趙冰
【摘要】安全性與耐久性是土建結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量管理的核心目標之一,在當前我國的土建結(jié)構(gòu)工程發(fā)展中,項目的安全性與耐久性逐步表露出一定的問題,這對于項目安全、相關(guān)方利益,以及社會穩(wěn)定和諧都是有一定危害的,需要對此進行全面的關(guān)注和解決。本文以土建結(jié)構(gòu)工程的安全性與耐久性為研究對象,結(jié)合文獻分析法及舉例分析法,對當前我國土建結(jié)構(gòu)工程安全性與耐久性的現(xiàn)狀進行分析,明確影響土建結(jié)構(gòu)安全性與耐久性的相關(guān)問題,進而制定針對性的改進方案,以期能夠在一定程度上制定出促進我國土建結(jié)構(gòu)工程安全性及耐久性改進的相關(guān)策略。
【關(guān)鍵詞】土建結(jié)構(gòu),安全性,耐久性
土建結(jié)構(gòu)工程在我國建筑業(yè)發(fā)展中有著重要的地位,在社會經(jīng)濟不斷發(fā)展的進程中,人們對于土建結(jié)構(gòu)工程的安全性與耐久性的要求不斷提升。尤其是在近年來,我國多個地方的土建工程的施工事故率增加,竣工項目的使用期限較短且竣工后質(zhì)量安全問題頻繁等現(xiàn)實條件下,我們必須關(guān)注土建結(jié)構(gòu)工程的安全性和耐久性,注重分析影響土建結(jié)構(gòu)工程安全性與耐久性的因素,并合理的制定策略,不斷提升土建結(jié)構(gòu)工程的安全性與耐久性,才能夠更好的促進我國土建結(jié)構(gòu)工程的發(fā)展,和促進我國建設(shè)事業(yè)的進一步發(fā)展。
1土建結(jié)構(gòu)工程的安全性與耐久性概述
1.1土建結(jié)構(gòu)工程的安全性
土建結(jié)構(gòu)工程必須具備較強的承載力,以及牢固性,降低地震等自然災(zāi)害或人為因素可能導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定或者項目倒塌等問題。維護土建結(jié)構(gòu)工程的整體結(jié)構(gòu)牢固性,就能夠保障項目不因為某部分的損壞而出現(xiàn)整體坍塌等嚴重問題,能夠保障工程具備較好的延續(xù)性和必要的冗余度。這也就是土建結(jié)構(gòu)的安全性要求。
1.2土建結(jié)構(gòu)工程的耐久性
耐久性實際上就是土建結(jié)構(gòu)工程竣工后的使用期限是否長久的問題,與傳統(tǒng)土木工程側(cè)重力學研究項目承載力不同,耐久性關(guān)注的是工程用料是否會因為主客觀因素變化而出現(xiàn)物理或化學變化,進而影響工程的使用周期。例如,土建結(jié)構(gòu)工程中,鋼筋被氧化生銹,則鋼筋就會對周圍的混凝土產(chǎn)生膨脹的影響,導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)較大孔隙或裂紋,這就會導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)的緊湊性下降,影響混凝土結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和使用期限,影響項目的耐久性。實際上,建筑材料的耐久性涉及到的時間跨度是較長的,這也導(dǎo)致在一些產(chǎn)權(quán)較短或者規(guī)劃使用期限相對較多的項目中,并不非常關(guān)注這一問題。但是我們必須注意的是,在當前國內(nèi)自然環(huán)境惡化的現(xiàn)實情況下,受到越來越多自然災(zāi)害和特殊氣候的影響,土建結(jié)構(gòu)的耐久性正在經(jīng)受極大考驗,并且在當前我國國內(nèi)土建結(jié)構(gòu)耐久性不容樂觀的情況下,關(guān)注土建結(jié)構(gòu)過程的安全性與耐久性是非常必要的。
2提升土建結(jié)構(gòu)工程安全性與耐久性的策略分析
2.1必須重視土建結(jié)構(gòu)工程的安全性與耐久性
項目安全性與耐久性管理是一項較為復(fù)雜的工作,土建結(jié)構(gòu)工程在設(shè)計、施工及后期運營階段,都必須關(guān)注這一問題。設(shè)計師必須考慮實際土建結(jié)構(gòu)建設(shè)的地理環(huán)境與自然環(huán)境,引用更具備安全性與耐久性特征的設(shè)計方案,對結(jié)構(gòu)及材料等進行設(shè)計,奠定工程安全性與耐久性的基礎(chǔ)。在具體施工前,需要注重對土建結(jié)構(gòu)工程施工的材料進行嚴格的招投標管理,實行招投標制能夠不斷降低社會平均勞動消耗水平,使工程價格得到有效控制;實行招投標制便于供求雙方更好地相互選擇,使工程價格更加符合價值基礎(chǔ),進而更好地控制工程造價;實行招投標制有利于規(guī)范價格行為,使公開、公平、公正的原則得以貫徹。
