傅冰

（江蘇省溧水中等專業(yè)學(xué)校，南京　210002）

中職汽修教學(xué)中汽車解碼器的應(yīng)用技巧探討

傅冰

（江蘇省溧水中等專業(yè)學(xué)校，南京210002）

汽車修理目前正朝著數(shù)字化以及電子化的方向發(fā)展著，越來(lái)越多的基于電子技術(shù)的電子設(shè)備給汽車維修人員提供了越來(lái)越大的便捷和幫助。本文對(duì)解碼器及其分類、功能進(jìn)行了闡述，并以電控發(fā)動(dòng)機(jī)為例，對(duì)解碼器在汽修中的應(yīng)用進(jìn)行了研究。

汽車修理；解碼器；電控發(fā)動(dòng)機(jī)

0　引言

近10年以來(lái)，電子技術(shù)和數(shù)字技術(shù)在汽車修理行業(yè)中得到了廣泛的普及，汽車的電子控制技術(shù)已經(jīng)在汽車維修過(guò)程中被越來(lái)越多地用到，常見(jiàn)的例子比如：?jiǎn)胃转?dú)立點(diǎn)火、EPS電子輔助轉(zhuǎn)向等等。目前，數(shù)字解碼器是汽車維修行業(yè)中應(yīng)用最廣泛的裝置。數(shù)字解碼器的原理類似于汽車的電控技術(shù)，其主要作用為檢測(cè)并分析汽車的故障所在，因此數(shù)字解碼器對(duì)于汽車維修人員來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)必學(xué)的基本技術(shù)之一，我們?cè)诮虒W(xué)中要怎樣使用它，采用何種方法來(lái)教學(xué)都是十分重要的。

1　解碼器的分類及功能

數(shù)字解碼器可以根據(jù)來(lái)源分為原廠解碼器和非原廠的解碼器。原廠解碼器就是該汽車維修時(shí)的指定解碼器或者由該汽車生產(chǎn)廠家提供的數(shù)字解碼器，常見(jiàn)的原廠解碼器有豐田專用的INTELLIGENTTESTER、奔馳專用的HHT、奧迪（大眾）專用的VAG1551，等等，一般情況下汽車的原廠家通常都會(huì)配套生產(chǎn)自己車系的解碼器。非原廠解碼器由第三方儀器生產(chǎn)廠家提供的數(shù)字解碼器，常見(jiàn)品牌有國(guó)產(chǎn)的“車博士”、“電眼睛”、“修車王”、瑞典AUTODGANOS、美國(guó)SCANNER MT2500及德國(guó)KTS500等等。

數(shù)字解碼器在汽修過(guò)程中的基本功能為對(duì)汽車的故障進(jìn)行檢測(cè)以及診斷，并以數(shù)據(jù)信息的形式表現(xiàn)出來(lái)。數(shù)字解碼器可以在工作過(guò)程當(dāng)中與汽車的電子控制器里的微機(jī)進(jìn)行交流，讀取并導(dǎo)出其中的數(shù)據(jù)，從而提供汽車故障檢測(cè)的依據(jù)。此外在使用數(shù)字解碼器時(shí)，還可以及時(shí)地發(fā)現(xiàn)汽車零件以及設(shè)備中的故障。有的功能較為齊全的解碼器還可以修改汽車的電子控制器中的數(shù)據(jù)以及輸入信息等。解碼器具有各種強(qiáng)大的功效，不過(guò)問(wèn)題的關(guān)鍵是學(xué)生如何在修理汽車的過(guò)程中學(xué)會(huì)運(yùn)用這些功能。下面筆者用電控發(fā)動(dòng)機(jī)作為教學(xué)范例，闡述一下解碼器的某些功能在實(shí)際工作中的應(yīng)用情況。

2　解碼器主要功能及其應(yīng)用

2.1讀取故障碼的功能

一些車系的解碼器非常詳細(xì)地表現(xiàn)了故障碼的一些狀況，比如故障碼發(fā)生的次數(shù)，再比如故障碼是現(xiàn)在發(fā)生的還是之前發(fā)生的。如果故障碼是當(dāng)前的，則說(shuō)明故障是最近剛出現(xiàn)的；而如果故障碼是之前的，則說(shuō)明故障在之前就出現(xiàn)過(guò)而現(xiàn)在沒(méi)出現(xiàn)，只是在控制單元的ECU中有記憶。在教學(xué)中要解釋清楚故障碼的定義說(shuō)明，分清是自身故障還是線路故障，讓學(xué)生形成概念，少走彎路。

2.2數(shù)據(jù)流分析的功能

大部分解碼器都可以進(jìn)行數(shù)據(jù)流的分析。數(shù)據(jù)流可以簡(jiǎn)單地理解為是數(shù)據(jù)，也就是電控系統(tǒng)中一些執(zhí)行器或者傳感器產(chǎn)生的工作參數(shù)的數(shù)據(jù)，維修人員可以把這些參數(shù)作為維修過(guò)程中的參考。在教學(xué)過(guò)程中，要提前查找數(shù)據(jù)，找到相關(guān)正確的資料進(jìn)行分析比較，做到備課充分。下面我們拿日產(chǎn)的VQ20DE型的發(fā)動(dòng)機(jī)作為教學(xué)例子來(lái)學(xué)習(xí)。該發(fā)動(dòng)機(jī)的故障表現(xiàn)為怠速時(shí)不穩(wěn)定，這時(shí)我們首先通過(guò)解碼器獲取發(fā)動(dòng)機(jī)在空轉(zhuǎn)情況下的數(shù)據(jù)流，通過(guò)與參考數(shù)據(jù)的比較來(lái)判斷故障問(wèn)題出在哪里。比如我們可以檢查空氣流量傳感器的水溫是不是在70℃之上、電壓是不是在1-1.7的范圍之中；或者節(jié)氣門傳感器的噴油嘴的噴油時(shí)間是不是在2.4-3.2ms的范圍內(nèi)，電壓是不是在0.35-0.65的范圍之內(nèi)等等。

