汶軍科，張峰峰，李國睿，李陽，魏國榮，王剛

（陜西德仕汽車部件（集團(tuán)）有限責(zé)任公司岐山分公司，陜西 寶雞 722406）

一種簡易彎管模具的設(shè)計(jì)及制造

汶軍科，張峰峰，李國睿，李陽，魏國榮，王剛

（陜西德仕汽車部件（集團(tuán)）有限責(zé)任公司岐山分公司，陜西 寶雞 722406）

為解決小批量多品種小直徑管件產(chǎn)品的彎曲問題，設(shè)計(jì)者進(jìn)行一種簡易彎管模具設(shè)計(jì)，根據(jù)設(shè)計(jì)零件的尺寸、材料、批量生產(chǎn)等要求，首先分析零件的工藝性，確定彎曲工藝方案及模具結(jié)構(gòu)方案，然后通過工藝設(shè)計(jì)、計(jì)算，確定模具結(jié)構(gòu)及尺寸以及加工工藝方法。

簡易彎管模具；彎曲件；導(dǎo)輪；芯棒

10.16638/j.cnki.1671-7988.2015.09.017

CLC NO.: U463.9 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2015)09-49-03

引言

管件彎曲在日常生活中應(yīng)用廣泛，與板料彎曲一樣，其外壁受拉應(yīng)力，內(nèi)壁受壓應(yīng)力，彎曲時(shí)會(huì)出現(xiàn)外壁變薄而開裂、內(nèi)壁受壓打折起皺，徑向壓應(yīng)力使管子變扁等缺陷， 故彎曲時(shí)常采用充填填料或芯子，加熱等彎曲方法。

1、管件

1.1管件常見彎曲方法

常見的管件彎曲方法是：機(jī)械冷態(tài)彎管與機(jī)械熱態(tài)彎管。

1.2常見彎管設(shè)備

按彎管機(jī)的傳動(dòng)方式可分為：

(1)手動(dòng)彎管機(jī)：設(shè)備簡單，靠人力彎管，可彎制D 25mm的管件。

(2)氣動(dòng)彎管機(jī)：采用氣壓傳動(dòng)，可彎制Dw≤32mm的管件。

(3)機(jī)械傳動(dòng)彎管機(jī)：靠電動(dòng)機(jī)與蝸輪副等機(jī)械傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡單。制造方便，通用性大，可彎制Dw≤159mm的管件。

(4)液壓傳動(dòng)彎管機(jī)：傳動(dòng)平穩(wěn)可靠，噪音小，結(jié)構(gòu)緊湊，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

(5)程序控制液壓傳動(dòng)彎管機(jī)。

2、彎曲零件分析

2.1結(jié)構(gòu)與尺寸

彎曲零件材料為鋼管20-φ24×2，小批量生產(chǎn)，結(jié)構(gòu)尺寸如圖1。

2.2工藝分析

技術(shù)條件要求內(nèi)壁不起皺，外壁無裂紋，橢圓度不得超過管子外徑的10%。

計(jì)算其相對壁厚S/D為: S/D=2/24=0.083式中：S一管子壁厚

D一管子外徑由文獻(xiàn)可知，當(dāng)相對壁厚為0.083時(shí)，其最小彎曲半徑為R=3.6D=86.4mm。上述彎管彎曲半徑為R40，可見彎曲難度較大，只有在模具上附加夾緊塊起防皺作用，在合理選用芯棒就可解決問題。

2.3材料分析

20#鋼，屬于碳素結(jié)構(gòu)鋼，查《冷沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)》附表1可知屈服強(qiáng)度σs =245MPa。此材料具有良好的塑性，其彎曲成型加工性能良好。根據(jù)以上分析，該零件的工藝性較好，可以進(jìn)行彎曲加工。

