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        水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目中的安全管理措施探討

        2015-10-21 17:10:35周桂洪
        關(guān)鍵詞:安全管理建設(shè)

        周桂洪

        【摘 要】水運(yùn)工程對(duì)于我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及各地域的經(jīng)濟(jì)往來有著密切的聯(lián)系,在水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目中,關(guān)于安全的考量主要是兩個(gè)方面,第一是水運(yùn)工程修建的效果,對(duì)于日后的發(fā)展會(huì)不會(huì)造成安全隱患;第二是施工人員的安全能否得以保護(hù)。水運(yùn)工程建設(shè)過程有一定的復(fù)雜性,同時(shí)也有其危險(xiǎn)性,本文分析的最主要的就是工程參與人員的安全管理,通過保障施工人員的安全實(shí)現(xiàn)工程順利完成的目的。

        【關(guān)鍵詞】水運(yùn)工程;建設(shè);安全管理

        水運(yùn)歷來就對(duì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著重要的作用,我國古代唐朝的鼎盛離不開隋煬帝修建的京杭大運(yùn)河,而我國宋朝對(duì)于南方的開發(fā),也離不開南方的水運(yùn)??梢娝\(yùn)對(duì)于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民的生活都有著不可忽視的作用,所以對(duì)于水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目也就應(yīng)該加倍重視,要保證水運(yùn)工程項(xiàng)目順利完成,首先就要考慮到每一位工程參與人員的安全。如果水運(yùn)工程是順利完成是以犧牲施工人員的健康為前提,那么這項(xiàng)工程在根本上就已經(jīng)注定了其不成功。本文正是基于這樣的出發(fā)點(diǎn),重點(diǎn)分析如何才能夠保證水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目中的施工人員的安全,以及如何對(duì)水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)安全管理的對(duì)策。

        一、建立并且完善安全管理制度

        水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目中的安全問題的發(fā)生、處理都可以與安全管理制度掛鉤,制度是一切問題的根本所在。所以要對(duì)水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行安全管理,最關(guān)鍵的就是要建立安全管理制度,并且要將安全管理制度完善,予以實(shí)施。

        1、職責(zé)明確。

        建立安全管理制度的第一步就是建立一套安全生產(chǎn)責(zé)任制度,這其中必須要包括施工人員的職責(zé)的明確。水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目中的參與人員都有施工任務(wù),但這并不是全部,安全比任務(wù)更加重要。他們的職責(zé)要明確,就必須要意識(shí)到這一問題,只有施工者準(zhǔn)確的知道自己的職責(zé),才能夠做到職責(zé)分明,也才給建立安全管理制度打下了基礎(chǔ)。

        2、加大安全費(fèi)用的投入。

        關(guān)于安全費(fèi)用方面,我國早已經(jīng)制定了相關(guān)條例,所以在這方面就必須以國家的規(guī)定為參照依據(jù),嚴(yán)格按照其程序來實(shí)施,明確安全費(fèi)用所涉及的方面,并且告知施工人員,讓他們知道哪些安全事件可以得到安全費(fèi)用的投入。最為重要的是對(duì)于安全費(fèi)用的管理方面,必須要在國家規(guī)定的前提下制定出相應(yīng)的適應(yīng)于施工隊(duì)伍的規(guī)定,并且嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行。

        3、加強(qiáng)監(jiān)督與管理。

        制度的制定只是前提,最重要的是制度的實(shí)施,尤其是在實(shí)施過程中的監(jiān)督環(huán)節(jié)。在安全管理方面的監(jiān)督主要包括兩個(gè)方面,第一是對(duì)工程的安全性的監(jiān)督,第二是對(duì)施工隊(duì)伍中的人員的監(jiān)督。對(duì)于工程的安全的監(jiān)督主要是對(duì)工程安全方案的審查,如果發(fā)現(xiàn)安全方案中有所不足,就要及時(shí)指出,提醒有關(guān)專業(yè)人員及時(shí)改正。對(duì)施工人員的監(jiān)督主要是對(duì)一些危險(xiǎn)品的監(jiān)督,比如有些工作環(huán)節(jié)不允許攜帶易燃易爆物,而有些施工人員有煙癮,火機(jī)不離身,這就需要監(jiān)督部門的介入了。

