陳志敏，陽(yáng)　斌

（中國(guó)艦船研究設(shè)計(jì)中心，武漢430064）

艦船修理文件編制六維度管理方法研究

陳志敏，陽(yáng)斌

（中國(guó)艦船研究設(shè)計(jì)中心，武漢430064）

針對(duì)艦船基地級(jí)修理文件編制規(guī)律與技術(shù)特點(diǎn)，提出了成系統(tǒng)、科學(xué)的基地級(jí)修理文件編制六維度管理方法。在分析艦船裝備基地級(jí)修理文件國(guó)外編制現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，針對(duì)修理文件編制難度大、內(nèi)容多、涉及外協(xié)單位多、質(zhì)量和進(jìn)度管理難度大的特點(diǎn)，梳理出基地級(jí)修理文件體系，提出了從要求、樣例、維修分析、知識(shí)庫(kù)、質(zhì)量管理、進(jìn)度管理六個(gè)維度對(duì)修理文件編制的質(zhì)量和進(jìn)度進(jìn)行管理的創(chuàng)新方法，從工程可操作性上對(duì)修理文件的編制管理方法進(jìn)行了闡述，其研究成果對(duì)落實(shí)艦船裝備基地級(jí)修理文件編制工作具有重要意義。

艦船；修理文件；六維度管理方法；維修分析

1　前言

現(xiàn)代海戰(zhàn)對(duì)艦船裝備戰(zhàn)技術(shù)性能和戰(zhàn)備完好性指標(biāo)要求愈來(lái)愈高[1]，對(duì)艦船修理工作而言，由于艦上設(shè)備的數(shù)量多、技術(shù)含量高、接口關(guān)系復(fù)雜等原因，其修理難度較大。

特別是在艦船基地級(jí)維修中，大量的設(shè)備需要經(jīng)過(guò)以下維修過(guò)程：修前試驗(yàn)、拆卸、儲(chǔ)運(yùn)、清潔保養(yǎng)以及零件修復(fù)、裝配、修后試驗(yàn)等；大量的系統(tǒng)也需要經(jīng)過(guò)修前系統(tǒng)試驗(yàn)、各設(shè)備拆卸、管路及電纜檢修、船體結(jié)構(gòu)拆除、儲(chǔ)運(yùn)、各設(shè)備回裝、船體結(jié)構(gòu)恢復(fù)以及修后系統(tǒng)試驗(yàn)等維修過(guò)程[2]。

修理文件就是針對(duì)艦船裝備什么時(shí)間維修、維修中需要哪些器材、如何維修、維修后達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)等維修過(guò)程中涉及到的各種具體事項(xiàng)，給出明確要求，使得修理人員能夠根據(jù)該修理文件中規(guī)定的程序和方法進(jìn)行維修，并且在修理過(guò)程中控制好總體、系統(tǒng)和設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)[2]。

2　國(guó)內(nèi)外修理文件編制現(xiàn)狀

艦船研制中編制的修理文件主要是依據(jù)本國(guó)制定的修理文件標(biāo)準(zhǔn)或法規(guī)，有關(guān)現(xiàn)狀分析如下。

1995年以前，美軍潛艇的修理標(biāo)準(zhǔn)分為修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（TRS）、維修與現(xiàn)代化改裝綜合規(guī)劃維修需求卡（MRC）、維修需求規(guī)程（MRP）、海狼級(jí)潛艇維修標(biāo)準(zhǔn)四個(gè)系列，沒(méi)有統(tǒng)一的格式、名稱和編號(hào)，內(nèi)容要求也互不相同；從1995年開(kāi)始，美軍將上述四個(gè)系列的修理標(biāo)準(zhǔn)合并為“維修標(biāo)準(zhǔn)”，在編號(hào)、格式、內(nèi)容、印刷等方面進(jìn)行統(tǒng)一，自此不再按潛艇型號(hào)編制標(biāo)準(zhǔn)，而是按裝備型號(hào)編制標(biāo)準(zhǔn)。

