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        艦船裝備保障系統(tǒng)規(guī)劃模型研究

        2015-12-01 06:15:55朱曉軍張志華
        中國工程科學(xué) 2015年5期
        關(guān)鍵詞:保障系統(tǒng)艦船壽命

        羅 忠,朱曉軍,張志華

        (海軍工程大學(xué)科研部,武漢430033)

        艦船裝備保障系統(tǒng)規(guī)劃模型研究

        羅忠,朱曉軍,張志華

        (海軍工程大學(xué)科研部,武漢430033)

        針對艦船裝備保障系統(tǒng)規(guī)劃的系統(tǒng)性與復(fù)雜性,基于裝備保障工程實踐,研究提出了艦船裝備保障系統(tǒng)規(guī)劃模型,將規(guī)劃要素分解為保障需求、能力建設(shè)和組織實施三個方面,并建立了核心問題的分層結(jié)構(gòu)與映射關(guān)系。構(gòu)建了艦船裝備技術(shù)保障任務(wù)框架體系,設(shè)計了艦船壽命期修理結(jié)構(gòu)論證模型,探索了艦船裝備維修設(shè)計方法,突破了艦船裝備保障系統(tǒng)規(guī)劃的關(guān)鍵技術(shù)。該規(guī)劃模型能夠為研制階段同步開展艦船裝備保障系統(tǒng)配套建設(shè),有序推進(jìn)技術(shù)保障工作,加快形成保障能力提供理論支撐。

        艦船裝備;保障系統(tǒng);規(guī)劃;修理結(jié)構(gòu);維修設(shè)計

        1 前言

        近年來,我國新型艦船批量集中入役,為確保艦船戰(zhàn)斗力的及時形成和持續(xù)保持,必須建立完善相應(yīng)的艦船裝備系統(tǒng)。艦船裝備系統(tǒng)是艦船裝備及其保障系統(tǒng)的有機組合,它不僅包括主裝備,還包括使主裝備能夠正常使用、充分發(fā)揮其戰(zhàn)術(shù)性能的保障系統(tǒng)[1~3]。因此,在新型艦船研制建造時,必須及早開展艦船裝備保障系統(tǒng)規(guī)劃,有效促進(jìn)艦船裝備保障系統(tǒng)與主裝備的配套建設(shè)、協(xié)調(diào)發(fā)展,充分發(fā)揮各類保障資源作用,盡快建立完善的艦船裝備保障系統(tǒng)[4,5],這是保證艦船合理使用與適時修理的基礎(chǔ),是有效實施艦船裝備全壽命保障的前提,關(guān)系到保障資源建設(shè)的科學(xué)性、實施修理的有效性、以及裝備的戰(zhàn)備完好性,關(guān)系到艦船作戰(zhàn)效能的持續(xù)有效發(fā)揮。

        本文運用工程管理理論和系統(tǒng)工程方法[6],在全面分析國內(nèi)裝備保障系統(tǒng)規(guī)劃現(xiàn)狀基礎(chǔ)上[7~9],基于裝備保障工程實踐[1,2],根據(jù)艦船使命任務(wù)和保障要求,深入分析艦船裝備保障對象和全國保障資源情況,針對艦船裝備保障特點,緊緊圍繞艦船裝備保障系統(tǒng)頂層規(guī)劃設(shè)計工作,研究提出一種艦船裝備保障系統(tǒng)規(guī)劃模型。同時,針對艦船裝備保障系統(tǒng)規(guī)劃模型的典型要素設(shè)計問題,構(gòu)建艦船裝備技術(shù)保障任務(wù)框架體系,設(shè)計艦船壽命期修理結(jié)構(gòu)論證模型,并建立艦船裝備維修設(shè)計方法,對艦船裝備保障全壽命管理工程進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃,為艦船裝備保障系統(tǒng)建設(shè)提供理論支撐。本文提出的艦船裝備保障系統(tǒng)規(guī)劃模型突破了復(fù)雜巨系統(tǒng)保障頂層設(shè)計的多項關(guān)鍵技術(shù)難題,能夠為研制階段同步開展艦船裝備保障系統(tǒng)配套建設(shè)、有序推進(jìn)技術(shù)保障工作、及早形成技術(shù)保障能力奠定堅實的管理和技術(shù)基礎(chǔ),為構(gòu)建高效、快速、低消耗的艦船裝備保障系統(tǒng)提供了手段支撐。

