文/本刊記者 李冰漪

以本土化思維加速中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化
——專訪普洛斯中國(guó)區(qū)總裁楊傳德

文/本刊記者 李冰漪

回首十多年前的上海臨港，還是一片尚待開(kāi)發(fā)的土地，而今已走向繁榮。這個(gè)遠(yuǎn)離繁華市中心的重要物流樞紐，普洛斯早就預(yù)見(jiàn)到了它的重要性。那么，為何普洛斯具有慧眼，使之成為普洛斯國(guó)際物流園呢？為此，本刊記者對(duì)普洛斯中國(guó)區(qū)總裁楊傳德進(jìn)行了專訪。

重拳不斷，引人注目

初春陽(yáng)光溫煦，微風(fēng)徐徐拂面。驅(qū)車(chē)在上海臨港工業(yè)區(qū)，街道兩邊的綠頂白墻建筑格外引人注目，這就是普洛斯投入使用的高端倉(cāng)庫(kù)。一路走來(lái)，西門(mén)子、DHL等知名企業(yè)的LOGO盡入眼簾，讓我們感受到這里倉(cāng)庫(kù)用戶的高端與國(guó)際化。在普洛斯的二層庫(kù)我們看到了很多世界馳名的汽車(chē)企業(yè)，儼然像一場(chǎng)國(guó)際汽車(chē)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)。恰逢寶馬上海新零部件配送中心在普洛斯臨港國(guó)際物流園舉行開(kāi)業(yè)儀式，本刊記者應(yīng)邀出席，參觀了寶馬集團(tuán)在亞太區(qū)域最大的汽車(chē)零部件配送中心。作為全球市場(chǎng)領(lǐng)先的現(xiàn)代物流設(shè)施提供商普洛斯，它與寶馬的合作深受業(yè)內(nèi)矚目，而普洛斯的經(jīng)營(yíng)理念更是業(yè)內(nèi)廣為贊譽(yù)的典范，對(duì)中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展有著很大啟迪作用。

寶馬上海新零部件配送中心所在的普洛斯臨港國(guó)際物流園，總占地面積近3平方公里，總建筑面積達(dá)70多萬(wàn)平方米。園區(qū)依托洋山深水港、浦東機(jī)場(chǎng)、南港滾裝船碼頭以及蘆潮港鐵路中心站，連接著完善的交通網(wǎng)絡(luò)和配套設(shè)施，已成為汽車(chē)行業(yè)物流的集聚地，目前園區(qū)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)客戶的租賃面積已超過(guò)20%。

提到臨港，楊傳德表示，普洛斯在臨港地區(qū)有著長(zhǎng)期的發(fā)展規(guī)劃，以使其對(duì)不同行業(yè)板塊都能發(fā)揮特有的優(yōu)勢(shì)。與寶馬的合作，對(duì)汽車(chē)行業(yè)在臨港國(guó)際物流園的發(fā)展是一個(gè)契機(jī)，相信今后臨港也能接納更多行業(yè)板塊入駐，促進(jìn)越來(lái)越多的行業(yè)發(fā)展。

楊傳德坦言，十多年前臨港開(kāi)始起步，普洛斯便給予了高度重視。“臨港就在港口旁邊，擁有外銷(xiāo)出口的優(yōu)勢(shì)，普洛斯從這方面去考慮怎樣吸引客戶。那時(shí)臨港的業(yè)務(wù)集中在進(jìn)出口貿(mào)易服務(wù)上面，我們就考慮，臨近的上海土地資源稀缺，這對(duì)于臨港來(lái)說(shuō)是一種戰(zhàn)略性機(jī)遇，應(yīng)該把這里變成某一產(chǎn)業(yè)的中心，而我們最先想到的就是汽車(chē)這個(gè)行業(yè)。就這樣，在這里我們跟一些著名的汽車(chē)企業(yè)陸續(xù)簽約，之后群聚效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)。現(xiàn)在汽車(chē)行業(yè)的很多物流項(xiàng)目都在這里開(kāi)展，這里已經(jīng)變得人氣興旺，今非昔比?！?/p>

多年一路走來(lái)，普洛斯吸引了一批忠實(shí)客戶。楊傳德回憶，普洛斯臨港國(guó)際物流園第一批主要的客戶和使用者是DHL、禮才物流、Schenker、Kuehne+Nagel等，憑借與這些客戶的成功合作，他們又為普洛斯介紹了很多其他客戶。就是這種聚集效應(yīng)，形成了普洛斯現(xiàn)在龐大的客戶群。

