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        試論高速公路經(jīng)濟(jì)管理的體制及策略

        2015-07-24 07:43:49隋良玉
        中國經(jīng)貿(mào) 2015年10期
        關(guān)鍵詞:管理體制經(jīng)濟(jì)管理高速公路

        隋良玉

        【摘 要】近幾年來,經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展趨勢不斷增強(qiáng),高速公路作為國民經(jīng)濟(jì)的重要承載,在發(fā)展過程中也出現(xiàn)了一些管理方面的問題。為了保障高速公路經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展,必須要認(rèn)識(shí)到我國高速公路的經(jīng)濟(jì)管理體制面臨的主要問題,并且提出相應(yīng)的措施,從根源上保證高速公路的質(zhì)量。

        【關(guān)鍵詞】高速公路;經(jīng)濟(jì)管理;管理體制

        作為社會(huì)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的重要標(biāo)志,高速公路不僅改善了人們的生活方式,而且把各地區(qū)緊密聯(lián)系在一起,提高了人們勞動(dòng)生產(chǎn)的效率。高速公路建設(shè)得到充分發(fā)展之后,會(huì)反過來促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,所以高速公路的建設(shè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展構(gòu)成了發(fā)展循環(huán)關(guān)系。所以高速公路建設(shè)過程中遇到的各種問題受到了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注,每個(gè)地區(qū)都積極頒布相關(guān)政策來保障高速公路建設(shè)健康發(fā)展,從而促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。本文將會(huì)針對高速公路經(jīng)濟(jì)管理體制和策略進(jìn)行具體的闡釋,以期能為高速公路的建設(shè)做出一些貢獻(xiàn)。

        一、高速公路進(jìn)行經(jīng)濟(jì)管理的重要意義

        1.保障社會(huì)大眾的出行利益

        高速公路的本質(zhì)是一種公共產(chǎn)品,具有公益性和開放性,是交通的重要承載體。因而高速公路具有十分明顯的非競爭性和排他性。我國的高速公路采用的收費(fèi)機(jī)制是封閉性的,較為明面的表現(xiàn)了排他性。而且,我國的高速公路經(jīng)濟(jì)沒有競爭性,因?yàn)樵诮煌窟m當(dāng)?shù)那闆r下,高速公路都是共享式的消費(fèi),因此,我國的高速公路是非常典型的公共產(chǎn)品,加強(qiáng)高速公路的經(jīng)濟(jì)管理,完善高速公路的經(jīng)濟(jì)管理機(jī)制,為我國群眾出行的利益提供保障。

        2.保證國有資產(chǎn)的安全

        我國的高速公路是國有財(cái)產(chǎn),增強(qiáng)其經(jīng)濟(jì)管理的力度,從一定程度也可以說加強(qiáng)了國有資產(chǎn)管理的力度。所以在投資層面上來說,高速公路無論管理者、經(jīng)驗(yàn)者和投資主體是誰,高速公路都是國家所有的有形資產(chǎn)。所以,作為國有資產(chǎn),高速公路必須要接受經(jīng)濟(jì)管理體制的約束和規(guī)范,這對維護(hù)和管理高速公路有著重要的意義。

        二、我國高速公路經(jīng)濟(jì)管理體制下存在的問題

        1.不完善的經(jīng)濟(jì)管理體制

        高速公路在建設(shè)的時(shí)候需要大量的啟動(dòng)資金,但是我國的高速公路的經(jīng)濟(jì)管理體制并不健全,這些啟動(dòng)資金大部分都被掌控在少數(shù)人手中,在財(cái)政管理部門手中的資金寥寥可數(shù)。所以即使出現(xiàn)擅自挪用資金或者中飽私囊等問題,財(cái)政部門也不知從何查起。而且,不完善的經(jīng)濟(jì)管理體制導(dǎo)致財(cái)政部門沒有真正的實(shí)權(quán),不能有效管理高速公路建設(shè)資金。長期下去,就會(huì)滋長擅自挪用公款、貪污腐敗、中飽私囊等現(xiàn)象,進(jìn)而大大打擊財(cái)務(wù)管理人員的熱情,導(dǎo)致大幅度降低財(cái)政管理的工作效率。

