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摘要：隨著我國經(jīng)濟高速發(fā)展，市政道路建設(shè)日益增多，在市政道路施工中，軟基加固技術(shù)的應(yīng)用起到了非常重要的作用.但是在施工的過程中如果稍有不慎就會引發(fā)道路質(zhì)量問題.本文結(jié)合實踐，針對市政道路施工的軟基加固技術(shù)進行分析.

關(guān)鍵詞：市政道路施工；軟基加固；道路建設(shè)；技術(shù)探討

我國近幾年來社會和經(jīng)濟快速發(fā)展，城市化的進程也在逐步加快。道路施工也相應(yīng)增加，而與此同時，道理施工中出現(xiàn)的問題也越來越多，嚴重影響著工程的質(zhì)量問題。其中，軟土地基的問題是最棘手的，所以，如何處理好軟土地基成為了市政道路建設(shè)的重中之重。本文從軟土地基的特性，在市政道路建設(shè)中遇到的問題和針對問題的相應(yīng)改進措施做了簡單探討，希望對以后的市政道路施工能起到一定的作用。

1 軟土地基的特性

軟土地基指的是含水量很高、易形變、土體的承載力很差的一種地基。其一般是由一些淤泥以及一些腐殖類物質(zhì)組成的。而且，通過有效的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，軟土地基的耗水量在 34% ～ 72% 之間，液限最低為35%，最高不會超過 60%，而且軟土地基的土質(zhì)飽和度很高，通常不會低于95%，其隙比維持在1.0 ～1.9 之間。之所以說軟土地基對于道路施工有一定的重要影響，從上文的這些物理特性和一些相應(yīng)的物理實驗就能得到相應(yīng)的驗證。需要注意的是，在處理的過程中，發(fā)生一丁點細微的變化，都會對市政道路的建設(shè)產(chǎn)生嚴重的影響，因為在具體的市政施工中，不僅對承載力和壓縮值有很高的要求，對土質(zhì)的靈敏和均勻分布情況也有很高的要求，由此可見，軟基加固技術(shù)在市政加工技術(shù)中是難點建設(shè)工程。

2 軟土地基的缺點

軟土是一種很特殊的土質(zhì)，我們在開展軟土的施工的同時，一定要注意其會帶來的一些不良因素的影響。舉個例子來說，在利用軟土地進行建設(shè)的時候，由于軟土自身的低承載力和低穩(wěn)定性，如果當建設(shè)路基重量超過軟土所能承受的范圍的時候，地基就會受到相應(yīng)的破壞，路面的穩(wěn)定性相應(yīng)會降低，道路就極易發(fā)生形變。這樣的話，不僅整個工程無法按期完成，還會造成經(jīng)濟和社會損失。所以，我們必須要從軟土地基加固開始著手，增強軟土地基的強度，從而保證道路施工建設(shè)與路面穩(wěn)定。

3 軟土地基加固技術(shù)的優(yōu)點

提到軟基加固技術(shù)，最易被想到的兩個字就是：安全。安全在當今社會是很重要的，我們在市政道路建設(shè)的時候也要尤其注意道路的安全建設(shè)。盡量的提高軟土地加固的質(zhì)量，保證低級的穩(wěn)定性，防止地基沉降問題的發(fā)生。除了這些，軟土地基加固的優(yōu)點還有很多，例如提高工程質(zhì)量，縮短工期，保證施工進度和工程的經(jīng)濟效益等等。我們要在成本允許的條件下，盡量提高道路的承載性能，保證施工工程的順利開展，并且在這個過程中不斷創(chuàng)新，開發(fā)出更加合理、科學(xué)的施工技術(shù)。

4 軟基加固技術(shù)的應(yīng)用實踐

人們生活水平的不斷提高，造成了道路上的私家車輛不斷增加，這也直接導(dǎo)致了路面的嚴重危害問題的發(fā)生。道路上時常會出現(xiàn)路面開裂，不平整的現(xiàn)象，這些都嚴重影響著市政道路建設(shè)的質(zhì)量和運行安全的可靠性。所以我們要盡量提高地基施工質(zhì)量，來緩解不斷增加的車流量給道路所帶來的壓力。并且在軟基加固技術(shù)中，要重視加固技術(shù)的應(yīng)用和創(chuàng)新，掌握每種技術(shù)的技術(shù)要點，以下對常見的基加固技術(shù)進行具體的分析。

4. 1 預(yù)應(yīng)力管樁施工技術(shù)及其應(yīng)用

為了改變地基逐漸松軟的現(xiàn)象，我們就可以采用預(yù)應(yīng)力管樁施工技術(shù)，其主要有以下三個基本的技術(shù)要點：首先，我們要準確的進行定位，要明確地基的松軟位置和范圍。這樣可以避免在實際的市政道路建設(shè)的過程中出現(xiàn)理論與實際不相符合的現(xiàn)象，嚴重影響施工的質(zhì)量。其次，在準確的定位之后，要對其進行測量，來確定管樁設(shè)置的具體位置，這樣可以提高管樁施工的準確性。最后，根據(jù)測量環(huán)節(jié)所得出的具體結(jié)果，在對管樁位置的進一步確定之后，將預(yù)應(yīng)力管樁投入松軟的地基之中，進行相應(yīng)的管樁施工，為了達到施工的要求，要使管樁與施工的環(huán)境相符合，并且在施工作業(yè)完成之后，要設(shè)置顯著的標簽，確保軟基加固的質(zhì)量和強度。

