高尚淮

摘要：本文從綜合布線研究的相關(guān)背景入手，首先研究了機(jī)場(chǎng)航站樓綜合布線系統(tǒng)設(shè)計(jì)，接著詳細(xì)的分析了機(jī)場(chǎng)航站樓綜合布線系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題，最后做了相關(guān)總結(jié)。

關(guān)鍵詞：航站樓；綜合布線；設(shè)計(jì)

一、引言

人類社會(huì)已開始進(jìn)入信息社會(huì)，信息逐漸滲透到人們工作、生活、娛樂、商業(yè)、制造業(yè)、軍事等各個(gè)領(lǐng)域，辦公自動(dòng)化、電子商務(wù)、網(wǎng)上購(gòu)物、遠(yuǎn)程醫(yī)療、家庭上網(wǎng)、電子博物館等概念逐漸變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，這一切都是依賴于計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息技術(shù)的飛速發(fā)展，依賴于這些新技術(shù)在人們生活中的廣泛應(yīng)用。Internet 是這些技術(shù)的典型應(yīng)用，經(jīng)過(guò)了幾年快速的發(fā)展，其規(guī)模已發(fā)展到幾萬(wàn)個(gè)互連網(wǎng)，并正在以每月百分之十幾的速率增長(zhǎng)；國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的發(fā)展也十分迅速，已建成如 Cernet、CST Net、China GBN、China Net 等四大網(wǎng)絡(luò)。以它們?yōu)楣歉蛇B接在一起數(shù)目眾多的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，成為信息交流的節(jié)點(diǎn)，這些信息節(jié)點(diǎn)可以是一座智能大廈，也可以是智能建筑群，如：商務(wù)型大廈，辦公用大樓，交通運(yùn)輸設(shè)施，衛(wèi)生醫(yī)療設(shè)施，園區(qū)建筑。不管是大廈的網(wǎng)絡(luò)還是園區(qū)網(wǎng)絡(luò)，都離不開信息傳輸?shù)耐ǖ?，離不開布線系統(tǒng)。

綜合布線系統(tǒng)是一套用于建筑物內(nèi)或建筑群之間為計(jì)算機(jī)、通信設(shè)施與監(jiān)控系統(tǒng)預(yù)先設(shè)置的信息傳輸通道。它將語(yǔ)音、數(shù)據(jù)、圖像等設(shè)備彼此相連，同時(shí)能使上述設(shè)備與外部通信數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)相連接。

綜合布線系統(tǒng)是為適應(yīng)綜合業(yè)務(wù)數(shù)字網(wǎng)（ISDN）的需求而發(fā)展起來(lái)的一種特別設(shè)計(jì)的布線方式，它為智能大廈和智能建筑群中的信息設(shè)施提供了多廠家產(chǎn)品兼容，模塊化擴(kuò)展、更新與系統(tǒng)靈活重組的可能性。既為用戶創(chuàng)造了現(xiàn)代信息系統(tǒng)環(huán)境，強(qiáng)化了控制與管理，又為用戶節(jié)約了費(fèi)用，保護(hù)了投資。綜合布線系統(tǒng)已成為現(xiàn)代化建筑的重要組成部分。

綜合布線系統(tǒng)應(yīng)用高品質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)材料，以非屏蔽雙絞線和光纖作為傳輸介質(zhì)，采用組合壓接方式，統(tǒng)一進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，組成一套完整而開放的布線系統(tǒng)。

該系統(tǒng)將語(yǔ)音、數(shù)據(jù)、圖像信號(hào)的布線與建筑物安全報(bào)警、監(jiān)控管理信號(hào)的布線綜合在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的布線系統(tǒng)內(nèi)。在墻壁上或地面上設(shè)置有標(biāo)準(zhǔn)插座，這些插座通過(guò)各種適配器與計(jì)算機(jī)、通信設(shè)備以及樓宇自動(dòng)化設(shè)備相連接。

二、機(jī)場(chǎng)航站樓綜合布線系統(tǒng)設(shè)計(jì)

在對(duì)航站樓的綜合布線系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，為了減少出錯(cuò)，將復(fù)雜的工程簡(jiǎn)單化，要對(duì)其功能進(jìn)行分區(qū)設(shè)計(jì)，其主要分區(qū)如下：

（一）工作區(qū)