        2 艦船裝備保障系統(tǒng)規(guī)劃模型

        艦船裝備技術(shù)保障是一項龐大的系統(tǒng)工程,必須以裝備全系統(tǒng)全壽命管理理論為指導(dǎo)[5,6],以艦船作戰(zhàn)使用要求為牽引,遵循艦船裝備保障建設(shè)與發(fā)展的客觀規(guī)律,緊緊抓住艦船裝備保障頂層關(guān)鍵問題,圍繞艦船裝備保障規(guī)劃和方案設(shè)計,建立科學(xué)的艦船裝備保障系統(tǒng)規(guī)劃模型,全面系統(tǒng)地開展艦船裝備保障系統(tǒng)設(shè)計與建設(shè)工作。

        艦船裝備保障系統(tǒng)規(guī)劃模型以保障需求為基礎(chǔ),以能力建設(shè)為前提,以組織實施為根本,圍繞保障需求、能力建設(shè)和組織實施三個方面的論證設(shè)計,通過系統(tǒng)分解規(guī)劃要素,以及對保障系統(tǒng)建設(shè)重點工作的系統(tǒng)集成,建立起核心問題的分層結(jié)構(gòu)與映射關(guān)系,明確系統(tǒng)規(guī)劃需突破的技術(shù)難點和技術(shù)瓶頸,形成科學(xué)全面、實用可操作的艦船裝備保障系統(tǒng)規(guī)劃技術(shù)路線和方法。艦船裝備技術(shù)保障系統(tǒng)規(guī)劃模型見圖1。

        圖1 艦船裝備保障系統(tǒng)規(guī)劃模型Fig.1 The programming model of ship equipment support system

        1)保障需求包括海軍發(fā)展戰(zhàn)略、使命任務(wù)需求、裝備保障需求等方面,應(yīng)重點圍繞保障整體規(guī)劃、系統(tǒng)研究作戰(zhàn)使用要求、裝備可保障性、國內(nèi)外保障現(xiàn)狀與差距等關(guān)鍵問題,突破任務(wù)框架體系、壽命期修理結(jié)構(gòu)論證模型等技術(shù)難點,開展艦船裝備技術(shù)保障規(guī)劃、壽命期修理結(jié)構(gòu)論證、艦船裝備保障性分析、國內(nèi)外艦船裝備技術(shù)保障現(xiàn)狀分析等論證工作。

        2)能力建設(shè)包括保障力量、技術(shù)資料、物質(zhì)資源和修理關(guān)鍵技術(shù)等要素,應(yīng)重點圍繞技術(shù)保障能力建設(shè)路線設(shè)計,系統(tǒng)研究力量體系與配置、技術(shù)資料規(guī)劃、資源預(yù)測與配置等關(guān)鍵問題,突破能力建設(shè)規(guī)劃模型、分工決策模型、維修設(shè)計方法、資源配置模型等技術(shù)瓶頸,開展艦船裝備技術(shù)保障能力建設(shè)路線圖編制、軍民融合式保障力量體系論證、維修設(shè)計論證、能力建設(shè)中各項關(guān)鍵技術(shù)研究等論證與設(shè)計工作。

        3)組織實施包括在航保障和等級修理等保障活動,應(yīng)重點圍繞保障方案設(shè)計,系統(tǒng)研究在航保障實施、等級修理實施、保障能力評估等關(guān)鍵問題,突破保障運行機制、實施流程再造、修理技術(shù)研究、能力評估模型等技術(shù)難點,開展艦船裝備全壽命技術(shù)保障方案編制、在航保障實施方案編制、等級修理技術(shù)方案編制、技術(shù)保障能力評估方案編制等設(shè)計工作。

