近年來，伴隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展趨勢我國的對外貿(mào)易也取得了快速發(fā)展，在國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中的地位越來越重要[1]。與此同時(shí)，外貿(mào)物流在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的重要地位也得到了充分的認(rèn)識(shí)。外貿(mào)物流（國際物流） 是伴隨和支撐國際間經(jīng)濟(jì)交往、貿(mào)易活動(dòng)和其他國際交流所發(fā)生的物流活動(dòng)[2]。外貿(mào)物流已經(jīng)成為推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)國際化、市場化和規(guī)范化發(fā)展的加速器；同時(shí)，通過與制造業(yè)、農(nóng)業(yè)和相關(guān)服務(wù)產(chǎn)業(yè)間的銜接與互動(dòng)，正成為促進(jìn)其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要推動(dòng)力。在此背景下，近些年全國范圍內(nèi)許多高等院校的物流工程專業(yè)或物流管理專業(yè)都開設(shè)了與國際物流及國際貿(mào)易相關(guān)的課程。隨著物流相關(guān)專業(yè)教學(xué)體系的不斷完善，國際物流的課程教學(xué)也變得越來越系統(tǒng)化，一系列與課程相關(guān)的教學(xué)和實(shí)驗(yàn)配套設(shè)施也日臻完善。但從總體上看，其整體的創(chuàng)新性教學(xué)體系還有待改善，以適應(yīng)新形勢下對國際物流人才培養(yǎng)的需求。本文以東北林業(yè)大學(xué)物流工程專業(yè)的國際物流課程教學(xué)改革為例，對國際物流的課程教學(xué)體系進(jìn)行探究并提出相應(yīng)的改革方案。

1 國際物流課程教學(xué)的相關(guān)背景

國際物流（International Logistics） 是指原材料、在制品、半成品和制成品在國與國之間的流動(dòng)和轉(zhuǎn)移，它是國內(nèi)物流的延伸和進(jìn)一步擴(kuò)展，是跨國界的、流通范圍擴(kuò)大的物的流通[3]。國際物流課程旨在培養(yǎng)學(xué)生在國際物流及國際貿(mào)易方面的基本理論、知識(shí)及綜合的實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力，側(cè)重于綜合知識(shí)和專業(yè)技能的培養(yǎng)。東北林業(yè)大學(xué)是黑龍江省設(shè)立物流工程專業(yè)最早的高等學(xué)校之一，也是全國范圍內(nèi)設(shè)立物流工程專業(yè)較早的高校之一[4]。以東北林業(yè)大學(xué)物流工程專業(yè)為例，該專業(yè)在2005 年設(shè)立之初并沒有“國際物流”這門課程，而是開設(shè)了“國際貨物與通關(guān)”這門課程，主要講解國際貿(mào)易導(dǎo)論、國際貨物買賣合同條款、爭議的預(yù)防和處理、國際貿(mào)易合同的磋商與訂立、國際貿(mào)易合同的履行、報(bào)關(guān)制度、進(jìn)出口貨物的通關(guān)制度、保稅進(jìn)出口貨物的通關(guān)、其他進(jìn)出口貨物的通關(guān)、進(jìn)出口稅費(fèi)等內(nèi)容?？梢钥闯?，課程的側(cè)重點(diǎn)在于國際貿(mào)易以及貨物通關(guān)的相關(guān)理論和知識(shí)。2008 年，為了適應(yīng)新的國際物流發(fā)展趨勢，通過對本科人才培養(yǎng)方案和課程教學(xué)體系進(jìn)行調(diào)整，該課程變更為“國際物流概論”，其目的是拓寬原有課程的范圍，增加了國際貨物運(yùn)輸、保險(xiǎn)、貨運(yùn)代理以及檢驗(yàn)檢疫的內(nèi)容，使學(xué)生能夠充分、全面地了解國際物流的相關(guān)理論和知識(shí)，具備實(shí)踐操作技能。目前，該課程是東北林業(yè)大學(xué)物流工程專業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃的選修課程之一，其培養(yǎng)的重點(diǎn)就是要求學(xué)生在了解國際物流以及國際貿(mào)易的基礎(chǔ)上同時(shí)掌握實(shí)際務(wù)實(shí)技能，使學(xué)生可以在將來所從事的國際物流與外貿(mào)工作中能夠?qū)ο嚓P(guān)知識(shí)進(jìn)行熟練應(yīng)用。該課程的教學(xué)內(nèi)容包括：主要國際物流業(yè)務(wù)的流程管理，如海上貨運(yùn)物流管理、港口物流、國際航空物流流程管理、陸路口岸物流流程管理、國際多式聯(lián)運(yùn)及大陸橋物流流程管理等，以及國際物流中的檢驗(yàn)、檢疫與通關(guān)業(yè)務(wù)，國際物流運(yùn)輸，以及國際物流貨運(yùn)代理與實(shí)務(wù)等相關(guān)內(nèi)容，重點(diǎn)介紹海運(yùn)、鐵路、航空和多式聯(lián)運(yùn)方式下的運(yùn)輸單證、運(yùn)輸費(fèi)用、運(yùn)輸程序、相關(guān)的國際公約和國內(nèi)法規(guī)、運(yùn)輸保險(xiǎn)、外貿(mào)儲(chǔ)存、流通加工、裝卸搬運(yùn)，以及檢驗(yàn)檢疫和通關(guān)業(yè)務(wù)等。教學(xué)重點(diǎn)是國際物流系統(tǒng)的組成、國際物流報(bào)關(guān)、國際物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)與倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)，以及相關(guān)的法律法規(guī)。教學(xué)難點(diǎn)包括國際物流標(biāo)準(zhǔn)化、國際物流國家管制與報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)、集裝箱運(yùn)輸、國際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)、保稅倉庫與保稅區(qū)。另外，東北林業(yè)大學(xué)物流工程專業(yè)的國際物流課程已經(jīng)具有相應(yīng)的配套實(shí)踐教學(xué)設(shè)施，比如物流工程實(shí)驗(yàn)室的國際物流實(shí)務(wù)操作軟件、三維互動(dòng)港口仿真系統(tǒng)等軟硬件設(shè)施，可以使學(xué)生進(jìn)行相應(yīng)的國際物流實(shí)務(wù)操作，但從系統(tǒng)的角度來講該課程的教學(xué)體系和教學(xué)方法還有待完善和提高。