2.4精度分析

零件尺寸公差分別為：

從零件外形和材料公差分析，零件精度要求不高，利用簡易彎管模方式可以達(dá)到零件圖紙要求。

3、確定彎曲工藝方案

該零件包括下料、彎曲兩個(gè)基本工序，零件結(jié)構(gòu)簡單，用量少，故該零件適合采用簡易人工彎管模工藝方案。

4、確定模具總體結(jié)構(gòu)方案

4.1模具類型

根據(jù)零件的彎曲工藝方案，采用簡易人工彎管模。其模具主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：人工利用杠桿原理使動(dòng)導(dǎo)輪R槽壓緊管子于定導(dǎo)輪R槽并繞其旋轉(zhuǎn)一定角度，達(dá)到制件所需角度。

4.2操作與定位方式

零件的生產(chǎn)批量較小，定位考慮在彎管芯棒上設(shè)計(jì)可活動(dòng)調(diào)節(jié)的套式定位方式，彎曲到需要角度時(shí)松開動(dòng)導(dǎo)輪，因管子與芯棒是間隙配合，故很容易使制件取出，掉頭再定位彎曲即可。另外因彎曲回彈問題，彎曲角度定位暫不設(shè)計(jì)，調(diào)試模具時(shí)可現(xiàn)場配做。

4.3彎管力矩計(jì)算

彎管力矩的計(jì)算方法引自“機(jī)械工程手冊第42篇金屬制作”。Mw =(K+K0/4RX)Wσs

式中：

Mw——彎管力矩 kgfmm

K——截面形狀系數(shù)（K=1.275（DW-2S）/DW-3S）

DW——管子外徑mm

S——管子壁厚mm

K0——相對強(qiáng)化系數(shù)（20#鋼K0=10）

RX——相對彎曲半徑 RX=R/DW

R——管子中心彎曲半徑 mm

σs——材料屈服極限（σs =245Mpa）

5、模具主要部件設(shè)計(jì)

5.1導(dǎo)輪設(shè)計(jì)

當(dāng)所彎管件規(guī)格(管件外徑D、壁厚D、彎曲半徑、屈服極限 Rs 四項(xiàng)簡稱四要素) 確定以后，一般要考慮管材的回彈因素，以確定模具的彎曲半徑R′：R′= R/（1+2mσs R x/ E）。

式中：

R 管件彎曲半徑(回彈后彎曲半徑)

s 管件屈服極限，N /mm2

E 管件彈性模數(shù)，N /mm2

R x 相對彎曲半徑，R x = R/D，D 為管件外徑

m = K 1+ K0/2Rx，K1為管材截面形狀系數(shù)，K0為鋼材的相對強(qiáng)化系數(shù)

所得R′直徑圓整后，可作為設(shè)計(jì)參數(shù)使用。通常為簡便起見，當(dāng)Rx= 2～10 時(shí)，還可按下列經(jīng)驗(yàn)公式確定：

彎曲碳鋼管時(shí)R1≈ (0196～ 0198) R。當(dāng)Rx≤1.5時(shí)，可不考慮回彈因素。

制件 R=40mm，制件材料為φ24×2，Rx=40/24=1.66，故也不用考慮回彈，定導(dǎo)輪直徑應(yīng)選用R40，R槽選用 12，產(chǎn)品設(shè)計(jì)如圖2。

5.2導(dǎo)輪連接座設(shè)計(jì)

因兩導(dǎo)輪工作時(shí)是夾緊管件操作，當(dāng)彎曲到一定角度時(shí)要考慮動(dòng)導(dǎo)輪要放松管子，以便管件從芯棒上取出，故導(dǎo)論連接座采用鉸鏈?zhǔn)皆O(shè)計(jì)，可靈活翻轉(zhuǎn)，另外要考慮動(dòng)導(dǎo)輪繞定導(dǎo)輪靈活旋轉(zhuǎn)，故要雙頭螺栓銷軸、孔間隙配合，配合面保證光潔度，具體設(shè)計(jì)如圖3。

5.3芯棒設(shè)計(jì)

為防止管件在彎曲時(shí)管壁褶皺或嚴(yán)重橢圓，一般冷態(tài)彎管采用芯棒，因圓柱芯棒結(jié)構(gòu)簡單，制作簡便，故選用圓柱芯棒，同時(shí)還要考慮耐磨，容易從管口插入和取出，便于調(diào)整插入管內(nèi)尺寸，芯軸的工藝尺寸。

