關(guān)于國內(nèi)危險化學品生產(chǎn)、儲存、使用、經(jīng)營和運輸?shù)陌踩芾?，我國有《安全生產(chǎn)法》和《危險化學品安全管理條例》兩部上位法對之進行規(guī)定。

交通運輸部據(jù)此修訂了《港口危險貨物安全管理規(guī)定》并頒布實施，相繼制定了《港口危險貨物重大危險源管理辦法》、《港口安全設(shè)施目錄》、《港口建設(shè)項目安全預(yù)評價規(guī)范》、《港口建設(shè)項目安全驗收評價規(guī)范》、《港口危險貨物作業(yè)安全評價導則》等配套規(guī)范性文件和標準規(guī)范。

部分發(fā)達省市的港口行政管理部門也結(jié)合當?shù)貙嶋H，制定了地方性港口危險貨物的法規(guī)和標準，規(guī)范當?shù)氐陌踩O(jiān)管工作。例如，江蘇省交通運輸廳港口管理局制定了江蘇省地方標準《石油化工碼頭企業(yè)安全生產(chǎn)標準化規(guī)范》、《石油化工碼頭及庫區(qū)安全設(shè)施配備目錄和技術(shù)要求》，浙江省交通運輸廳印發(fā)了《浙江省港口危險貨物作業(yè)經(jīng)營許可條件和申請材料規(guī)定》，福建省交通運輸廳印發(fā)了《福建省港口危險貨物安全管理辦法（試行）》等。

針對危險貨物集裝箱港口作業(yè)安全規(guī)程，《危險貨物包裝標志》（GB190）、《危險貨物分類和品名編號》（GB6944）、《集裝箱港口裝卸作業(yè)安全規(guī)程》（GB11602）、《危險貨物品名表》（GB12268）、《海運危險貨物集裝箱裝箱安全技術(shù)要求》（JT672）、《國際海運危險貨物規(guī)則》（IMO）等也對之進行了規(guī)定。此外，內(nèi)貿(mào)集裝箱港口作業(yè)，執(zhí)行國家水路危險貨物運輸規(guī)則；外貿(mào)集裝箱港口作業(yè)，執(zhí)行《國際海運危險貨物規(guī)則》的規(guī)定；二者同時兼有的，執(zhí)行“國家水路危險貨物運輸規(guī)則”第十七條規(guī)定。

名詞解釋

危險貨物集裝箱：從裝入危險貨物起，至該箱經(jīng)拆箱、清掃或清洗干凈止，并帶有危險貨物標志的集裝箱。

裝有危險貨物的集裝箱，箱體兩側(cè)及兩端應(yīng)粘貼或印刷符合《危險貨物包裝標識》（GB190）或“國際海運危規(guī)”規(guī)定、且與箱內(nèi)所裝危險貨物性質(zhì)相一致的危險貨物標志。

直裝：危險貨物集裝箱直接運進港內(nèi)裝船而不在碼頭或堆場存放的過程。

直?。何ｋU貨物集裝箱直接從船上卸下裝運出港而不在碼頭或堆場存放的過程。

港口作業(yè)：在港區(qū)碼頭、庫場、集裝箱貨運站進行裝卸、儲存、拆裝箱等作業(yè)。

國外?；钒踩芾淼南嚓P(guān)舉措

美國：危化品分級管理

美國有專門負責化學品安全管理和事故調(diào)查統(tǒng)計的調(diào)查署。他們將?；吩O(shè)備設(shè)施管理分為3個安全狀態(tài)層次，依據(jù)?；返奈：Ψ秶驮O(shè)施設(shè)備造成的事故歷史記錄，將安全狀態(tài)層次與安全措施一一對應(yīng)。

對于極具危險危害的化學品，嚴格分析工藝過程、設(shè)備，預(yù)判該化學品容易發(fā)生泄露的環(huán)節(jié)，做到防患未然。

此外，他們還制定了嚴格的規(guī)章制度和相應(yīng)的突發(fā)事故預(yù)防機制。以美國的一個實驗室為例：凡需進實驗室的人員都必須接受基本的安全培訓，包括水電、液化氣，危化品的處理等，還要經(jīng)過考試，合格后才能進入實驗室。他們配備完善的消防設(shè)施，報警裝置和當?shù)鼐降木W(wǎng)絡(luò)連在一起，只要有異常情況，警方會在最短時間趕到現(xiàn)場，很多單位也都配有自己的專業(yè)維護隊伍。他們還會定期檢測所有管道，并出具評估報告，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時提出處理意見。

英國：信息透明公開

英國政府對?；芬?guī)劃管理的目的極為明確：就是盡可能地界定對人類健康和環(huán)境會造成不可承受風險的化學品，盡可能減少在日常生活中因必須使用?；匪斐傻娘L險。因此英國政府盡量做到信息公開透明，公眾可以獲得有關(guān)?；吩斐森h(huán)境和健康風險的全面信息。endprint