顧雪龍

（康力電梯股份有限公司，江蘇 蘇州 215213）

0 引言

電梯作為載人的重要垂直交通工具，其安全性和可靠性一直以來備受關(guān)注。特別是隨著無機(jī)房電梯技術(shù)的迅速發(fā)展，由于無機(jī)房電梯沒有設(shè)置機(jī)房，其控制柜、曳引機(jī)等部件都布局于井道里，電梯的維護(hù)保養(yǎng)和檢查人員一般從轎頂前側(cè)進(jìn)入轎頂，要在轎頂上進(jìn)行相應(yīng)的作業(yè)，維修和檢查工作導(dǎo)致轎廂任何種類的失控或意外的移動(dòng)，都有可能給維修或檢查人員帶來人身傷害的危險(xiǎn)。因此無機(jī)房的安全保障技術(shù)對于乘客和檢修人員的人身安全、生命安全是至關(guān)重要的。本文就是從無機(jī)房安全保障的角度提出一種無機(jī)房電梯轎廂自鎖裝置，防止轎廂任何種類危險(xiǎn)性的移動(dòng)。

1 無機(jī)房的安全保障技術(shù)

無機(jī)房電梯由于由于省去了機(jī)房，將原機(jī)房內(nèi)的控制屏、曳引機(jī)、限速器等移往井道頂部或底坑或井道中間。具體一臺(tái)電梯曳引機(jī)位置應(yīng)根據(jù)用戶具體要求與土建實(shí)際情況決定，決定采用何種曳引機(jī)的布置方式。這樣，曳引機(jī)進(jìn)行維修時(shí)一般廠家都將維修平臺(tái)設(shè)計(jì)用轎頂代替，采用轎頂作為維修平臺(tái)設(shè)計(jì)，也可對井道部件進(jìn)行維修和檢查工作。電梯轎頂一般采用薄鋼板制成，轎頂前側(cè)一般安裝有門機(jī)，電梯的維護(hù)保養(yǎng)和檢查人員從這一側(cè)進(jìn)入轎頂，進(jìn)行相應(yīng)的作業(yè)。由于維護(hù)保養(yǎng)和檢查人員要在轎頂上進(jìn)行操作，所以要求在轎頂?shù)娜魏挝恢蒙蠎?yīng)能支撐兩個(gè)人的體重——每人按0.20 m×0.20 m面積上作用1 000 N的力，應(yīng)無永久變形。同時(shí)，轎頂應(yīng)有一塊不小于0.12 m2的凈面積，其短邊不應(yīng)小于0.25 m的地方供維護(hù)保養(yǎng)和檢查人員站立。為了防止維護(hù)保養(yǎng)和檢查人員在轎頂進(jìn)行操作時(shí)墜落井道，以及受到電梯運(yùn)動(dòng)部件的剪切、擠壓、撞擊等，電梯國家標(biāo)準(zhǔn)GB 7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》要求在轎頂增設(shè)轎頂護(hù)欄。轎頂護(hù)欄應(yīng)具有一定強(qiáng)度，將轎頂作業(yè)空間與井道中的相對運(yùn)動(dòng)部件隔離開，能有效地保護(hù)維護(hù)保養(yǎng)和檢查人員的安全，防止意外墜落井道以及一些剪切、擠壓、撞擊事故的發(fā)生。

即便按照《電梯制造與安裝安全規(guī)范》增設(shè)護(hù)欄，還存在可能因維修和檢查工作導(dǎo)致轎廂任何種類失控或意外的移動(dòng)，從而給維修或檢查人員帶來人身傷害的危險(xiǎn)。我公司的無機(jī)房電梯在設(shè)計(jì)上還增加了電梯轎廂自鎖裝置鎖住轎廂，防止轎廂任何種類危險(xiǎn)性的移動(dòng)，從而保障檢修人員的人身安全。

2 無機(jī)房電梯轎廂自鎖裝置

我公司的轎廂自鎖裝置的機(jī)械結(jié)構(gòu)如圖1所示。該無機(jī)房轎廂自鎖裝置由兩部分組成：一部分是裝在轎架插銷軸，該插銷軸可以手動(dòng)控制擋位，電梯運(yùn)行時(shí)，插銷軸縮在正常擋位，沒有插進(jìn)固定導(dǎo)軌上插銷定位板；電梯檢修時(shí)，插銷軸縮在檢修擋位，插進(jìn)固定導(dǎo)軌上插銷定位板；另一部分是用導(dǎo)軌壓板將厚板固定在導(dǎo)軌上，并使厚板安裝在導(dǎo)軌上的安裝高厚需滿足轎頂平面與井道至少為2 m高度的地方。對于曳引機(jī)安裝在井道上，其對應(yīng)的導(dǎo)軌上要設(shè)置機(jī)械裝置另一部分，安裝高度要低于驅(qū)動(dòng)主機(jī)支撐的承重梁800～1 000 mm之間，便于操作維修，并應(yīng)在原板上設(shè)有一個(gè)符合GB7588-2003中第14.1.2條要求的電氣安全開關(guān)監(jiān)控該機(jī)械裝置的狀態(tài)。

圖1 無機(jī)房電梯轎廂自鎖裝置機(jī)械結(jié)構(gòu)

插銷軸伸出是否到位由電氣裝置檢驗(yàn)，當(dāng)插銷軸伸出時(shí)，插銷軸伸入插銷定位板，UKS開關(guān)打開，電梯進(jìn)入檢修狀態(tài)，當(dāng)檢修人員工作完成后，必須將插銷軸退回正常擋，并將開關(guān)復(fù)位后，才能正常運(yùn)行電梯，否則電梯處于檢修或斷開安全回路狀態(tài)?？紤]到防止轎廂扭轉(zhuǎn)，一臺(tái)電梯轎廂上梁安裝兩套該機(jī)構(gòu)。

另外，在轎廂上梁上應(yīng)標(biāo)明機(jī)械裝置的操作說明的注意事項(xiàng)，如手動(dòng)操作機(jī)械裝置等。

無機(jī)房電梯設(shè)置轎廂自鎖裝置，是防止轎廂任何種類失控或意外的移動(dòng)，維修人員和檢查人員更安全地進(jìn)行操作、維修等，但有一點(diǎn)必須指出，該機(jī)械裝置鎖住轎廂時(shí)，其轎頂只能作為維修檢平臺(tái)，不能作為拆換驅(qū)動(dòng)主機(jī)、懸掛裝置的操作平臺(tái)。

3 結(jié)語

無機(jī)房電梯以傳統(tǒng)電梯無可比擬的優(yōu)勢引領(lǐng)電梯發(fā)展的新潮流，其在未來市場的占有量上將節(jié)節(jié)攀升。鑒于此，加快發(fā)展和研究無機(jī)房電梯的安全保障技術(shù)，對于無機(jī)房電梯技術(shù)的推廣應(yīng)用有著十分重要的意義。

［1］ 曹祥.電梯安裝與維修實(shí)用技術(shù)［M］.北京：電子工業(yè)出版社,2012.

［2］ 陳家盛.電梯結(jié)構(gòu)原理及安裝維修［M］.5版.北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2012.