        2.工作人員專業(yè)素養(yǎng)不夠

        長期以來,在高速公路工程建設(shè)中,經(jīng)濟(jì)管理都沒有得到足夠的重視,所以高速公路經(jīng)濟(jì)管理人員的專業(yè)素質(zhì)都比較低,技術(shù)水平根本不能達(dá)到高速公路經(jīng)濟(jì)管理的要求,所以不能保證經(jīng)濟(jì)管理工作的效率。而且在公路建設(shè)過程中,高層人員中都存在挪用公款和中飽私囊的現(xiàn)象,但是卻一直沒有得到妥當(dāng)?shù)奶幚?,盡管在一定程度上打擊了工作人員的積極性,為了討好領(lǐng)導(dǎo),很多經(jīng)濟(jì)管理人員在工作中就會(huì)違背職業(yè)道德,不按規(guī)章制度辦事,最終淪落成為高層人員牟取私利的工具,高速公路的經(jīng)濟(jì)管理也就徹底成了一種形式,沒有任何管理作用。

        三、對高速公路實(shí)行經(jīng)濟(jì)管理的有效措施

        1.在法律方面實(shí)行的有效措施

        為了保障高速公路健康發(fā)展,全面提高高速公路的經(jīng)濟(jì)管理效率,就需要國家出臺(tái)相關(guān)法律法規(guī),通過行政執(zhí)法的能力來維護(hù)高速公路的建設(shè)市場,從根源上杜絕中飽私囊、挪用公款和中飽私囊等現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí)還要不斷去完善和改革相關(guān)的法律法規(guī),建構(gòu)健全的經(jīng)濟(jì)管理體制,從而為經(jīng)濟(jì)管理人員提供可供參考的理論依據(jù),從而使公路經(jīng)濟(jì)管理實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、規(guī)章化、嚴(yán)格化和制度化管理。在高速公路的經(jīng)濟(jì)管理工作中,應(yīng)該集中管理所有建設(shè)的資金,并且明確標(biāo)出每筆錢的用途,保證挪用公款、中飽私囊、貪污腐敗等現(xiàn)象不再發(fā)生。設(shè)立獨(dú)立的監(jiān)管機(jī)構(gòu),不定期的去監(jiān)督檢查財(cái)政部門經(jīng)濟(jì)管理工作,問題一旦發(fā)生,及時(shí)改正,采取措施彌補(bǔ)由此造成的損失。如果在工程建設(shè)中還發(fā)生挪用公款、中飽私囊、貪污受賄等現(xiàn)象,一定要追查到底,追究當(dāng)事人的刑事責(zé)任。

        2.在經(jīng)濟(jì)行政方面實(shí)行的有效措施

        高速公路是組成道路交通中最重要的部分。相較于普通公路,高速公路帶有非營利的特性,而且前期投資費(fèi)用巨大、建設(shè)時(shí)間比較長、運(yùn)行維護(hù)的費(fèi)用也比較高,所以普通企業(yè)不能保障高速公路正常運(yùn)營,因而幾乎沒有企業(yè)想要去承擔(dān)。為了有效改善這種狀況,在實(shí)行經(jīng)濟(jì)管理的時(shí)候,就需要使用行政手段。例如,政府為管理企業(yè)提供適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)支持;同時(shí),為了更加高效管理高速公路,政府可以賦予企業(yè)高速公路獨(dú)家經(jīng)營和管理的權(quán)利,通過實(shí)施壟斷權(quán),讓企業(yè)獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益。

        3.在成本方面實(shí)行的有效措施

        為了有效管理高速公路的成本,可以從以下兩方面進(jìn)行:第一,不斷加強(qiáng)員工的培訓(xùn)力度同時(shí)招進(jìn)外來人才,全面提高工作人員的專業(yè)職能。第二,增強(qiáng)高速公路施工預(yù)算的監(jiān)督力度,進(jìn)而有效降低高速公路的施工成本。

        四、總結(jié)

        建立經(jīng)濟(jì)管理體制是當(dāng)前社會(huì)促進(jìn)高速公路發(fā)展的必備條件,高速公路想要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,就需要開展相關(guān)經(jīng)濟(jì)管理的活動(dòng),提出科學(xué)合理的管理措施,從而進(jìn)一步完善高速公路的建設(shè)。

        參考文獻(xiàn):

        [1]劉碧萍.試論高速公路經(jīng)濟(jì)管理的體制及策略[J].財(cái)經(jīng)界(學(xué)術(shù)版),2014,24:26.

        [2]王菁華.淺析高速公路經(jīng)濟(jì)管理的體制及措施[J].商,2013,17:37.

        [3]柴運(yùn)隆.試論高速公路經(jīng)濟(jì)管理的體制及辦法[J].經(jīng)營管理者,2014,29:91.

        [4]陳繼文.新時(shí)期高速公路經(jīng)濟(jì)管理體制及措施[J].中小企業(yè)管理與科技(上旬刊),2015,02:59-60.endprint

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