢 618307）

民航飛行大學生漢語語言學習現(xiàn)狀述評

尹緒彪 劉媛媛

（中國民航飛行學院，四川 廣漢 618307）

本文以中國民航飛行學院為藍本，在論述國內(nèi)外民航飛行大學生漢語語言學習策略的基礎上，利用Oxford編制的語言學習策略量表（SILL），對中飛院飛行大學生的漢語語言學習策略進行了調(diào)查，利用相關分析統(tǒng)計方法，詳細分析了他們漢語語言學習策略的使用情況，并針對民航飛行大學生的漢語語言學習提出了建設性意見。

民航飛行大學生 漢語語言學習 學習策略

2014年6月16日經(jīng)國家民航局局務會議通過的《民用航空器駕駛員和地面教員合格審定規(guī)則》（以下簡稱《規(guī)則》）第四次修訂版本明確，為進一步規(guī)范飛機駕駛員的無線電通信資格，飛機駕駛員執(zhí)照持有人需通過民航局組織或認可的漢語語言能力測試。民航局規(guī)定，自2016年起將對飛行學員進行漢語語言能力考試，只有達到漢語四級以上才能上崗。

《規(guī)則》的出臺，無疑為民航高校飛行員的培養(yǎng)提供了新的“信號”?；诖吮尘?，對《規(guī)則》明確指出的“漢語語言能力測試”的研究就顯得尤為重要。據(jù)CNKI論文數(shù)據(jù)庫檢索顯示，涉及“大學生學習現(xiàn)狀”及“漢語語言學習策略”的文章很多，而有關“民航飛行大學生的漢語語言學習現(xiàn)狀”檢索結果為0。因此，民航飛行大學生漢語語言學習現(xiàn)狀述評，作為民航漢語語言學習與能力測試研究的第一步，也就具有基礎性、代表性的重要意義。本次研究通過調(diào)查問卷的形式，采用統(tǒng)計圖表與Oxford語言學習策略量表相結合的方法，并結合調(diào)查對象所在學校的具體情況，設計一份民航飛行大學生漢語語言學習水平狀況調(diào)查問卷表（見附錄）。問卷共計25個問題，重點針對飛行大學生的學習狀況與學習策略設置問題，并根據(jù)本研究的需要，以圖表的方式呈現(xiàn)調(diào)查結果。

一、民航飛行大學生漢語語言現(xiàn)狀調(diào)查分析

本次研究調(diào)查我國民航飛行員培養(yǎng)的主力院校：中國民航飛行學院2014級的1000名飛行大學生的學習現(xiàn)狀，并就高考語文成績、方言、民族、漢語語言學習策略的使用情況進行相關分析，旨在了解中飛院飛行大學生語言學習策略的使用情況。部分調(diào)查情況如下：

調(diào)查結果顯示：大多數(shù)飛行大學生了解“自2016年，新申辦飛機駕駛員執(zhí)照的飛行員必須通過漢語四級語言能力測試”這一情況，知道漢語語言學習的重要性，然而沒有在大學期間的一個漢語學習的長期規(guī)劃。

從調(diào)查中不難發(fā)現(xiàn)：針對飛行大學生的漢語學習在教學和訓練上存在不足，沒有相關的教學平臺供飛行大學生學習。因此，民航高校在飛行大學生的培養(yǎng)上急需建立一個集教學、培訓、測試為一體的漢語語言學習平臺，提高飛行大學生的學習興趣，提升漢語水平。

二、民航飛行大學生漢語語言學習策略調(diào)查分析

在Oxford學習分類的基礎上，問卷結合民航院校實際作了一些修改，其中問卷11—14題，分別對應記憶策略、功能策略、自我管理策略、情感策略。針對飛行大學生策略的使用情況，采用相關分析的方法進行統(tǒng)計，統(tǒng)計見表一（各策略平均值的大小表示該策略的使用頻率：1.0-1.4表示 “從不使用該策略”；1.5-2.4表示“很少使用該策略”；2.5-3.4表示“有時使用該策略”；3.5-4.4表示“經(jīng)常使用該策略”；4.5-5.0表示“總是使用該策略”。）：

表一 中飛院14級飛行專業(yè)使用4類漢語學習策略的人數(shù)、平均值

以上四大類學習策略的選擇， 反映了學生學習策略的一般使用情況，表現(xiàn)出相對集中的特點，對某些策略使用較頻繁，而對某些策略幾乎不使用。同時，調(diào)查顯示策略的使用與漢語學習水平存在相關關系，見表二：

表二 相關分析法研究策略與學習水平的關系

從分析結果可以看出，本次調(diào)查內(nèi)容所選取的四大策略：記憶策略、功能策略、自我管理策略及情感策略，與漢語語言學習水平存在高度正相關關系，是能有效提高漢語語言學習的策略。然而，據(jù)調(diào)查，大部分民航飛行大學生只是很少或有時會使用四個學習策略，他們的學習策略仍停留在初高中階段所養(yǎng)成的學習方法，如反復背誦課文等被動學習策略。這種學習策略對大學漢語語言學習是不適用、不科學的，因此，在大學學習中需要教師對飛行學生做相關培訓并需要有合適的平臺輔助教學，引導飛行學生較快適應大學學習環(huán)境，掌握科學的學習方法。

三、意見與建議

此次調(diào)查問卷共發(fā)出1000份，回收有效問卷980份，通過科學統(tǒng)計及相關分析的方法形成調(diào)查結果。統(tǒng)計結果顯示，民航飛行大學生的漢語語言學習現(xiàn)狀不容樂觀，近一半的飛行學生漢語語言水平一般，然而他們普遍缺乏漢語語言的學習興趣，學習方法仍停留在初、高中階段，不會使用有效的學習策略。

在問卷調(diào)查中，飛行大學生普遍表示希望有一個針對性的教學、培訓平臺幫助他們糾正語音，對民航專業(yè)詞匯進行聽說讀寫訓練，以及普通話考試等上機模擬漢語訓練。漢語語言學習對于飛行大學生的就業(yè)及未來發(fā)展至關重要，因此，民航高校在飛行大學生培養(yǎng)上，需要有專門的教師對學生進行引導，同時也亟須推出這樣一個集教學、培訓、自學、測試為一體的有針對性的漢語學習平臺輔助民航飛行大學生進行系統(tǒng)學習，更好地適應民航業(yè)的人才要求，為我國民航事業(yè)培育出更高水平的飛行人才。

總之，本文使用科學的測量和調(diào)研方法對飛行大學生漢語語言學習情況及學習策略使用情況做了研究，調(diào)查了學習策略大體的使用情況，進行了學習成績與學習策略的相關分析，統(tǒng)計并整理了飛行大學生漢語語言學習的薄弱環(huán)節(jié)，旨在為民航院校針對飛行大學生的漢語語言學習提供參考依據(jù)。

［1］蔣軍海.高中學生英語學習策略的調(diào)查與分析［J］.重慶教育學院學報，2005（02）.

［2］Bernard Spolsky.Measured Words.上海：上海外語教育出版社，1999.

［3］香港特別行政區(qū)教育局.中國語文教育學習領域課程指引（小一至中三）［Z］.www.edb.gov.hk，2002.

本科研論文是中國民航飛行學院面上項目“民航飛行員漢語語言學習與能力測試預研究”（項目編號：J2014-94）科研成果。