美軍水面艦船修理的頂層標(biāo)準(zhǔn)是《水面艦船大修通用規(guī)范》，包括總則、船體結(jié)構(gòu)、推進(jìn)系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、電子系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)、船體屬具和艙室設(shè)施、武器發(fā)射裝置和綜合與工程；其內(nèi)容主要包括大修的范圍、目的、意義、計(jì)劃、工作流程、資源配置、安全環(huán)保、試驗(yàn)、檢驗(yàn)、測(cè)量、記錄等具體要求，對(duì)各專業(yè)系統(tǒng)的修理，規(guī)定了技術(shù)流程、工藝要點(diǎn)、材料設(shè)備選型、技術(shù)性能要求、試驗(yàn)方法和核定標(biāo)準(zhǔn)等，同時(shí)涵蓋了修理工作的管理和修理技術(shù)方面的要求，具有很強(qiáng)的操作性[3]。

除此之外，還有用于編制艦船、船載系統(tǒng)和設(shè)備技術(shù)手冊(cè)（TM）及其交互式電子技術(shù)手冊(cè)（IETM）的MIL-DTL-24784C《技術(shù)手冊(cè)常規(guī)采辦與編制要求通用規(guī)范》[4]、MIL-DTL-24784/7C《船用設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備、電子設(shè)備、軍火設(shè)備的技術(shù)修理標(biāo)準(zhǔn)》[5]、美國(guó)防部頂層維修保障條例DoDD4151.18《軍事裝備維修》[6]、最高條例DoD4151.20《基地級(jí)核心維修能力確定方法》[7]和頂層手冊(cè)DoD4151.18-H《基地級(jí)維修能力和使用方法手冊(cè)》[8]等一系列頂層要求文件，構(gòu)成了美軍艦船修理標(biāo)準(zhǔn)體系。

美國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（ATA）制定了航空資料維修標(biāo)準(zhǔn)ATA2200[9]，該標(biāo)準(zhǔn)要求以電子形式制作和使用技術(shù)文檔，內(nèi)容包括：規(guī)范概述、業(yè)務(wù)及功能要求、資料標(biāo)準(zhǔn)、交互式電子技術(shù)手冊(cè)模型和結(jié)構(gòu)、介質(zhì)、協(xié)議和資料包裝。

英國(guó)艦船裝備的維修等級(jí)按照不同的維修實(shí)施人員及維修周期分為三類，BR1313《艦艇維修信息管理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)》[12]依據(jù)各等級(jí)的裝備維修使用需求，提出了一套完整的標(biāo)準(zhǔn)維修保障資料，并制定了艦艇全壽期內(nèi)維修管理、實(shí)施的規(guī)范化工作流程，以指導(dǎo)艦艇設(shè)計(jì)、維修部門(mén)研制和使用維修保障文件。

俄羅斯海軍艦船裝備的修理標(biāo)準(zhǔn)主要為修理技術(shù)要求文件，其內(nèi)容包括設(shè)備修理指南、技術(shù)規(guī)范、故障排除方法、器材消耗標(biāo)準(zhǔn)、故障分析手冊(cè)、試驗(yàn)大綱等。

對(duì)裝備的勘驗(yàn)、拆卸、清洗、修理到修后的封存、安裝、試驗(yàn)的每一步工作都作了相應(yīng)的規(guī)定，內(nèi)容翔實(shí)，為艦船裝備的修理帶來(lái)了極大的便利[2]。烏克蘭“黑海人”中央設(shè)計(jì)局從20世紀(jì)50年代開(kāi)始艦船維修設(shè)計(jì)，完成了大量的艦船修理和改裝工程，積累了豐富的艦船修理和改裝經(jīng)驗(yàn)，形成了一套完整的修理標(biāo)準(zhǔn)體系[2]。

