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        論我國自行車運(yùn)動的可持續(xù)發(fā)展方向

        2015-12-01 08:40:52姬建華
        當(dāng)代體育科技 2015年25期
        關(guān)鍵詞:體育項(xiàng)目競技運(yùn)動

        姬建華

        (安徽省體操擊劍運(yùn)動管理中心 安徽合肥 230001)

        論我國自行車運(yùn)動的可持續(xù)發(fā)展方向

        姬建華

        (安徽省體操擊劍運(yùn)動管理中心 安徽合肥 230001)

        自行車運(yùn)動具有強(qiáng)身健體、放松身心的功能,現(xiàn)在正被越來越多的人所接受,它不僅僅只是一項(xiàng)體育競技運(yùn)動,更成為了人們休閑娛樂的體育項(xiàng)目,競技自行車運(yùn)動和休閑健身騎行自行車運(yùn)動都呈現(xiàn)出了蓬勃發(fā)展的趨勢,但現(xiàn)實(shí)存在的一些問題阻礙了自行車運(yùn)動的可持續(xù)發(fā)展。該文分析了制約自行車運(yùn)動發(fā)展的問題,并提出了促進(jìn)自行車運(yùn)動可持續(xù)發(fā)展的方法措施。

        自行車運(yùn)動 可持續(xù)發(fā)展 體育項(xiàng)目

        1 自行車運(yùn)動發(fā)展的困境

        1.1 可供運(yùn)動的場地缺乏

        我國城市業(yè)余自行車運(yùn)動發(fā)展受到制約的一個因素是可供運(yùn)動鍛煉的場地是比較缺乏的。雖然說不需要太專業(yè)的場地來進(jìn)行自行車運(yùn)動,但是從騎行安全性和環(huán)境因素的角度來看,可供騎行運(yùn)動的場地還真的是不多?,F(xiàn)在的城市,很多的道路主要是供機(jī)動車輛行走的,雖然自行車運(yùn)動鍛煉也可以在上面騎行,但是面對這來來往往的機(jī)動車輛,還是非常危險(xiǎn)的,而且塵土飛揚(yáng)、汽油味撲鼻,這對以健身為目的騎行運(yùn)動是相背離的,這也制約了參與者群體的發(fā)展。此外,用于競技自行車運(yùn)動的專業(yè)鍛煉場地就更少了。

        1.2 政府缺乏主導(dǎo)

        政府在資源配置方面具有一定的控制權(quán)力,而且也有一定的社會公信力,他可以通過權(quán)力運(yùn)作手段來主導(dǎo)經(jīng)濟(jì)、文化、政治的發(fā)展,從而推動各項(xiàng)制度和事宜的有序?qū)嵤?促進(jìn)社會的進(jìn)步。發(fā)展自行車運(yùn)動同樣也需要政府的主導(dǎo)作用,比如需要政府來推動鍛煉場地的建設(shè)、為自行車運(yùn)動的發(fā)展提供公共服務(wù)、提供資源支持等等。而在現(xiàn)實(shí)中,政府還沒能將主導(dǎo)作用發(fā)揮到位。

        1.3 少有組織比賽活動

        比賽活動是推廣某項(xiàng)運(yùn)動的最好形式,他可以迅速將某項(xiàng)運(yùn)動推廣開來,擴(kuò)大該項(xiàng)運(yùn)動項(xiàng)目的影響力,得到人們的認(rèn)可,吸引更多的人參與到該項(xiàng)運(yùn)動中。而且,通過舉辦規(guī)模大、級別高、水平高的賽事,還可以吸引廣大企業(yè)的贊助,從而將賽事成為宣傳該項(xiàng)運(yùn)動的載體形式。但由于自行車運(yùn)動競技比賽由于受到場地、設(shè)備、天氣等方面的制約,全國各地很少有舉辦此類的競技比賽,這也制約了該項(xiàng)運(yùn)動的推廣和可持續(xù)性發(fā)展。

