劉靈歌，田海蘭

（鄭州財(cái)經(jīng)學(xué)院機(jī)電工程系，河南 鄭州 450044）

淺析汽車(chē)自燃事故成因及預(yù)防

劉靈歌，田海蘭

（鄭州財(cái)經(jīng)學(xué)院機(jī)電工程系，河南 鄭州 450044）

近年來(lái)，汽車(chē)自燃事故的次數(shù)不斷增加，私家車(chē)、出租車(chē)和公交車(chē)等一些車(chē)輛發(fā)生自燃的情況已屢屢見(jiàn)諸新聞媒體。汽車(chē)自燃直接危及到乘車(chē)人的生命財(cái)產(chǎn)安全，還會(huì)對(duì)汽車(chē)本身造成毀滅性的損害，輕則大修，重則報(bào)廢。文章探討了汽車(chē)自燃的原因和降低自燃幾率的方法，對(duì)有效防止汽車(chē)自燃具有一定的指導(dǎo)意義。

汽車(chē)自燃；冷卻系故障；發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱；劣質(zhì)改裝；自燃幾率

10.16638/j.cnki.1671-7988.2015.09.046

CLC NO.: U464.1 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2015)09-141-03

引言

進(jìn)入夏季，高溫引發(fā)汽車(chē)自燃的事故屢見(jiàn)不鮮，輕則造成汽車(chē)損毀，重則造成人員不幸傷亡。究竟是什么原因造成汽車(chē)自燃，我們?cè)谌粘Ｓ密?chē)的過(guò)程中如何養(yǎng)護(hù)愛(ài)車(chē)以降低自燃幾率呢？下面就這一問(wèn)題加以探討。

1 、汽車(chē)自燃原因

1.1冷卻系故障

冷卻系統(tǒng)的作用不僅是可靠地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，還應(yīng)具有改善燃料經(jīng)濟(jì)性和降低排放的作用。近年來(lái)，隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，發(fā)動(dòng)機(jī)采用了更加緊湊的設(shè)計(jì)和具有更大的比功率，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的廢熱密度也隨之明顯增大。一個(gè)正常、高效的冷卻系統(tǒng)直接影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性、加速性，可靠性以及使用壽命。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系出現(xiàn)故障，造成的最大安全隱患是致使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱， 甚至出現(xiàn)“開(kāi)鍋”現(xiàn)象，早燃和爆燃的傾向增大，長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)行有可能會(huì)引起汽車(chē)自燃。

冷卻系故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的原因主要有：冷卻液量不足，水泵損壞，冷卻液泵堵塞或損壞，散熱器或缸體內(nèi)水套結(jié)垢多、堵塞使液冷卻效果降低，節(jié)溫器失效、卡死或堵塞，節(jié)溫器不能正常開(kāi)啟，冷卻液不能流過(guò)散熱器。 散熱器風(fēng)扇電機(jī)或散熱器雙溫?zé)崦糸_(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障等。

1.2車(chē)內(nèi)電器線路故障

在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里，有很多普通車(chē)主不會(huì)去注意的電線，這些電線的絕緣皮有可能出現(xiàn)老化和破損，從而使得電火花外漏造成火災(zāi)，汽車(chē)電器線路故障主要表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面。

1.2.1車(chē)內(nèi)電線、電器短路

電線短路最常見(jiàn)的電器短路是啟動(dòng)開(kāi)關(guān)由于觸點(diǎn)燒結(jié)而發(fā)生熔焊，起動(dòng)機(jī)磁力開(kāi)關(guān)無(wú)法釋放，導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間起動(dòng)（起動(dòng)機(jī)安全啟動(dòng)時(shí)間為5s），造成起動(dòng)機(jī)發(fā)熱起火。車(chē)上電線的“保護(hù)神”就是保險(xiǎn)絲，一旦電線短路，瞬間產(chǎn)生大電流時(shí)，保險(xiǎn)絲會(huì)被迅速熔斷，導(dǎo)致保護(hù)功能喪失，就有可能使電線短路釀成火災(zāi)。

