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        高職鐵道車輛專業(yè)項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)教學(xué)法淺探

        2015-08-15 00:51:35◆王
        中國校外教育 2015年23期
        關(guān)鍵詞:事故教學(xué)法工作

        ◆王 艷

        (河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院)

        “項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)式”教學(xué)法屬探究式教學(xué)法,具體來說,是改傳統(tǒng)的理論和實(shí)踐分家、分段教學(xué)的方式,通過師生共同擬定、實(shí)施一個(gè)項(xiàng)目來進(jìn)行教學(xué)活動(dòng)。在這個(gè)活動(dòng)過程中,教師在選定項(xiàng)目時(shí)起主導(dǎo)和引導(dǎo)作用,把知識(shí)點(diǎn)融入到項(xiàng)目中;而在具體實(shí)施和完成項(xiàng)目時(shí),學(xué)生起主導(dǎo)作用,如此可以把理論寓于實(shí)踐,二者有機(jī)結(jié)合,以師生共同完成項(xiàng)目為目標(biāo),做中學(xué),學(xué)中做,既能提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,又可以在擬定設(shè)計(jì)方案、反復(fù)修改、討論過程中鍛煉學(xué)生的自學(xué)能力、目標(biāo)設(shè)計(jì)能力,極大地挖掘?qū)W生的創(chuàng)新潛能。另外,以項(xiàng)目小組的方式合作完成項(xiàng)目的過程,也能夠提高學(xué)生團(tuán)體合作意識(shí),更有利于未來職場(chǎng)環(huán)境的適應(yīng)。而更重要的是此種教學(xué)法既能夠切實(shí)將理論與實(shí)踐教學(xué)有機(jī)結(jié)合,又創(chuàng)作出一種公司工作的實(shí)習(xí)氛圍,經(jīng)過這樣的項(xiàng)目模擬訓(xùn)練,學(xué)生解決問題的綜合素質(zhì)得到提高,未來工作無需企業(yè)再培訓(xùn)直接上崗,自然鐵道車輛專業(yè)目前的就業(yè)難題就迎刃而解了

        一、項(xiàng)目教學(xué)法與傳統(tǒng)教學(xué)方法的區(qū)別

        項(xiàng)目教學(xué)法在培養(yǎng)關(guān)鍵能力方面有一定的獨(dú)到之處,在培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)能力的基礎(chǔ)上,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力、方法能力、社會(huì)能力等關(guān)鍵能力,全面培養(yǎng)學(xué)生的綜合職業(yè)能力。它是以激勵(lì)學(xué)生主動(dòng)思考、主動(dòng)參與、主動(dòng)探索、主動(dòng)創(chuàng)造為基本特征,以促進(jìn)學(xué)生整體素質(zhì)全面發(fā)展的一種教學(xué)形式?,F(xiàn)代教育理論認(rèn)為,學(xué)生的學(xué)習(xí)過程是構(gòu)建自己認(rèn)知結(jié)構(gòu)的過程,學(xué)生不是外部刺激的被動(dòng)接受者和知識(shí)的灌輸對(duì)象,而是刺激信息加工的主體,知識(shí)意義的主動(dòng)建構(gòu)者;教師不應(yīng)只是知識(shí)的傳授者、灌輸者,而應(yīng)當(dāng)是學(xué)生主動(dòng)建構(gòu)意義的幫助者、促進(jìn)者。

        傳統(tǒng)的課堂教學(xué)教育重視教師的講授,輕視學(xué)生的探索與創(chuàng)新;重視學(xué)習(xí)的結(jié)果,輕視學(xué)習(xí)的過程;忽視學(xué)生主動(dòng)、積極的思維參與。學(xué)生在課堂上只是作為被動(dòng)的認(rèn)知體而存在,教師在課堂上得不到學(xué)生的積極回應(yīng),師生間缺乏必要的交流。使學(xué)生缺乏主體意識(shí)和主體精神,缺乏創(chuàng)造性和自信心。課堂教學(xué)中的這些問題與傳統(tǒng)的教學(xué)以言傳口授的教學(xué)方式直接相關(guān),要改變學(xué)生作為被動(dòng)的認(rèn)知體的處境,需要對(duì)課堂教學(xué)方法進(jìn)行改革。互動(dòng)式教學(xué)就是對(duì)以教師為中心、以傳授灌輸為主要特征的教學(xué)模式的改革,在教學(xué)中實(shí)現(xiàn)師生間、學(xué)生間的互相交流與合作,激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造潛能,使學(xué)生成為真正積極的學(xué)習(xí)者。

        二、項(xiàng)目教學(xué)法在專業(yè)教學(xué)中的實(shí)施

        高職教育的培養(yǎng)目標(biāo)是為生產(chǎn)一線培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用型人才。這要求我們的學(xué)生不僅需要有一定的基礎(chǔ)理論知識(shí),還需要有較強(qiáng)的實(shí)際動(dòng)手技能。車輛運(yùn)用與管理課程是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程,其中,有關(guān)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)與事故的調(diào)查處理等教學(xué)內(nèi)容如果按照傳統(tǒng)的言傳口授教學(xué)方式組織教學(xué),學(xué)生往往感到枯燥無味,而項(xiàng)目教學(xué)的一個(gè)最重要的特征就是將學(xué)生作為課堂的主體,將枯燥的理論知識(shí)的講授變?yōu)榻涣魇降恼勗?、探討和總結(jié)。以筆者講授車輛運(yùn)用與管理課程中關(guān)于車輛行車事故的調(diào)查與處理這一項(xiàng)目的教學(xué)內(nèi)容為例。

