杜娟

“廣州天真藍，夕陽太美了！”2014年秋冬以來，在網(wǎng)上“曬藍天”屢次成為網(wǎng)上的熱門話題，而往年的秋冬兩季是整個珠三角地區(qū)氣象條件最不利于污染物擴散的時節(jié)。但這個秋冬季，廣州未出現(xiàn)過重度污染天氣，而且監(jiān)測也顯示，2014年廣州PM2.5的年均濃度為49微克/立方米，比2013年大幅下降4微克，是全國五大中心城市中最低的。

環(huán)保部門的監(jiān)測顯示，2014年廣州環(huán)境空氣質(zhì)量達標天數(shù)為282天，同比增加22天，達標天數(shù)比例為77.5%，同比增加6.3個百分點，其中優(yōu)61天、良221天、輕度污染67天、中度污染14天、重度污染1天，未出現(xiàn)嚴重污染。在新的空氣質(zhì)量6項監(jiān)測指標中，除了臭氧外，全部呈現(xiàn)下降或持平。

據(jù)悉，2015年1月，優(yōu)3天，良19天，輕度污染7天，中度污染2天，優(yōu)良率71.0%，廣州空氣質(zhì)量持續(xù)改善。

為何“廣州藍”能不斷出現(xiàn)、日益深入人心呢？專家表示，廣州空氣質(zhì)量的改善是多年來不斷進行治理的結(jié)果，“減煤、控車、降塵、少油煙”被認為是廣州空氣治理的“四種武器”。

減煤：4城區(qū)建成“無燃煤區(qū)”

工業(yè)源是PM2.5的最大來源，因此，工業(yè)源減排對于空氣改善最為關(guān)鍵，而工業(yè)源減排中減煤最為重要。據(jù)悉，2014年年底前，越秀區(qū)、海珠區(qū)、荔灣區(qū)、天河區(qū)建成“無燃煤區(qū)”;白云、黃埔、花都、番禺、南沙、蘿崗、從化、增城大力推進“無燃煤街”。完成納入市政府10件民生實事的1000臺燃煤、燃重油鍋爐淘汰或清潔能源改造工作。

控車：過半建成區(qū)禁行黃標車

據(jù)有關(guān)研究結(jié)果表明，在用汽車使用國Ⅳ標準車用柴油，可減少約15%的污染物排放量;使用國Ⅴ標準車用汽油可減少機動車排氣污染物11.7%左右;廣州市分別從2014年1月和7月起，全面推廣使用了國Ⅳ標準車用柴油和國Ⅴ標準車用汽油，較國家標準要求的全國統(tǒng)一推廣使用時間分別提前了1年和3年半。此外，2014年全年共推廣應(yīng)用新能源汽車3000多輛，位居全國30多個試點城市前列。

在黃標車上，廣州也從2013年的423平方公里限行區(qū)域提高到528平方公里，占全市建成區(qū)面積的52%，限行范圍覆蓋全市。2014年12月15日～2015年1月20日，共有4043輛黃標車提前報廢，較往年同期增加200%以上。

降塵：2053個建筑工地納入監(jiān)管

據(jù)悉，廣州市借鑒香港建筑工地先進環(huán)境管理經(jīng)驗，制定實施《廣州市加強建筑工地環(huán)保管理工作方案》。建設(shè)部門將全市2053個工地納入監(jiān)管，重點監(jiān)管144個基坑施工階段容易造成揚塵污染的工地。研究開展揚塵排污費征收試點。

少油煙：餐飲業(yè)油煙投訴降三成

據(jù)了解，2011年起廣州就在越秀、海珠、荔灣、天河的9個區(qū)域、173家餐飲業(yè)戶開展餐飲業(yè)油煙污染綜合整治試點，并將工業(yè)企業(yè)普遍適用的排污許可證引入餐飲業(yè)環(huán)境管理之中，對75個餐位以上的中型餐飲業(yè)戶核發(fā)排污許可證，推進餐飲業(yè)與居民住宅樓分離，建立相對獨立、杜絕污染擾民的飲食街。

經(jīng)統(tǒng)計，廣州市2014年餐飲業(yè)油煙污染投訴同比大幅度下降30.6%，其中，中心城區(qū)的越秀、海珠、荔灣、天河4區(qū)，下降幅度最高的近50%，最低的也下降22%。