        二、培養(yǎng)工程參與人員的安全意識(shí)

        對(duì)于施工人員的安全意識(shí)的培養(yǎng)方面,主要考慮的是對(duì)他們的安全意識(shí)的教育、培訓(xùn)以及不定期的演練等,這些方法、手段結(jié)合起來,才能夠從根本上樹立他們的安全意識(shí),讓安全意識(shí)深入他們的骨髓,隨時(shí)隨地都能夠注意。

        1、教育

        施工單位要在教育方面有所投入,開展學(xué)習(xí)活動(dòng),鼓勵(lì)或者是要求施工人員參加學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)的內(nèi)容主要是安全方面的知識(shí),比如說造成安全隱患的因素、安全事故如何預(yù)防以及安全事故到來時(shí)如何應(yīng)對(duì)等方面,學(xué)習(xí)這些內(nèi)容的主要目的是要他們能夠?qū)Π踩R(shí)有所了解,做到"知己知彼"。

        2、監(jiān)管

        在這方面的監(jiān)管主要是根據(jù)單位的安全規(guī)章制度來執(zhí)行,施工單位在安全制度完善并予以使用的前提下,鼓勵(lì)施工人員之間相互監(jiān)督,一旦發(fā)現(xiàn)有沒有按照安全制度來施工的人員就立即上報(bào)。上報(bào)的方式以匿名為好,以免造成人員之間的矛盾。

        3、演練

        很多人認(rèn)為演練會(huì)耽誤施工的進(jìn)度,并且有可能會(huì)造成施工人員的恐慌。實(shí)際上,演練很有必要,所謂磨刀不誤砍柴工,演練就是"磨刀"的環(huán)節(jié)。演練要與教育結(jié)合起來,他們通過學(xué)習(xí)了解到了相關(guān)的安全知識(shí),但同時(shí)就應(yīng)該將這些知識(shí)運(yùn)用起來,演練就是很好的運(yùn)用方式。一戰(zhàn)百練,只有經(jīng)過了多次的演練之后,施工人員在應(yīng)對(duì)危機(jī)方面已經(jīng)駕輕就熟,也就不會(huì)再遇到危機(jī)時(shí)有過多的恐慌。

        三、評(píng)估施工環(huán)境的的安全狀況

        評(píng)估是很多財(cái)務(wù)內(nèi)容所遇到的工作,但在水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目中依然會(huì)涉及到,并且十分重要。水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目中的評(píng)估對(duì)象是工作環(huán)境的安全狀況。水運(yùn)工程與其他工程有所差異,水運(yùn)工程一旦開工,在一個(gè)地方就會(huì)花上很長的時(shí)間,所以在同一個(gè)環(huán)境下,施工隊(duì)伍就要待上幾個(gè)月甚至更長的時(shí)間。對(duì)于工作環(huán)境的評(píng)估就是要確定施工環(huán)境是不是適合居住,周圍有什么危險(xiǎn)等。這里要運(yùn)用的方法主要是排查法,即對(duì)每一個(gè)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行排查,對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)要么做出處理,要么就更換駐營地點(diǎn)。舉個(gè)例子,假如施工地段在一處狹窄的河道處,河道兩方是崇山峻嶺,那么這里的危險(xiǎn)點(diǎn)就很多了,包括河道里面的危險(xiǎn)點(diǎn)和兩岸懸崖的危險(xiǎn)點(diǎn),這樣的地點(diǎn)不適宜搭建工棚,并且這樣的危險(xiǎn)點(diǎn)也不好解決,所以最好的方法就是更換工棚場(chǎng)地,寧愿在施工時(shí)多走一段路。評(píng)估中還應(yīng)該注意的是施工地點(diǎn)中的危險(xiǎn)點(diǎn),對(duì)于一些不能夠處理的危險(xiǎn)點(diǎn)就應(yīng)該用醒目顯眼的方式予以標(biāo)明,讓施工人員盡量不輕易靠近。除此之外,還應(yīng)該確定安全評(píng)估的責(zé)任人,他必須要做到的是對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)的標(biāo)注和在施工過程中的監(jiān)督。