國(guó)內(nèi)艦船行業(yè)交付的技術(shù)資料主要是艦船完工文件和隨機(jī)文件，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)主要有GJB 3268—1998《艦船完工文件編制和提交規(guī)定》、GJB 4660—1994《艦船系統(tǒng)、設(shè)備隨機(jī)文件編制和提交的規(guī)定》等。

在修理文件編制過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，目前修理文件在編制過(guò)程中主要存在以下問(wèn)題：一是文件在內(nèi)容的完整性上有欠缺，部分文件未能完全按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、要求提交，其覆蓋范圍仍有遺漏，與部隊(duì)需求的匹配性有待進(jìn)一步加強(qiáng)；二是文件在內(nèi)容深度方面，由于各設(shè)備單位技術(shù)水平參差不齊導(dǎo)致文件內(nèi)容有深有淺，部分文件在內(nèi)容表述上專業(yè)性過(guò)強(qiáng)，不便于使用人員理解并實(shí)際操作，部分文件則過(guò)于簡(jiǎn)單寬泛，涉及維修工藝等核心內(nèi)容較少，無(wú)法滿足修理人員的實(shí)際維修需求。三是文件在格式上不統(tǒng)一，字體、字號(hào)及段落編排等基本格式差異性很大，各類圖冊(cè)也未按照統(tǒng)一規(guī)范化的要求編輯。

針對(duì)上述問(wèn)題，目前國(guó)內(nèi)艦船領(lǐng)域還沒(méi)有成熟的基地級(jí)修理文件編制管理方法，對(duì)文件的編制過(guò)程也缺乏相應(yīng)的具體實(shí)施經(jīng)驗(yàn)。

本文在總結(jié)修理文件編制工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，提出了從要求、樣例、維修分析、知識(shí)庫(kù)、質(zhì)量管理、進(jìn)度管理六個(gè)維度對(duì)修理文件編制的質(zhì)量和進(jìn)度進(jìn)行管理的創(chuàng)新方法，從多個(gè)方面對(duì)文件質(zhì)量進(jìn)行控制，為艦船基地級(jí)修理文件編制工作提供方法基礎(chǔ)。

3　艦船修理文件體系

艦船裝備基地級(jí)修理是一般由海軍修理廠或造船廠，以及相關(guān)系統(tǒng)、設(shè)備承修單位承擔(dān)的修理?，F(xiàn)階段，我國(guó)艦船裝備基地級(jí)修理的主要工作是等級(jí)修理。艦艇裝備的等級(jí)修理是指根據(jù)艦艇全壽命修理安排、艦體防護(hù)、水下設(shè)備修理和主要裝備工作時(shí)間要求，需要安排相應(yīng)時(shí)間間隔的修理，通常分為塢修、小修和中修。

艦船每服役一段時(shí)間后需進(jìn)廠進(jìn)行一次等級(jí)修理，等級(jí)修理一般持續(xù)數(shù)個(gè)月，在艦船的全壽命周期內(nèi)需進(jìn)行十?dāng)?shù)次等級(jí)修理。艦船裝備基地級(jí)修理文件包括塢修文件、小修文件和中修文件，包括總體、系統(tǒng)、設(shè)備、船體和試驗(yàn)五類文件，如圖1所示，具體包括總體狀態(tài)控制規(guī)程、艙室設(shè)備維修布置圖、設(shè)備拆裝線路圖、系統(tǒng)修理指南、管系原理圖及線路圖、電氣原理圖及電纜冊(cè)、設(shè)備維修手冊(cè)、修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、器材目錄、船體修理指南、船體結(jié)構(gòu)圖、絕緣油漆覆蓋圖、系泊航行試驗(yàn)大綱、系泊航行試驗(yàn)細(xì)則等文件。

圖1　艦船裝備基地級(jí)修理文件體系Fig.1　The constitute of ship depot maintenance technical documentation