        3 艦船裝備保障系統(tǒng)設(shè)計

        開展艦船裝備保障系統(tǒng)設(shè)計,應(yīng)按照規(guī)劃模型確定的基本要素和重難點,以整體規(guī)劃為切入點,以保障規(guī)律探索、重大問題研究和關(guān)鍵技術(shù)突破為導(dǎo)向,以壽命修理結(jié)構(gòu)設(shè)計為基礎(chǔ),以力量體系構(gòu)建和能力建設(shè)路線設(shè)計為支撐,以保障實施方案設(shè)計為落腳點,全面系統(tǒng)地開展艦船裝備保障系統(tǒng)設(shè)計工作。在文獻(xiàn)[4]基于核心保障能力的軍民融合分類保障決策模型、艦船裝備保障能力建設(shè)管理框架的基礎(chǔ)上,本文圍繞艦船裝備技術(shù)保障任務(wù)框架體系構(gòu)建、艦船壽命期修理結(jié)構(gòu)論證模型設(shè)計、艦船裝備維修設(shè)計方法建立等典型要素設(shè)計案例,開展艦船裝備保障系統(tǒng)設(shè)計。

        3.1構(gòu)建艦船裝備技術(shù)保障任務(wù)框架體系

        為了能夠有計劃、按步驟、高質(zhì)量地開展艦船裝備技術(shù)保障的建設(shè)、發(fā)展和運用,需要在研制之初,針對艦船裝備技術(shù)保障現(xiàn)狀,運用系統(tǒng)工程方法,科學(xué)開展艦船裝備技術(shù)保障整體規(guī)劃設(shè)計。該保障整體規(guī)劃設(shè)計根據(jù)艦船使命任務(wù)、部署安排和保障要求,運用系統(tǒng)工程方法,深入分析艦船裝備技術(shù)保障需求與特點、國外技術(shù)保障做法、國內(nèi)技術(shù)保障現(xiàn)狀和差距,以及艦船裝備技術(shù)保障面臨的形勢,明確艦船裝備技術(shù)保障總體規(guī)劃思路。整體規(guī)劃設(shè)計的核心是建立符合艦船任務(wù)特點的技術(shù)保障任務(wù)框架體系,確定保障要素與能力建設(shè)之間的映射關(guān)系,破解技術(shù)保障任務(wù)類型多、范圍廣、聯(lián)系緊密、時間跨度大等難題。在此基礎(chǔ)上,按照“統(tǒng)一規(guī)劃、分步實施”原則,明確全壽命技術(shù)保障重點工作項目,制訂艦船裝備技術(shù)保障規(guī)劃。

        艦船裝備技術(shù)保障任務(wù)框架體系見圖2。圍繞技術(shù)保障論證、技術(shù)保障建設(shè)、技術(shù)保障實施等方面開展保障規(guī)劃,確保保障整體規(guī)劃的科學(xué)性和全面性。

        1)以裝備保障需求,尤其是艦船使命任務(wù)變化、保障時效性和安全性要求等所帶來的技術(shù)保障新的需求為牽引,以理論與技術(shù)為推動,開展技術(shù)保障論證。技術(shù)保障論證從艦船裝備保障需求入手,分析論證艦船裝備技術(shù)保障作業(yè)體系和運行機制,合理設(shè)計技術(shù)保障力量的布局和規(guī)模,明確技術(shù)保障力量和各類技術(shù)保障條件建設(shè)要求,為艦船裝備技術(shù)保障建設(shè)提供輸入。

        2)盡早開展技術(shù)保障建設(shè)。在艦船設(shè)計建造期間同步開展技術(shù)保障法規(guī)制度、技術(shù)資料、保障設(shè)備、保障器材等保障條件建設(shè)工作,開展各類技術(shù)保障人員技術(shù)培訓(xùn),確保艦船裝備保障能力的及時形成和保障體系的有效建立。

        3)對艦船裝備實施科學(xué)的在航保障和等級修理。隨著艦船入列服役,合理運用各種技術(shù)保障力量,科學(xué)組織艦船裝備技術(shù)保障實施工作,以確保艦船裝備戰(zhàn)備完好性水平達(dá)到使命任務(wù)所規(guī)定的要求。

        4)加強技術(shù)保障信息化建設(shè)工作,提高艦船裝備技術(shù)保障信息化水平,逐步實現(xiàn)艦船裝備技術(shù)保障的精確化、科學(xué)化和智能化。