工作區(qū)主要由配線系統(tǒng)信息插座模塊到現(xiàn)場(chǎng)終端設(shè)備之間的連接電纜構(gòu)成，其服務(wù)面積根據(jù)應(yīng)用功能的不同而變化二對(duì)于一般（建筑面積十萬(wàn)平米之下）的機(jī)場(chǎng)航站樓來(lái)說(shuō)，信息點(diǎn)數(shù)的數(shù)量一般不超過(guò)7000個(gè)，在航站樓公共區(qū)域布置信息點(diǎn)，主要根據(jù)相應(yīng)的工藝流程，而非單位面積，而在辦公區(qū)域布置信息點(diǎn)，由于辦公人員的集中性，使用的計(jì)算機(jī)和通信設(shè)備眾多，為了保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行，需要采用增強(qiáng)型設(shè)計(jì)，可以按照每8m2個(gè)信息點(diǎn)來(lái)設(shè)計(jì)，還可以根據(jù)實(shí)際需要，對(duì)信息點(diǎn)的數(shù)量進(jìn)行添加，滿足工作的需要.

對(duì)于弱電中心機(jī)房和生產(chǎn)調(diào)度用房，弱電系統(tǒng)終端設(shè)備的分布更加集中，對(duì)于信息點(diǎn)的需求也更大，需要參考實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)，并留出足夠的余量，方便進(jìn)行擴(kuò)充。

（二）配線系統(tǒng)

配線系統(tǒng)的構(gòu)造相對(duì)比較復(fù)雜，由工作區(qū)的信息插座模塊、信息插座模塊至弱電小間配線設(shè)備的配線電纜和光纜、弱電小間的配線設(shè)備及設(shè)備纜線和跳線等組成二航站樓配線系統(tǒng)必須遵守綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范，對(duì)相應(yīng)的配線進(jìn)行整理和歸納，確保線路的連接正確二電線和光纜必須與相對(duì)應(yīng)的配線模塊連接，同時(shí)，纜線與配線模塊的容量必須相符，以免造成線路安全事故二目前，基本上工作區(qū)的信息插座模塊都采用RJ45模塊，通過(guò)4對(duì)對(duì)絞電纜傳輸至弱電小間的RJ45快捷配線架上。

（三）干線系統(tǒng)

干線系統(tǒng)是綜合布線系統(tǒng)的重要組成部分，包括總?cè)蹼婇g與弱電小間之間的干線電纜和光纜，以及安裝在總?cè)蹼婇g的建筑配線設(shè)備及設(shè)備纜線和跳線二在航站樓綜合布線系統(tǒng)中，干線系統(tǒng)主要由連接總?cè)蹼婇g至航站樓不同弱電小間的單模光纖數(shù)據(jù)主干，以及多條3類大對(duì)數(shù)電纜的語(yǔ)音主干等組成二在系統(tǒng)鏈接中，數(shù)據(jù)光纖主干部分主要采用雙路由布置，這樣可以從物理層面上保證航站樓網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)匯聚層到核心層的雙路由功能的實(shí)現(xiàn)。

（四）建筑群系統(tǒng)

建筑群系統(tǒng)由連接多個(gè)建筑物的主干電纜和光纜、建筑群配線設(shè)備及設(shè)備纜線和跳線共同組成二針對(duì)航站樓綜合布線系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，航站樓綜合布線系統(tǒng)語(yǔ)音進(jìn)線和光纜進(jìn)線就是其研究的范圍二有機(jī)場(chǎng)電話站的機(jī)場(chǎng)，由機(jī)場(chǎng)電話站引入相應(yīng)對(duì)數(shù)的語(yǔ)音電纜，在沒有機(jī)場(chǎng)電話站的機(jī)場(chǎng)，由某電信運(yùn)營(yíng)商引入相應(yīng)對(duì)數(shù)的語(yǔ)音電纜，室外語(yǔ)音電纜引入航站樓進(jìn)線間，通過(guò)去愷和防雷處理后，引入總配線間；由機(jī)場(chǎng)信息中心引入室外單模光纜至航站樓進(jìn)線間，通過(guò)去愷處理后，引入總配線間的光纖配線架，再至各弱電小間。

