李璋潔
(同濟大學建筑與城市規(guī)劃學院,上海 虹口 200092)
社會泛指由于共同物質條件而互相聯(lián)系起來的人群。(《現(xiàn)代漢語詞典》,釋義2)
這里的物質條件,在早期人們由于商品交換、種族防御等等需要產(chǎn)生的聚落中,可以是交易場地,可以是部落的防御工事;在現(xiàn)代的通過復雜集聚形式而各得其所、各取所需的城市,可以是街道廣場、水暖電氣以及各種可以重復使用的生產(chǎn)、生活物資。在公用的物質條件下,人們得以更簡單地投入自己的物資和勞動進行高效率生產(chǎn)。正因為城市集聚的規(guī)模效應,最終使人們的生活品質比鄉(xiāng)村大大提高。然而為此,人們通常必須保留一部分公用的物質條件,城市的公共空間即是其中的一部分。為了保持共享狀態(tài),人們自然需要達成某些價值觀共識,約定使用規(guī)則,這里把這些人們約定俗成的做法和規(guī)則稱為秩序。
擁堵從對象上分為交通擁堵和人員擁堵,從形式上分為移動性擁堵和聚散性擁堵。這里所提及的擁堵包括上面各種對象和形式的擁堵,它們的產(chǎn)生,與人員集聚過程形成的社會秩序的有很大聯(lián)系。
城市的擁堵是沒有預見到的,城市原本的秩序和規(guī)則重視集聚。工業(yè)革命時期的英國城市配套資源缺乏,住宅奇缺,工人階級人員擁擠。這種狀況既保證了資本所需要的勞動力,又可以節(jié)省必須攤付的社會資本?!俺鞘械淖涕L擴大,是使用機器逐漸增多所促成——一個從工匠的手工業(yè)改成大規(guī)模的機器工業(yè)的變化”(《城市規(guī)劃大綱》,C.I.A.M.,1933)。
圖片來源:roll.sohu.com 十九世紀英國工人居住的貧民窟。
人們滿足需求,提高生活水品,追求幸福理想的個人愿望無可厚非。但是由于階級分化的存在,造成支配資源的階級滿足自己的需求,而剝奪被支配者追求需求的權利,“現(xiàn)代城市的混亂是機械時代無計劃和無秩序的發(fā)展造成的?!?《城市規(guī)劃大綱》,C.I.A.M.,1933)工業(yè)化帶給我們的快速發(fā)展機會,卻是在社會不平衡的秩序下畸形的發(fā)展。
“我們這里幾乎是三不管地帶,本身就交通擁堵,再加上攤販占道,出行就越難了?!睎|湖小區(qū)的住戶陳軍。就此,交警傅小建無奈地告訴記者,大批外來務工者多居住在東湖和雁灘一帶,大量的流動人口常常致使周邊治安和衛(wèi)生環(huán)境都比較差,占道經(jīng)營、亂穿馬路現(xiàn)象的大量存在,也是造成這一帶交通不暢的重要原因。
——段家灘路,糾纏的“蜂腰”之困,2007年10月10日蘭州晨報
蘭州交通擁堵地段,反映的已經(jīng)不僅僅是交通擁堵,而是社會秩序下的多方面混亂。
圖片來源:百度地圖,多數(shù)城市面臨的擁堵困擾,圖為北京城區(qū)高峰擁堵。
流動人口的公共意識最薄弱。搬出舊教室的班級,臨時租賃給人做生意的門面,通常會臟亂不堪一片狼藉,原因是他們的利用需求遠遠大于公共意識,自己門口的院子、街道的是給自己堆放雜物用的,而別人門口的院子、街道是倒垃圾用的。這種意識與作為城市公民的意識還有一段差距,不斷引導和強化公共意識也需要一定時間。在城市迅速發(fā)展的語境下,這種不平衡的秩序還會持續(xù)到城市化完成階段。
圖片來源:info.cm.hc360.com,我國2012 城市化率超過50%
從城市發(fā)展歷史來看,當代城市經(jīng)歷了急劇的生產(chǎn)力解放和改革,特別是從19 世紀發(fā)生的工業(yè)革命一來,城市不斷質變飛躍,城市社會隨著急劇進化,城市市民文化程度普遍提高,對自然、社會和思維的認知力不斷增強;同時,鄉(xiāng)村地區(qū)物質和社會發(fā)展遲緩,與城市的生產(chǎn)力、價值觀和各類意識都形成對比,最終導致城鄉(xiāng)分化加劇。城市生產(chǎn)力和生活品質的優(yōu)越性凸顯,形成對鄉(xiāng)村一定的支配和剝奪趨勢。如果沒有柯布西耶提出的關注“區(qū)域”的理念,恐怕這一趨勢逐步加強,城鄉(xiāng)關系脫離會造成無法逆轉的后果。所以我們開始關注區(qū)域,進行城鄉(xiāng)統(tǒng)籌,城市帶動鄉(xiāng)村一齊發(fā)展。這個過程中,城鄉(xiāng)之間逐步加強交流和認知,社會基層產(chǎn)生“經(jīng)濟達爾文主義”(《我國城市化進路中社會風險探析》,胡濱,2012年3月,第22 卷第2 期)的意識,鄉(xiāng)村人口因此不斷流向城市,以尋求創(chuàng)造更高的經(jīng)濟價值,擺脫鄉(xiāng)村相對落后的生活形態(tài);另一方面,由于公共政策,部分鄉(xiāng)村人口很快被動納入城市人口。這種復合驅動力下的城市化,使得城市公共物質條件的利用者不斷增加。這是矛盾的產(chǎn)生之處:新的共享者一開始僅僅是功利化地看待共享物質,而不能意識到社會秩序的存在,與城市公民先入形成的秩序觀念產(chǎn)生沖突和矛盾——這是城市擁堵的根源之一。
由于通勤需要產(chǎn)生的巨大流動交通,物質層面上車流的沖突和交織,與社會秩序都有一定的互為因果的關系。因此解決擁堵的對策,需要綜合疏導和治理多方面的問題,而進行社會秩序的規(guī)劃組織,亟需進一步研究和實施。
社會秩序管理和改善會成為規(guī)劃設計、改善城市擁堵的工作核心。