簡揚基

【摘要】本文主要根據(jù)車輛工程實驗室建設出現(xiàn)的主要問題，分析在現(xiàn)在高校人才培養(yǎng)的過程中，建設實驗室的具體環(huán)節(jié)和要求，從而能夠?qū)囕v工程實驗室建設提出可行的建議，通過最近車輛工程建設的成果的分析，可以看出，車輛工程實驗室的建設能夠在一定程度上加強不同學科和不同專業(yè)的結(jié)合，能夠讓學生學習到不同學科的知識，實現(xiàn)了知識的綜合運用，能夠在一定程度上創(chuàng)新實驗室的項目，因此，對車輛工程實驗室的優(yōu)化與管理意義重大。

【關鍵詞】高校；車輛工程；實驗室；管理方法

車輛工程實驗室是在20世紀80年代初具規(guī)模的，主要是用于車輛和發(fā)動機相關課程的使用，在課堂上進行實驗，現(xiàn)在，我國的汽車工業(yè)實現(xiàn)了快速地發(fā)展，多項先進的技術在車輛上得到合理的運用，但是，在建立車輛工程實驗室的時候，其速度和規(guī)模卻不令人滿意，而且，實驗的條件受到極大的限制，因此，很多類似學科達不到良好的教學效果，而且實驗場地比較擁擠，學生聚集在一起，這就導致了車輛工程實驗存在一定的安全問題，會威脅學生的安全，因此，有必要對車輛工程實驗室進行優(yōu)化。

一、車輛工程實驗室建設的基本思路分析

從現(xiàn)在調(diào)查的結(jié)果可以看出，車輛工程涉及到很多的學科，而且，不同學科實驗室為學生提供的器材也是不盡相同的，所以，要根據(jù)不同的學科，按照車輛工程實驗室的功能對其進行分類，主要可以分為六類。

第一類是以動力進行控制的實驗室，這主要包括運用動力對車輛進行控制，實現(xiàn)對車輛電機的驅(qū)動，實現(xiàn)對電器零部件的控制以及實現(xiàn)對內(nèi)燃機和發(fā)動機的控制，運用計算機技術實現(xiàn)全面的控制。第二類是對車輛的電氣與電子元件的控制，這類控制主要是包括對車輛所使用的電氣的控制，實現(xiàn)電機的自動化驅(qū)動，使底盤能夠受到計算機的控制。第三類指的是對車輛的結(jié)構(gòu)的設計，主要分析車輛的結(jié)構(gòu)，和車輛結(jié)構(gòu)設計的相關原理，運用計算機輔助軟件，實現(xiàn)對機械的分析，分析機械加工的原理，分析對零部件的設計。第四類是汽車傳動的控制，這類控制主要是液力傳動的控制，對車輛的設計和對汽車運行理論的分析。第五類是車輛工程的具體應用，這類主要是對車輛運行過程中故障的診斷，對車輛運行效果的測試以及車輛實驗學等內(nèi)容，主要是對車輛工程的技能實現(xiàn)傳遞與培訓。第六類是獲取車輛的信息，這類主要是對車輛的總線技術進行分析，在了解其原理的基礎上能夠?qū)崿F(xiàn)應用，實現(xiàn)車輛運行的智能化控制。

為了能夠更加全面地運用到資源，將單一的實驗室變?yōu)槎嘣膶嶒炇?，就需要對車輛實驗室的不同種類進行區(qū)分，從而分析不同種類實驗室各自的優(yōu)點和缺點，按照車輛實驗室的具體功能，進行實驗室的完善。

車輛工程實驗室在建設時，要根據(jù)車輛工程在授課時的特點進行分析，在結(jié)合具體學科的基礎上，進行全面化的設計，在實際的建設中，要具體分析實驗室建設所運用的資金、地域和環(huán)境。在建設車輛工程實驗室的時候，不一定要耗費巨額的資金才能得到滿意的效果，車輛工程實驗室建設是否成功，在于其能夠應用到教學中，促進教學的有效性。

一般來說，車輛工程實驗室的建設主要應該進行發(fā)動機的檢測和故障的診斷，對柴油機的性能進行綜合的實驗，對現(xiàn)代汽車在運行中的性能進行分析，對發(fā)動機能否正常的運行進行分析，分析汽車的結(jié)構(gòu)和結(jié)構(gòu)的原理。

二、優(yōu)化車輛工程實驗室建設的內(nèi)容，使建設項目能夠有效地實施

現(xiàn)在，車輛的種類越來越多，其功能也越來越齊全，車輛的結(jié)構(gòu)朝著復雜化的方向發(fā)展，所以，在車輛工程中要培養(yǎng)懂得不同知識的復合型的人才。高校在培養(yǎng)人才的過程中，需要借助配套的設施，一邊講述理論，一般進行實驗教學，因此，在教學中應該配置科學的實驗室。在原有的車輛工程實驗室中，僅僅是考慮到機械的應用，僅僅能夠?qū)C械的構(gòu)造進行模擬和實驗，在培養(yǎng)人才的時候不全面，這對教學的開展產(chǎn)生一定的制約，所以應該根據(jù)現(xiàn)在的教學情況，重新設計實驗室，配置全面的實驗器材。

三、車輛工程實驗室建設在人才培養(yǎng)過程中的意義

（一）車輛工程實驗室的建設能夠提供教學的實驗

車輛工程實驗室的建設能夠為學生提供良好的實驗環(huán)境，在教學的過程中，能夠?qū)⒖菰锏睦碚撝R轉(zhuǎn)化為實踐，車輛工程專業(yè)的實驗可能與其他的實驗具有一定的差異，所以，在建設實驗室的時候，應該將其功能進行分解，然后突出重點，這樣可以讓學生對實驗室充分利用。在利用實驗室資源的時候，應該實現(xiàn)對實驗室現(xiàn)有資源的整合，車輛工程會運用到不同學科的知識，所以，在進行實驗的時候，可以對相關領域的理論進行實驗，可以讓學生得到更好的理解，可以運用計算機輔助軟件進行實驗，實現(xiàn)實驗室的多元化功能。

（二）車輛工程實驗室的建設可以提高科研實驗的功能

在高校內(nèi)設計實驗室，必須要使實驗室能夠具備一定的實驗功能，能夠運用實驗室完成一定的科研任務，而且，要確保實驗室能夠?qū)W生開放。車輛工程運用到多個學科的知識，其實驗室不僅僅具有教學的功能，同時也具有科研的功能，運用實驗室進行科研工作，可以帶動學生的學習積極性，能夠在一定程度上改善傳統(tǒng)的理論式的教學手段，能夠培養(yǎng)學生的實踐能力，所以，在建設車輛工程實驗室的過程中，一定要抓住重點，實現(xiàn)實驗室的科研功能。運用車輛工程實驗室實現(xiàn)實踐的功能，讓學生親身參與到科研中，提高自身的創(chuàng)新能力。

結(jié)語

實驗室的建設與學生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)是密切相關的，學生在設施齊全的實驗室中能夠更好地進行實驗，從而能夠激發(fā)他們的創(chuàng)新能力，尤其是在車輛工程這類實踐型比較強的專業(yè)中，一定要結(jié)合學生的需求和專業(yè)培養(yǎng)的要求，建立科學的實驗室，根據(jù)車輛工程實驗室的不同分類，然后再分析課程的設置，選擇最適合課程開展的實驗室進行建設，這樣可以節(jié)省資金，而且可以充分發(fā)揮實驗室的用途，使車輛工程實驗室的實用性增強，促進學生的全面發(fā)展。

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