1.2.2劣質(zhì)改裝隱患

在因線路故障引發(fā)的自燃事故中，主要原因是“搭鐵”。很多新購(gòu)車(chē)的用戶(hù)可能會(huì)給車(chē)輛添加防盜器，換裝高檔影音系統(tǒng)，改裝或加裝車(chē)燈以改進(jìn)造型，還可能會(huì)添加若干車(chē)載電器等。但由于不在專(zhuān)業(yè)的改裝店改裝，沒(méi)有分析車(chē)輛的線路布置和具體的結(jié)構(gòu)，沒(méi)有進(jìn)行線路功率復(fù)核，改裝車(chē)通常都會(huì)剪斷或改動(dòng)原車(chē)電線，甚至?xí)沟秒娐冯娏鬟^(guò)大。一旦出現(xiàn)線路老化、過(guò)載、接觸不良或磨損“搭鐵”的問(wèn)題，“搭鐵”處便會(huì)產(chǎn)生大量的熱能。如果電線的質(zhì)量不夠好，或者周邊的易燃易爆的物品多，就容易造成起火自燃的事故。

1.3燃油系統(tǒng)故障

大部分自燃車(chē)輛多為車(chē)內(nèi)先起火，導(dǎo)致車(chē)輛燒毀，而燃油的泄漏是自燃損失擴(kuò)大的罪魁禍?zhǔn)?。燃油是汽?chē)運(yùn)行最重要的食量，但它同時(shí)也是最可怕的易燃物。如果油路有問(wèn)題，出現(xiàn)了漏油，這個(gè)時(shí)候稍有一點(diǎn)點(diǎn)火星都可能造成瞬間起火。燃油泄漏可以說(shuō)是引發(fā)汽車(chē)自燃的重要原因。夏季氣溫很高，發(fā)動(dòng)機(jī)由于常期處于高溫運(yùn)行，加上油垢、灰塵也特別多，附著在這里的油路非常容易老化、破損。尤其是汽油濾清器上的連接油管因?yàn)楦邷囟冃危瓉?lái)低溫時(shí)緊密連接在一起的軟管因?yàn)槭軣岫兯?，造成燃油的泄漏，最終導(dǎo)致了汽車(chē)自燃。人工供油過(guò)程中，由于燃油直接暴露在空氣中，若是操作不當(dāng)也容易引起自燃事故。

1.4錯(cuò)誤駕駛行為習(xí)慣

很多時(shí)候，駕駛員錯(cuò)誤的駕駛行為和日常生活習(xí)慣帶來(lái)了汽車(chē)自燃的安全隱患，這些往往是容易被人們忽略的原因，比如停車(chē)位置不當(dāng)。車(chē)輛在行駛后，位于底盤(pán)的許多部件溫度很高，如果這個(gè)時(shí)候把車(chē)子停在一些易燃物上，就可能會(huì)引發(fā)火災(zāi)。另外就是車(chē)內(nèi)放置香水、打火機(jī)、空氣清新劑之類(lèi)的物品，在長(zhǎng)時(shí)間的高溫照射下，也有可能膨脹爆炸引起火災(zāi)。

再者，有些駕駛員經(jīng)常超載運(yùn)行，只顧多拉快跑、多賺錢(qián)，對(duì)車(chē)輛的小毛病不及時(shí)維修，使發(fā)動(dòng)機(jī)各部件長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，造成了溫度過(guò)高，再加上天氣酷熱，發(fā)動(dòng)機(jī)通風(fēng)設(shè)備跟不上，導(dǎo)致電源線短路，也容易引起自燃起火。

2、降低自燃發(fā)生幾率可行措施

2.1保證散熱防“開(kāi)鍋”

“開(kāi)鍋”是指汽車(chē)的散熱器溫度過(guò)高，達(dá)到冷卻液沸點(diǎn)而使其沸騰的故障現(xiàn)象。出現(xiàn)“開(kāi)鍋”現(xiàn)象說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻能力不夠，長(zhǎng)時(shí)間“開(kāi)鍋”運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)總成部件過(guò)熱埋下自燃的安全隱患。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)是保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的重要部件，如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的維修率很高，就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)其他部件的損壞，使發(fā)動(dòng)機(jī)的整體工作能力受到影響，所以一旦汽車(chē)“開(kāi)鍋”，車(chē)主應(yīng)趕緊找陰涼處停車(chē)降溫，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，并掀開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩加快散熱，當(dāng)溫度降下來(lái)后，再給水箱加足夠的冷卻液。平時(shí)，車(chē)主也應(yīng)經(jīng)常檢查冷卻系統(tǒng)，同時(shí)看一下水箱是否缺水。長(zhǎng)途行駛或者長(zhǎng)時(shí)間行駛時(shí)，還要隨時(shí)注意水溫表的指示讀數(shù)。長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)后，應(yīng)該適當(dāng)?shù)刈寪?ài)車(chē)休息一下，避免超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，頻繁出現(xiàn)“開(kāi)鍋”現(xiàn)象應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系做進(jìn)一步的檢修作業(yè)。

