NEW CAR

實(shí)用精英一汽奔騰B30

上市時(shí)間：11月5日

指導(dǎo)價(jià)格：6.98萬-9.28萬元

奔騰B30是一汽集團(tuán)全新A級車平臺誕生的首款車型，相比以往奔騰車型，B30的整體設(shè)計(jì)更為硬朗，其寬大的六邊形格柵與兩側(cè)犀利的大燈緊密相連，再搭配貫通式下格柵，使該車前臉更顯張力，可以看出設(shè)計(jì)師是極力在滿足時(shí)下年輕人的口味。新車的側(cè)身腰線也很有特點(diǎn)，其在后門把手處明顯上揚(yáng)，營造出飄逸的視覺效果，這在同級別車型中很少見。B30的尾部設(shè)計(jì)簡潔，并采用光帶式尾燈，另外微微上翹的尾箱蓋增添了幾分運(yùn)動感。內(nèi)飾方面，新車內(nèi)部設(shè)計(jì)簡約，豎直的中控臺配備有大尺寸液晶顯示屏，除此之外，該車還采用了炮筒式儀表盤和多功能方向盤。動力方面，奔騰B30將搭載型號為CA4GB16的1.6L發(fā)動機(jī)，最大輸出功率83kW，傳動系統(tǒng)將匹配手動或自動變速器。

面包新語

華晨金杯智尚S35

上市時(shí)間：11月20日

指導(dǎo)價(jià)格：5.98萬-7.38萬元

“新鋒銳式”設(shè)計(jì)的加注使得智尚S35相較于S30車型增添了許多動感的元素，相比于老款車型，新車的造型更加飽滿。車頭部分，寬大的鍍鉻前進(jìn)氣格柵、新樣式的前大燈組、運(yùn)動型保險(xiǎn)杠，使新車更加動感和時(shí)尚。此外，簡潔的尾部造型和線條，匹配高位LED剎車燈和尾翼，車頂部裝備行李架，以及雙色車身，為消費(fèi)者提供了更多的個(gè)性選擇。內(nèi)飾風(fēng)格上，新車延續(xù)了老款的簡潔設(shè)計(jì)，但整體做工和視覺高級感有著很大提升。將米色換為灰色的上深下淺的內(nèi)飾配色，新樣式的三幅式多功能方向盤，以及更符合人機(jī)工程的中央顯示大屏、按鍵布局，使得新車營造出時(shí)尚的車內(nèi)氛圍。動力方面，2016款智尚S35延續(xù)了老款S30的1.5L型號為4A15自然吸氣發(fā)動機(jī)，并新加入了一款排量1.5L的VVT發(fā)動機(jī)，與兩款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動和5速手自一體的變速器。

絕地武士

雷克薩斯全新RX

上市時(shí)間：11月12日

指導(dǎo)價(jià)格：41.8萬-86.9萬元

年輕和充滿科技感的造型設(shè)計(jì)，完備的主被動安全配置，拒絕高油耗的混動技術(shù)。與其說雷克薩斯了解東方人的文化和喜好，倒不如說它對舒適和人性化的理解更貼近人性。雖然起源于北美市場，但全新的RX卻越來越散發(fā)出東方細(xì)膩的韻味。外觀方面，家族式鍍鉻紡錘形格柵、L型矩陣式LED頭燈，配合線條簡潔的前霧燈和流水式LED轉(zhuǎn)向燈，共同勾勒出全新雷克薩斯RX極具未來感的動感造型。全新RX的內(nèi)飾可以說是雷克薩斯工匠之心的集大成者，激光雕刻、竹、胡桃木、Shimamoku、3D立體紋理等不同材質(zhì)裝飾面板，襯托出全新RX出色的內(nèi)室質(zhì)感。動力方面，新車搭載的2.0T和3.5L V6汽油發(fā)動機(jī)。其中，200t車型搭載的2.0L雙渦管渦輪增壓發(fā)動機(jī)。而450h車型則搭載一套由3.5L V6發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)，匹配雷克薩斯獨(dú)特的行星齒輪結(jié)構(gòu)ECVT電子無級變速器，其綜合輸出功率達(dá)到230kW。

