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        高鐵春運(yùn),體會不一樣的新年氣息

        2015-09-10 07:22:44
        決策探索 2015年4期
        關(guān)鍵詞:蘭新大軍南站

        中國高鐵于2014年12月26日同一天開通蘭新、貴廣、南廣3條新線路,為2014獻(xiàn)上了“收官之禮”。如今,開通僅1個(gè)多月的3條高鐵迎來首個(gè)“春運(yùn)大考”。春運(yùn)歸家潮遇上高鐵,將會撞出怎樣的火花?

        坐高鐵回家過年

        2月4日8點(diǎn)35分,烏魯木齊火車南站,D8802次開始檢票。旅客擁向自動檢票閘機(jī),踏上了高鐵春運(yùn)回家路。

        送孩子坐高鐵回父母家的高晶早想好了自己的“春節(jié)回家路”。他在烏魯木齊一家外貿(mào)電子公司上班,父母家在吐魯番,岳父母住在哈密,每年為了去誰家過年,小兩口都要爭執(zhí)一番。

        “除夕放假那天,先坐高鐵去吐魯番陪我父母吃年飯,第二天再趕往哈密陪岳父母。只要3個(gè)多小時(shí)的車程就到了?!备呔дf。

        和高晶一樣,“坐高鐵回家過年”正在成為邊疆民眾出行的“新時(shí)尚”?!白蕴m新高鐵開通以來,基本趟趟滿員?!睘豸斈君R鐵路局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,蘭新高鐵于去年12月26日全線開通,迅速成為旅客出行的首選。

        2015年春運(yùn),是新疆鐵路發(fā)展史上的第一個(gè)高鐵春運(yùn)。很多旅客感受著“新春的氣息”:候車廳里,懸掛的大紅“福”字預(yù)示著春節(jié)的來臨。旅客們拎著大包小包,臉上難掩回家的興奮之情。

        高鐵成為“搶手貨”

        “以前坐火車,坐得都怕。有了高鐵,回家再也不受罪了?!痹趶V州南站,來自貴州的務(wù)工人員李成學(xué)早早地加入了春運(yùn)返鄉(xiāng)大軍的隊(duì)伍。

        李成學(xué)所說的是貴廣高鐵。在廣州一家玩具廠打工的他,此前對春運(yùn)回家是既期盼又痛苦。在貴廣高鐵開通前,從貴陽到廣州有兩條通道:一條經(jīng)過湖南,全程1560公里;另一條經(jīng)過廣西,全程1440公里,兩條路都要走20多個(gè)小時(shí)。

        以往春運(yùn),火車票不好買、飛機(jī)票買不起、山區(qū)公路坡陡彎多常常困擾著沿海打工仔的回家團(tuán)圓夢。貴廣高鐵的開通,既是西南地區(qū)最便捷的“出海通道”,也成為了像李成學(xué)這樣在廣州打拼的人們回家過年的新選擇。

        據(jù)成都鐵路局介紹,貴廣高鐵開通后,超高的性價(jià)比讓它成了“搶手貨”。貴陽至廣州南僅261塊錢,相當(dāng)于飛機(jī)全價(jià)票的2.7折;飛機(jī)飛一個(gè)半小時(shí),直達(dá)動車組只要4個(gè)小時(shí)。

        開行1個(gè)月以來,貴廣高鐵僅貴州段就發(fā)送旅客近35萬人。許多旅客都是坐著高鐵走進(jìn)三都、從江等貴州少數(shù)民族地區(qū)游覽苗嶺侗寨,而苗族、侗族、水族等少數(shù)民族也是乘坐動車走出大山,到廣州、貴陽等大中型城市尋找打工機(jī)會。另外,春節(jié)期間,由貴廣高鐵引發(fā)的“民俗風(fēng)情游”還將繼續(xù)升溫。

        “摩托車返鄉(xiāng)大軍”或?qū)⒌?/p>

        回望歷年春運(yùn),“摩托車返鄉(xiāng)大軍”是一道讓人難忘的春運(yùn)風(fēng)景。2014年春運(yùn),僅廣西一地,乘坐摩托車返鄉(xiāng)的就超過了60萬人。隨著貴廣、南廣高鐵的開通,摩托車返鄉(xiāng)大軍“千里走單騎”的情形是否會有所改變?

        在廣州南站,在廣州打工3年的廣西人黃添勝和他的老鄉(xiāng),今年提前買到了廣州南到貴港的農(nóng)民工動車專列車票。

        “一張動車票才128塊錢,比汽車、摩托車都便宜,還安全?!秉S添勝說,想著春節(jié)走親訪友需要交通工具,他和老鄉(xiāng)已經(jīng)把摩托車托運(yùn)到了貴港站,運(yùn)費(fèi)僅20多元,兩項(xiàng)費(fèi)用相加比摩托車花的油費(fèi)還便宜呢。

        “安全、快捷的運(yùn)輸優(yōu)勢將會大幅度地分流春運(yùn)摩托車返鄉(xiāng)大軍,今年廣西‘鐵騎’返鄉(xiāng)大軍預(yù)計(jì)減少約5萬?!蹦蠈庤F路局有關(guān)負(fù)責(zé)人說。

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