2.2構(gòu)建科學的進度管理系統(tǒng)
提升土建結(jié)構(gòu)工程的安全性與耐久性,必須確保影響項目安全性與耐久性的每一個環(huán)節(jié)都得到落實。在工程項目建設(shè)中,需要在嚴謹有序的工程進度安排下逐一實現(xiàn),這需要施工企業(yè)重視項目進度管理。把項目進度管理與質(zhì)量、成本管理放到同等重要的位置,注重專業(yè)人員的培養(yǎng)和現(xiàn)代技術(shù)的應(yīng)用。對專業(yè)施工隊伍水平的考核,要考核進度管理體系。在項目實施前,制定整個工程的進度計劃時,要充分考慮到可能影響工程進度的各個因素以及它對工程的影響程度,并結(jié)合工程項目自身的特點和有關(guān)的環(huán)節(jié),制定出科學有效、切實可行的進度計劃,這一階段的工作要做深做細。
3案例驗證
3.1案例介紹
某工程項目的建設(shè)全長67公里的S264萊州段拓寬改造工程全面開工建設(shè)。省道264即原煙濰公路萊州段,全長67公里,縱穿萊州9個鄉(xiāng)鎮(zhèn),94個行政村,所經(jīng)區(qū)域GDP額占萊州市GDP總量的50%,自清末建成以來,已逾百年,為萊州經(jīng)濟發(fā)展立下了汗馬功勞。隨著萊州經(jīng)濟的快速發(fā)展,該路處于超負荷運行狀態(tài),日交通量超過14000輛/日,陳舊的路況已經(jīng)不能滿足日益增長的交通量和經(jīng)濟快速發(fā)展的需要。而且隨著該線南北段的改造通車,萊州段的交通瓶頸問題將更為凸現(xiàn)。該工程具有一般工程項目的普遍性,因此,土建結(jié)構(gòu)工程的安全性與耐久性的研究將為一般的建筑工程項目帶來范例。
3.2工程安全性與耐久性的實現(xiàn)措施
為提升土建結(jié)構(gòu)工程的安全性與耐久性,在項目建設(shè)中,注重正確的運用可能的技術(shù)和管理手段,對技術(shù)風險進行控制,較好的實現(xiàn)了工程的安全性要求。在竣工后,注重合理的運營規(guī)劃與后期管理設(shè)計,這對于實現(xiàn)項目的耐久性目標也有較大幫助。
3.2.1注重設(shè)計符合安全性與耐久性的要求
項目設(shè)計是技術(shù)風險的主要誘因,雖然其概率較低,目前發(fā)生的風險損失不大,但是需要注意到,一旦出現(xiàn)嚴重設(shè)計缺陷,則必然對整個項目產(chǎn)生影響,其損失往往不能夠用經(jīng)濟價值來衡量。這需要項目管理方嚴格設(shè)計過程,注重對設(shè)計方案的審核。一方面確保設(shè)計方案符合建設(shè)目標和要求,能夠達到項目建設(shè)的經(jīng)濟和社會效益。另一方面必須結(jié)合最新的國家和地方項目質(zhì)量技術(shù)要求等,確保關(guān)鍵技術(shù)方面的設(shè)計達到國家標準,避免后期出現(xiàn)質(zhì)量檢驗不合格等問題。
3.2.2選擇并保證合理的施工方法的運行
施工方法的管理是相對簡單,但是卻十分復(fù)雜的內(nèi)容。這是因為本項目施工現(xiàn)場每個階段所處理的項目內(nèi)容都有著明確的要求,對技術(shù)和質(zhì)量的要求明確。但是現(xiàn)場管理者往往并不重視對現(xiàn)場施工方法的監(jiān)督和指導(dǎo),這就存在一定的施工混亂問題。因此,項目管理者必須加強現(xiàn)場施工管理人員的培訓(xùn),提升施工管理人員對現(xiàn)場管理的意識和能力。建立對施工者的監(jiān)督考核機制,并適當?shù)募钍┕ふ?,提升施工者對合理施工方法使用和改進的積極性。此外,應(yīng)該注重施工現(xiàn)場的安全培訓(xùn)和教育工作,雖然本項目建設(shè)中安全缺陷較少,但是還是需要對施工者培訓(xùn)基本的安全意識和安全避險能力等。
3.2.3注重技術(shù)標準合理提升施工質(zhì)量管理
確保項目質(zhì)量,要求項目建設(shè)中使用恰當?shù)募夹g(shù),并且能夠在完善的設(shè)備基礎(chǔ)上,由設(shè)計師和施工者共同完成。這就需要注重設(shè)計中對項目質(zhì)量的明確界定及要求,這在上設(shè)計中有所說明,此處不再贅述。還需要對項目施工的造價進行了較為充分的前期準備,確保所選擇的設(shè)備等明確合理,較好的避免了設(shè)備等可能造成的施工混亂問題。時并充分的做好相關(guān)資料的準備和分析工作,注重對造假管理相關(guān)的索賠、反索賠以及圖紙等進行嚴格的分析并確定相應(yīng)的對策。
參考文獻:
[1]劉中賀:土建結(jié)構(gòu)工程的安全性與耐久性探析,《管理學家》,2014年第3期
[2]王莉莉:對土建工程的安全性和措施的探討,《城市建設(shè)理論研究》,2013年第20期