4　修理文件編制管理方法

針對(duì)塢修技術(shù)文件編制難度大、內(nèi)容多、涉及外協(xié)單位多、質(zhì)量和進(jìn)度管理難度大的特點(diǎn)，六個(gè)維度的管理方法對(duì)修理文件編制的作用如圖2所示，六個(gè)維度的實(shí)施方法如下。

圖2　六維度管理方法Fig.2　Six dimension management method

1）在要求維度，需制定了要求明確、細(xì)致的文件編制要求及速查手冊(cè)。

2）在樣例維度，分機(jī)械、機(jī)電、電氣、監(jiān)控、計(jì)算機(jī)類制定了高質(zhì)量的文件樣例。

3）在維修分析維度，通過(guò)對(duì)設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)分析，建立產(chǎn)品樹(shù)，對(duì)設(shè)備中每個(gè)部套件和器件進(jìn)行故障模式分析、預(yù)防性維修分析、維修工作分析、修理級(jí)別分析，保證修理文件中維修內(nèi)容的充分性和深度。

4）在質(zhì)量管理維度，提出固定文件編制人、標(biāo)準(zhǔn)化的文件質(zhì)量評(píng)分方法、每周質(zhì)量情況通報(bào)、專家意見(jiàn)閉環(huán)等系列措施。

5）在進(jìn)度管理維度，提出明確文件初稿提交和修改稿完成時(shí)間、每周進(jìn)度情況通報(bào)等系列措施。

6）在知識(shí)庫(kù)維度，制定了常見(jiàn)最小可更換單元庫(kù)、常見(jiàn)保障資源庫(kù)、艦船修理知識(shí)庫(kù)等知識(shí)庫(kù)。

4.1維修分析維度

在維修分析維度，首先需建立其艦船的產(chǎn)品樹(shù)結(jié)構(gòu)，如圖3所示，艦船的產(chǎn)品樹(shù)結(jié)構(gòu)可以按系統(tǒng)、設(shè)備、子設(shè)備、部套件、零件五個(gè)層級(jí)建立，對(duì)應(yīng)的組成編碼對(duì)應(yīng)地也分為五段。

為提高修理文件中維修項(xiàng)目、維修項(xiàng)目工作卡、圖冊(cè)、器材信息表等內(nèi)容的深度和充分性，需在艦船產(chǎn)品樹(shù)的基礎(chǔ)上，通過(guò)故障模式影響分析（FMEA）、以可靠性為中心的維修分析（RCMA）、維修工作分析（MTA）和修理級(jí)別分析（LORA）在內(nèi)的維修分析來(lái)確定設(shè)備的維修項(xiàng)目及相關(guān)的維修保障資源，為編制設(shè)備維修手冊(cè)提供基礎(chǔ)信息，如圖4所示。

圖3　艦船產(chǎn)品樹(shù)Fig.3　Ship product tree

圖4　維修分析流程Fig.4　Maintain analysis process

維修分析的流程是：首先，將設(shè)備自上向下逐層分解為子設(shè)備、組件、部件和零件，而后根據(jù)設(shè)備的分解結(jié)構(gòu)自底向上系統(tǒng)、全面地分析其可能出現(xiàn)的故障模式及導(dǎo)致其發(fā)生的故障原因，并對(duì)具體的故障原因給出維修人員應(yīng)采取的維護(hù)保養(yǎng)措施，預(yù)防故障的發(fā)生或減弱故障發(fā)生時(shí)的影響，得出相應(yīng)的維修項(xiàng)目及其配套的保障資源，包括圖冊(cè)、維修人員要求、保障設(shè)備/工具、備件及消耗材料等。

4.2要求和樣例

在要求維度，針對(duì)修理文件的每個(gè)章節(jié)、要素提出詳細(xì)的編制要求，對(duì)文件中的產(chǎn)品樹(shù)、圖冊(cè)、維修項(xiàng)目、修理步驟與工藝、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、備品備件、工具、調(diào)試等內(nèi)容都制定詳細(xì)的編制要求，并針對(duì)每個(gè)內(nèi)容點(diǎn)提供編寫(xiě)示例，使文件編制人員可以清晰地理解各章節(jié)的詳細(xì)編制要求。