三、機(jī)場(chǎng)航站樓綜合布線系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題

（一）常用的介質(zhì)結(jié)構(gòu)、特性

綜合布線系統(tǒng)中，各種信息的傳遞都是通過(guò)通信介質(zhì)實(shí)現(xiàn)的，通信介質(zhì)是連接網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中發(fā)送裝置和接收裝置的物理媒介，介質(zhì)包括：雙絞線是一種綜合布線工程中最常用的傳輸介質(zhì)。 雙絞線分為非屏蔽雙絞線和屏蔽雙絞線。

非屏蔽雙絞線電纜的線對(duì)外沒有金屬屏蔽層，這使得它不能防止周圍外部環(huán)境的電子干擾，也不能防止磁泄漏。但它卻是結(jié)構(gòu)化布線系統(tǒng)中最常用的通信介質(zhì)。非屏蔽雙絞線電纜可以用于語(yǔ)音、低速數(shù)據(jù)、高速數(shù)據(jù)、音頻、圖像、控制等系統(tǒng)中。

屏蔽雙絞線電纜的線對(duì)外包有一層金屬箔，具有較好的抗干擾性，但價(jià)格較高，主要用于外界電磁干擾較大或?qū)?shù)據(jù)傳輸安全性要求較高的環(huán)境中。

雙絞線的分類：可用于數(shù)據(jù)和電信用途的雙絞線有多種類型。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)綜合布線使用第三、四、五類。

這五種型號(hào)如下所示。

（1）第一類：主要用于傳輸語(yǔ)音，不用于數(shù)據(jù)傳輸。

（2）第二類：傳輸頻率為1MHz，用于語(yǔ)音傳輸和最高傳輸速率4Mb/s的數(shù)據(jù)傳輸，常見于使用4Mb/s規(guī)范令牌傳遞協(xié)議的舊的令牌網(wǎng)。

（3）第三類：指目前在ANSI和EIA/TIA 568標(biāo)準(zhǔn)中指定的電纜。

（4）第四類：該類電纜的傳輸頻率為20MHz，用于語(yǔ)音傳輸和最高傳輸速率16Mb/s的數(shù)據(jù)傳輸，主要用于基于令牌的局域網(wǎng)和10Base-T/100Base-T

（5）第五類：該類電纜增加了繞線密度，外套一種高質(zhì)量的絕緣材料，傳輸頻率為100MHz，用于語(yǔ)音傳輸和最高傳輸速率為100Mb/s的數(shù)據(jù)傳輸，主要用于100Base-T和10Base-T網(wǎng)絡(luò)，這是最常用的以太網(wǎng)電纜

（6）超五類布線系統(tǒng)：超五類布線系統(tǒng)是一個(gè)非屏蔽雙絞線布線系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)它的“鏈接”和“信道”性能的測(cè)試表明，它超過(guò)TIA/EIA 568五類線的要求。

三、機(jī)場(chǎng)航管樓綜合布線設(shè)計(jì)

各樓層信息點(diǎn)匯聚到樓層配線間，上配線架，全部線纜通過(guò)墻面開槽預(yù)埋PVC管到達(dá)各辦公間的信息點(diǎn)位。樓層配線間垂直系統(tǒng)一方面使用8芯單模室內(nèi)光纖將互聯(lián)網(wǎng)信息點(diǎn)連接到網(wǎng)絡(luò)機(jī)房，另一方面使用超五類雙絞線滿足專線和電話用戶的需求。

為了保證計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，所有信息插口都是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的RJ45五類信息插口，可以支持100MHz的信息傳輸，不同型號(hào)的計(jì)算機(jī)和終端可以通過(guò)RJ45標(biāo)準(zhǔn)跳線方便地連接到電腦信息插座上。電話線用的RJ11插頭可以直接插入RJ45插座內(nèi)。

為了保護(hù)跳線，減少?gòu)澖巧系妮椛浜退p，減少插座內(nèi)積灰影響電氣性能和防水，采用的信息插座（RJ45插座）全部使用向下傾斜的插座面板。

根據(jù)要求水平線纜均采用超五類4對(duì)非屏蔽雙絞銅纜。

垂直主干采用星型結(jié)構(gòu)，從主機(jī)房以點(diǎn)到點(diǎn)的形式鋪設(shè)到各個(gè)樓層配線間。航管樓對(duì)于數(shù)據(jù)系統(tǒng)部分采用8芯單模主干光纜，專線部分采用超五類雙絞線作為主干信息傳輸?shù)耐ǖ馈?/p>

各樓層配線架均設(shè)有機(jī)架式光端箱。光端箱用來(lái)連接垂直部分的8芯單模光纜，它安裝在標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜內(nèi)，光纖連接方式在管理間采用ST連接器，尾纖熔接方式