2.2日常車(chē)檢和保養(yǎng)

做好機(jī)動(dòng)車(chē)輛的日常檢查，防止電氣線路發(fā)生故障或接觸不良，以及漏油、漏氣等現(xiàn)象的發(fā)生，是從根本上防止汽車(chē)自燃的最簡(jiǎn)單最有效的手段。汽車(chē)線路在使用三四年后常會(huì)出現(xiàn)膠皮老化、線路電阻增大而發(fā)熱的現(xiàn)象，容易出現(xiàn)短路。如蓄電池接線桿柱因雜質(zhì)、油污或腐蝕使得接點(diǎn)松動(dòng)發(fā)熱，引燃導(dǎo)線絕緣層，長(zhǎng)期震動(dòng)或溫度急劇變化影響而使線路接點(diǎn)松動(dòng)。

有條件的應(yīng)該去4S店給汽車(chē)線路做個(gè)清洗和保養(yǎng)，這樣可以更有效地防止絕緣件老化龜裂，電線沒(méi)有破損就不會(huì)漏電了，大大地降低了自燃率。

要想避免汽車(chē)自燃，最好的辦法就是定期檢查和保養(yǎng)車(chē)輛，防患于未然。即使自己的車(chē)輛日常使用并無(wú)大礙，但在進(jìn)入盛夏后還是應(yīng)該做個(gè)定期的檢查。首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、油路和電器系統(tǒng)，看看有無(wú)泄漏和老化。及時(shí)清理發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)外清潔；加裝和改裝電子產(chǎn)品時(shí)，最好請(qǐng)汽車(chē)專(zhuān)家現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，避免造成安全隱患。

2.3日常習(xí)慣防自燃

駕駛員在平常開(kāi)車(chē)時(shí)多注意些小細(xì)節(jié)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，及時(shí)糾正汽車(chē)超載行為來(lái)降低汽車(chē)自燃的概率。日常生活中的打火機(jī)、香水、摩絲等也是容易導(dǎo)致汽車(chē)火災(zāi)的“危險(xiǎn)品”。因此，在離開(kāi)汽車(chē)前應(yīng)檢視車(chē)廂，不要讓這些危險(xiǎn)物品留在車(chē)內(nèi)，更不能在車(chē)內(nèi)存放汽油、柴油等危險(xiǎn)油品。配備滅火器具并按照固定的日期更換，還應(yīng)學(xué)會(huì)使用滅火器，以在自燃時(shí)能夠自救。另外，3、結(jié)論

養(yǎng)成不在車(chē)內(nèi)亂扔未熄滅的煙頭的習(xí)慣，避免煙頭引起油路和電路的自燃隱患。

自燃的原因多種多樣，一般都是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系出現(xiàn)故障以及發(fā)動(dòng)機(jī)電路、油路老化、破損引發(fā)短路、漏油造成，為了最大限度的避免自燃，最好的辦法就是定期檢查和保養(yǎng)車(chē)輛，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系和相關(guān)油路和電路的檢查和維護(hù)，防患于未然。再者應(yīng)注意駕駛中細(xì)節(jié)，糾正一些錯(cuò)誤的駕駛習(xí)慣來(lái)降低汽車(chē)自燃的概率。

[1] 傅春耘.汽車(chē)自燃頻發(fā)的原因與新型車(chē)用自燃抑制系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)[J].重慶教育學(xué)院學(xué)報(bào)， 2011(03) .

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Analysis of causes and prevention about Auto ignition accident

Liu Lingge, Tian Hailan
( Epartment of mechanical and electrical engineering, Zhengzhou Institute of Finance and Economics, He’nan Zhengzhou 450044 )

In recent years, the number of car ignition incidents has been continued to rise. The case of private cars, taxis and buses and some vehicles have been repeatedly seen ignite on the news media. Car spontaneous combustion ruthless, hard to detect, loss considerably. Auto ignition direct threat to life and property safety of passengers, and the devastating damage of the car itself, ranging from car repair, while a car is scrapped, casualties.This article discusses the causes and how to reduce car ignition probability,and it has some significance.to effectively prevent the car ignition.

Auto ignition; Cooling system malfunction; engine overheat; Inferior refit; The probability of spontaneous combustion

U464.1

A

1671-7988（2015）09-141-03

劉靈歌，就職于鄭州財(cái)經(jīng)學(xué)院機(jī)電系，從事汽車(chē)構(gòu)造與維修等課程教學(xué)工作。