        3.2設(shè)計艦船壽命期修理結(jié)構(gòu)論證模型

        修理結(jié)構(gòu)是艦船壽命期使用與修理安排的頂層規(guī)劃,與艦船使命任務(wù)、裝備設(shè)計選型密切相關(guān),涉及面廣、影響深遠(yuǎn)。必須在艦船研制階段及早開展論證,在裝備戰(zhàn)技指標(biāo)滿足任務(wù)書要求基礎(chǔ)上,設(shè)計合理的艦船任務(wù)剖面,指導(dǎo)裝備選型和可靠性、維修性設(shè)計。如果在艦船服役后再行論證修理結(jié)構(gòu),必須全面收集和梳理艦船設(shè)計、建造、使用和修理資料與信息,作為艦船壽命期修理結(jié)構(gòu)確定的基本依據(jù)。

        圖2 艦船裝備技術(shù)保障任務(wù)框架體系Fig.2 The framework system of ship equipment technique support task

        艦船裝備壽命期修理結(jié)構(gòu)論證模型見圖3。艦船壽命期修理結(jié)構(gòu)論證的一般程序包括:軍事需求對等級修理的要求分析、裝備維修需求對等級修理的要求分析、修理結(jié)構(gòu)分析與評估等。具體來說:

        1)軍事需求對等級修理的要求分析。根據(jù)艦船使命任務(wù)要求,確定艦船軍事訓(xùn)練、部署使用、人員培訓(xùn)要求,分析明確任務(wù)艦船數(shù)量、部署能力、理論在航率和裝備使用強度等的目標(biāo)值。以確定的軍事需求目標(biāo)值為定量要求,以滿足裝備戰(zhàn)備完好率要求、艦船壽命期裝備技術(shù)先進(jìn)性持續(xù)保持要求為前提,運用仿真計算方法,確定艦船等級修理基本間隔期、在修時間的控制范圍。同時,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)有同類型艦船使用情況,準(zhǔn)確把握艦船合理使用與適時修理的關(guān)系,科學(xué)測算艦船主要裝備使用強度。

        2)裝備維修需求對等級修理的要求分析。研究艦船裝備設(shè)計技術(shù)資料、使用和修理信息,確定對艦船等級修理影響較大的主要裝備,包括修理時有進(jìn)塢要求的裝備,對艦船動力和電力供應(yīng)有重大影響、且修期較長的裝備,對艦船安全或艦員生活影響較大、且修理涉及面較廣的裝備,對艦船作戰(zhàn)系統(tǒng)性能影響較大的裝備等。將艦船主要裝備劃分為結(jié)構(gòu)類、機械類、電子類三類,采用各類裝備一般維修需求分析與有明確維修時限要求主要裝備維修需求分析相結(jié)合的方法,結(jié)合各類裝備的維修時限要求、使用壽命要求以及以往裝備修理經(jīng)驗,分門別類列出主要裝備修理時機需求。在此基礎(chǔ)上,用圖表形式列出各類裝備修理時機需求在艦船壽命期的分布情況,運用統(tǒng)籌兼顧、綜合平衡、突出重點、抓大放小的方法,準(zhǔn)確把握艦船等級修理時機的科學(xué)性,盡可能的滿足裝備修理要求,分析確定艦船壽命期需要安排等級修理的規(guī)模、時機、以及基本間隔期等要求。

        圖3 艦船壽命期修理結(jié)構(gòu)論證模型Fig.3 The demonstration model of ship life cycle maintenance structure

        3)艦船壽命期修理結(jié)構(gòu)分析與評估。綜合軍事需求和裝備維修需求對艦船等級修理要求的分析結(jié)果,參考外軍類似艦船和民用船舶的主要做法,分析確定艦船等級修理類別和主要工程范圍,科學(xué)選擇需修裝備,有效控制艦船等級修理工程總量;制訂各類別等級修理的修理活動序列圖,測算出各類別等級修理在修時間;運用定期修理與視情修理相結(jié)合的方法,以定期修理為基礎(chǔ),以視情修理為輔助,以在航修理為補充,分析確定艦船壽命期修理結(jié)構(gòu)基本形式。最后,編排艦船壽命期修理結(jié)構(gòu)可行方案,分析軍事需求和裝備維修需求滿足情況,綜合評估軍事經(jīng)濟效益,確定最優(yōu)的艦船修理結(jié)構(gòu)方案,作為艦船壽命期修理計劃安排及配套建設(shè)的依據(jù)。