在樣例維度，對(duì)于每一種修理文件的編制要求都配套給出一份詳細(xì)的樣例文件，以供編制人員參考，幫助其快速了解該編制要求；同時(shí)，從審查人員的角度，針對(duì)文件各個(gè)章節(jié)的特點(diǎn)，給出其內(nèi)容上和格式上的審查要點(diǎn)，將之一并提交給編制人員以方便其在編制過(guò)程中通過(guò)該審查要點(diǎn)及時(shí)自查，進(jìn)而修改完善相應(yīng)的文件。文件樣例的作用是樹(shù)立標(biāo)桿。

4.3進(jìn)度管理

對(duì)修理文件編制過(guò)程的進(jìn)度管理方法包括以下幾個(gè)方面。

1）固化組織機(jī)構(gòu)。首先是成立文件編制項(xiàng)目組，對(duì)文件編制技術(shù)工作實(shí)施全程控制管理，指導(dǎo)相關(guān)設(shè)備技術(shù)責(zé)任單位規(guī)范開(kāi)展文件編制工作。

各參編單位針對(duì)需開(kāi)展文件編制的每型設(shè)備成立一個(gè)文件編制小組，負(fù)責(zé)相關(guān)文件的編制和內(nèi)容、質(zhì)量審查等工作；設(shè)組長(zhǎng)一名，成員若干名，接受項(xiàng)目組的管理和指導(dǎo)。

2）進(jìn)行編制節(jié)點(diǎn)控制。對(duì)修理文件的節(jié)點(diǎn)控制方法如圖5所示，在文件編制流程中，每份文件的編審計(jì)劃設(shè)置A、B、C三個(gè)節(jié)點(diǎn)，各節(jié)點(diǎn)應(yīng)達(dá)到如下效果。

A節(jié)點(diǎn)：各文件編制單位根據(jù)要求認(rèn)真編寫(xiě)，按時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求準(zhǔn)時(shí)提交文件初稿項(xiàng)目組。

B節(jié)點(diǎn)：項(xiàng)目組對(duì)文件是否符合要求進(jìn)行確認(rèn)，如果文件不符合編制要求，文件編制單位應(yīng)進(jìn)行修改，直到符合編制要求。

C節(jié)點(diǎn)：對(duì)符合形式要求的文件組織會(huì)議評(píng)審，根據(jù)專家意見(jiàn)修改后的文件交付給用戶。

圖5　文件編制節(jié)點(diǎn)控制圖Fig.5　The document write time order

3）工作會(huì)和簡(jiǎn)報(bào)制度。在文件編制過(guò)程中，項(xiàng)目組還需根據(jù)需要牽頭組織相關(guān)參編單位召開(kāi)文件編制工作會(huì)，分析文件編制總體形勢(shì)，協(xié)調(diào)解決存在的主要問(wèn)題等。每次工作會(huì)結(jié)束后，還需配套向項(xiàng)目相關(guān)單位發(fā)送項(xiàng)目進(jìn)度簡(jiǎn)報(bào)。

4.4質(zhì)量管理

對(duì)修理文件編制的質(zhì)量管理辦法包括以下幾個(gè)方面。

1）統(tǒng)一文件管理標(biāo)準(zhǔn)。在文件編制過(guò)程中，為便于文件編制工作管理和后續(xù)用戶查閱，由項(xiàng)目負(fù)責(zé)對(duì)修理文件及圖紙資料進(jìn)行編號(hào)，編號(hào)要求直觀反映文件類型、裝備所屬系統(tǒng)等相關(guān)信息，對(duì)塢修技術(shù)文件的過(guò)程文件版本號(hào)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃與管理，并將相關(guān)要求通報(bào)各設(shè)備技術(shù)責(zé)任單位。