        四、建立安全管理預(yù)防、處理隊(duì)伍

        一切生產(chǎn)中都應(yīng)該做到安全第一,要保障施工人員的安全并非是單位領(lǐng)導(dǎo)者一人就可以完成,需要的是施工人員每個(gè)人的參與,同時(shí)還需要建立一支安全管理預(yù)防和處理的隊(duì)伍,對(duì)于這樣的隊(duì)伍人數(shù)不必太多,但人員的配置必須要科學(xué)。其中應(yīng)該包括的人員組成應(yīng)該有幾個(gè)部分,第一是經(jīng)驗(yàn)豐富的參與過了多次水運(yùn)工程的人員,他們?cè)陉?duì)伍起到了應(yīng)該是軍師的作用,對(duì)于各方面的觀點(diǎn)應(yīng)該起到指導(dǎo)的作用;第二是年輕的具有專業(yè)地質(zhì)知識(shí)的人員,他們的作用主要是利用專業(yè)知識(shí)對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行排查,同時(shí)他們也可以在過程中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),將經(jīng)驗(yàn)與專業(yè)知識(shí)結(jié)合起來;第三是財(cái)務(wù)人員,財(cái)務(wù)人員的參與也很有必要,因?yàn)樗\(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目中即便安全預(yù)防做得再完善,有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的安全事故,所以就會(huì)涉及到安全費(fèi)用的收支問題。這三個(gè)方面的人員是必須的,也只有這三個(gè)方面的人員的共同努力,才能夠讓安全管理的預(yù)防、處理隊(duì)伍實(shí)現(xiàn)科學(xué)合理的組合。但這只是核心,要做到完善,還應(yīng)該包括其他的人員,其中最關(guān)鍵的就是一位負(fù)責(zé)人,對(duì)于負(fù)責(zé)人的要求會(huì)更大一些,他不僅要有豐富的經(jīng)驗(yàn),還應(yīng)該掌握相關(guān)的知識(shí),包括法學(xué)、管理學(xué)、地質(zhì)學(xué)以及工程方面的專業(yè)知識(shí),當(dāng)然,他是管理者,對(duì)于這些方面的知識(shí)不必要求深入,只是有所了解。除此之外,他還應(yīng)該擁有決斷能力,面對(duì)危機(jī)時(shí)能夠迅速做出反應(yīng)。

        五、總結(jié)

        本文對(duì)水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目中的安全管理方面的措施進(jìn)行探討,主要包括幾個(gè)方面的內(nèi)容,即預(yù)防評(píng)估、建立制度、人員培訓(xùn)等。本文所提的四個(gè)措施包括對(duì)事故之前的預(yù)防和對(duì)事故之后的處理,但相比之下,預(yù)防顯得更重要,要是能夠做到防患于未然,那么也就不會(huì)有對(duì)事故的處理這一環(huán)節(jié)。所以本文的重點(diǎn)也即是對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)的排查、對(duì)安全性的評(píng)估和對(duì)安全制度實(shí)施的監(jiān)督方面,只有做好了這幾個(gè)方面的內(nèi)容,才能從實(shí)質(zhì)上對(duì)施工人員的安全有一定的保障。對(duì)于安全管理的探討不僅僅是對(duì)水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行安全管理,而是要在對(duì)安全進(jìn)行管理的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)對(duì)工程進(jìn)度的保障和對(duì)工程建設(shè)單位的信譽(yù)與口碑的塑造。

        參考文獻(xiàn):

        [1] 于政江.水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目中的安全管理措施探討[J].水利科技,2013(27).

        [2] 夏正東.試論水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目安全管理[J].交通科技,2012(6).

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