文/宋巧娜

三維一體培養(yǎng)模式下倉儲與配送管理教學(xué)設(shè)計

文/宋巧娜

為了滿足物流人才市場對物流管理人才的要求，提升物流管理專業(yè)學(xué)生的綜合能力，進行物流管理專業(yè)核心課程教學(xué)探討變得尤為重要。本文基于校企深度合作的三維一體應(yīng)用型物流人才培養(yǎng)模式，探討了倉儲與配送管理的教學(xué)設(shè)計，并給出詳盡的設(shè)計程序。

培養(yǎng)模式；三維一體；倉儲與配送管理；教學(xué)設(shè)計

1.前言

倉儲與配送管理是物流管理專業(yè)的核心課程，是一門理論性與實踐性都很強的課程，在物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)中具有不可或缺的位置。然而在很多高校的課程教學(xué)過程中存在著諸多問題，比如學(xué)生學(xué)習(xí)積極性差、參與實踐機會不多等。因此，要提高物流管理專業(yè)倉儲與配送管理課程的教學(xué)效果，必須從課程本身的特點入手，采用全新的教學(xué)理念，并結(jié)合物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)目標，進行教研改革，應(yīng)用有針對性地教學(xué)方法和教學(xué)手段開展教學(xué)。

基于校企深度合作的三維一體應(yīng)用型物流人才培養(yǎng)模式是一種新興的培養(yǎng)模式，由此將物流管理專業(yè)結(jié)合市場的需求，細分為采供與供應(yīng)鏈管理和國際物流管理兩個方向，物流人才的培養(yǎng)與學(xué)位認證和職業(yè)認證相結(jié)合很有必要。其中，采購與供應(yīng)鏈管理方向的選修課程與CIPS（英國皇家采購與供應(yīng)學(xué)會）認證相結(jié)合，國際物流管理方向的主修課程與ILT（英國皇家物流與運輸學(xué)會）認證相結(jié)合，同時依托于專業(yè)實力強、管理水平高、示范作用大的物流管理人才實踐教學(xué)基地——中山威高物流。

本文基于校企深度合作的三維一體的物流應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式，對倉儲與配送管理課程進行設(shè)計，以期培養(yǎng)出能夠與市場接軌的優(yōu)秀物流人才。

2.國內(nèi)外研究現(xiàn)狀分析

隨著現(xiàn)代物流業(yè)對物流管理專業(yè)畢業(yè)生要求的提高，特別是要求畢業(yè)生具有較強的專業(yè)競爭力且能夠快速融入企業(yè)，近年來，倉儲與配送管理課程設(shè)計也逐步成為一個焦點問題。

作為物流管理專業(yè)的核心專業(yè)課程的倉儲與配送管理，其教學(xué)方法和教學(xué)模式的探討一直是物流領(lǐng)域一個關(guān)注度很高的問題，近幾年的研究成果有：

張雪瑩（2013）對倉儲與配送管理的教學(xué)方法提出新建議和設(shè)計思路，并給出教學(xué)方法改革的實施步驟和建議；錢瑩（2013）采用項目導(dǎo)向和任務(wù)驅(qū)動教學(xué)模式，構(gòu)建學(xué)習(xí)情境，在校企合作的基礎(chǔ)上，綜合運用多種教學(xué)方法實施教學(xué)；宋巧娜（2012）以倉儲與配送管理課程的教學(xué)目標為基礎(chǔ)，提出構(gòu)建方案設(shè)計、角色扮演和實踐教學(xué)相結(jié)合的多元化教學(xué)模式的思路；曹細玉（2012）針對獨立學(xué)院倉儲與配送管理課程教學(xué)中存在的問題，提出該課程實施行為導(dǎo)向教學(xué)法的策略；謝翠梅（2011）提出以工作過程為導(dǎo)向，以職業(yè)能力培養(yǎng)為重點，進行課程內(nèi)容的選擇和重構(gòu)的教學(xué)模式。本文擬設(shè)計基于翻轉(zhuǎn)課堂理念的倉儲與配送管理課程教學(xué)模式，對增強學(xué)生實踐能力和提升學(xué)生就業(yè)競爭力，都將具有重要的實際價值和戰(zhàn)略意義。

3.倉儲與配送管理教學(xué)設(shè)計

3.1 課程設(shè)計思路

按照市場調(diào)研→人才培養(yǎng)目標→職業(yè)崗位、工作過程分析→典型工作任務(wù)→教學(xué)方案設(shè)計考核方法設(shè)計的路線，系統(tǒng)對倉儲與配送管理課程進行設(shè)計。