設(shè)備間子系統(tǒng)是一空間概念，總配線架收集來(lái)自各管理間的垂直主干線纜，并與相關(guān)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備通過(guò)跳線或?qū)訉?shí)現(xiàn)系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)航管樓現(xiàn)綜合布線整個(gè)系統(tǒng)采用星型分布式拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，一方面采用八芯單膜光纖作為連接辦公樓配線間的主干，滿足數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的傳輸，其次為了考慮到專線用戶，所以也要部署樓層垂直數(shù)據(jù)配線架1層-2層，1層-3層，2層-3層。因以后語(yǔ)音業(yè)務(wù)發(fā)展的空間不是很大，所以從成本角度考慮，語(yǔ)音也用垂直系統(tǒng)數(shù)據(jù)配線架去傳輸。

航管樓結(jié)構(gòu)化布線方案設(shè)計(jì)工藝美觀，做工精良，布局合理，便于維護(hù)和管理，符合現(xiàn)代化樓宇的布線模式，從而保障了機(jī)場(chǎng)有線通信的暢通無(wú)阻，圓滿的完成了每次的飛行任務(wù)。

（二）綜合布線系統(tǒng)設(shè)計(jì)的全局設(shè)計(jì)

首先，在對(duì)航站樓綜合布線系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，信息點(diǎn)布置的足夠的冗余對(duì)實(shí)現(xiàn)靈活的線路管理是非常重要的二在實(shí)際應(yīng)用中，設(shè)備的布局會(huì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工以及甲方需求情況的變化而不斷變化，這時(shí)，設(shè)計(jì)中在每塊區(qū)域足夠的冗余考慮就起到了重要的作用，只要每個(gè)區(qū)域的信息點(diǎn)冗余足夠，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的增減或位置的變換并不需要重新進(jìn)行布線，只需要在弱電小間對(duì)線路進(jìn)行簡(jiǎn)單的跳線即可，這樣，既可以順應(yīng)技術(shù)發(fā)展的潮流，始終緊跟時(shí)代發(fā)展，又可以減少工程的重復(fù)設(shè)計(jì)，降低資金投入，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展二其次，根據(jù)航站樓其他弱電子系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展，對(duì)于綜合布線系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，越來(lái)越多的弱電子系統(tǒng)需要通過(guò)綜合布線系統(tǒng)進(jìn)行前端設(shè)備和后臺(tái)終端設(shè)備的傳輸鏈接，這就對(duì)綜合布線系統(tǒng)的設(shè)計(jì)人員提出了很多新的要求二綜合布線系統(tǒng)的設(shè)計(jì)人員不單需要考慮傳統(tǒng)綜合布線系統(tǒng)的信息點(diǎn)布置，還可能需要考慮航站樓安防監(jiān)控系統(tǒng)的信息點(diǎn)、內(nèi)通系統(tǒng)信息點(diǎn)、有線電視系統(tǒng)及航顯系統(tǒng)信息點(diǎn)等的設(shè)置，不同弱電子系統(tǒng)信息點(diǎn)的設(shè)置高度與位置也與傳統(tǒng)綜合布線系統(tǒng)信息點(diǎn)大不相同，這就需要綜合布線系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員在弱電系統(tǒng)設(shè)計(jì)前、中、后期和其他弱電子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)人員保持良好的溝通，來(lái)共同完成綜合布線系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

四、結(jié)語(yǔ)

機(jī)場(chǎng)航站樓綜合布線系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)信息交互、不同弱電系統(tǒng)通信等的前提和基礎(chǔ)，因此需要具備開放性，除了按照民航綜合布線系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范，還必須遵守國(guó)家級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)；由于機(jī)場(chǎng)航站樓對(duì)于信息服務(wù)實(shí)效性和準(zhǔn)確性的要求，系統(tǒng)必須具備可靠性，同時(shí)還能滿足實(shí)際工作的需要由于科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，系統(tǒng)還要具備可擴(kuò)展性，以盡量避免重復(fù)設(shè)計(jì)，減少資金的浪費(fèi)二因此，在對(duì)航站樓的綜合布線系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，要抓住重點(diǎn)和關(guān)鍵，進(jìn)行綜合考慮，在保證設(shè)計(jì)質(zhì)量的同時(shí)，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。

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