（1）芯軸的直徑d

當(dāng)管件規(guī)格確定以后，芯軸的直徑一般由經(jīng)驗(yàn)確定，原則是應(yīng)保證芯軸在管子內(nèi)有一定的自由滑動(dòng)間隙，該間隙一般為管子壁厚的9-12%，該間隙不能過大，過大會(huì)使內(nèi)壁起皺、橢圓度大，反之，則會(huì)造成外壁減薄或斷裂等缺陷。

（2）芯軸的超前量e

芯軸的超前量e直接影響彎管質(zhì)量，應(yīng)在彎管開始前經(jīng)調(diào)試確定。一般的規(guī)律是，彎曲半徑越小，超前量越?。环粗?，則越大。芯軸的超前量e可按下式確定：式中：d0管子內(nèi)徑；

x 管子內(nèi)壁與芯軸間的間隙，x = d0-d

超前量確定后，一般經(jīng)微調(diào)后即可進(jìn)行彎管，并能保證彎管質(zhì)量，故設(shè)計(jì)如圖4。

5.4夾緊設(shè)計(jì)

管件彎曲時(shí)為防止管件隨動(dòng)導(dǎo)輪位移，保證制件尺寸，夾緊設(shè)計(jì)相當(dāng)重要，圖5.5就是夾緊設(shè)計(jì)，夾緊桿在夾緊座內(nèi)旋轉(zhuǎn)推動(dòng)夾緊塊位移，壓緊管件于固定夾緊塊上，彎曲完成后松開夾緊桿即可取出制件，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。夾緊鉗口的設(shè)計(jì)主要取決于管件上相連的兩個(gè)彎頭的最小直線距離，即夾緊鉗口長度L 的設(shè)計(jì)。L 尺寸過小，則不能夾緊管件，彎曲時(shí)，管件易打滑，損傷外觀，影響彎曲角度。反之，L 尺寸過大，當(dāng)夾持管件時(shí)，有可能將已成形的前一彎頭夾扁，這在彎管工藝中是不允許的，所以，L 尺寸要選擇合適。通常，可按經(jīng)驗(yàn)公式確定該尺寸，即L = (2～3) D。推算可取100，夾緊鉗口夾持管件的松緊度一般由經(jīng)驗(yàn)確定。夾持太緊，管件外壁壓痕，夾持太松，管件易打滑，均影響彎管質(zhì)量。一般經(jīng)試彎管件后，必須調(diào)整到最佳夾持狀態(tài)。

6、模具總裝圖

7、結(jié)論

本文簡述了一種簡易彎管模具的設(shè)計(jì)與制作，以解決常見多品種小批量小直徑管件的彎曲問題。其模具結(jié)構(gòu)簡單、制作成本低、周期短、能迅速見效，同時(shí)因制作工藝簡單，選用常規(guī)材料就能快速實(shí)現(xiàn)，是日常機(jī)械加工中比較實(shí)用的一種管件彎曲方法。

[1] 曾霞文,徐政坤主編.冷沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)[M].長沙:中南大學(xué)出版社,2006.

[2] 王芳.冷沖壓模具設(shè)計(jì)指導(dǎo)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1999.

[3] 付宏生.冷沖壓成形工藝與模具設(shè)計(jì)制造[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2005.

Design and manufacture of a simple pipe bending die

Wen Junke, Zhang Fengfeng, Li Guorui, Li Yang, Wei Guorong, Wang Gang
（Shaanxi auto parts (Group) Co., Ltd., Qishan branch, Shaanxi Baoji 722406）

A simple pipe bending die design to solve the bending problem of small quantities of many varieties of small diameter pipe products, according to the design of parts of the size, material, mass production requirements. Firstly, it analyzes the parts of the process determined bending process scheme and die structure of the program, and then process design, calculation, to determine the structure and size of the mold and the processing method.

simple pipe mold; bending parts; wheel; mandrel

U463.9

A

1671-7988（2015）09-49-03

汶軍科，就職于陜西德仕汽車部件（集團(tuán)）有限責(zé)任公司岐山分公司。