大眾丑聞或終結(jié)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

一項(xiàng)研究顯示，汽車尾氣中含有的包括氮氧化物在內(nèi)的有毒物質(zhì)每年導(dǎo)致大量人口過(guò)早死亡，美國(guó)每年就有5.8萬(wàn)人因此過(guò)世。因此大眾的丑聞不僅對(duì)其自身造成難以估量的影響，還同時(shí)會(huì)影響其他車企，甚至是柴油機(jī)的未來(lái)。大眾的作弊手段不禁讓人生疑，其他車企有沒有耍類似的把戲？盡管寶馬和奔馳趕快站出來(lái)堅(jiān)稱他們沒有這樣做，但是在歐洲，尾氣排放檢測(cè)多少是個(gè)笑話。車企可委托機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)，監(jiān)管者則縱容各種欺騙手段，例如通過(guò)摘除后視鏡、密封門窗縫隙以減弱阻力從而減少燃料使用，進(jìn)而降低尾氣排放量。美國(guó)的監(jiān)管要比歐洲嚴(yán)格些，會(huì)不時(shí)展開獨(dú)立檢測(cè)，但不管怎么說(shuō)，是時(shí)候改變這套系統(tǒng)了。

同時(shí)，歐洲監(jiān)管者也要改變對(duì)柴油機(jī)的態(tài)度，目前歐洲大陸上一半的車輛是燒柴油的，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)非常節(jié)省燃料，并且排放較少的二氧化碳，但卻以排放更多的氮氧化物為代價(jià)，而歐洲更寬松的檢測(cè)與氮氧化物排放標(biāo)準(zhǔn)使得柴油發(fā)動(dòng)機(jī)大受歡迎。其實(shí)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)還有很大的提升空間，此外還有氫、電等新能源可供選擇，因此大眾丑聞或?qū)⒔K結(jié)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并真正開啟機(jī)動(dòng)車的“電時(shí)代”。

英國(guó)《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》2015年9月26日

莫迪訪美聽企業(yè)家吐槽

美國(guó)時(shí)間9月24日，周四，《財(cái)富》雜志在紐約華爾道夫酒店為印度總理莫迪和數(shù)十位美國(guó)CEO主辦了一場(chǎng)宴會(huì)，這些CEO來(lái)自福特、思科、IBM、百事、杜邦、安永等世界500強(qiáng)企業(yè)。莫迪此番到訪美國(guó)主要是想聽聽這些CEO們對(duì)于推動(dòng)印度經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)有何高見。

CEO們?cè)诠ЬS一番莫迪在提升印度商業(yè)環(huán)境所做的努力后便開始向這位總理 “吐槽”。他們提出了一大堆在印度做生意的障礙，如復(fù)雜的監(jiān)管體系、過(guò)度的審批環(huán)節(jié)、冗雜的官僚系統(tǒng)、糟糕的基礎(chǔ)設(shè)施、過(guò)重的地方賦稅等等。CEO們建議莫迪盡快行動(dòng)去改變現(xiàn)狀，一位企業(yè)家更是直言，“印度可不是個(gè)容易做生意的地方”。莫迪認(rèn)同他們的想法，并承諾將減少對(duì)商業(yè)行為的干預(yù)。他提到，“我清楚地知道世界不會(huì)等我們?！倍鄶?shù)出席宴會(huì)的企業(yè)家都認(rèn)為印度是全球經(jīng)濟(jì)的未來(lái)，目前印度7.5%的經(jīng)濟(jì)增速已經(jīng)使其成為全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最快的地區(qū)，不少與會(huì)CEO都計(jì)劃擴(kuò)張自己公司在印度的版圖。 ? ? ? ? ? ? ? ?   ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 美國(guó)《財(cái)富》2015年9月26日

【蘋果前零售主管挑戰(zhàn)蘋果商店】 在擔(dān)任蘋果公司零售主管的12年里，羅恩·約翰遜幫助設(shè)計(jì)了首家蘋果商店，并且在世界各地開設(shè)了400多家門店。但當(dāng)iPhone 6S正式發(fā)售時(shí)，約翰遜創(chuàng)辦的新公司卻想要徹底消除人們前去蘋果商店的需要，這家名為Enjoy的公司在6S首發(fā)當(dāng)日就能供貨，人們不用網(wǎng)上預(yù)訂也不用去蘋果店排隊(duì)。目前Enjoy銷售一些當(dāng)今最具人氣的科技產(chǎn)品，并承諾將商品在4個(gè)小時(shí)內(nèi)送到顧客手中。今年5月，該公司已經(jīng)融資8000萬(wàn)美元并開始銷售產(chǎn)品。

美國(guó)《福布斯》2015年9月28日

【美國(guó)公司債市場(chǎng)發(fā)出經(jīng)濟(jì)預(yù)警信號(hào)】 美國(guó)公司債市場(chǎng)開始發(fā)出整體經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)問(wèn)題的警訊。美國(guó)最強(qiáng)勁的公司債和超安全的美國(guó)國(guó)債收益率之差一直穩(wěn)步擴(kuò)大，收益率之差擴(kuò)大意味著投資者希望美國(guó)公司債收益率進(jìn)一步高出美國(guó)國(guó)債收益率才會(huì)買入。這可能意味著投資者對(duì)公司業(yè)務(wù)前景和財(cái)務(wù)健康狀況信心減弱。巴克萊的數(shù)據(jù)顯示，投資級(jí)公司債相對(duì)美國(guó)國(guó)債的收益率之差有望連續(xù)第二年上升。這將是2007和2008年金融危機(jī)期間收益率之差連續(xù)兩年上升后第一次出現(xiàn)這種情況。

美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》2015年9月29日

【殼牌中止阿拉斯加油田勘探】 荷蘭皇家殼牌集團(tuán)9月28日表示，由于無(wú)法找到足量石油與天然氣，它將中止在阿拉斯加外海具爭(zhēng)議的探勘活動(dòng)。殼牌集團(tuán)發(fā)表聲明說(shuō)，位于阿拉斯加西北海岸外的楚科奇海的柏格J（Burger J）油田未能擔(dān)保進(jìn)一步的探勘活動(dòng)，它現(xiàn)在將停止在阿拉斯加海域的活動(dòng)。此前，在美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬批準(zhǔn)在北極地區(qū)開展石油勘探兩個(gè)月后，殼牌于7月不顧環(huán)保人士的反對(duì)開始石油開采行動(dòng)。 ?美國(guó)《大西洋月刊》2015年9月28日