        3.3建立艦船裝備維修設(shè)計方法

        艦船裝備技術(shù)保障具有對象多元化、技術(shù)含量高、接口關(guān)系復(fù)雜、工作綜合性強、資源需求大等特點,帶來了維修技術(shù)資料獲取手段、方式的多樣性和復(fù)雜性。以往艦船修理技術(shù)文件編制工作都是在等級修理技術(shù)準(zhǔn)備階段才開始進(jìn)行[2],由此帶來保障設(shè)計工作與修理指導(dǎo)文件編制工作脫節(jié),缺乏設(shè)計與修理之間的相互作用,既影響到修理指導(dǎo)文件的全面性,同時也直接影響到了“六性”設(shè)計工作的科學(xué)性和針對性;同時,由于未在裝備研制階段開展修理技術(shù)文件編制工作,保障資源配置工作缺乏有針對性的具體指導(dǎo),裝備保障能力建設(shè)相對滯后,直接影響到裝備保障力的及時形成和有效發(fā)揮。因此,必須在艦船研制階段,及早開展艦船裝備維修設(shè)計,有效掌控裝備技術(shù)狀態(tài),突破艦船裝備維修技術(shù)資料同步配套的瓶頸。

        艦船維修設(shè)計是指在艦船研制過程中,針對艦船裝備維修保障開展的一系列研究、設(shè)計與分析工作。其主要任務(wù)是編制維修技術(shù)文件,確定艦船維修所需保障資源,為艦船等級修理活動和質(zhì)量控制提供技術(shù)依據(jù),為提高艦船維修保障效益奠定基礎(chǔ)。艦船裝備維修設(shè)計應(yīng)形成維修所需的各種工程和技術(shù)方面文件資料,應(yīng)詳細(xì)規(guī)定艦船總體、系統(tǒng)和設(shè)備何時維修、何時更換備件、如何修理以及修理活動所需要的圖紙文件、工裝、設(shè)施設(shè)備與器材等內(nèi)容,使維修人員能按技術(shù)資料上明確規(guī)定的程序、方法、規(guī)范和要求正確地實施艦船裝備維修。

        艦船裝備維修設(shè)計一般程序如圖4所示。在艦船總體設(shè)計階段,開展總體、系統(tǒng)設(shè)備的原理和技術(shù)狀態(tài)特征設(shè)計的同時,針對艦船維修技術(shù)資料需求,通過試驗、仿真和數(shù)據(jù)分析等方法,開展艦船裝備維修設(shè)計,設(shè)計、分析和編制艦船總體、系統(tǒng)和裝備的修理技術(shù)文件及圖紙資料。艦船裝備維修設(shè)計與總體設(shè)計同時開始(A節(jié)點);艦船完成總體設(shè)計交船入役時(B節(jié)點),維修設(shè)計輸出隨機文件和完工資料;艦船服役至首次等級修理前(C節(jié)點),完成維修設(shè)計,輸出等級修理技術(shù)資料和圖紙。

        圖4 艦船裝備維修設(shè)計一般程序Fig.4 The general flow of ship equipment maintenance design

        艦船裝備維修設(shè)計與綜合保障工作的關(guān)系見圖5。綜合保障工作是在艦船裝備研制階段,通過同步開展可靠性、測試性、維修性和保障性設(shè)計與分析,使裝備具有“高可靠、易維修、好保障”等固有特性,是艦船裝備研制工作的重要組成部分[1],綜合保障工作為維修設(shè)計提供基礎(chǔ)輸入??梢哉f,綜合保障工作解決的是艦船裝備的“優(yōu)生”問題,維修設(shè)計則是針對艦船裝備維修保障開展的設(shè)計,解決艦船如何維修問題,即“優(yōu)育”問題。

        圖5 艦船裝備維修設(shè)計與綜合保障工作的關(guān)系Fig.5 The relationship between ship equipment maintenance design and the integrate support work

