陳清敏

摘 要：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通運輸事業(yè)也取得了巨大進(jìn)展，對市政道路橋梁工程的施工管理也提出了更高的要求。路基工程在道路橋梁工程中起著基礎(chǔ)性的作用，因此，一定要加強路基施工的技術(shù)管理和質(zhì)量管理，從而保證市政道路橋梁施工的質(zhì)量與安全。

關(guān)鍵詞：市政道路；橋梁路基；施工管理

一、道路橋梁路基概述

公路主要承受和滿足汽車荷載的重復(fù)作用和經(jīng)受各種自然因素的長期影響，路基是公路的線形主體。是路面的基礎(chǔ)，是與路面共同承擔(dān)汽車的荷載作用。沒有穩(wěn)固的路基，就沒有穩(wěn)固的公路，一條優(yōu)質(zhì)公路，路基質(zhì)量是關(guān)鍵，路基質(zhì)量應(yīng)從路基施工開始控制。道路橋梁的路基是按照路線位置和一定技術(shù)要求修筑的作為路面基礎(chǔ)的帶狀構(gòu)造物，路基是用土或石料修筑而成的線形結(jié)構(gòu)物。它承受著本身巖土自重和路面重力以及南路面?zhèn)鬟f而來的行車荷載，是整個公路構(gòu)造的重要組成部分，由填筑或開挖而形成的直接支承軌道的結(jié)構(gòu)，也叫做線路下部結(jié)構(gòu)。路基與橋梁、隧道相連，共同構(gòu)成一條線路。路基依其所處的地形條件不同，有兩種基本形式：路堤和路塹，俗稱填方和挖方。路基的作用是在路基面上直接鋪設(shè)軌道結(jié)構(gòu)，由三部分建筑物組成：路基本體是直接鋪設(shè)軌道結(jié)構(gòu)并承受列車荷載的部分。路基防護(hù)和加固建筑物屬路基的附屬建筑物，因此，路基是軌道的基礎(chǔ)，它既承受軌道結(jié)構(gòu)的重量，即靜荷載，又同時承受列車行駛時通過軌道傳播而來的動荷載。路基同軌道一起共同構(gòu)成的這種線路結(jié)構(gòu)是一種相對松散連結(jié)的結(jié)構(gòu)形式，抵抗動荷載的能力弱。建造路基的材料，不論填或挖，主要是土石類散體材料，所以路基是一種土工結(jié)構(gòu)。

路基為道路路面的基礎(chǔ)，為使路線平順，在自然地面低于路基設(shè)計標(biāo)高處要填筑成路堤，在自然地面高于路基設(shè)計標(biāo)高處要開挖成路塹。路基必須具有足夠的強度和穩(wěn)定性，即在其本身靜力作用下地基不應(yīng)發(fā)生過大沉陷；在車輛動力作用下不應(yīng)發(fā)生過大的彈性和塑性變形；路基邊坡應(yīng)能躍期穩(wěn)定而不坍滑。為此，須在必要處修筑一些排水溝、護(hù)坡、擋土結(jié)構(gòu)等路基附屬構(gòu)筑物。路基工程的特點是：工藝較簡單、工程數(shù)量大、耗費勞力多、涉及面較廣、耗資亦較多。路基施工改變了沿線原有自然狀態(tài)，挖填借棄土石方涉及當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)平衡、水土保持和農(nóng)田水利。土石方相對集中或條件比較復(fù)雜的路段，路基工程往往是施工期限的關(guān)鍵之一。

二、關(guān)于市政道路橋梁的路基重要性分析

路基是路面基礎(chǔ)， 它與路面共同承擔(dān)著車輛的荷載。穩(wěn)固的路基是穩(wěn)固的 道路橋梁前提， 因此路基的質(zhì)量很關(guān)鍵， 要保證路基施工過程中的施工質(zhì)量。路基與道路、橋梁相連， 構(gòu)成一條完整線路。根據(jù)不同地形條件， 路基有兩種基本的形式路塹和路堤， 即所謂的填方和挖方。路基是在路面上直接鋪設(shè)的軌道結(jié)構(gòu)， 它由三個組成部分路基本體、路基防護(hù)、加固建筑物。路基不僅承受著軌道結(jié)構(gòu)重量， 又承受著行駛中的列車動荷載。路基經(jīng)常受到地質(zhì)、自然條件的影響， 因此路基應(yīng)足夠穩(wěn)定和耐久。路基的工程建設(shè)有這幾個特點耗資較多、數(shù)量大、工程耗費勞力多、涉及面較廣、工藝較簡單。路基施工過程中改變了沿線的自然狀態(tài)， 挖填土、石方關(guān)乎到當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)田水利、水土保持、生態(tài)平衡。相對集中的土石方或地形復(fù)雜的路段， 往往限制著路基施工工程的時間。

