董浡
【摘要】筑路機(jī)械作為公路施工的基本工具,其管理效率對(duì)高速公路施工的成本及效率產(chǎn)生直接性影響。本文分析了高速公路施工中筑路機(jī)械管理存在的問(wèn)題,提出了加強(qiáng)科學(xué)管理的有效措施,對(duì)提高企業(yè)施工效率和施工質(zhì)量,增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益具有一定意義。
【關(guān)鍵詞】公路施工;筑路機(jī)械;
筑路機(jī)械作為公路施工的基本工具,只有保持良好的技術(shù)狀態(tài),才能有效提高作業(yè)效率, 實(shí)現(xiàn)公路施工水平的提升,使高速公路的使用壽命得到延長(zhǎng)。對(duì)筑路機(jī)械進(jìn)行有效管理是高速公路投入使用后進(jìn)行施工工作的重要內(nèi)容, 因此,應(yīng)用科學(xué)、合理的方式對(duì)筑路機(jī)械進(jìn)行有效管理,在公路建設(shè)中具有重要的價(jià)值和意義。但是,目前的公路維護(hù)中,筑路機(jī)械的管理還存在一些問(wèn)題,嚴(yán)重制約著髙速公路施工效率及作業(yè)水平的提髙。
一、筑路機(jī)械管理中存在的主要問(wèn)題
1.管理缺乏全盤(pán)性
隨著我國(guó)高速公路施工實(shí)施市場(chǎng)化運(yùn)作以來(lái), 各施工單位將自己的筑路設(shè)備投人到中標(biāo)的工程建設(shè)中。其中,大部分施工單位夏季進(jìn)行施工作業(yè),冬 季進(jìn)行設(shè)備維修保養(yǎng),做到了夏用冬修。然而,有一少部分單位不會(huì)合理利用冬季閑暇時(shí)間來(lái)進(jìn)行筑路機(jī)械的施工,害怕花費(fèi)公司的財(cái)力和物力,將操作手 放假回家,減少企業(yè)的開(kāi)銷,把對(duì)筑路機(jī)械的維護(hù)留到明年的項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,從而占用工程建設(shè)時(shí)間, 大大影響了明年的工程進(jìn)度,缺乏全局觀念。
2.公路施工中施工機(jī)械的配備不科學(xué)
在高速公路的施工公司中,很多施工單位由于要完成多個(gè)工程項(xiàng)目,為了減少工程成本,增加公司收益,往往存在租用便宜筑路施工機(jī)械的現(xiàn)象, 那些被租用的筑路設(shè)備存在技術(shù)狀況差、操作手駕 駛本領(lǐng)不高、施工操作效率低、路面攤鋪質(zhì)量下降嚴(yán)重等問(wèn)題,這不僅影響了高速公路路面施工工程的質(zhì)量,更損壞了施工單位的名譽(yù),不利于施工企業(yè)工作的進(jìn)一步開(kāi)展。
二、加強(qiáng)對(duì)高速公路筑路機(jī)械進(jìn)行科學(xué)管理的有效措施
1.筑路機(jī)械設(shè)備的前期組織
在高速公路的施工中,施工設(shè)備使用的種類和數(shù)量繁多,施工環(huán)境復(fù)雜多變。因此,施工單位要根據(jù)工程建設(shè)的規(guī)模做好筑路機(jī)械的前期準(zhǔn)備工作,認(rèn)真組織施工隊(duì)伍,合理搭配施工機(jī)械,配備技術(shù)過(guò)硬的機(jī)械操作手和維修保障小組。同時(shí),施工企業(yè)應(yīng)配備懂技術(shù)的專人負(fù)責(zé)筑路機(jī)械的管理,制定嚴(yán)格的施工現(xiàn)場(chǎng)管理制度,嚴(yán)格檢驗(yàn)施工前設(shè)備的技術(shù)狀況,只有設(shè)備的的技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告為合格,筑路機(jī)械方可使用,堅(jiān)決杜絕機(jī)械帶病工作的現(xiàn)象。
2.建立完善的筑路機(jī)械管理及監(jiān)督制度
完善的制度是所有管理有效進(jìn)行的根本依據(jù)和重要保障,因此在公路建設(shè)中,需加強(qiáng)對(duì)筑路機(jī)械管理制度進(jìn)行建設(shè)并不斷完善。機(jī)械設(shè)備管理制度及監(jiān)督制度的建立和完善必須要保證其具有科學(xué)性、合理性和可行性。例如在設(shè)備護(hù)養(yǎng)制度的完善中,必須要包含以下內(nèi)容。 第一,由專業(yè)技術(shù)人員深入分解并細(xì)化相關(guān)機(jī)械設(shè)備的各種參數(shù),并最終確定出設(shè)備保養(yǎng)的具體目標(biāo)參數(shù)值。第二,結(jié)合整個(gè)護(hù)養(yǎng)工作的具體情況,制定具有可行性的設(shè)備護(hù)養(yǎng)流程, 并對(duì)這些流程進(jìn)行規(guī)劃量化處理,使之成為具有實(shí)際操作性的流程步驟,或者可方便及時(shí)地在相應(yīng)的護(hù)養(yǎng)表格上填寫(xiě)的流程。所有的制度的制定均是為了規(guī)范機(jī)械設(shè)備使用及管理人員的具體操作。隨意、缺乏合理性和可行性的 制度均無(wú)法得到有效的執(zhí)行。
3.統(tǒng)一管理筑路機(jī)械設(shè)備的使用及管理者