2 國際物流課程教學(xué)改革的必要性

2.1 教學(xué)思路

現(xiàn)階段，我國在國際貿(mào)易以及國際物流相關(guān)領(lǐng)域的教材和參考書相對比較豐富，同時(shí)知識(shí)結(jié)構(gòu)體系也相對比較完善，這種情況致使大部分課程的教學(xué)體系和教學(xué)思路趨于固定化和同質(zhì)化。一般情況下，國際物流的課程教學(xué)思路以教材為主輔以少量的參考書，在教學(xué)過程中也往往按照傳統(tǒng)模式下的按照相應(yīng)的理論知識(shí)脈絡(luò)進(jìn)行講解。這種情況使得課程教學(xué)過于重視學(xué)科的理論知識(shí)體系，而缺少對實(shí)際操作技能的培養(yǎng)，從而使學(xué)生很難將學(xué)到的知識(shí)消化理解并靈活地轉(zhuǎn)化為實(shí)際工作能力。傳統(tǒng)的課程教學(xué)過于注重學(xué)科的系統(tǒng)性和完整性，重視知識(shí)灌輸而輕視能力培養(yǎng)，重視理論教育而輕視實(shí)踐操作，導(dǎo)致學(xué)生畢業(yè)后不能學(xué)以致用，對工作不適應(yīng)，不能滿足用人單位的需求[5]。另外，國際物流課程的教學(xué)缺乏應(yīng)有的特色。由于對國際物流人才的培養(yǎng)要求不了解，培養(yǎng)目標(biāo)定位不明確，導(dǎo)致有些院校的國際物流課程只是照搬其他院校的相同或類似的課程培養(yǎng)體系，沒有體現(xiàn)出自身的特色。例如，港口資源豐富的院校對于海運(yùn)國際物流應(yīng)該有所側(cè)重，而鄰近邊境的物流工程或物流管理專業(yè)所開設(shè)的國際物流課程則應(yīng)側(cè)重于陸路或航空國際物流。因此，從教學(xué)思路上來看，對國際物流課程進(jìn)行教學(xué)改革是非常必要的。