2.3示波器的功能

一般情況下，傳感器或者執(zhí)行器的信號(hào)都是以數(shù)字的方式傳達(dá)給維修人員，不過(guò)在實(shí)際情況下，由于發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況短時(shí)間內(nèi)就可以發(fā)生較大的變化，數(shù)字的信號(hào)也會(huì)隨之不斷地發(fā)生變化，初學(xué)學(xué)生很難根據(jù)這些快速變化的數(shù)字判斷故障在哪里。而解碼器自帶的示波器可以將接收到的信號(hào)以波形圖的方式傳達(dá)給維修人員，通過(guò)與標(biāo)準(zhǔn)的波形的比較，維修人員可以更客觀地進(jìn)行判斷。比如面對(duì)一輛一不踩油門就熄火的豐田卡羅拉轎車，我們使用它的原廠解碼器的示波器功能進(jìn)行波形檢測(cè)，結(jié)果顯示波形出現(xiàn)異常，如圖1所示。

圖1　

分析過(guò)程為：異常的峰值信號(hào)為真空傳感器輸出的，當(dāng)它的電壓達(dá)到3.6 V的時(shí)候松開(kāi)油門，電壓保持3秒，噴油器在關(guān)閉了節(jié)氣門之后的噴射燃油量繼續(xù)增加，使得空燃比太濃，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速急劇下降。圖2表示的是標(biāo)準(zhǔn)的波形示意圖。在更換了真空傳感器之后，試車正常。

圖2　

當(dāng)然，對(duì)于學(xué)生讀取并分析波形的能力，我們可以逐步訓(xùn)練培養(yǎng)，從簡(jiǎn)單波形入手，老師講解后，學(xué)生分小組討論，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，形成清晰的分析問(wèn)題的思路。

2.4執(zhí)行器的測(cè)試功能

可以讓學(xué)生利用解碼器來(lái)人工控制一些執(zhí)行器，比如繼電器、冷卻風(fēng)扇、噴油嘴以及電磁閥等，通過(guò)該類檢測(cè)可以知道執(zhí)行器的工作情況是否正常。在發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)，對(duì)怠速電機(jī)開(kāi)展動(dòng)作測(cè)試并控制其不同的開(kāi)度。怠速電機(jī)在不同的開(kāi)度下，發(fā)動(dòng)機(jī)的空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速也隨之發(fā)生高低變化，最終通過(guò)該測(cè)試我們就可以證明怠速電機(jī)處于正常的狀態(tài)。通過(guò)這項(xiàng)試驗(yàn)，可以讓學(xué)生學(xué)會(huì)如何檢測(cè)怠速電機(jī)，更有助于幫助學(xué)生復(fù)習(xí)回顧各種執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)原理方面的知識(shí)掌握情況，學(xué)會(huì)溫故而知新。

3　結(jié)語(yǔ)

隨著越來(lái)越多的數(shù)字解碼器的出現(xiàn)，能實(shí)現(xiàn)的功能也越來(lái)越多，汽車維修行業(yè)中的電控技術(shù)也隨之取得了不斷的進(jìn)步，這對(duì)于汽車維修行業(yè)以及廣大車主來(lái)說(shuō)無(wú)疑是有益的，對(duì)汽車維修專業(yè)的學(xué)生也提出了更高的要求。本文通過(guò)對(duì)數(shù)字解碼器的學(xué)習(xí)，簡(jiǎn)要地闡述了解碼器在汽車維修過(guò)程中的主要功能，并以電控發(fā)動(dòng)機(jī)為例，闡述了數(shù)字解碼器在汽修教學(xué)中的實(shí)際應(yīng)用，讓學(xué)生會(huì)用，更要會(huì)分析解碼器。希望筆者的分析，會(huì)讓讀者對(duì)數(shù)字解碼器有一個(gè)較為全面的認(rèn)識(shí)。

［1］凌永成.汽車維修技術(shù)與設(shè)備［M］.北京大學(xué)出版社，2008.8.

［2］白繼剛.數(shù)字解碼器在汽車維修中應(yīng)用研究［A］.第二屆“科協(xié)文化——中關(guān)村論壇”論文集［C］.北京市海淀區(qū)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)，2013.

［3］王彥光.數(shù)字解碼器在汽車維修中應(yīng)用研究［J］.數(shù)字技術(shù)與應(yīng)用，2012，（10）.

（編輯 文新梅）

Exploration on the Application Techniques of the Car Decoder in Secondary Vocational Auto Repairing Teaching

FU Bing
（Jiangsu Lishui SecondarySpecialized School，Nanjing210002，China）

Auto repairing is now developing towards digital and electronic direction.A growing number of electronic devices based on electronic technology provide auto repairing persons with increasing convenience and help.In this paper，the decoder，its classification and its functions are described，and with electronically controlled engine as an example，the application ofdecoder in the autorepairingis studied.

autorepairing；decoder；electronicallycontrolled engine

G712

B

1672-0601（2015）12-0102-02

2015-09-26

傅冰（1977-），女，漢，江蘇溧水人，大學(xué)本科，中學(xué)一級(jí)。主要研究方向：汽修專業(yè)教學(xué)。