2）文件簽署制度。在固化組織機(jī)構(gòu)，固化文件編制人的基礎(chǔ)上，各文件編制小組提交審查（含本單位內(nèi)審）的文件需經(jīng)編制、校對(duì)、審核、標(biāo)檢、批準(zhǔn)五級(jí)簽署（批準(zhǔn)人要求為相應(yīng)主任設(shè)計(jì)師或主管設(shè)計(jì)師），通過(guò)簽署制度落實(shí)質(zhì)量責(zé)任全壽命不變。

3）標(biāo)準(zhǔn)化的質(zhì)量評(píng)估程序和要求。制定標(biāo)準(zhǔn)化的、可客觀評(píng)判文件質(zhì)量水平的質(zhì)量評(píng)估表和評(píng)估程序，質(zhì)量評(píng)估表包括產(chǎn)品組成質(zhì)量評(píng)估表、維修手冊(cè)質(zhì)量評(píng)估表和圖紙質(zhì)量評(píng)估表等。建立標(biāo)準(zhǔn)化的質(zhì)量評(píng)估表和評(píng)估程序的作用是客觀地、統(tǒng)一尺度地評(píng)判所有設(shè)備文件的質(zhì)量水平。

4）質(zhì)量通報(bào)制度。在文件編制過(guò)程中，對(duì)文件質(zhì)量在節(jié)點(diǎn)檢查時(shí)未達(dá)標(biāo)的文件要刊登在工作簡(jiǎn)報(bào)上，通報(bào)給項(xiàng)目相關(guān)單位，督促多次修改仍不達(dá)標(biāo)的文件進(jìn)行整改。

5）專家意見(jiàn)閉環(huán)制度。在文件編制過(guò)程中，需建立起專家意見(jiàn)閉環(huán)制度，要求文件編制人員逐條答復(fù)專家意見(jiàn)。專家意見(jiàn)閉環(huán)制度的作用是保證專家意見(jiàn)落實(shí)到位。

6）質(zhì)量過(guò)程文件檔案管理。修理文件過(guò)程稿、質(zhì)量評(píng)估表、評(píng)審意見(jiàn)往來(lái)都應(yīng)由相關(guān)負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)，往來(lái)傳真存檔，項(xiàng)目組按設(shè)備分類建立臺(tái)賬。

4.5知識(shí)庫(kù)

針對(duì)文件編制人員對(duì)艦船修理知識(shí)的掌握成度參差不齊的情況，建立艦船修理知識(shí)庫(kù)，包括常見(jiàn)最小可更換單元庫(kù)、常見(jiàn)的保障資源庫(kù)、艦船修理知識(shí)庫(kù)、典型部套件故障模式與維修措施庫(kù)等。常見(jiàn)最小可更換單元庫(kù)的作用是幫助文件編制人準(zhǔn)確掌握產(chǎn)品組成分解深度要求；常見(jiàn)保障資源庫(kù)的作用是幫助文件編制人員準(zhǔn)確填寫(xiě)保障資源信息；艦船修理知識(shí)庫(kù)的作用是幫助文件編制人員快速掌握艦船修理特點(diǎn)，更好地編寫(xiě)文件；典型部套件故障模式與維修措施庫(kù)的作用是幫助文件編制人員更好地進(jìn)行維修分析。

5　修理文件編制實(shí)施

某型船六十余型設(shè)備的基地級(jí)修理文件編制項(xiàng)目中，在修理文件編制六維度管理方法指導(dǎo)下，建立了以下管理措施。

1）編制了包括組成分解要求、維修分析報(bào)告編制要求（含四份保障性分析要求）、維修手冊(cè)編制要求、修理技術(shù)要求編制要求、編輯排版要求等一系列詳細(xì)的、圖文并茂、示例充分的頂層要求文件，內(nèi)容多達(dá)數(shù)百頁(yè)，十萬(wàn)余字。