2.2 教學(xué)模式

傳統(tǒng)的課程教學(xué)模式往往是以老師的課堂講授為主，僅以授課老師的視角和思路向?qū)W生講解知識(shí)結(jié)構(gòu)。而這種填鴨式的教學(xué)方式備受詬病，在國際物流課程上更是非常不適用。由于缺乏與學(xué)生之間有效的互動(dòng)交流，使得學(xué)生在掌握國際物流相關(guān)知識(shí)方面的積極性很難提高，從而大大降低了學(xué)生學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)的主動(dòng)性。盡管教師在課程的教學(xué)內(nèi)容設(shè)置上進(jìn)行了極大改善，可是課堂的活躍度和學(xué)生的積極性不高，也使得學(xué)生不能以自己的思維方式和視角主動(dòng)地進(jìn)行學(xué)習(xí)，從而不能將所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際的國際物流的相關(guān)工作中。該課程的教學(xué)模式對是否能培養(yǎng)出優(yōu)秀的、高水平的國際物流人才有著重要作用。因此，有必要系統(tǒng)地對國際物流課程的教學(xué)模式改革進(jìn)行分析和研究，嘗試綜合運(yùn)用多種教學(xué)形式豐富課堂內(nèi)容，比如案例教學(xué)法、情景模擬教學(xué)法等，使學(xué)生從不同的視角和多種情景中積極主動(dòng)地學(xué)習(xí)國際物流知識(shí)。

2.3 考核方式

傳統(tǒng)的課程考核方式以閉卷考試的形式為主，而對學(xué)生的實(shí)際知識(shí)掌握情況、知識(shí)的靈活運(yùn)用能力以及實(shí)際業(yè)務(wù)的操作能力并沒有充分的考核。這種情況使得學(xué)生對于相關(guān)的知識(shí)大多只是臨時(shí)的死記硬背，從而形成短期記憶，一旦考完試就會(huì)很快忘記，非常不利于真正地了解和掌握所學(xué)知識(shí)的本質(zhì)。就國際物流這門課而言，理論知識(shí)涵蓋了國際物流的概念、國際物流系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)、進(jìn)出口貿(mào)易的程序、國際貿(mào)易結(jié)算、進(jìn)出境檢驗(yàn)檢疫、進(jìn)出境貨物的通關(guān)、國際貨物的保險(xiǎn)國際商品的采購、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、流通加工、國際物流運(yùn)輸、貨運(yùn)代理、國際物流信息及供應(yīng)鏈管理等內(nèi)容，同時(shí)涉及工業(yè)、經(jīng)濟(jì)、法律政治等各個(gè)方面的知識(shí)脈絡(luò)和理論體系[6]。如果僅靠單純的死記硬背，很難將這些知識(shí)融會(huì)貫通靈活掌握。這種傳統(tǒng)的考核方式只能使學(xué)生為了通過考試而準(zhǔn)備考試，由于短期記憶會(huì)很快的消失，學(xué)生無法真正掌握本課程的真正價(jià)值，從而不能將所學(xué)到的知識(shí)靈活地應(yīng)用在今后實(shí)際的工作中。因此，從考核方式上來看，對國際物流的教學(xué)改革是非常緊要和迫切的。

3 國際物流課程創(chuàng)新教學(xué)改革措施

3.1 在教學(xué)過程中注重將知識(shí)點(diǎn)與案例相結(jié)合

在教學(xué)過程中，如果將傳統(tǒng)的純理論式的教學(xué)方法轉(zhuǎn)變?yōu)閷?yīng)每一個(gè)知識(shí)結(jié)構(gòu)，結(jié)合一個(gè)實(shí)際案例進(jìn)行分析，不但可以使得課堂氣氛活躍，增加老師與學(xué)生之間的互動(dòng)機(jī)會(huì)，還可以在老師與學(xué)生討論的過程中，將案例結(jié)合課程知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行分析和討論，運(yùn)用課堂學(xué)過的知識(shí)對實(shí)際事例進(jìn)行分析和應(yīng)用，從而找到解決問題的方法。在愉悅的課堂氣氛中做到活學(xué)活用，這樣一來也使得學(xué)生對于知識(shí)點(diǎn)的記憶更加深刻，掌握得更加透徹。經(jīng)過了實(shí)際案例的歷練，當(dāng)他們以后面對工作崗位中的實(shí)際問題，在沒有經(jīng)驗(yàn)的情況下，也能靈活運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)，而不至于因缺乏臨時(shí)應(yīng)變和分析能力而感到驚慌。同時(shí)，這種將國際物流知識(shí)與實(shí)際國際物流案例相結(jié)合的教學(xué)方式，也會(huì)使得學(xué)生對所學(xué)知識(shí)更感興趣，增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性，一舉多得。