談到這次與寶馬的合作，楊傳德欣慰地表示，“以往寶馬都是通過(guò)第三方物流公司來(lái)組建倉(cāng)庫(kù)，而為何現(xiàn)在選擇和普洛斯直接簽約呢？從客戶角度來(lái)考慮，寶馬理解到倉(cāng)庫(kù)位置與其運(yùn)輸和供應(yīng)鏈的相關(guān)運(yùn)營(yíng)和成本有著密不可分的關(guān)系，因此鎖定倉(cāng)庫(kù)這個(gè)戰(zhàn)略資源可確保其運(yùn)營(yíng)的穩(wěn)定性，就算是更換了第三方物流服務(wù)商也不會(huì)造成太大的影響，這是一個(gè)非常重要的因素?！?/p>

寶馬作為一家德國(guó)企業(yè)，它在品質(zhì)上的要求非常高，楊傳德深有感觸地說(shuō)：“我們?yōu)榇俗隽舜罅烤臏?zhǔn)備，無(wú)論是用標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)也好、還是用定制庫(kù)也好，只要是對(duì)方提出的要求，我們精心做到盡善盡美。完美的合作能使雙方達(dá)到雙贏，在合作中，我們也感受到了德國(guó)企業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木?。比如在?yàn)收過(guò)程中，只測(cè)量地面是否平整一項(xiàng)，寶馬就體現(xiàn)出精益求精的品質(zhì)，使用精準(zhǔn)的測(cè)量設(shè)備耐心測(cè)量。我認(rèn)為，雙方的互補(bǔ)共贏促使我們的合作不斷加深——目前正在建造中的寶馬集團(tuán)定制的沈陽(yáng)新零部件配送中心進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)明年一季度即可投入使用。”

這幾年，普洛斯的幾次大動(dòng)作頗為吸引人眼球，比如前一段普洛斯獲得中資財(cái)團(tuán)的注資以及后來(lái)和中儲(chǔ)達(dá)成的戰(zhàn)略協(xié)議，對(duì)此楊傳德表示，普洛斯希望在合作中與合作伙伴共同進(jìn)行改造升級(jí)，向市場(chǎng)提供更多的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)，充分地發(fā)揮現(xiàn)代物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)在提高運(yùn)營(yíng)效率、減低物流成本方面的優(yōu)勢(shì)。目前我們行業(yè)還有很大的提升空間，普洛斯希望通過(guò)合作把這個(gè)產(chǎn)業(yè)做大，讓它能夠整體提升、更有效率。從公司整體來(lái)講，普洛斯是作為一個(gè)開(kāi)放的平臺(tái)去吸引每個(gè)行業(yè)客戶共同發(fā)展，也希望與一些優(yōu)秀的合作伙伴攜手共進(jìn)。

做行業(yè)資源的整合者

楊傳德認(rèn)為，現(xiàn)在倉(cāng)庫(kù)的功能負(fù)載越來(lái)越多，而投入的資源、資金、設(shè)備規(guī)模也是越來(lái)越大，對(duì)普洛斯來(lái)說(shuō)，更要站在客戶的角度來(lái)考慮問(wèn)題，以客戶的需求為導(dǎo)向，同客戶發(fā)展更加穩(wěn)定、更長(zhǎng)期的合作關(guān)系。

對(duì)于一個(gè)外資企業(yè)來(lái)說(shuō)，能夠?qū)崿F(xiàn)持續(xù)不斷的進(jìn)步，本土化策略至關(guān)重要。普洛斯從一進(jìn)入中國(guó)，就致力于成為一個(gè)本地化的企業(yè)。自2003年普洛斯進(jìn)入中國(guó)開(kāi)始，就選擇了本地化的戰(zhàn)略，這是普洛斯區(qū)別于很多外企的關(guān)鍵之處。普洛斯看到，本土化過(guò)程中給企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)各種各樣的機(jī)會(huì)，只有本土化才能對(duì)市場(chǎng)有更深層次的了解，做出來(lái)的決策才能更準(zhǔn)確地貼近市場(chǎng)。楊傳德說(shuō)，進(jìn)入中國(guó)后普洛斯盡力做到了兩件事：第一是發(fā)展這個(gè)行業(yè)，樹(shù)立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；第二是領(lǐng)導(dǎo)這個(gè)行業(yè)，把規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)做出來(lái)。把握住了這兩點(diǎn)，普洛斯的優(yōu)勢(shì)很快得到凸顯，因?yàn)槲锪骰A(chǔ)設(shè)施這個(gè)行業(yè)是需要規(guī)模來(lái)支撐的。