三、關(guān)于市政道路橋梁路基施工管理的措施分析

1.完善路基施工管理體系

在總結(jié)之前路基工程施工經(jīng)驗的基礎(chǔ)上， 結(jié)合該工程的實際情況， 該項目組決定從完善路基施工管理體系入手， 加強路基施工管理力度， 進(jìn)而為公路工程的順利實施提供有力的支撐。完善的施工管理體系是保證工程項目管理工作順利開展的前提， 是路基施工管理的重點。只有完善的路基施工管理體系， 才能對影響路基質(zhì)量的各個因素進(jìn)行全面的控制， 進(jìn)而效避免路基工程中常見質(zhì)量問題的發(fā)生。為此該工程項目部認(rèn)真總結(jié)了之前路基施工經(jīng)驗，針對不同路段所處的實際地質(zhì)狀況， 綜合考慮了項目部管理人員的實際情況，制定了詳細(xì)的路基施工管理體系，為路基工程的順利施工創(chuàng)造了良好的條件。

2、提高施工人員素質(zhì)，保障施工質(zhì)量

當(dāng)前市政道路橋梁施工中運用到的科學(xué)技術(shù)很多，涉及的專業(yè)也逐漸地精細(xì)化，這就要求施工人員要具有更高的施工技術(shù)，因此提高工作人員的從業(yè)素質(zhì)也變的非常重要。要針對不同崗位提出不同的要求，增強管理人員的決策能力、管理能力、經(jīng)營能力；提高施工人員的控制能力、作業(yè)能力等諸多方面的能力。在市政道路橋梁路基施工管理中，要加強對施工人員的質(zhì)量意識引導(dǎo)，提高施工人員對錯誤施工問題的警戒，使施工人員更好的根據(jù)工程質(zhì)量要求進(jìn)行施工。在工程施工前可以實行技術(shù)交底的方法，讓施工人員理解工程建設(shè)的重點和難點，從而使施工人員能夠在施工中按標(biāo)準(zhǔn)操作之外考慮到其他技術(shù)的協(xié)調(diào)操作，最終完成施工技術(shù)所需要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)要求。

3、加強對施工材料的管理

施工中使用材料的質(zhì)量會直接影響到路基工程的施工質(zhì)量，因此，施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)施工設(shè)計要求，對采用的原材料及機(jī)器設(shè)備嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，要根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格驗收施工材料，并由相關(guān)單位通過進(jìn)場檢驗、使用前檢驗等方式，確保路基施工使用材料符合施工設(shè)計的要求，從而為保證路基施工質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。并且要堅持做到不合格的原材料不準(zhǔn)使用，把握好現(xiàn)場管理質(zhì)量，及時發(fā)現(xiàn)有關(guān)施工中的質(zhì)量隱患并提出具體的預(yù)防措施。

4、市政工程施工的安全管理

道路橋梁在施工過程中必須把“安全第一”做為首要原則來嚴(yán)格遵守，這個宗旨也是各個行業(yè)生產(chǎn)的核心。安全管理通過評價、辨別、估計來對可能遇到的風(fēng)險進(jìn)行評估，并找到解決的方案，以保證施工中各環(huán)節(jié)的質(zhì)量。對于市政道路橋梁工程而言，施工安全的管理可以從以下幾個層面理解：

（1）人員安全，在施工過程中一定要保證工作人員的人身安全，防止人員傷亡等意外的發(fā)生。

（2）建筑安全，主要是針對在施工中避免出現(xiàn)坍塌等問題，同時要保證建筑的質(zhì)量過關(guān)，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。所以，對勘察、設(shè)計、施工等環(huán)節(jié)都必須符合工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)。風(fēng)險是不可預(yù)見、客觀存在的，風(fēng)險的發(fā)生具有突發(fā)性和偶然性，原因是復(fù)雜多樣的，之間存在著因果關(guān)系，如果工程施工單位隨意更改設(shè)計圖紙或者輕視防范措施，那么風(fēng)險出現(xiàn)是早晚的事。

5、強化路基施工工序交接檢驗

路基工程在整個道路橋梁工程中發(fā)揮的作用不言而喻， 是提高工程質(zhì)量的重要方面。因此非常重視路基施工過程中各項環(huán)節(jié)的交接與檢驗工作，制定了嚴(yán)格的交接管理制度， 并要求施工人員嚴(yán)格執(zhí)行。制度要求管理人員參照制度的各項條款， 實施工序交接的管理與檢驗，如發(fā)現(xiàn)施工過程中未按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)或不符合施工目標(biāo)要求的工序，應(yīng)督促施工人員進(jìn)行修整， 并且在修整完成之前不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序的施工。另外，堅決避免未經(jīng)檢驗直接進(jìn)入下道工序的施工。同時要求對施工工序的交接進(jìn)行及時、詳細(xì)的記錄， 杜絕后來補填的情況發(fā)生。通過這些規(guī)定， 項目部對路基工程的施工進(jìn)行有效的管理與控制，以此確保了路基工程質(zhì)量。

結(jié)束語：道路橋梁路基的施工管理要求相關(guān)技術(shù)人員要有高度的責(zé)任心，監(jiān)管人員也要認(rèn)真工作，加強施工管理，從而提高工程的質(zhì)量，提高施工的效率，為施工單位取得最大效益。

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