        1.4 宣傳力度不夠

        業(yè)余自行車運(yùn)動,對于大多數(shù)人來說僅僅只是將其當(dāng)作是一種可以健身墻體的運(yùn)動來對待,只在閑暇時段約上三五好友消遣娛樂,并不會想到要將其作為一項(xiàng)體育項(xiàng)目來宣傳,擴(kuò)大該項(xiàng)運(yùn)動的影響力,吸引更多的人來參與該項(xiàng)運(yùn)動,所以說很難形成規(guī)模的宣傳效應(yīng)。自行車運(yùn)動團(tuán)體平時也是忽略于對該項(xiàng)運(yùn)動的宣傳,很少舉行大規(guī)模的騎行活動,也沒有宣傳標(biāo)牌或是志愿者活動。

        2 自行車運(yùn)動可持續(xù)發(fā)展途徑

        2.1 健全自行車運(yùn)動機(jī)制是可持續(xù)發(fā)展基礎(chǔ)

        其一,各個地區(qū)要分析自行車項(xiàng)目的優(yōu)勢所在,對現(xiàn)行的自行車運(yùn)動項(xiàng)目管理體制進(jìn)行改革,用市場經(jīng)濟(jì)的方式來組建自行車運(yùn)動協(xié)會或是俱樂部,采用商業(yè)性和公益性相結(jié)合的經(jīng)營方式,培育更穩(wěn)定的自行車運(yùn)動健身消費(fèi)市場,為廣大自行車運(yùn)動參與者、愛好者、志愿者等群體提供活動場所。其二,建立和完善各項(xiàng)比賽的制度規(guī)則,定期或不定期舉辦一些具有規(guī)模和影響力的比賽活動,擴(kuò)大該項(xiàng)運(yùn)動的影響力,吸引更多的群體參與到該項(xiàng)運(yùn)動中,從而培養(yǎng)更多的消費(fèi)群體和消費(fèi)市場,從而促進(jìn)自行車運(yùn)動的可持續(xù)發(fā)展。

        2.2 實(shí)現(xiàn)自行車運(yùn)動商業(yè)化是可持續(xù)發(fā)展的保證

        當(dāng)今是一個商業(yè)化滲入到生活各個領(lǐng)域的社會,自行車運(yùn)動作為一項(xiàng)體育項(xiàng)目,同樣也可以適用商業(yè)模式來運(yùn)作,實(shí)際上,通過商業(yè)模式來運(yùn)作體育項(xiàng)目這在國際上很普遍,也很成熟。商業(yè)化可以讓自行車運(yùn)動這項(xiàng)體育事業(yè)獲得更多的社會團(tuán)體或是個體來投資,這就讓該項(xiàng)體育項(xiàng)目的開展有更多的資金支持,有利于促進(jìn)該項(xiàng)體育項(xiàng)目的可持續(xù)發(fā)展。通過發(fā)展俱樂部或是協(xié)會的形式,可以吸引更多的人參與到自行車運(yùn)動中來,這樣既可以活躍廣大群眾的文體生活,增強(qiáng)身體素質(zhì),而且還可以促進(jìn)自行車運(yùn)動的商業(yè)化,從而保證自行車運(yùn)動的可持續(xù)發(fā)展。

