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        企業(yè)如何降低物流成本?

        2015-11-21 02:53:58李冰漪
        中國儲(chǔ)運(yùn) 2015年4期
        關(guān)鍵詞:服務(wù)質(zhì)量顧客物流

        文/李冰漪

        關(guān)注

        企業(yè)如何降低物流成本?

        文/李冰漪

        高昂的物流成本一直是制約中國物流企業(yè)發(fā)展的短板。因此企業(yè)在物流運(yùn)營過程中,除了通過預(yù)算管理、責(zé)任中心管理等成本控制的技術(shù)方法進(jìn)行物流成本管理之外,在當(dāng)今國家與企業(yè)都在強(qiáng)調(diào)轉(zhuǎn)型的新常態(tài)下,更需要利用各種方法的應(yīng)用來提高物流效率,達(dá)到物流成本降低的目的。

        一般說來,提高服務(wù)質(zhì)量水平與降低物流成本之間存在著一種“效益背反”的矛盾關(guān)系。也就是說,要想降低物流成本,物流服務(wù)質(zhì)量水平就有可能會(huì)下降,反之,如果提高服務(wù)質(zhì)量水平,物流成本又有可能會(huì)上升。因此,在進(jìn)行物流成本控制時(shí),必須搞好服務(wù)質(zhì)量控制與物流成本控制的結(jié)合。要正確處理降低成本和提高質(zhì)量的關(guān)系,從二者最佳的組合上,謀求物流效益的提高。

        物流系統(tǒng)是一個(gè)多環(huán)節(jié)、多領(lǐng)域、多功能的全方位開放系統(tǒng)。這一特點(diǎn)從根本上要求我們進(jìn)行成本控制時(shí),必須遵循全面控制的原則。因?yàn)闊o論產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝準(zhǔn)備、采購供應(yīng),還是生產(chǎn)制造、產(chǎn)品銷售,或是售后服務(wù)各項(xiàng)工作都會(huì)直接或間接地引起物流成本的升降變化。所以要求對(duì)整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)實(shí)施全過程的控制。當(dāng)然,強(qiáng)調(diào)物流成本的全面控制,并非要將影響成本升降的所有因素事無巨細(xì)、一律平等地控制起來,而應(yīng)按照例外管理的原則,實(shí)施重點(diǎn)控制,對(duì)物流活動(dòng)及其經(jīng)濟(jì)效果有重要影響的項(xiàng)目或因素作為重點(diǎn)嚴(yán)加控制。

        此外,要有效控制物流成本,還要把物流成本日??刂婆c物流成本經(jīng)濟(jì)管理系統(tǒng)結(jié)合起來,進(jìn)行物流成本的綜合管理與控制,廣泛利用利息、獎(jiǎng)金、定額、利潤等經(jīng)濟(jì)范疇和責(zé)任結(jié)算、業(yè)績(jī)考核等經(jīng)濟(jì)手段。同時(shí),物流管理又是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的管理工作。要通過物流作業(yè)的機(jī)械化和自動(dòng)化,以及運(yùn)輸管理、庫存管理、配送管理等技術(shù)的充分應(yīng)用,來提高物流效果,降低物流成本。因此,設(shè)置相關(guān)的部門(單位)進(jìn)行物流成本控制是必要的,這也是這些部門(單位)的基本職責(zé)之一。有了專業(yè)部門的物流成本控制,就能對(duì)物流成本的形成過程進(jìn)行連續(xù)全面地控制,這也是進(jìn)行物流成本控制的一項(xiàng)必要工作。

        當(dāng)然,在當(dāng)前供應(yīng)鏈物流管理體制下,僅僅依靠企業(yè)自身的物流效率化是不夠的,它需要企業(yè)協(xié)調(diào)與其他企業(yè)以及顧客、運(yùn)輸業(yè)者之間的關(guān)系,實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈活動(dòng)的效率化。這其中提高對(duì)顧客的物流服務(wù)是企業(yè)確保利益的最重要手段。提高顧客服務(wù)是降低物流成本的有效方法之一。但是,超過必要量的物流服務(wù)不僅不能帶來物流成本的下降,反而有礙于物流效益的實(shí)現(xiàn)。比如對(duì)應(yīng)于用戶的訂貨要求建立短時(shí)期、正確的進(jìn)貨體制是企業(yè)物流發(fā)展的客觀要求,但是,伴隨配送產(chǎn)生的成本費(fèi)用要盡可能降低,特別是最近多頻度、小單位配送的發(fā)展,更要求企業(yè)采用效率化的配送方法。一般來講,企業(yè)要實(shí)現(xiàn)效率化的配送,就必須重視配車計(jì)劃管理、提高裝載率以及車輛運(yùn)行管理。所以,在正常情況下,為了既保證提高對(duì)顧客的物流服務(wù),又防止出現(xiàn)過剩的物流服務(wù),企業(yè)應(yīng)當(dāng)在考慮用戶產(chǎn)業(yè)特性和商品特性的基礎(chǔ)上,與顧客方充分協(xié)調(diào)、探討、尋求降低物流成本的途徑。

        而在信息化時(shí)代,借助現(xiàn)代信息系統(tǒng)更是企業(yè)節(jié)省物流成本的關(guān)鍵。這樣一方面可以使各種物流作業(yè)或業(yè)務(wù)處理能準(zhǔn)確、迅速地進(jìn)行;另一方面,也能構(gòu)建起企業(yè)的物流經(jīng)營戰(zhàn)略系統(tǒng)??梢哉f,現(xiàn)代信息系統(tǒng)的構(gòu)筑為徹底實(shí)現(xiàn)物流成本的降低,而不是向其他企業(yè)或部門轉(zhuǎn)嫁成本奠定了基礎(chǔ)。

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