在公路建設(shè)過(guò)程中,筑路機(jī)械足為施工施工服務(wù)的,筑路機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行直接影響工 程的進(jìn)度。因此,施工單位應(yīng)著重關(guān)注筑路設(shè)備的運(yùn)行,應(yīng)要求機(jī)械操作手認(rèn)真記錄設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)、燃料消耗率和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)報(bào)告等,為設(shè)備管理人員診斷設(shè)備的使用狀況提供有力依據(jù)。對(duì)相應(yīng)的建設(shè)施工部 門(mén)進(jìn)行筑路機(jī)械的調(diào)配后,公路施工部門(mén)需要對(duì)相應(yīng)機(jī)械設(shè)備的使用者和管理者進(jìn)行整合并對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的管理。在管理過(guò)程中,可讓相應(yīng)筑路機(jī)械設(shè)備的專業(yè)管理者直接參與到施工 現(xiàn)場(chǎng),讓其同時(shí)對(duì)應(yīng)用于施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行管理,從而實(shí)現(xiàn)有專業(yè)管理人員對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)專業(yè)管理。另外,筑路機(jī)械設(shè)備的相應(yīng)使用單位或部門(mén)應(yīng)派出設(shè)備使用的專業(yè)技術(shù)員,對(duì)機(jī)械設(shè)備的具體使用情況進(jìn)行合理規(guī)劃和協(xié)調(diào),有效促進(jìn)筑路機(jī)械設(shè)備的使用者和管理者的目標(biāo)達(dá)成一致。通過(guò)這樣的過(guò)程來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路筑路機(jī)械進(jìn)行統(tǒng)一管理,提高公路施工效率及質(zhì)量。
4.加強(qiáng)對(duì)設(shè)備使用及管理人員進(jìn)行技能及綜合素質(zhì)培養(yǎng)
在筑路機(jī)械的管理工作中,設(shè)備的使用者和管理者為管理工作的主要參與者,他們的設(shè)備操作技能、管理技能及綜合素質(zhì)均對(duì)整個(gè)管理工作的效率和質(zhì)量產(chǎn)生直接性影響。因此,必須要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備使用者和管理者進(jìn)行技能知識(shí)學(xué)習(xí)和培訓(xùn),同時(shí)還要增強(qiáng)他們的管理意識(shí), 完善他們的管理理念。例如在使用相關(guān)機(jī)械設(shè)備時(shí),設(shè)備的具體操作人員必須要正確、及時(shí)地對(duì)各種運(yùn)行表格進(jìn)行填寫(xiě),在操作設(shè)備的過(guò)程中進(jìn)行相應(yīng)的保養(yǎng)工作,同時(shí)要正確認(rèn)識(shí)并及時(shí)掌握設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)及技術(shù)狀況。機(jī)械設(shè)備的管理者要不斷更新管理理念,增強(qiáng)管理意識(shí),加強(qiáng)管理技能學(xué)習(xí),不斷提高對(duì)機(jī)械設(shè)備 進(jìn)行管理的能力和水平。及時(shí)對(duì)機(jī)械進(jìn)行相應(yīng)的保養(yǎng)維護(hù)筑路機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)貫穿于整個(gè)使用階段和停用階段。在施工忙碌期,機(jī)械設(shè)備往往 一直處于使用狀態(tài),這個(gè)時(shí)間段的保養(yǎng)工作只能停留在工期保養(yǎng)層面,無(wú)法進(jìn)行全面的技術(shù)檢修和護(hù)養(yǎng),因此,應(yīng)盡量按時(shí)進(jìn)行工期護(hù)養(yǎng), 避免因?yàn)楣て诰o張而不斷推遲應(yīng)進(jìn)行的保養(yǎng)。 在施工相對(duì)空閑或停用期間,建設(shè)施工相對(duì)較少,這時(shí)應(yīng)及時(shí)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)的專業(yè)技術(shù)檢修和護(hù)養(yǎng),同時(shí)對(duì)設(shè)備的使用者進(jìn)行知識(shí)及技術(shù)培訓(xùn),增強(qiáng)其設(shè)備的操作及護(hù)養(yǎng)技能。
施工空閑期的維護(hù)保養(yǎng)屬于按計(jì)劃進(jìn)行定 期護(hù)養(yǎng)的一部分,要全面、系統(tǒng)和專業(yè)。這期間的護(hù)養(yǎng)工作的進(jìn)行需要組織相關(guān)設(shè)備使用者和專業(yè)維修技術(shù)人員,按照設(shè)備具體各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行逐項(xiàng)檢修,對(duì)機(jī)械設(shè)備的損毀部件及程度進(jìn)行技術(shù)鑒定,需報(bào)廢或修理成本較大的需按相關(guān)的規(guī)定進(jìn)行辦理,避免施工過(guò)程中設(shè)備出現(xiàn)故障,影響施工效率和工程進(jìn)度。
結(jié)束語(yǔ)
科學(xué)有效的筑路機(jī)械管理可有效提高企業(yè) 的設(shè)備護(hù)養(yǎng)水平,增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。因 此,加強(qiáng)對(duì)高速公路筑路機(jī)械進(jìn)行科學(xué)管理, 不僅可為企業(yè)培養(yǎng)出優(yōu)秀的設(shè)備護(hù)養(yǎng)管理人員, 同時(shí)可有效降低設(shè)備護(hù)養(yǎng)成本,提高企業(yè)施工 效率和質(zhì)量,增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。