編制要求系統(tǒng)地介紹修理文件編制的主要內(nèi)容、流程、要點(diǎn)及關(guān)鍵知識(shí)，使文件編制人員通過(guò)閱讀要求即可建立起艦船裝備修理文件編制的框架輪廓，促進(jìn)文件質(zhì)量的提高，降低文件審查與修改工作量。

2）根據(jù)艦船裝備特點(diǎn)，分別制定機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備、計(jì)算機(jī)設(shè)備的維修手冊(cè)樣例，讓所有設(shè)備的文件編制人員都能拿到符合設(shè)備特點(diǎn)的文件樣例，照著樣例編寫(xiě)各文件部分內(nèi)容，同時(shí)能對(duì)著樣例理解編制要求，這樣可以讓文件編制人員更準(zhǔn)確地理解要求，寫(xiě)出質(zhì)量更高的文件。

3）提出了詳細(xì)的維修分析要求，包括組成分解要求、包括故障模式影響分析要求、以可靠性為中心的維修分析要求、維修工作分析要求和修理級(jí)別分析要求，并開(kāi)發(fā)了專業(yè)的信息化管理軟件輔助文件編制人員開(kāi)展維修分析工作。

4）建立艦船裝備修理知識(shí)庫(kù)。整理了常見(jiàn)艦船裝備最小可更換單元；常見(jiàn)的保障資源類型；數(shù)十個(gè)典型部套件故障模式與維修措施、艦船修理通用知識(shí)等艦船裝備修理知識(shí)庫(kù)，幫助文件編制人員更系統(tǒng)地學(xué)習(xí)修理知識(shí)。

5）制定了修理文件編制實(shí)施方案，在實(shí)施方案中明確了進(jìn)度管理方法和質(zhì)量管理方法，與相關(guān)單位簽訂納期表，提出以下文件編制執(zhí)行流程，具體流程見(jiàn)圖6。

圖6　修理文件編制流程Fig.6　The maintenance technical documentation write process

通過(guò)上述六維度管理方法的實(shí)施，保證了六十余型設(shè)備修理文件的編制、審查和修改順利進(jìn)行，文件質(zhì)量整體水平較高，對(duì)指導(dǎo)基地級(jí)修理有重要意義。

6　結(jié)語(yǔ)

通過(guò)修理文件編制六維度管理方法的研究，使艦船裝備基地級(jí)修理文件編制工作可以科學(xué)、有序地執(zhí)行，對(duì)提升我國(guó)艦船裝備技術(shù)資料的技術(shù)深度有重要的作用，能促進(jìn)編寫(xiě)高水平、高質(zhì)量的艦船裝備基地級(jí)修理文件，為我國(guó)艦船領(lǐng)域開(kāi)展基地級(jí)修理文件編制奠定了重要的方法基礎(chǔ)，有效地推動(dòng)了我國(guó)艦船修理文件編制體系的構(gòu)建。

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Study on the six dimension management method of producing technical documentation for warship maintenance

Chen Zhimin，Yang Bin
（China Ship Development and Design Center，Wuhan 430064，China）

The six dimension management method considering the characteristics of ship depot maintenance technical documentation is presented in this paper.The existing maintenance technical documentation situations are examined.Considering the characteristics huge contents，many company participate，big difficulty for quality and progress manage of write documentation.To solve these issues，a six dimension management method of request，kind example，maintain analysis，the knowledge base，quality management，progress management is presented，and elaborated the engineering maneuverability of this method.

ship；maintenance technical documentation；six dimension management method；maintain analysis

U674.7*07

A

1009-1742（2015）05-0083-07

2015-03-09

陳志敏，1982年出生，男，湖北黃梅縣人，博士，工程師，主要研究方向?yàn)榕灤C合保障、故障預(yù)測(cè)與健康評(píng)估；E-mail：minzc@163.com