王 磊（廊坊市洸遠(yuǎn)金屬制品有限公司,河北 廊坊 065004）

4TYC97空壓機(jī)軸振動(dòng)分析與處理

王 磊
（廊坊市洸遠(yuǎn)金屬制品有限公司,河北 廊坊 065004）

摘 要 :4TYC97型空壓機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，多次發(fā)生軸振動(dòng)異?，F(xiàn)象，影響了空分的正常運(yùn)行。本文詳細(xì)分析了空壓機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生振動(dòng)的原因，提出了降低振動(dòng)的相應(yīng)對(duì)策和有效處理措施，解決了軸振動(dòng)過(guò)高的問(wèn)題。

關(guān)鍵詞:空壓機(jī)；軸振動(dòng)；動(dòng)平衡

1 引言

4TYC97型空壓機(jī)是我公司動(dòng)力廠13000m3/h空分裝置的配套設(shè)備，杭氧透平機(jī)械廠制造，單進(jìn)氣、3軸4級(jí)離心式壓縮機(jī)。配套電機(jī)額定功率6600KW，轉(zhuǎn)速1491r/min。電機(jī)通過(guò)彈性膜片式聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)增速器大齒輪來(lái)帶動(dòng)兩側(cè)平行配置的兩個(gè)從動(dòng)小齒輪軸，4個(gè)葉輪呈“H”形布置與兩個(gè)小齒輪軸兩端，構(gòu)成高低速轉(zhuǎn)子，機(jī)組設(shè)管殼式冷卻器三臺(tái)，空氣走殼程，冷卻水走管程，冷卻器出氣側(cè)設(shè)有絲網(wǎng)除霧器。

此空壓機(jī)自09年投產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行三年后，至12年開(kāi)始，由于各方面原因，多次發(fā)生軸振動(dòng)過(guò)高現(xiàn)象，振動(dòng)最高值達(dá)到86μm，已影響到空壓機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。經(jīng)過(guò)多次檢修，每次都發(fā)現(xiàn)三、四級(jí)葉輪積灰嚴(yán)重，清灰后軸振都能大幅下降，但運(yùn)行幾個(gè)月后軸振又會(huì)逐漸上升，達(dá)不到理想效果。經(jīng)過(guò)多次對(duì)空壓機(jī)軸振問(wèn)題的分析處理，最終進(jìn)行動(dòng)平衡處理，軸振趨于正常。

2 振動(dòng)原因分析及處理

導(dǎo)致透平壓縮機(jī)振動(dòng)的原因很多，如壓縮機(jī)設(shè)計(jì)、制造、安裝、運(yùn)行和維護(hù)等各個(gè)環(huán)節(jié)的誤差都可能引起振動(dòng)。我們結(jié)合本廠及國(guó)內(nèi)同類型設(shè)備的有關(guān)情況，進(jìn)行了多方面認(rèn)真分析、研究，認(rèn)為該設(shè)備出現(xiàn)上述問(wèn)題除設(shè)備設(shè)計(jì)制造中可能出現(xiàn)某些薄弱環(huán)節(jié)外，還應(yīng)從以下幾個(gè)方面考慮。

2.1 檢查測(cè)振探頭、聯(lián)軸器及軸瓦

此空壓機(jī)采用美國(guó)派利斯探頭，探頭成90°在各級(jí)軸瓦布置，檢查測(cè)振探頭固定到連接器上的鎖母無(wú)松動(dòng)，檢查探頭與軸間隙電壓4mV符合要求；

對(duì)電機(jī)和增速機(jī)的聯(lián)軸器找正進(jìn)行校核，發(fā)現(xiàn)聯(lián)軸器軸向偏差為0.15mm，徑向偏差0.2mm，不符合圖紙軸向0.1mm，徑向0.15mm的要求，經(jīng)過(guò)對(duì)設(shè)備的從新找正使得軸向0.08mm，徑向0.1mm，以符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求；

使用樣軸檢查可傾軸瓦間隙，符合圖紙技術(shù)要求。

2.2 空壓機(jī)葉輪清灰及動(dòng)平衡

經(jīng)過(guò)幾次人工手工清灰總結(jié)，開(kāi)始時(shí)清灰后軸振能有所下降，但檢修效果并不明顯，懷疑葉輪邊緣清灰不徹底，手工難以清除，同時(shí)葉輪根部磨損嚴(yán)重也加大了振動(dòng)。今年4月利用檢修時(shí)間對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行徹底拆解，對(duì)葉輪進(jìn)行了噴砂處理，并進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)。發(fā)現(xiàn)三四級(jí)轉(zhuǎn)子開(kāi)始不平衡重量約13g，經(jīng)過(guò)對(duì)兩只葉輪去重處理，最終不平衡量為0.14g。安裝試車加至正常負(fù)荷后，各級(jí)軸振均趨于15μm左右，取得了很好的效果。

3 葉輪結(jié)垢原因分析

3.1 壓縮機(jī)吸入空氣中含塵量高

原有自潔式空氣過(guò)濾器在冬季大霧或夏季潮濕天氣里，受潮的灰塵粘附，造成過(guò)濾器阻力大，過(guò)濾器反吹不能徹底將灰塵吹除，因此只好拆下過(guò)濾器芯，用0.8Kgf/cm2壓縮空氣處吹除，此期間,造成部分灰塵被吸入壓縮機(jī)內(nèi)附著。經(jīng)過(guò)改造，在吸附器吸風(fēng)口外側(cè)加裝雙層波浪形不銹鋼絲網(wǎng)，對(duì)吸入空氣進(jìn)行出過(guò)濾，并進(jìn)行定期除塵。經(jīng)使用一年實(shí)踐表明，加裝此絲網(wǎng)能對(duì)空氣中50%的灰塵進(jìn)行過(guò)濾，同時(shí)加大了反吹氣源管徑增大反吹空氣量。經(jīng)生產(chǎn)實(shí)踐分析，以上措施對(duì)減少葉輪結(jié)垢有明顯的作用。

3.2 中間冷卻器及管道內(nèi)銹蝕嚴(yán)重

空壓機(jī)中間冷卻器及級(jí)間管道均采用碳鋼材質(zhì)，在冷卻器內(nèi)有水及飽和空氣的沖刷，加劇了冷卻器及管道的磨損、腐蝕，近期的一次檢修發(fā)現(xiàn)二級(jí)冷卻器出氣側(cè)絲網(wǎng)除霧器堆積大量灰塵，冷卻器碳鋼支架的銹蝕相當(dāng)嚴(yán)重，經(jīng)過(guò)近期的檢修，對(duì)級(jí)間管道及冷卻器內(nèi)進(jìn)行了防腐處理，并對(duì)銹蝕嚴(yán)重支架更換成不銹鋼材料。加大冷凝水排水管徑，防止排放堵塞。

4 結(jié)語(yǔ)

通過(guò)對(duì)此空壓機(jī)振動(dòng)原因進(jìn)行分析，采取了上述有效的對(duì)策和處理措施，振動(dòng)已明顯好轉(zhuǎn)。通過(guò)了改造入口過(guò)濾器及級(jí)間冷卻器的方法，對(duì)防止葉輪結(jié)垢有良好的效果。最終通過(guò)對(duì)葉輪動(dòng)平衡方法使軸振趨于正常值，保證了空壓機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

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作者簡(jiǎn)介：王磊（1986-），男，助理工程師，畢業(yè)于華中農(nóng)業(yè)大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)，設(shè)備科長(zhǎng)，從事機(jī)械設(shè)備技術(shù)管理工作。