表1 倉儲與配送管理主要內(nèi)容

在課程設(shè)計過程中要注意幾點：第一，把學(xué)位認證證與職業(yè)資格證有效掛鉤，將物流職業(yè)資格考證內(nèi)容與課程教學(xué)內(nèi)容相融合。根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會和中華人民共和國人力資源和社會保障部對物流職業(yè)資格證書和技能證書考核的內(nèi)容的要求，將其融入日常的課程教學(xué)內(nèi)容中，使其涵蓋物流職業(yè)資格考試的全部內(nèi)容。學(xué)生經(jīng)過學(xué)習(xí)后，不再需要經(jīng)過培訓(xùn)就可以直接參加認證考試，考試通過率高達80%以上，實現(xiàn)與職業(yè)資格證書考核內(nèi)容的對接，實現(xiàn)了知識理論與技能的一體化。第二，充分發(fā)揮教學(xué)基地的作用。教學(xué)任務(wù)以頂崗實習(xí)方式完成，實習(xí)由專任教師+兼職教師共同承擔(dān)，企業(yè)教師進行崗位指導(dǎo)，充當(dāng)師傅的作用。專任教師規(guī)范學(xué)生實習(xí)行為、紀律，各種材料的上交，并利用帶學(xué)生頂崗實習(xí)的機會，學(xué)習(xí)企業(yè)運作管理、業(yè)務(wù)操作的能力，提高教師的實操水平。同時加強與企業(yè)的聯(lián)系，拓展校企合作。

3.2 教學(xué)內(nèi)容設(shè)計

基于校企深度合作的三維一體的物流應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式，對倉儲與配送管理課程進行梳理，其對應(yīng)職業(yè)崗位及工作內(nèi)容如表1所示。

3.3 教學(xué)任務(wù)設(shè)計

針對物流管理專業(yè)對職業(yè)崗位的需求，以項目任務(wù)和工作流程為引領(lǐng)，以崗位需求和職業(yè)技能要求為依據(jù)，按照倉儲與配送管理課程的特點，構(gòu)建以學(xué)生為中心，以“工作任務(wù)驅(qū)動為導(dǎo)向”的主要教學(xué)任務(wù)。

3.3.1 入庫作業(yè)

貨物在防雨、防風(fēng)沙的裝卸區(qū)域安全卸貨：貨物入庫前，運輸部通知倉庫將要入庫貨物的品種、規(guī)格、數(shù)量及預(yù)計到達時間，倉庫管理人員做好相應(yīng)的接貨準備，包括安排裝卸力量，準備所需的手推車，安排貨位等；送貨車輛到達倉庫后，倉庫員應(yīng)檢查貨車車況和貨物裝載情況是否良好，如發(fā)現(xiàn)車況異常或貨物嚴重損毀，應(yīng)報告?zhèn)}庫主管處理，并及時通知客戶。接收貨物入庫：（1）倉管員憑送貨司機的實際板數(shù)與司機交接貨物，并開《倉庫與車隊交接表》。（2）倉庫員按照貨物驗收標準，逐件驗收貨物，并組織裝卸工進行裝卸和堆碼作業(yè)。要求裝卸工文明作業(yè)，輕拿輕放，堆碼整齊，不得倒置。堆垛方法及堆高按客戶的標準執(zhí)行。不同生產(chǎn)日期的貨物應(yīng)分開堆碼，但同一船的貨物可堆碼在一起。（3）殘損貨物放入劃定的更換包裝區(qū)域，進行更換包裝操作。內(nèi)貨完好并能拼整成箱的，作為完好貨物簽收。不能拼整成箱的貨物，完好地存放在更換包裝區(qū)，損毀貨物通知倉庫主管確認和處理。貨物入庫后，倉管員及時清點貨物，記錄貨物殘損情況，并在《短途運輸作業(yè)單》上簽收。建立貨卡，記錄進倉日期、進倉單號、數(shù)量、品名、包裝，并將其懸掛于貨堆上。所有貨物入庫后，倉管員開具一式四份的倉庫進貨單，列明地區(qū)倉庫名稱、包裝、數(shù)量（應(yīng)收數(shù)量）、倉庫收貨日期、發(fā)票號碼、生產(chǎn)日期號碼，在備注欄寫明實收數(shù)和破損數(shù)量。填寫完畢后，加蓋收貨專用章并簽名。第一、二聯(lián)交倉庫主管，第三聯(lián)交運輸公司，第四聯(lián)倉管員自己留存作入賬用。

3.3.2 出庫作業(yè)