        2.3 多渠道培養(yǎng)教練人員和競技型運(yùn)動人才

        其一,為了促進(jìn)自行車運(yùn)動的可持續(xù)發(fā)展,就得多渠道培養(yǎng)更多的愛好者加入改項(xiàng)運(yùn)動中,社會要創(chuàng)建一種參與該項(xiàng)運(yùn)動的良好氛圍,培育業(yè)余愛好者往專業(yè)競技運(yùn)動型發(fā)展,這就需要發(fā)揮自行車運(yùn)動俱樂部和協(xié)會的作用,有意識開展訓(xùn)練活動,爭取社會對青少年參與自行車運(yùn)動事業(yè)的支持;其二,要打造訓(xùn)練有素的教練員隊(duì)伍。有了訓(xùn)練有素的教練隊(duì)伍,才有機(jī)會調(diào)教出優(yōu)秀的自行車運(yùn)動員。所以,該項(xiàng)運(yùn)動的相關(guān)管理部門要有計(jì)劃的從高等院校選擇文化素質(zhì)水平和專業(yè)技能兼具的人才作為優(yōu)秀教練員的培養(yǎng)對象,并加以系統(tǒng)訓(xùn)練,把他們打造成一支適應(yīng)自行車運(yùn)動教學(xué)的教練隊(duì)伍。

        2.4 開展對外交流促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展

        對外交流的目的是相互學(xué)習(xí)、取長補(bǔ)短、共同成長,針對自行車運(yùn)動這項(xiàng)體育項(xiàng)目開展對外交流,可以促進(jìn)不同地區(qū)間騎行愛好者分享騎行的樂趣和經(jīng)驗(yàn),也能反饋出一些技術(shù)問題,同時也可以活躍該項(xiàng)運(yùn)動的氛圍。比如,自行車運(yùn)動愛好者、經(jīng)驗(yàn)豐富的教練、裁判員或是裝備科研人員這些人可以組成協(xié)會和其他形式的組織,定期或不定期開展交流,交流的內(nèi)容可以是經(jīng)驗(yàn)分享、裝備探討、比賽項(xiàng)目的舉辦以及技術(shù)信息等等。通過這一系列的交流,促使一種騎行文化的形成,從而促進(jìn)自行車運(yùn)動的可持續(xù)發(fā)展。

        2.5 科技創(chuàng)新提高自行車運(yùn)動可持續(xù)發(fā)展質(zhì)量

        自行車運(yùn)動是需要裝備的,優(yōu)質(zhì)的運(yùn)動裝備可以提升運(yùn)動的質(zhì)量,而科技創(chuàng)新是運(yùn)動裝備質(zhì)量提升的基礎(chǔ)前提。所以,為研發(fā)出優(yōu)質(zhì)運(yùn)動裝備,專業(yè)競技運(yùn)動人員就要對裝備性能提出更高、更強(qiáng)的要求,倒逼裝備生產(chǎn)商不斷研發(fā)出新產(chǎn)品來滿足運(yùn)動者的需求,從而推動科技的創(chuàng)新發(fā)展,進(jìn)而提高該項(xiàng)運(yùn)動可持續(xù)發(fā)展的質(zhì)量。這就要求行業(yè)生產(chǎn)商要關(guān)注國內(nèi)外自行車運(yùn)動相關(guān)方面的競賽信息,對新產(chǎn)品研發(fā)和規(guī)則變化的搜集,并對這些信息進(jìn)行整理分析,對重點(diǎn)運(yùn)動項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)研發(fā)。

        2.6 加強(qiáng)自行車運(yùn)動的宣傳力度

        現(xiàn)階段,媒體對自行運(yùn)動的報(bào)道很少見諸報(bào)端,宣傳力度的不足使得很多的市民都還不是很了解自行車這項(xiàng)運(yùn)動,實(shí)際上,很多人都只是簡單的認(rèn)為自行僅是一種代步工具而已,而沒能認(rèn)識到參與自行車運(yùn)動其實(shí)是可以給人的身心健康帶來很多好處的。因此,建議主流媒體,諸如廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)能夠多關(guān)注自行車運(yùn)動這項(xiàng)體育項(xiàng)目,多對該項(xiàng)運(yùn)動的價(jià)值多做宣傳。政府方面也要將自行車運(yùn)動作為一項(xiàng)全民運(yùn)動項(xiàng)目來加以重視,并采取有效措施推動該項(xiàng)運(yùn)動的普及,將其作為綠色出行的一個內(nèi)容加以提倡,從而培育自行車運(yùn)動文化,給該項(xiàng)運(yùn)動的注入可持續(xù)發(fā)展的活力。