提到本土化，楊傳德進(jìn)一步闡釋說(shuō)，普洛斯是做物流基礎(chǔ)設(shè)施的，但絕不是蓋個(gè)倉(cāng)庫(kù)再出租出去這么簡(jiǎn)單，倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)絡(luò)只是其服務(wù)的載體。我們非常重視和專注運(yùn)營(yíng)管理和為客戶提供增值服務(wù)方面，比如我們本土化的管理團(tuán)隊(duì)非常了解市場(chǎng)，我們本土化的客戶經(jīng)理有著豐富的本地經(jīng)驗(yàn)，了解客戶的需求，這樣在為客戶提供服務(wù)的時(shí)候，就能夠站在客戶的角度，為其制定優(yōu)化的倉(cāng)儲(chǔ)解決方案，這樣不但可以提高物流效率，而且能最大限度地降低物流成本?！辈恢谷绱?，普洛斯已經(jīng)做到資源與服務(wù)的系統(tǒng)化，一個(gè)客戶經(jīng)理的背后是整個(gè)團(tuán)隊(duì)、資源、平臺(tái)，以此來(lái)拓展普洛斯的業(yè)務(wù)，服務(wù)客戶。

這種發(fā)展模式，與普洛斯對(duì)自己的定位密不可分。楊傳德表示，普洛斯一直以來(lái)都是把自己定位為行業(yè)資源的整合者，希望將客戶、投資人、政府、合作伙伴，都聚集在普洛斯這個(gè)平臺(tái)上，這樣做不僅可以產(chǎn)生“加法效應(yīng)”，而且能形成“乘法效應(yīng)”。可以說(shuō)普洛斯在中國(guó)十多年的發(fā)展中，已經(jīng)搭建了一個(gè)頗具規(guī)模的實(shí)體平臺(tái)，以這個(gè)實(shí)體平臺(tái)為載體，可以為客戶創(chuàng)造更多增值服務(wù)，從而增強(qiáng)客戶的黏度，為平臺(tái)上的伙伴們創(chuàng)造價(jià)值，并以此不斷拓展市場(chǎng)。進(jìn)入中國(guó)十多年來(lái)，普洛斯搭建了很多新的平臺(tái)，比如工業(yè)平臺(tái)、日本園區(qū)平臺(tái)、戰(zhàn)略聯(lián)盟平臺(tái)、客戶解決方案平臺(tái)等，普洛斯團(tuán)隊(duì)也可以借新的平臺(tái)去拓展普洛斯的新業(yè)務(wù)。

企業(yè)文化引領(lǐng)發(fā)展

每一個(gè)企業(yè)得到發(fā)展的最重要的資源就是人才，而人才發(fā)展的精神動(dòng)力就是其背后獨(dú)特的企業(yè)文化。作為普洛斯中國(guó)區(qū)總裁，楊傳德認(rèn)為，吸納最好的人才，又能留住人才，是普洛斯得以發(fā)展的重要因素。普洛斯不斷為員工創(chuàng)造出施展能力的機(jī)會(huì)，提高員工的工作積極性，讓員工在工作中總是充滿激情。除了給員工創(chuàng)造發(fā)展的機(jī)會(huì)，普洛斯還從企業(yè)文化層面調(diào)動(dòng)員工積極性，平等對(duì)待每一位員工，激發(fā)員工的主人翁精神和責(zé)任感。在普洛斯，員工流失率很低，管理層在公司的工作年限平均是7～10年。普洛斯為員工創(chuàng)造了一個(gè)體現(xiàn)個(gè)人價(jià)值的平臺(tái)，員工思維積極活躍，工作充滿激情，這也是普洛斯的企業(yè)文化內(nèi)涵之一。

有了一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍，普洛斯的拓展水到渠成。目前，普洛斯的業(yè)務(wù)已經(jīng)遍及中國(guó)、日本、巴西和美國(guó)，今后還會(huì)繼續(xù)拓展。

對(duì)于深耕多年的中國(guó)市場(chǎng)，楊傳德給予了殷切希望：目前中國(guó)市場(chǎng)，潛力還是很大的，因?yàn)楫?dāng)前中國(guó)現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)比例不到美國(guó)的十三分之一，可見(jiàn)發(fā)展前景十分廣闊。中國(guó)對(duì)于普洛斯來(lái)說(shuō)，始終是重中之重。