3.2 在教學(xué)過程中將國際物流與雙語教學(xué)相結(jié)合

由于國際物流課程性質(zhì)的特殊性，它與“國際”二字緊密聯(lián)系，因此，雙語教學(xué)在國際物流教學(xué)中也必定要發(fā)揮它不可替代的作用。國際物流理論體系中的很多內(nèi)容都源自于國外的經(jīng)典學(xué)術(shù)文獻(xiàn)，而這些學(xué)術(shù)文獻(xiàn)中只有一少部分被國內(nèi)的學(xué)者翻譯成漢語。另外，因?yàn)閲H物流本身存在于不同國家或地區(qū)之間，這使得國際物流的理論研究在不同的國家學(xué)者之間都有著不同視角[7]。在此情況下，如果將雙語教學(xué)與國際物流相結(jié)合來進(jìn)行教學(xué)，就可以使學(xué)生通過雙語課程中的外語專業(yè)知識(shí)，更加直觀的收集、分析和研究此課程相關(guān)的、經(jīng)典的以及最前沿的國內(nèi)外相關(guān)理論知識(shí)與案例，而不受因國內(nèi)信息有限以及語言障礙的影響。同時(shí)，對國際物流進(jìn)行雙語教學(xué)也可以使學(xué)生了解其他國家的文化背景、思維模式和關(guān)注視角。另一方面，由于國際物流的專有特性，其所涉及的工作領(lǐng)域正是國家與國家之間所從事的物流業(yè)務(wù)以及貿(mào)易活動(dòng)。實(shí)行雙語教學(xué)的益處不僅體現(xiàn)在學(xué)術(shù)研究中，在實(shí)際的工作應(yīng)用中更起著至關(guān)重要的作用。例如，在物流活動(dòng)中各種英文單據(jù)和信用證的填寫和審讀，各種英文貨運(yùn)單和提單的填寫和審讀，與其他國家的公司洽談和擬訂合同，書寫各種英文貿(mào)易電函等，都應(yīng)該在國際物流雙語教學(xué)中得以體現(xiàn)。

3.3 在教學(xué)過程中注重理論與實(shí)踐相結(jié)合

國際物流理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)應(yīng)該是密不可分的，國際物流本身就是一個(gè)以實(shí)踐為主的學(xué)科范疇。如果遵從傳統(tǒng)的注重理論而忽視實(shí)踐的教學(xué)，使學(xué)生對國際物流的理解只停留在理論層面，而不會(huì)進(jìn)行物流的實(shí)際工作操作流程，那么國際物流的課程也就失去了意義。東北林業(yè)大學(xué)物流工程專業(yè)將搭建以提高創(chuàng)新精神和應(yīng)用實(shí)踐能力為主體的實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)，構(gòu)建“基本技能訓(xùn)練→實(shí)踐能力訓(xùn)練→綜合能力訓(xùn)練”的理論與實(shí)踐緊密結(jié)合、循序漸進(jìn)的實(shí)踐教學(xué)體系[4]。同樣，在國際物流教學(xué)過程中應(yīng)該重視鍛煉學(xué)生對如海運(yùn)、港口物流、航空以及陸路口岸物流流程以及相關(guān)手續(xù)的模擬，以及各種單證的填寫和通關(guān)實(shí)務(wù)的模擬。在這方面，東北林業(yè)大學(xué)物流工程專業(yè)的國際物流實(shí)踐課程以及實(shí)驗(yàn)室的相關(guān)軟硬件配套設(shè)施已具備了較好的前期基礎(chǔ)，如國際物流實(shí)務(wù)操作軟件、三維互動(dòng)港口仿真系統(tǒng)等，但在設(shè)施改進(jìn)方面仍有很大的空間。隨著各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)設(shè)施的不斷完善，教學(xué)與實(shí)踐會(huì)更加緊密的結(jié)合，使本課程在學(xué)生的實(shí)踐能力培養(yǎng)方面充分發(fā)揮應(yīng)有的作用。另外，為了使學(xué)生對實(shí)際的工作能有所了解，還可以通過聘請企業(yè)內(nèi)的國際物流運(yùn)作業(yè)務(wù)方面的專家給學(xué)生作報(bào)告，談?wù)剬?shí)際工作的經(jīng)驗(yàn)以及感想，進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)生學(xué)好國際物流的信心。

4 結(jié)束語

本文以物流工程專業(yè)國際物流課程教學(xué)為研究對象，通過對國際物流課程性質(zhì)的分析以及對傳統(tǒng)國際物流課程體系的分析，從教學(xué)思路、教學(xué)模式和考核方式三個(gè)方面系統(tǒng)地闡述了進(jìn)行國際物流教學(xué)改革的必要性。從教學(xué)思路上改革，應(yīng)該注重將知識(shí)點(diǎn)與實(shí)際案例相結(jié)合；從教學(xué)模式上改革，應(yīng)當(dāng)將國際物流與雙語教學(xué)相結(jié)合，同時(shí)注重教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合，只有這樣才能培養(yǎng)出優(yōu)秀的、高水平的國際物流人才。

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