4. 2 土木合成材料在施工中的應(yīng)用

在市政道路的建設(shè)中，我們可以采用土木合成材料施工技術(shù)對深層軟基進行加固處理。這就要求我們在地基的軟基處理之前，對施工地基的狀況進行處理，對松軟地基的原因、松軟路段密實度的控制要格外重視。我們要進行相應(yīng)的信息采集才能更好地進行之后的測試分析。比如選擇合適的振動方法使深層次地基的密實度達標。如果用到振動設(shè)備的時候，要保持其在軟土地中保持一定的頻率振動，通過在振動部位加入一定量的土木合成材料來使材料在振動時和軟土層有效的結(jié)合在一起，進一步實現(xiàn)軟土地基的加固。但是這種道路建設(shè)方式只適合在規(guī)模較小的道路建設(shè)中，因為在具體施工之前，需要我們對軟土進行全面的調(diào)查，工作量過大。

4. 3 排水板加固技術(shù)

排水板加固技術(shù)可以很好地解決地基含水量過高出現(xiàn)的軟土現(xiàn)象，尤其是避免在露天環(huán)境的條件下作業(yè)，施工時常會伴隨著降雨等因素的影響。這種塑料板排水技術(shù)，不僅可以有效的排除軟土地基中多余的水分，也會使地基變得堅固耐壓。由于此技術(shù)的成本低、操作簡單、容易控制等優(yōu)點，可視為一種經(jīng)濟的加固技術(shù)。

4. 4 混凝土管樁加固技術(shù)

混凝土管樁加固技術(shù)作為當前國內(nèi)市政道路建設(shè)軟基加固施工過程中的重要手段，這種技術(shù)在體現(xiàn)振動沉管樁、預(yù)應(yīng)力混凝土管樁的優(yōu)勢的同時，還具有防滲墻的技術(shù)優(yōu)勢。所以，混凝土管樁加固技術(shù)有著很明顯的優(yōu)越性和廣闊的適用范圍，這些就是其在現(xiàn)今軟基加固技術(shù)中常被用到的主要原因。而且混凝土管樁加固技術(shù)的施工步驟很簡單，就是直接在軟土中進行混凝土的澆筑。唯有一點需要重視，就是它對于樁的高度以及硬度的要求較為嚴格，樁身的直徑要達到 1.5 米，加固的深度要達到 25 米，要保證管樁樁身的強度足夠大。此類加固技術(shù)正在廣泛的應(yīng)用于市政道路的建設(shè)之中，通過加固軟土層可以有效提高施工的質(zhì)量。

4. 5 水泥攪拌樁加固技術(shù)及其應(yīng)用

水泥攪拌樁加固技術(shù)的應(yīng)用可以在市政道路建設(shè)的軟基加固技術(shù)的處理中有效的處理飽和軟土地基和對其的加固處理。通過實踐證明這種技術(shù)可以充分的發(fā)揮出水泥固化劑的作用，其操作步驟就是用特制的攪拌機將水泥、固化劑的混合物進行攪拌，使這二者和泥漿通過發(fā)生各種理化反應(yīng)，來達到優(yōu)化地基承載力的目的。這種加固方式雖然成本稍貴，但是由于施工步驟簡單、加固的效果好的優(yōu)點也被廣泛的應(yīng)用于市政道路施工中。

4. 6 強夯法加固技術(shù)及其應(yīng)用

強夯法加固技術(shù)，又稱為動力加固技術(shù)。該種軟基加固技術(shù)在國內(nèi)市政道路工程項目施工建設(shè)中被應(yīng)用廣泛。其優(yōu)點主要有以下幾點：加固效果好、適用范圍廣、地基加固密實度高、施工成本低等。在進行市政道路建設(shè)施工項目之前，要對施工情況和要求有全面的了解，強夯法加固技術(shù)普遍適用于工期比較短的道路工程。原因是其常被用在大面積軟土層道路施工建設(shè)的過程之中，因為這種技術(shù)的預(yù)壓時間比其他工程項目建設(shè)短一些。但是相比一些其他的填土預(yù)壓技術(shù)來講，由于強夯法加固技術(shù)在市政道路軟基加固的時候有沙井，所以成本較高一些。但是對于一些復(fù)合型的地基來講，這種技術(shù)的操作十分簡單而且成本又非常低。所以，在市政道路施工項目進行之前，需要施工單位根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況對道路建設(shè)進行具體的分析，保證市政道路地基的施工密實度，進而確保道路工程的整體施工質(zhì)量。

5 總 結(jié)

隨著我國市政道路的施工規(guī)模的不斷擴大，道路建設(shè)中遇到的問題也越來越多，尤其是地基建設(shè)，地基建設(shè)是整個工程項目的基礎(chǔ)性建設(shè)。如果不通過有效的措施解決地基建設(shè)中遇到的問題，那么長此以往，會嚴重影響整個工程的質(zhì)量進而影響工程工期。我們一定要在市政道路建設(shè)之前，對施工現(xiàn)場進行具體的道路分析，根據(jù)具體情況采取相應(yīng)的道路建設(shè)措施，這樣才能在保證地基建設(shè)高質(zhì)量的同時又保證了整個工程的高質(zhì)量。希望通過本文對于軟土地基特性、軟土地基加固優(yōu)缺點的分析和軟基加固技術(shù)的應(yīng)用實踐做了詳細的介紹之后，會對今后的市政道路建設(shè)有一定的借鑒作用。

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