        第一步:確定項(xiàng)目任務(wù)

        教師首先要根據(jù)項(xiàng)目涵蓋的學(xué)科知識(shí)和涉及到的專業(yè)知識(shí),確定項(xiàng)目的學(xué)習(xí)目標(biāo)及學(xué)習(xí)任務(wù)詳細(xì)編寫《項(xiàng)目任務(wù)書》,將教學(xué)內(nèi)容的知識(shí)點(diǎn)項(xiàng)目化,使之成為學(xué)生可操作的工作內(nèi)容。簡(jiǎn)要介紹車輛行車事故的類型、調(diào)查處理的方式、調(diào)查內(nèi)容及事故責(zé)任的判定。

        第二步:布置項(xiàng)目

        任課教師對(duì)全班同學(xué)進(jìn)行分組,也可根據(jù)實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)條件將學(xué)生分為6~8人一組。分發(fā)《項(xiàng)目任務(wù)書》,講解任務(wù)要求,使各小組明確任務(wù)。每組成員可以推選一名組長(zhǎng)(也可稱為工長(zhǎng)),具體負(fù)責(zé)任務(wù)的計(jì)劃制定、組織與實(shí)施,并負(fù)責(zé)與教師的溝通與交流,解決工作中遇到的難題。本人用幻燈片模擬展示以下兩個(gè)案例并提出思考問題:

        案例一:2009年5月4日,烏魯木齊鐵路局擔(dān)當(dāng)?shù)腡70次(烏魯木齊—北京)旅客列車哈密站開車30分鐘后,機(jī)車后5位車二位軸熱軸報(bào)警,乘務(wù)員盲目帶車,到柳園站軸溫已達(dá)122℃,造成甩車事故。

        案例二:2010年9月24日,烏魯木齊車輛段擔(dān)當(dāng)?shù)腘945次(哈密—烏西)旅客列車發(fā)電車3號(hào)機(jī)組著火,造成發(fā)電車損壞,中斷行車3小時(shí)33分。起火原因系高壓油管接頭泄漏,柴油噴到高溫排氣管上起火。

        針對(duì)以上案例,筆者提出以下幾個(gè)問題:以上兩起事故屬于哪一級(jí)事故?作為一名隨車列檢員,遇到這種情況應(yīng)如何處置?如何根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行事故調(diào)查分清責(zé)任?從事故中可以總結(jié)出哪些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)?

        第三步:擬定工作計(jì)劃和方案

        組織各小組討論發(fā)言,由于學(xué)生水平參差不齊,所以分組時(shí)應(yīng)注意合理搭配,以便使學(xué)生取長(zhǎng)補(bǔ)短,培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作精神。分組討論時(shí)要求每個(gè)學(xué)生簡(jiǎn)要說明自己對(duì)案例所作的分析及對(duì)問題的見解,供小組評(píng)論、切磋、反駁和補(bǔ)充。教師在學(xué)生討論過程中要適時(shí)點(diǎn)撥,結(jié)合相關(guān)的原理和理論進(jìn)行指導(dǎo),并且要鼓勵(lì)學(xué)生發(fā)表不同的意見,展開生動(dòng)而激烈的討論,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,深化對(duì)問題的理解。學(xué)生分組討論結(jié)束后,每個(gè)小組派出代表闡述本組的觀點(diǎn)和結(jié)論。各小組擬定詳細(xì)的工作計(jì)劃,編寫《項(xiàng)目工作計(jì)劃》,每個(gè)小組成員都要有具體的分工,明確各自的任務(wù)。工作計(jì)劃和方案擬定好之后,各小組進(jìn)行評(píng)議,然后進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化,最終確定工作計(jì)劃和方案。

        第四步:項(xiàng)目實(shí)施

        各組組長(zhǎng)組織組員對(duì)工作計(jì)劃進(jìn)行分工,明確每人的任務(wù),強(qiáng)調(diào)工作要求。學(xué)生通過查閱、篩選、整理資料,進(jìn)行任務(wù)的設(shè)計(jì)和驗(yàn)證,解構(gòu)項(xiàng)目,不斷提出問題,小組討論,在實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行實(shí)際操作等環(huán)節(jié),完成任務(wù)。計(jì)劃書中對(duì)每一步的工作都要有詳細(xì)的記錄,以顯示項(xiàng)目進(jìn)展情況,便于教師隨時(shí)檢查、指導(dǎo)。在這一環(huán)節(jié)教師要加強(qiáng)課堂的控制,使學(xué)習(xí)高效有序進(jìn)行。

        總之,“項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)式”教學(xué)法,是不同于傳統(tǒng)教學(xué)模式的嶄新方法,需要制定一套與之相適應(yīng)的評(píng)價(jià)體系來評(píng)定教學(xué)效果,并不斷改進(jìn),才能行之有效;另外,教師的引導(dǎo)作用非常重要,初次接觸項(xiàng)目開發(fā)的學(xué)生,雖有熱情,但很可能找不到方向,因此教師要善于引導(dǎo)學(xué)生完成項(xiàng)目開發(fā)各階段間的過渡,注意觀察學(xué)生工作細(xì)節(jié)和思想動(dòng)向,及時(shí)檢查工作進(jìn)程,適時(shí)引導(dǎo)、啟發(fā)學(xué)生思路,尋找解決問題的方向。

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