讀貴刊七月號(hào)一組“新媒體”專題文章，聯(lián)繫鄰埠廣東以微博、微信和微視“三微”為平臺(tái)的“廣東政務(wù)”全新上線，令南粵網(wǎng)民足不出戶，即可在全國首個(gè)“網(wǎng)上辦事大廳”辦理21項(xiàng)個(gè)人業(yè)務(wù)，還可瞭解政務(wù)信息，觀賞廣東風(fēng)光。而本澳別說像廣東那樣打造網(wǎng)絡(luò)政務(wù)服務(wù)平臺(tái)，連基本的網(wǎng)路暢通都是問題。政府出資興建的“WiFi任我行”服務(wù)至今超過四年，穩(wěn)定性欠佳、網(wǎng)絡(luò)緩慢，令不少人大失所望。

“WiFi任我行”，可令澳門通訊科技向國際逐步接軌，慢慢令小城各處都跟貼信息世界，但無強(qiáng)有力的技術(shù)支撐，一切都是空談。同樣，政府援助青創(chuàng)孵化中心，服務(wù)也不到位。創(chuàng)業(yè)者除了希望得到培訓(xùn)，更希望有相對(duì)低廉的租金可以孵化項(xiàng)目，以及開店的一系列行政程序和陷阱，能得到一站式快速處理。如有企業(yè)反映，申請牌照時(shí)因有關(guān)部門對(duì)相關(guān)行業(yè)不識(shí)，一直拖延未能發(fā)出牌照，結(jié)果白交租一年，創(chuàng)業(yè)成本相當(dāng)昂貴。有的欲藉開網(wǎng)店來減輕租金壓力，可所有網(wǎng)店經(jīng)營幾乎都面對(duì)同一個(gè)問題：物流配送成本太高，無法解決產(chǎn)品到戶的“最後一公里”。又網(wǎng)上支付本地尚可解決，涉及跨域就此路不通。政府承諾研究法規(guī)落實(shí)第三方支付，惟一旦涉及法律，幾乎意味著一年半載的等待。

這就不難理解本地的手信，在成為遊客訪澳的必然消費(fèi)後，為什麼沒有及時(shí)發(fā)展出更大規(guī)模的食品加工業(yè)，開拓更廣大的出口銷售市場；本地的多元文化，為什麼沒有藉著旅遊市場和博彩業(yè)的國際名聲，形成有力的文化傳播效應(yīng)，從而帶動(dòng)更多的本地特色產(chǎn)品和文化營銷。而網(wǎng)絡(luò)營商大勢所趨，如果連遠(yuǎn)在美國、俄羅斯的消費(fèi)者都可以在互聯(lián)網(wǎng)上輕易買到中國西北部山坳裡的手工作品，澳門怎麼說也是國際旅遊城市，為什麼本地產(chǎn)品就不能走得更遠(yuǎn)？長此下去，澳門不被電商潮流邊緣化才怪！

由是觀之，早前政府發(fā)言人在傳媒茶聚會(huì)上介紹政府各部門使用新媒體的狀況時(shí)稱，政府正積極拓展多媒體平臺(tái)。目前，所有政府部門均設(shè)有網(wǎng)站，並就不同特定服務(wù)增加專題網(wǎng)站云云，不過是網(wǎng)站“開設(shè)”或“增加”了而已，我們並未看到政府急民之所急，改進(jìn)技術(shù)服務(wù)功能，亦未見為企業(yè)優(yōu)化任何營商環(huán)境和政策配套，包括清理一切影響企業(yè)經(jīng)營、市場運(yùn)作和不利創(chuàng)新創(chuàng)意的行政障礙?？傊?，本澳如何搭上新媒體與網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的快車，並未進(jìn)入政府的主流思考中。

以電腦、手機(jī)等電子終端形成的新媒體和自媒體時(shí)代，迅速地改變了我們的社會(huì)形態(tài)和生活方式，而基於政府部門的社會(huì)管理創(chuàng)新，無疑必須適應(yīng)這個(gè)無處不在的網(wǎng)絡(luò)時(shí)代。如何借助和運(yùn)用更加便捷的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，即新媒體和自媒體，創(chuàng)新社會(huì)管理與服務(wù)平臺(tái)，應(yīng)當(dāng)說既是政府部門的職責(zé)所在，又是其職能追求的方向和拓展的目標(biāo)。行政長官崔世安在“特首感言”網(wǎng)欄的《家和萬事興》文中特別提到，多種的訴求在現(xiàn)行制度下，暫時(shí)未能妥善解決。特區(qū)政府有責(zé)任加強(qiáng)制度建設(shè)，認(rèn)真研究和解決新舊問題。此話直擊制度弊端，希望這不只是“感言”，或成嘴上說說罷了。（澳門/李子輝）