運(yùn)動集合

上海大眾全新朗境

上市時(shí)間：11月20日

指導(dǎo)價(jià)格：14.89萬-17.19萬元

朗境是上海大眾朗逸家族中最為“混搭”的一款車。從外觀上就看得出，新款朗境增加更多帶有跨界風(fēng)格的包圍套件，前進(jìn)氣格柵也采用了更加粗獷的鍍鉻條幅式設(shè)計(jì)；并且，新車在車身周圍裝備了銀色防擦護(hù)板，全新的雙五輻輪圈，和雙邊共兩出式的排氣管造型。內(nèi)飾方面，新款朗境的設(shè)計(jì)與新款朗逸、朗行基本一致，而該車最大的亮點(diǎn)就是車內(nèi)配色，座椅采用了黑色、棕色和白色混動的風(fēng)格，視覺效果十分別致。動力方面，新款朗境將搭載1.4TSI發(fā)動機(jī)，最大功率96kW，峰值扭矩225N·m，與發(fā)動機(jī)匹配的是7速DSG變速器。

高效至上

BMW X5 xDrive 40e上市時(shí)間：11月20日指導(dǎo)價(jià)格：92.8萬元

BMW X5 xDrive40e插電混合動力車是BMW首款將eDrive插電式混合動力與xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)合的量產(chǎn)車型。外觀方面，新車在細(xì)節(jié)上與普通版有所區(qū)別，比如左側(cè)翼子板處多了插電口，配備了混動車型專用的低滾阻輪圈，車尾和車內(nèi)均標(biāo)有標(biāo)明其身份的“eDrive”字樣等。內(nèi)飾造型也與普通X5區(qū)別最明顯的地方在于新車所配備的iDrive系統(tǒng)增加了混合動力行駛狀態(tài)等設(shè)置。動力方面，新車搭載了一臺2.0L四缸渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，其最大功率180kW，峰值扭矩350N·m，并配有一臺83kW的電動機(jī)。在此套混合動力系統(tǒng)下，百公里綜合油耗為3.8L。在充電方面，使用家用插座進(jìn)行充電可在3小時(shí)50分鐘內(nèi)完成；而選擇BMW的i Wallbox專用充電樁，時(shí)間可縮短至2小時(shí)45分。

永不平庸

捷豹F-PACE

上市時(shí)間：2016年初

指導(dǎo)價(jià)格：54.8萬-89.8萬元

捷豹F-PACE的到來，不僅進(jìn)一步豐富了捷豹在華產(chǎn)品線，更有助于提升捷豹在國內(nèi)消費(fèi)者心中的品牌形象。捷豹家族化的緊致線條賦予了F－PACE飽滿勻稱的車身比例，和絲毫不臃腫的車身曲線。內(nèi)飾方面，F(xiàn)-PACE的內(nèi)飾布局以及設(shè)計(jì)與全新捷豹XF十分相似，延續(xù)了捷豹家族式的設(shè)計(jì)元素，采用全液晶儀表系統(tǒng)，同時(shí)還配置有帶換擋撥片的三幅式方向盤、InControl多媒體系統(tǒng)、多區(qū)自動空調(diào)、車道偏離預(yù)警以及電動后備箱等設(shè)備。在動力方面，捷豹F-PACE 2.0T汽油機(jī)最大功率177kW，最大扭矩340N·m；3.0L機(jī)械增壓汽油機(jī)低功版功率為250kW，3.0L機(jī)增高功版最大功率280kW。同時(shí)所有車型均標(biāo)配的是ZF 8速自動變速器。F-PACE全系將搭載四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了全路況自適應(yīng)反饋系統(tǒng)。