        3 自行車運(yùn)動的可持續(xù)發(fā)展的方向

        3.1 強(qiáng)身健體功能

        首先,可以促進(jìn)心血系統(tǒng)功能的提高。人在進(jìn)行自行車運(yùn)動時,人體最大攝氧量可以達(dá)到70~80 mL/kg/min,這可對心血管系統(tǒng)起到很好的鍛煉作用。其次,活絡(luò)人體的肌肉和骨骼關(guān)節(jié)。人體長時間不參與體育鍛煉,關(guān)節(jié)會不再靈活,肌肉會逐漸萎縮,參與自行車運(yùn)動卻可以很好地促進(jìn)肌肉系統(tǒng)和關(guān)節(jié)的活力,延緩衰老。再者,能夠鍛煉人的肺部呼吸能力。參與自行車運(yùn)動可以令到人的肺部得到鍛煉,有效減緩肺部彈性組織衰老的速度;最后,促進(jìn)心理健康。在陽光、樹林中騎行,可以讓人充分的擁抱大自然,壓力和煩惱可以得到釋放,從而很好的調(diào)節(jié)人的心理狀態(tài),變得健康。

        3.2 休閑娛樂功能

        自行車運(yùn)動是一種環(huán)保、節(jié)能的休閑娛樂方式,在快節(jié)奏、高能耗的城市生活中,它能夠給人一種舒緩、悠閑的放松。在人們的物質(zhì)需求得到了滿足之后,人們更想要的是能過上健康的生活。自行車運(yùn)動以其非對抗性、安全性而不受年齡和性別的限制,也不受技術(shù)水平限制,任何人都能夠參與其中,都可以將其作為一種休閑娛樂方式。

        3.3 社交功能

        參與自行車運(yùn)動能夠讓人在這個過程放松自己的身心,達(dá)到休閑娛樂的目的,在這個目標(biāo)上,自行車運(yùn)動愛好者所想追求的是一致的。所以,該項(xiàng)運(yùn)動能夠成為人與人之間相互接觸的一個橋梁,讓他們找到共同的話題和興趣愛好,從而促進(jìn)人際關(guān)系的和諧發(fā)展?,F(xiàn)在很多人都喜歡低頭玩手機(jī),人與人之間的交流溝通越來越少,通過該項(xiàng)運(yùn)動可以減少玩手機(jī)的時間,在騎行過程中讓朋友之間、家人之間有更多的時間進(jìn)行溝通交流,增進(jìn)友情或親情。

        4 結(jié)語

        自行車運(yùn)動正在被廣大群體慢慢接受,它既可以作為一項(xiàng)競技型體育運(yùn)動,也可以成為普通老百姓休閑娛樂、鍛煉身體的一種運(yùn)動,其可持續(xù)發(fā)展方向更傾向于成為一種鍛煉身心的休閑運(yùn)動。但現(xiàn)實(shí)存在的一些問題使自行車騎行這項(xiàng)運(yùn)動的可持續(xù)發(fā)展,不論是在競技性角度還是休閑娛樂角度,都受到了一定的制約,因此,需要清晰意識到這些問題的存在,并尋找有效的方法措施加以克服,以促進(jìn)該項(xiàng)運(yùn)動的可持續(xù)發(fā)展。

        [1]張羅克.戶外自行車運(yùn)動與騎行文化[J].經(jīng)營管理者,2014(5): 20.

        [2]趙永平.我國自行車運(yùn)動發(fā)展現(xiàn)狀的調(diào)查研究[J].中國體育科技,2015(4):15.

        [3]全遠(yuǎn)剛.我國城市業(yè)余自行車運(yùn)動發(fā)展困境與出路[J].群文天地,2013(6):8.

        G80-05

        :A

        :2095-2813(2015)09(a)-0140-02

        10.16655/j.cnki.2095-2813.2015.25.140

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