朱瑋
摘要:土方造型可以對園林自然景觀形成有效的改善,達到對園林空間的有效組合,形成優(yōu)化園林景觀的目的。隨著城市經(jīng)濟以及園林旅游的不斷發(fā)展,人們對園林景觀的要求越來越高。園林綠化中土方造型施工技術的應用越來越受到園林管理人員的青睞,對園林綠化中土方造型技術的探討,對于豐富園林空間層次,潤色園林景觀具有重要作用。本文根據(jù)筆者工作實踐,對園林土方造型重要性、準備工作、施工技術進行了探討。
關鍵詞:園林;綠化;土方;造型
1 園林綠化中土方造型的重要性
園林土方地形是指園林綠地中地表面各種起伏形狀的地貌,它是園林綠化工程中最基礎的施工環(huán)節(jié),在園林綠化中對土方及地形的造型改造可以形成平原、盆地、山峰、丘陵等地貌,并可以在一定范圍內(nèi)承載園林建筑、植被等,形成不同標高的地坪、層次。另外,園林的土方造型可以因地制宜地對園林環(huán)境進行改造,使園林景觀整體主題一致,并在此基礎上創(chuàng)造多樣化的園林活動項目。園林用地原有地形、地貌是影響總體規(guī)劃的重要因素,園林綠化中土方造型的施工要因地制宜。土方造型設計又不能局限于原有現(xiàn)狀,而要充分體現(xiàn)總體規(guī)劃的意圖。
2 土方造型施工的準備工作
2.1 明確園林綠化總體規(guī)劃
土方施工首先要明確園林綠化的整體規(guī)劃,土方造型要適合并與園林綠化主題相匹配,不能出現(xiàn)脫離園林主題的突?,F(xiàn)象。這就要求在土方造型之前首先要有詳細的規(guī)劃圖紙,在制定土方造型方案時要根據(jù)園林地形實際情況提前制定好具體合理的挖填方式、施工順序和防護措施。對土方造型內(nèi)需要清理的障礙物、綠化建筑物、構(gòu)筑物要提前標清楚,做好相關標準軸線樁、標準水平樁。并在明確總體規(guī)劃的基礎上,做好預檢手續(xù)的辦理、施工器械的選擇、照明設備及安全設備等基礎設施的準備[2]。
2.2 場地準備
在確定園林綠化總體規(guī)劃之后,要對土方造型區(qū)域的障礙物進行徹底清理,這些障礙物包括影響土方造型的顯在障礙物、對施工穩(wěn)定有影響的構(gòu)筑物、地面洼坑需要排掉的積水等。要事先確定好土方外運場地和土方倒運方式,對土方造型的地形劃分和最高點位等規(guī)劃也要提前安排好。另外,場地準備的一個重要方面是保證土方造型施工過程中排水的暢通。 2.3 造型前場地的測量及放樣
完成場地清理工作之后,需要對土方造型施工場地進行精確測量及定點放線工作,以使土方造型的實際施工達到圖紙規(guī)劃的預期效果。在進行定點放線工作時務必使用精確儀器進行測量,并根據(jù)園林地形的實際情況以及施工情況的變化及時做出定點放線方法的相應調(diào)整。土方造型的定點放線方法因施工環(huán)境不同而不同,在具體施工時要注意區(qū)別對待。平整場地一般采用經(jīng)緯儀放線方法,即方格網(wǎng)法。方格網(wǎng)的測設要符合設計圖方案,在方格網(wǎng)交點處及邊界處設置樁木時,邊界處的樁木應滿足設計圖的要求。并且在設置的樁木上要標清楚施工標高、填土“-”、挖土“+”,以及設計圖上方格網(wǎng)的編號[3]。自然堆山地形的放線應先確定堆山的邊界線,在規(guī)劃圖上畫出方格網(wǎng)之后,再將其測設到地面上,定點設置樁木與在平整場地上定點相似。注意由于堆山地形會隨著填土不斷升高,每層的樁木要高于預定的填土高度,并在樁木上用不同的顏色把不同的土層標示出來。對于挖湖工程的定點放線,在池底的定點放線可以粗放一些,但水體底部的定點放線應該盡可能的平整;應充分重視和精確對岸坡和岸線的定點放線,必要時可采用邊坡樣板對邊坡坡度進行控制。