貨物出庫應(yīng)在防雨、防風(fēng)沙的裝卸區(qū)域內(nèi)裝卸。經(jīng)銷商或任何其它人到倉庫提貨，都須憑《倉庫發(fā)貨單》。發(fā)貨單由倉庫主管開具，一式五聯(lián)，第一、五聯(lián)由倉庫主管留存，提貨人持第二、三、四聯(lián)提貨。提貨單須有公司發(fā)貨專用章、倉庫主管簽名及提貨單位公章方為有效。倉管員要審核提單的有效性，確認無誤后，憑單在臺賬上登記，并核銷庫存數(shù)量；檢查提貨車輛是否清潔，有無防雨措施，達到要求后方可裝車；發(fā)貨：倉管員按照先進先出（以生產(chǎn)日期為準）的原則，按照提單列明的品種、數(shù)量發(fā)放貨物。倉管員需在每箱貨物上加蓋銷售章； 發(fā)貨時如發(fā)現(xiàn)殘損貨物，需更換包裝后才予以發(fā)放。損毀貨物移入更換包裝區(qū)，通知主管確認并處理；發(fā)貨后倉管員在提貨單上簽字，并加蓋倉庫發(fā)貨章，提貨人也需在提單上簽名；立即復(fù)核庫存余額，并在貨卡上登記發(fā)貨日期、發(fā)放數(shù)量、結(jié)存數(shù)、提單號碼及去向；贈酒和獎勵酒的發(fā)放由主管統(tǒng)一安排，倉管員協(xié)助進行。

3.3.3 配送作業(yè)

任務(wù)：接收用船運到的貨物，卸船、短駁入倉庫。

（1）接單查詢：A.接貨物（武漢）郵件預(yù)報；B.密切與碼頭.船運方聯(lián)系了解預(yù)到達時間。（2）到船確認：與碼頭聯(lián)系確認船運到達情況（到達時間.船號）。（3）落實倉庫和短駁：A.運輸主管與倉庫聯(lián)系，落實入庫時間；B.運輸主管與短駁車隊落實短駁車輛安排；C.做好人員安排；D.倉庫主管準備足夠的地臺板。（4）卸船：A.安排短駁車輛送地臺板到碼頭；B.運輸員指揮裝卸工按要求堆碼，挑出殘損貨品，吊機卸船；C.卸完船后，業(yè)務(wù)員.碼頭方和船運方憑“船運委托書”做好交接。（5）短駁入庫：A.碼頭叉車裝車；B.運輸員與司機.碼頭方以碼頭.車隊發(fā)運交接表進行交接；C.倉管員以“倉庫.車隊入庫交接表”與車隊進行交接；D.入庫完畢后，倉管員做貨位卡；E.發(fā)放單號并把到達入庫信息輸入電腦系統(tǒng)。（6）單證處理：A.碼頭監(jiān)卸運輸員把“委托書”和“碼頭.車隊交接表”匯總到倉庫，“委托書”作為向客戶結(jié)費的憑證；B.（碼頭）裝卸作業(yè)單結(jié)費聯(lián)交給碼頭；C.短途運輸作業(yè)單結(jié)費聯(lián)交給車隊；D.（倉庫）裝卸作業(yè)單結(jié)費聯(lián)交給倉庫。

3.4 考試.考核方法設(shè)計

采取多樣考試方式相結(jié)合的方法，如：筆試.實際操作考核.過程考核等。重點考核學(xué)生的知識掌握能力.實際操作能力，以及解決問題能力和創(chuàng)新能力，同時為進一步督促學(xué)生養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，學(xué)生最終獲得的成績還包括學(xué)生出勤情況.平時課堂表現(xiàn).作業(yè)完成情況.撰寫調(diào)查報告等所占的分值。

4.結(jié)論

本文基于校企深度合作的三維一體的物流應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式，重新設(shè)計了倉儲與配送管理課程，有助于建立完善物流管理專業(yè)課程教學(xué)模式，提升學(xué)生的實踐能力和就業(yè)競爭力。當(dāng)該研究成果逐步發(fā)展完善并落實到物流管理專業(yè)時，將為其他專業(yè)課程教學(xué)提供支持和依據(jù)。

資金項目：電子科技大學(xué)中山學(xué)院2014年教學(xué)成果獎培育項目（Z～XCG201405）；廣東省精品資源共享課——倉儲與配送管理。

（作者單位：電子科技大學(xué)中山學(xué)院）

［1］張雪瑩.倉儲與配送管理實務(wù)教學(xué)方法改革研究［J］.中國連鎖，2013（13）：68～70.

［2］錢瑩，胡玲.基于工作過程的倉儲與配送管理課程設(shè)計［J］.遼寧高職學(xué)報，2013（9）：55～58.

［3］宋巧娜.倉儲與配送管理課程的多元化教學(xué)模式探討［J］.物流科技，2012（8）：30～31.

［4］曹細玉，宋巧娜.基于行為導(dǎo)向的獨立學(xué)院倉儲與配送管理課程教學(xué)研究［J］，大學(xué)教育，2012（7）：91～92.

［5］謝翠梅.倉儲與配送管理課程改革探索［J］，中國物流與采購，2011（6）：56～57.