        艦船裝備維修設(shè)計與維修性設(shè)計存在差異。維修性是反映裝備是否易于維修的固有屬性,維修性設(shè)計是在裝備設(shè)計階段通過貫徹維修性設(shè)計準(zhǔn)則,實現(xiàn)裝備良好維修性的設(shè)計工作[3]。艦船裝備維修設(shè)計則是在裝備技術(shù)狀態(tài)基本固化條件下,為保持或恢復(fù)裝備規(guī)定的技術(shù)狀態(tài)所進(jìn)行的一系列設(shè)計工作,重點解決維修工藝、維修資源配置、維修技術(shù)資料編制等問題。

        4 結(jié)語

        艦船裝備保障系統(tǒng)規(guī)劃幾乎涉及到了艦船所有相關(guān)領(lǐng)域和行業(yè),工作點多面廣、任務(wù)繁重、影響重大,是一項龐大的系統(tǒng)工程,必須運用科學(xué)的規(guī)劃模型對保障要素進(jìn)行分解,明確艦船裝備保障要素與各保障工作項目的關(guān)聯(lián)與集成關(guān)系,科學(xué)指導(dǎo)艦船裝備保障系統(tǒng)設(shè)計。隨著我國新型艦船使命任務(wù)不斷拓展、裝備技術(shù)水平不斷提高,對交付使用后的維修保障提出了新的更高要求,科學(xué)構(gòu)建艦船裝備保障系統(tǒng)規(guī)劃模型的作用意義更加顯著。因此,為推進(jìn)艦船裝備保障科學(xué)發(fā)展,同步建立完善的艦船裝備保障系統(tǒng),確保艦船入役時得到及時有效的技術(shù)保障,保障部門應(yīng)廣泛深入承研承制單位和試驗現(xiàn)場,熟悉掌握艦船系統(tǒng)裝備及其技術(shù)狀態(tài),分析梳理軍內(nèi)外保障資源,以需求牽引規(guī)劃論證,以規(guī)劃主導(dǎo)方案設(shè)計,緊緊圍繞艦船裝備保障系統(tǒng)建設(shè)規(guī)律探索、重大問題研究和關(guān)鍵技術(shù)突破,科學(xué)開展艦船裝備保障系統(tǒng)建設(shè)各項工作,走出一條符合我國國情的艦船裝備保障系統(tǒng)規(guī)劃的道路。

        [1]朱石堅.艦船裝備綜合保障工程[M].北京:國防工業(yè)出版社,2010.

        [2]朱石堅.艦船裝備技術(shù)保障管理與實踐[M].北京:國防工業(yè)出版社,2014.

        [3]宋太亮.艦船裝備保障性系統(tǒng)工程的新觀點[J].中國艦船研究,2010,5(1):43-47.

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        [5]朱石堅.做好艦船裝備綜合保障工作的幾點思考[J].論證與研究,2014,30(1):1-3.

        [6]何繼善.論工程管理理論核心[J].中國工程科學(xué),2013,15(11):4-11.

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        Study on the planning model of warship equipment support system

        Luo Zhong,Zhu Xiaojun,Zhang Zhihua
        (Department of Researching,Naval University of Engineering,Wuhan 430033,China)

        Aplanning model of ship equipment support system was proposed,which was systematization and complexity,on the basis of many years’experience in the equipment support engineering.The planning layered structure and mapping relation of core problems were established,which factors were divided into three aspects,such as support demand,capacity-building,organization and implementation.The framework system of ship equipment technique support task,the demonstration model of ship life cycle maintenance structure,and the method of ship equipment maintenance design were built,which broke through the key techniques of ship equipment support system planning.This planning model could provide theoretical foundation for synchronizing supporting structure of ship equipment supporting system on the development stage of equipments,undertaking the technique support work orderly,and forming the support capacity fast.

        ship equipment;support system;planning;maintenance structure;maintenance design

        E92

        A

        1009-1742(2015)05-0051-07

        2015-03-05

        羅忠,1982年出生,男,湖南瀏陽市人,博士,講師,主要研究方向為艦船裝備管理與保障;E-mail:luo_zhong@163.com朱曉軍,1960年出生,男,福建莆田市人,教授,博士生導(dǎo)師,主要研究方向為艦船裝備管理與保障;E-mail:laoliakou@sina.com張志華,1965年出生,男,山東單縣人,教授,博士生導(dǎo)師,主要研究方向為裝備綜合保障工程;E-mail:zzh_li@sina.com

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