3 園林綠化中土方造型的施工技術
園林綠化中土方造型的施工一般可分為挖方、運輸、填筑、壓實 4 個方面,在實際作業(yè)過程中應根據(jù)土方地形以及工作量,選擇機械操作或人力操作,要保證土方造型施工的安全性、有效性以及與園林總體設計的協(xié)調(diào)性[4]。
3.1 土方挖方
在土方挖方的具體施工過程中,要根據(jù)施工環(huán)境的具體情況選擇人工挖方還是機械挖方。使用機械挖方時,要注意對挖土機或推土機熟練使用,挖方作業(yè)應嚴格遵守設計圖的規(guī)劃,并按照事先定點放線的標高樁、樁位的位置進行土方挖方作業(yè)。機械施工時要注意對地表表土的保護,做到對表層熟土的重復利用,因為土方挖土以后還要進行植被的栽植和整理,實際操作過程中要根據(jù)實際情況隨時做出相應調(diào)整,為之后土方造型以及園林綠化做基礎鋪墊。人工挖土時,主要是局部小范圍的精細調(diào)整和整理,如果說機械挖方時做輪廓,人工挖方就是做精致。在人工挖方時要注意保證工人的安全,重點施工位置主要是山體、土丘、水域等需要精細操作的地方。
3.2 土方運輸
土方運輸過程中主要是運土、卸土地點的選擇以及運輸路線的選擇。一般而言,出于生態(tài)環(huán)境保護的考慮,土方造型工程中的土方運輸一般保持就地平衡,盡可能地減少土方的搬運量。在運輸過程中要組織好運輸路線,一般采用環(huán)形運輸路線,對運土、卸土的地點一定要明確,避免出現(xiàn)混亂和窩工現(xiàn)象,也給之后的施工帶來不必要的麻煩。另外,土方運輸還可以選擇人工運輸。人工運土一般距離較短,應選擇最優(yōu)運輸線路,由專人負責引導土方的運輸和裝卸,以提高土方運輸效率和安全性。
3.3 土方填筑
土方填筑要根據(jù)設計要求對回填土方進行土質(zhì)選擇,保證回填土壤的質(zhì)量既能滿足施工質(zhì)量要求,又能滿足園林綠化用途需要。土方填筑最好能就近填土,這與土方運輸?shù)脑瓌t相同,既是出于對保護生態(tài)環(huán)境的考慮,也可以節(jié)約施工成本。土方填筑之前,先要對回填的工程進行清理,特別是原先池塘或人工島底部原有的樹根、雜物、淤泥等要清理干凈。在施工過程中,要對回填的土方封層鋪攤,根據(jù)土方用途的需要,層層壓實,確保每次土方的厚度,以保證整體土方的造型功能性以及植被的栽植和生長。另外,具體施工過程中會需要在斜坡填土的情況,這時要先將斜坡做成梯狀,防止新填土方滑落,增強新填土方的穩(wěn)定性。
3.4 土方壓實
土方壓實是土方造型施工中的最后一個環(huán)節(jié),土方壓實要充分考慮壓實土層的穩(wěn)定性。一方面,要求必須對土方進行均勻壓實,壓實工作應分層進行,層層壓實,保證穩(wěn)定性。壓實順序可從邊緣開始一次向中心收攏,以防止壓實不均勻造成的邊緣坍塌。土方比較松軟時,要先輕后重,確保壓實均勻。另一方面,土方壓實要充分考慮到土壤的含水量。含水量過多或過少對土方壓實都是不利的,如果土壤太過干燥,要先對其進行濕潤作業(yè),再進行土方壓實。
4 結(jié)語
土方造型在當今園林綠化中已經(jīng)得到了廣泛應用,它對于豐富園林空間層次,潤色園林景觀均有重要作用。而園林綠化施工必然涉及到土方造型的施工,對園林綠化中土方造型施工技術的研究和探討,既能為土方造型施工提供技術指導,又能為整個園林綠化的科學性提供有益借鑒。
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