案例英杰明：助力卡行天下公路運(yùn)輸武漢集散中心越庫(kù)業(yè)務(wù)

卡行天下是一家網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)型公司，致力于帶動(dòng)優(yōu)質(zhì)小微物流商共同發(fā)展，以公路樞紐港為基礎(chǔ)，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)品化、信息化實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸?shù)募s化整合。為物流需求者打造高性價(jià)比的零擔(dān)物流網(wǎng)絡(luò)，為小微物流提供更好的生存發(fā)展空間，是中國(guó)最大的物流交易網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。

武漢樞紐中心是卡行天下致力于打造“智慧物流”的重要組成部分，該物流樞紐加大了對(duì)先進(jìn)物流技術(shù)裝備的投入，破解了傳統(tǒng)分撥作業(yè)效率不高、成本偏高的瓶頸，在2014年，該園區(qū)成為國(guó)內(nèi)物流行業(yè)第一家引進(jìn)歐洲地鏈運(yùn)輸系統(tǒng)的企業(yè)。

作為歐洲工業(yè)自動(dòng)化先驅(qū)，英杰明自動(dòng)化自1947年成立以來(lái)，一直致力于高端自動(dòng)化輸送產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)。經(jīng)過(guò)67年的發(fā)展，英杰明已成為一個(gè)在全球擁有多個(gè)分支機(jī)構(gòu)的跨國(guó)公司，業(yè)務(wù)遍布?xì)W洲、美國(guó)及包括中國(guó)在內(nèi)的亞太地區(qū)，成為全球提供工業(yè)自動(dòng)化和物流自動(dòng)化整體解決方案的中堅(jiān)力量之一。

進(jìn)入中國(guó)后，英杰明針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，為中國(guó)客戶提供了符合中國(guó)用戶需求的自動(dòng)化物料搬運(yùn)解決方案，主要產(chǎn)品為E'gv（自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)）和E'tow（地鏈?zhǔn)捷斔拖到y(tǒng)）兩大產(chǎn)品，客戶可以根據(jù)自身實(shí)際情況選擇最合適的解決方案。

根據(jù)武漢卡行天下的實(shí)際需求，英杰明選擇了E'tow系統(tǒng)作為最合適的解決方案，并全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試和維保等工作。E'tow是一套嵌入地面的鏈條輸送系統(tǒng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力作用下，安裝在軌道內(nèi)的鏈條沿著軌道運(yùn)行。客戶只需將運(yùn)輸車(chē)通過(guò)特殊設(shè)計(jì)的裝置連入鏈條，小車(chē)即可隨著鏈條沿著軌道運(yùn)行。當(dāng)小車(chē)運(yùn)行到客戶需要的位置時(shí)，只需將小車(chē)從地鏈系統(tǒng)中取出即可，操作方便簡(jiǎn)單。

整個(gè)地鏈系統(tǒng)呈環(huán)形分布在倉(cāng)庫(kù)中央，全長(zhǎng)235米，運(yùn)行速度25米/分鐘，主要處理分撥中心越庫(kù)作業(yè)，每小時(shí)最高處理410個(gè)托盤(pán)，最高日處理吞吐量可達(dá)3200噸。系統(tǒng)整體鑲嵌在地下，操作人員只需操作系統(tǒng)上的專用液壓托盤(pán)車(chē)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的分揀、裝卸和輸送。

通過(guò)物流自動(dòng)化，卡行天下解決了傳統(tǒng)運(yùn)輸模式無(wú)法滿足日益增長(zhǎng)的準(zhǔn)時(shí)到達(dá)需求這一難題。在保持人員數(shù)量不變的情況下，大大提高了運(yùn)行效率。除此之外，E'tow系統(tǒng)還大大降低了出錯(cuò)率，貨物在鏈條上的自動(dòng)化運(yùn)行，也使得整個(gè)物流過(guò)程井然有序，縮短了操作的時(shí)間，大大提高了整個(gè)配送中心的效率和運(yùn)行能力。